Valutazione dell offerta Pagina 1 di 21 PARTE QUARTA SCHEDA PER LA VALUTAZIONE DELL'OFFERTA ECONOMICAMENTE PIÙ VANTAGGIOSA

Valutazione dell offerta Pagina 1 di 21 PARTE QUARTA SCHEDA PER LA VALUTAZIONE DELL'OFFERTA ECONOMICAMENTE PIÙ VANTAGGIOSA FORNITURA DI N 2 + 2 AUTOBUS DI CLASSE II SECONDO LA DIRETTIVA 2001/85 CE DI CLASSIFICAZIONE INTERURBANO AUTOSNODATO (17400 18000 mm) CON PIANALE RIBASSATO Parametri di riferimento e loro peso (Punteggio massimo 100 (cento); nel calcolo dei punteggi si terrà conto fino alla seconda cifra decimale, mediante troncamento delle eventuali cifre successive). PUNTEGGI MACROFAMIGLIE Prezzo 40 % - Restante 60 % 1 PREZZO 40,00 2 CARATTERISTICHE GENERALI 10,00 3 CARATTERISTICHE MECCANICHE ED IMPIANTI 19,00 4 CARATTERISTICHE DELLA CARROZZERIA ED ALTRI DISPOSITIVI 16,00 5 REQUISITI DI QUALITÀ 6,00 6 TERMINI DI CONSEGNA 3,00 7 VALUTAZIONE COMPLESSIVA DELL'AUTOBUS 6,00 PUNTEGGIO TOTALE 100,00

Valutazione dell offerta Pagina 2 di 21 1) PREZZO: punti max 40,00 Massimo di punti 40,00 (quaranta) ottenuti mediante numero indice sul prezzo più basso (inteso come prezzo di vendita, depurato del valore di permuta per il ritiro dell usato): Pmin -------- x punteggio max attribuibile Pi dove: Pmin = prezzo minimo tra gli offerenti Pi = prezzo offerta i-ma 40,00 = punteggio massimo attribuibile 2) CARATTERISTICHE GENERALI: punti max 10,00 Massimo di punti 10,00 (dieci) assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.1) ALTEZZA PIANO DI CALPESTIO: - Punti 0,80. 2.2) COMFORT PASSEGGERI: Al valore minimo medio, rilevato su tutti gli accessi, dell altezza del piano di calpestio verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la Hp min -------- x punteggio max attribuibile Hp i dove: Hp i Hp min = valore più basso fra le offerte 0,80 = punteggio massimo attribuibile Massimo punti 2,20 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.2.1) ACCESSIBILITÀ: - Punti 1,20. - Superficie in m 2 utile per ciascun passeggero in piedi. Al valore più elevato, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la V i ------ x punteggio max attribuibile V o dove: V o = valore più elevato V i

Valutazione dell offerta Pagina 3 di 21 2.3) PORTE PASSEGGERI: 1,80 = punteggio massimo attribuibile 2.2.2) POSIZIONAMENTO SEDILI: Alla soluzione che presenta tutti i sedili passeggeri rivolti nello stesso senso verso la parte anteriore del veicolo. Massimo punti 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.3.1) ACCESSIBILITÀ: Massimo punti 1,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 0,80. Somma aritmetica, espressa in mm, della larghezza utile delle tre porte di servizio. Al valore più elevato, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la A i ------ x punteggio max attribuibile A max dove: A max = somma più elevata fra le offerte A i = somma offerta i-ma - Punti 0,70. 0,80 = punteggio massimo attribuibile All offerta che presenta il minor valore medio delle alzate degli scalini, espressa in mm, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la Hs min ----------- x punteggio max attribuibile Hs i dove: Hs min = valore minimo fra le offerte Hs i = somma aritmetica tra le offerte 0,70 = punteggio massimo attribuibile

Valutazione dell offerta Pagina 4 di 21 2.4) POSTI: 2.3.2) FUNZIONALITÀ: Massimo punti 1,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 0,80. All offerta o alle offerte che, a giudizio della Commissione, presentino il sistema più evoluto per la salvaguardia della sicurezza dei passeggeri. - Punti 0,70. All offerta che presenta il tipo di apertura scorrevole o rototraslante ad espulsione verso l esterno. Massimo di punti 4,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.4.1) Posti totali ammissibili (a sedere fissi + in piedi + 1 di servizio): Al valore più elevato rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il Pt i ( ---------------) 3 x punteggio max attribuibile Pt o dove: Pt o = valore più elevato Pt i 2.4.2) Passeggeri totali a sedere: - Punti 3,00. 1,00 = punteggio massimo attribuibile Al valore più elevato rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il Ps i ( ---------------) 3 x punteggio max attribuibile Ps o dove: Ps o = valore più elevato Ps i 3,00 = punteggio massimo attribuibile

