progetto bike e info point provincia di pavia c/o il Comune di Rivanazzano Terme, Godiasco Salice Terme



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Transcript:

Senigallia, 14 settembre 2012 Spett. Provincia di Pavia Piazza Italia, 2 27100 Pavia - alla c.a. Dott.ssa Elisabetta Pozzi inviata via mail a: e.pozzi@provincia.pv.it OFFERTA N. 2012_0333/GB OGGETTO: OFFERTA PER LA FORNITURA ED EROGAZIONE DEI SERVIZI DI BIKE SHARING ED INFO POINT NELL AMBITO DEL PROGETTO LiMIT4WeDA, VS PG2012/55948 DEL 07/09/2012 Con riferimento alla Vostra gentile richiesta, di seguito riportiamo il nostro migliore preventivo per quanto in oggetto. Nel successivo allegato tecnico, parte integrante della presente offerta, viene dettagliatamente illustrata la strumentazione hardware e i servizi software offerti nell ambito del progetto di sperimentazione pilota di Bike Sharing, in virtù delle finalità esplicitate dalla Dirigenza del Settore Sviluppo Sociale ed Economico della Provincia di Pavia. OFFERTA ECONOMICA progetto bike e info point provincia di pavia c/o il Comune di Rivanazzano Terme, Godiasco Salice Terme RIF Descrizione attività e fornitura componenti q.tà fornitura e montaggio pensilina c/o il comune di Rivanazzano Terme, collegamenti elettrici 1 con opere edili 1 2 barra ricarica bike con 4 attacchi 1 3 attacco bike per ricarica (kit cavo + connettore) 4 4 server di postazione con sw per gestione bike tramite smart card 1 5 montaggio attrezzature bike a ricarica 1 6 sviluppo protocollo sw integrazione sw postazione 1 7 piattaforma sw per gestione bike con smart card 1 8 piattaforma sw in modalità web service per gestione info point 32" con touch screen 1 9 totem da 32" con touch screen 1 10 montaggio monitor 1 11 bike a pedalata assistita 4 12 collaudo attrezzature e piattaforma sw 1 13 direzione lavori, collaudi 1 14 costi trasporto materiali 1 15 spese generali e tecniche 1 16 gestione progetto per i 2 mesi di test 1 17 smart card 10 TOTALE FORNITURA E GESTIONE IVA e ALTRI ONERI ESCLUSI Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.1 di 10 prezzo totale 33.000,00

CONDIZIONI DI FORNITURA: Validità offerta: Consegna: Durata complessiva: Trasporto: Fatturazione: Pagamento: IVA 21% 20gg dalla data della presente entro il 10 ottobre è prevista la fornitura e il montaggio entro il 15 ottobre è previsto l avvio 2 mesi a decorrere dalla data di comunicazione dell avvio del servizio da parte del soggetto incaricato compreso da definire all atto della stipula del contratto a vista fattura In attesa di Vs gradito ordine, porgiamo distinti saluti. i prezzi sopra indicati sono al netto dell Iva. PLUSERVICE Srl Dott. Giordano Binci Area Manager PROVINCIA DI PAVIA Per accettazione Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.2 di 10

ALLEGATO TECNICO Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.3 di 10

1. INTRODUZIONE La presente offerta tecnica illustra una fornitura di strumentazione hardware e servizi software nell ambito del progetto di sperimentazione pilota di Bike Sharing, in virtù delle finalità esplicitate dalla Dirigenza del Settore Sviluppo Sociale ed Economico della Provincia di Pavia: - agevolare la mobilità nell Oltrepò Pavese e in particolare il raggiungimento di alcune località attraverso l uso dei soli mezzi