Valutazione dell offerta Pagina 5 di 21 3) CARATTERISTICHE MECCANICHE ED IMPIANTI: punti max 19,00 Massimo di punti 19,00 (diciannove) assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.1) MOTORE: Massimo di punti 4,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.1.1) INDICE DI ELASTICITÀ DEL MOTORE Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il IE i ( --------) 3 x punteggio max attribuibile IE max dove: IE max = maggior indice di elasticità tra le offerte IE i = dato offerta i-ma 1,00 = punteggio massimo attribuibile L indice di elasticità si calcola secondo la formula: IE = 10 x ( xt/%p) 0,25 Dove: = intervallo di giri fra coppia massima e potenza massima T = torque increase, pari a (M-M )/M M = coppia massima, espressa in Nm M = coppia al regime di potenza massima, espressa in Nm %P = percentuale di potenza disponibile al regime di coppia massima, rispetto al dato di potenza massima 3.1.2) INDICE DI SOLLECITAZIONE DEL MOTORE Al valore più basso, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il IS min ( -----) 3 x punteggio max attribuibile IS i dove: IS min = valore minimo indice di sollecitazione tra le offerte IS i = dato offerta i-ma

Valutazione dell offerta Pagina 6 di 21 1,00 = punteggio massimo attribuibile L indice di sollecitazione si calcola secondo la formula: IS = 10 x (p x m/ ) 0,25 Dove: p = potenza specifica massima del motore, espressa come potenza massima in kw divisa per la cilindrata in dm 3 m = coppia specifica massima, espressa come coppia massima in Nm divisa per la cilindrata in dm 3 = intervallo di giri fra coppia massima e potenza massima 3.1.3) INDICE DI PRESTAZIONI DEL MOTORE Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il IP i ( -----) 3 x punteggio max attribuibile IP max dove: IP max = maggior indice di prestazioni tra le offerte IP i = dato offerta i-ma 1,00 = punteggio massimo attribuibile L indice di prestazioni si calcola secondo la formula: IP = [P 1,7 x (M 0,2 +0,3 x %P)/2] 0,25 Dove: P = potenza massima del motore, espressa in kw M = coppia massima del motore, espressa in Nm %P = percentuale di potenza disponibile al regime di coppia massima, rispetto al dato di potenza massima 3.1.4) CONTROLLO ELETTRONICO DELL INIEZIONE: Massimo di punti 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 0,30. Se il motore è dotato di sistema di alimentazione con iniettori pompanti ad elevata pressione. - Punti 0,20.

Valutazione dell offerta Pagina 7 di 21 Se il motore è dotato di sistema di alimentazione tipo COMMON RAIL (o similare) 3.1.5) FILTRO ANTIPARTICOLATO A RIGENERAZIONE CONTINUA: Massimo di punti 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 0,25 Ai veicoli equipaggiati con dispositivo di tipo modulare, a componenti separati, tali da consentire una più semplice manutenzione del filtro. - Punti 0,25 Ai veicoli equipaggiati con sistemi che siano in grado, mediante un apposito strumento di controllo, fornito assieme al veicolo, di consentire il controllo periodico della contropressione nell elemento filtrante e di facilitare quindi gli interventi manutentivi. 3.1.6) CONTENIMENTO EMISSIONI GASSOSE: Massimo di punti 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 0,05. ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di CO CO min -------- x punteggio max attribuibile CO i dove: CO min = valore minimo tra gli offerenti CO i - Punti 0,20. 0,05 = punteggio massimo attribuibile ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di NOx NOx min -------- x punteggio max attribuibile NOx i dove: NOx min = valore minimo tra gli offerenti - Punti 0,05. NOx i 0,20 = punteggio massimo attribuibile ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di HC HC min -------- x punteggio max attribuibile HC i

Valutazione dell offerta Pagina 8 di 21 dove: HC min = valore minimo tra gli offerenti HC i - Punti 0,20. 0,05 = punteggio massimo attribuibile ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di PT PT min -------- x punteggio max attribuibile PT i dove: PT min = valore minimo tra gli offerenti PT i 0,20 = punteggio massimo attribuibile 3.2) CAMBIO: Massimo di punti 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: Per cambio di tipo automatico con minimo 6 rapporti più retromarcia. - Punti 0,25. Per cambio di tipo automatico con minimo 5 rapporti più retromarcia. - Punti 0,25. Indice di elasticità del cambio Al valore più basso, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il IC min ( -------- ) 3 x punteggio massimo attribuibile IC i dove: IC min = minor indice di elasticità tra le offerte IC i = dato offerta i-ma 0,50 = punteggio massimo attribuibile L indice di elasticità del cambio: IC = P / C Dove: P = potenza massima del motore, espressa in kw C = coppia massima ammessa in entrata al cambio per una massa massima di 26 t, espressa in Nm

Valutazione dell offerta Pagina 9 di 21 3.3) CONSUMO ENERGETICO: Massimo di punti 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 2,00. Valore del consumo espresso in g/tkm (prove eseguite secondo la norma CUNA NC 503-01 e NC 503-02). Indicare all interno del Modulo Risposte Fornitore (Parte Terza) le modalità, la data ed il luogo di esecuzione delle prove. Al dato più economico verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la Ca ec ( -------- ) 3 x punteggio massimo attribuibile Ca i dove: Ca ec = dato più economico tra le offerte (g/tkm) Ca i = dato offerta i-ma 2,00 = punteggio massimo attribuibile Valore del consumo espresso in l/100 km (prove eseguite secondo la norma CUNA NC 003-01). Indicare all interno del Modulo Risposte Fornitore (Parte Terza) le modalità, la data ed il luogo di esecuzione delle prove. Al dato più economico verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la Cb ec ( -------- ) 3 x punteggio massimo attribuibile Cb i dove: Cb ec = dato più economico tra le offerte (l/100 km) Cb i = dato offerta i-ma 1,00 = punteggio massimo attribuibile 3.4) IMPIANTI: Massimo di punti 7,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.4.1) IMPIANTO FRENANTE: Punti 3,50 di cui: - Punti 0,50 Per freni asse anteriore a disco. Per freni asse centrale a disco.

Valutazione dell offerta Pagina 10 di 21 Per freni asse posteriore a disco. - Punti 0,50 Se i veicoli presentano più marche di guarnizioni frenanti omologate. - Punti 0,50 Se con dispositivo di frenatura del veicolo con porte aperte. 3.4.2) SOSPENSIONI - ASSALI: Punti 2,50 di cui: - Punti 2,00. Se allestiti con sospensioni anteriori indipendenti. Se dotati di correttore di assetto a controllo elettronico. 3.4.3) IMPIANTO PNEUMATICO: Punti 0,50 di cui: - Punti 0,20. Se dotato di compressore bicilindrico oppure due o più compressori. - Punti 0,15. Per impianto dotato di uno o più compressori raffreddati integralmente sia testata sia corpo a liquido. - Punti 0,15. Per impianto dotato di filtro separatore di condensa supplementare. 3.4.4) IMPIANTO ELETTRICO: Punti 1,00 di cui: Se allestito con impianto multiplex, canbus o similare, purché rispondente a tutte le caratteristiche richieste nelle specifiche tecniche. Se dotato sistema di registrazione anomalie funzionali e software di gestione con scarico dati su computer portatile o apposito strumento portatile. 3.5) SERBATOIO ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE: Massimo di punti 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 0,20. Per capacità superiori a 350 litri. - Punti 0,15.

Valutazione dell offerta Pagina 11 di 21 Per serbatoio costruito in acciaio inox. - Punti 0,15. Per separatore acqua/gasolio inserito nel circuito di alimentazione. 3.6) MANOVRABILITÀ: Massimo di punti 1,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.6.1) RAGGIO MEDIO DI VOLTA (curva a 180 ): - Punti 0,75. Al dato minimo verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la R min -------- x punteggio max attribuibile R i dove: R i R min = raggio minimo di volta dell offerta i-esima = valore più basso del raggio minimo di volta fra le offerte 0,75 = punteggio massimo attribuibile 3.6.2) SUPERAMENTO VEICOLO FERMO: - Punti 0,75. Al dato minimo verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la S min -------- x punteggio max attribuibile S i dove: S min = valore minimo tra gli offerenti S i 0,75 = punteggio massimo attribuibile

Valutazione dell offerta Pagina 12 di 21 3.7) SNODO CENTRALE: Massimo di punti 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: Ai veicoli in cui l asse di sterzata è separato dall asse di flessione. Ai veicoli dotati di dispositivo di controllo elettronico dell articolazione tra le due semicasse in grado di reagire alla combinazione dell'angolo di flessione con quello di sterzata, ottimizzando il funzionamento della ralla durante le curve. 4) CARATTERISTICHE CARROZZERIA ED ALTRI DISPOSITIVI: punti max 16,00 Massimo di punti 16,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.1) STRUTTURA E RESISTENZA: Massimo di punti 6,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: Struttura: - Punti 2,00. Per veicoli con struttura costituita da telaio reticolare integrale autoportante. Rivestimento: Per veicoli realizzati, per almeno il 70% della superficie complessiva del rivestimento esterno, cristalli esclusi, con materiali altamente resistenti alla corrosione *(vedi nota a fine scheda), applicati senza saldature. Dell assenza di saldature deve essere data conferma scritta, all interno del Modulo Risposte Fornitore (Parte Terza), per ottenere il punteggio. Trattamento superficiale: Per trattamento anticorrosivo a bagno completo dell'intera carrozzeria. Verniciatura: Per autobus sui quali, successivamente all applicazione del sottofondo e della verniciatura colorata, viene applicato un ulteriore strato protettivo mediante vernice trasparente.

Valutazione dell offerta Pagina 13 di 21 Certificazione ECE R66: Massimo di punti 1,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: Ai veicoli in possesso della certificazione ECE R66 relativa alla resistenza della carrozzeria in caso di ribaltamento, determinata mediante l esecuzione di una prova di ribaltamento di tipo distruttivo. Ai veicoli in possesso della certificazione ECE R66 relativa alla resistenza della carrozzeria in caso di ribaltamento, ottenuta mediante la presentazione di calcoli teorici. 4.2) RUMOROSITÀ: Massimo di punti 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.2.1) RUMOROSITÀ INTERNA: - Punti 2,50. Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme CUNA NC 504-01 e NC 504-02, il livello di rumorosità più basso in assoluto e calcolato come media aritmetica tra i valori riscontrati in posizione anteriore, centrale ed in corrispondenza dell'ultima fila di sedili posteriore. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la R min (-----------------------------) x punteggio massimo attribuibile R i + 15 x (R i R min) 2 dove: R min = valore minimo medio di rumorosità R i = valore di rumorosità medio dell offerta i-ma 2,50 = punteggio massimo attribuibile

Valutazione dell offerta Pagina 14 di 21 4.2.2) RUMOROSITÀ ESTERNA: Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme 70/157 CE e successive modificazioni, il livello di rumorosità più basso in assoluto con veicolo in movimento. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: RE min (----------------------------------) x punteggio massimo attribuibile RE i + 15 x (RE i RE min) 2 dove: RE min = valore minimo di rumorosità RE i = valore di rumorosità dell offerta i-ma 4.3) COMFORT POSTO GUIDA: 0,50 = punteggio massimo attribuibile Massimo di punti 1,30 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.3.1) All'offerta che presenta la massima distanza equivalente D, ottenuta come media ponderale delle distanze D1, D2, D3 e D4 (descritte e riportate nell Allegato - figurino comfort posto guida nel Modulo Risposte Fornitore - Parte Terza), verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la D i (---------) 3 x punteggio max attribuibile D max dove: D max = maggior valore tra le offerte D i = dato offerta i-ma 1,00 = punteggio massimo attribuibile 4.3.2) - Punti 0,30. Ai veicoli che presentino la regolazione della plancia strumenti solidale con il volante con comando elettrico, pneumatico od elettropneumatico.

Valutazione dell offerta Pagina 15 di 21 4.4) SEDILI: Massimo di punti 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.4.1) - Punti 0,80 Ai veicoli che, a giudizio della Commissione, adottino la soluzione più evoluta in termini di comfort e sicurezza del passeggero, assenza di vibrazioni, robustezza e resistenza agli atti vandalici con la seguente metodologia: Ottima Buona Sufficiente Insufficiente 0,80 punti; 0,45 punti; 0,15 punti; 0,00 punti. 4.4.2) - Punti 0,20. 4.5) ILLUMINAZIONE INTERNA 4.6) CLIMATIZZAZIONE: Ai veicoli che adottino i braccioli lato corridoio di tipo richiudibile a filo cuscino. - Punti 0,30. Per l illuminazione interna realizzata con plafoniere posizionate nella parte centrale del padiglione, sufficientemente lontane dalle cappelliere da poter garantire che non vengano interessate dal carico e dallo scarico dei bagagli. Massimo di punti 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.6.1) - Punti 0,60 4.6.2) Per impianto dotato di due unità di climatizzazione ben distinte tra vano passeggeri e posto guida, purché facenti capo al medesimo circuito di distribuzione del fluido frigorigeno, con regolazione automatica delle mandate di fluido frigorigeno a monte delle rispettive valvole di espansione. Potenza refrigerante nominale complessiva del sistema di climatizzazione al regime di coppia massima del motore espressa in kw Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il kw i ------------ x punteggio massimo attribuibile kw max

Valutazione dell offerta Pagina 16 di 21 dove: kw min = valore minimo richiesto in kw kw max kw i = valore massimo kw di offerta 4.6.3) - Punti 0,40. 0,50 = punteggio massimo attribuibile Portata aria complessiva climatizzata proveniente dall esterno (escluso il ricircolo) del veicolo (posto guida e passeggeri) espressa in m 3 /h. Al valore più elevato, misurata in m 3 /h, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la m 3 /h i ------------ x punteggio massimo attribuibile m 3 /h max dove: m 3 /h min = valore minimo richiesto in m 3 /h. m 3 /h max m 3 /h i = valore massimo m 3 /h di offerta 4.6.4) - Punti 0,40. 0,40 = punteggio massimo attribuibile Potenza erogata dal compressore del sistema di climatizzazione al regime di minimo del motore espressa in kw Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il %P e ------- x punteggio massimo attribuibile %Pe i dove: %P e = valore più elevato %Pe i 0,40 = punteggio massimo attribuibile

Valutazione dell offerta Pagina 17 di 21 4.6.5) - Punti 0,40. 4.6.6) Potenza erogata dal compressore del sistema di climatizzazione al regime di coppia massima del motore espressa in kw Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il %P em ------- x punteggio massimo attribuibile %P mi dove: %P em = valore più elevato %Pem i 0,40 = punteggio massimo attribuibile Potenza riscaldante del sistema di climatizzazione complessiva espressa in kw Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il Wr i --------------------------- x punteggio massimo attribuibile Wr max dove: Wr min = valore minimo richiesto in kw Wr max Wr i = valore massimo kw di offerta 4.6.7) Punti 0,20. 0,50 = punteggio massimo attribuibile Ai veicoli che comprendano, nei vari sistemi di immissione dell aria, idonei filtri antiodore, capaci non solo di trattenere le impurità presenti nell aria stessa, ma anche di ritenere gli odori sgradevoli provenienti sia dall esterno, sia dall interno del veicolo.

Valutazione dell offerta Pagina 18 di 21 4.7) CAPPELLIERE: Massimo di punti 0,60 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.7.1) - Punti 0,35. Al valore più elevato del volume totale utile espresso in m 3, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la Vc i ----------- x punteggio max attribuibile Vc max dove: Vc max Vc i 4.7.2) - Punti 0,25. = maggior valore tra le offerte = dato offerta i-ma 0,35 = punteggio massimo attribuibile Al valore più elevato dell altezza della luce dell accesso frontale utile espresso in mm, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il LA i ----------- x punteggio max attribuibile LA max dove: LA max = maggior valore tra le offerte LA i = dato offerta i-ma 0,25 = punteggio massimo attribuibile 4.8) IMPIANTO TV PER MANOVRE IN RETROMARCIA - Punti 0,30. Per veicoli equipaggiati con un sistema di visione posteriore per assistenza nelle manovre in retromarcia, che permetta una chiara osservazione sia di giorno che di notte e che sia rispondente alla descrizione riportata nella parte seconda Specifiche Tecniche.

Valutazione dell offerta Pagina 19 di 21 5) REQUISITI DI QUALITÀ: punti max 6,00 Massimo di punti 6,00 (sei) assegnabili secondo i seguenti criteri: 5.1.1) STRUTTURA: Punti 1,00 di cui: A) SE NON AUTOPORTANTE: Punti 1,00 di cui: Per il costruttore del telaio dell autobus in possesso di certificato di conformità a norma UNI EN ISO 9001:2000 rilasciato da organismo accreditato. Per costruttore della carrozzeria dell autobus in possesso di certificato di conformità a norma UNI EN ISO 9001:2000 rilasciato da organismo accreditato. B) SE AUTOPORTANTE: Punti 1,00. Per costruttore dell autobus in possesso di certificato di conformità a norma UNI EN ISO 9001:2000 rilasciato da organismo accreditato. 5.1.2) NUMERO DI AUTOBUS COMMERCIALIZZATI Massimo di punti 2,00 così ripartiti: - Punti 1,50. Per consegne in ambito europeo di almeno 600 autobus aventi caratteristiche simili a quelle del veicolo offerto. Per consegne in ambito europeo di almeno 300 autobus aventi caratteristiche simili a quelle del veicolo offerto. Si intendono per autobus aventi caratteristiche simili quei veicoli che non differiscono dal tipo offerto per almeno i seguenti componenti: motore (fatti salvi gli eventuali adattamenti richiesti per l adeguamento alle più recenti normative in termini di emissioni), tipo di cambio, ponte posteriore, sistema frenante principale, modello di autotelaio (qualora separato dalla carrozzeria), tipo di carrozzeria e relativa definizione commerciale, tipologia dell impianto elettrico. 5.1.3) COMPONENTI PRIMARI Se telaio e carrozzeria dell autobus sono realizzati dalla medesima Casa costruttrice. 5.1.4) ASSISTENZA/RICAMBI

Valutazione dell offerta Pagina 20 di 21 Massimo di punti 2,00 così ripartiti: Su valutazione della commissione relativamente alla qualità e tempestività dell assistenza e dell approvvigionamento dei ricambi da parte del Fornitore in base all esperienza della Società Appaltante e, se necessario, di motivati pareri di riconosciuti operatori del settore, con la seguente metodologia: Ottima Buona Sufficiente Insufficiente 1,00 punti; 0,60 punti; 0,20 punti; 0,00 punti. Al fornitore che vanta il numero più elevato di Centri di Assistenza postvendita e vendita parti di ricambio con specifica competenza per il settore autobus (ubicati sul territorio nazionale ad una distanza non superiore a 150 km dalla sede della Società Appaltante) in possesso di specifico certificato di conformità a norma UNI EN ISO 9001:2000 rilasciato da organismo accreditato. Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il Na i ------------- x punteggio massimo attribuibile Na max dove: Na i = numero centri offerta i-ma Na max = numero massimo centri tra le offerte 1,00 = punteggio massimo attribuibile 6) TERMINI DI CONSEGNA: punti max 3,00 Massimo di punti 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 3,00. Per consegna entro 60 giorni di calendario dalla data della aggiudicazione scritta. - Punti 1,50. Per consegna tra 61 e 90 giorni di calendario dalla data della aggiudicazione scritta.

Valutazione dell offerta Pagina 21 di 21 Per consegna tra 91 e 120 giorni di calendario dalla data della aggiudicazione scritta. 7) VALUTAZIONE COMPLESSIVA DELL'AUTOBUS: punti max 6,00 - Punti 6,00 (sei). Su valutazione della Commissione, secondo quanto indicato nel Capitolato Speciale d Oneri articolo 12. * NOTA ESPLICATIVA DEL PUNTO 4.1 Si intendono strutture resistenti alla corrosione quelle strutture costituite dai seguenti materiali: Strutture trattate con elettroforesi ad immersione; Acciaio inox AISI 304; Acciaio inox AISI 430; Alluminio anodizzato; Lamiere di piccolo spessore con acciaio zincato con spessore di zincatura di almeno 2 micron; Resine resistenti a corrosione. Eventuali altri materiali innovativi proposti dalle ditte partecipanti potranno venir inclusi nell elenco sopra riportato, purché di caratteristiche dimostrate superiori o equivalenti. La presente scheda tecnica per la valutazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa è costituita da n 7 (sette) punti e si compone di n 21 (ventuno) pagine identificate univocamente. Azienda per la Mobilità Integrata (AMI) S.p.A. Il Presidente Maurizio Mazzoli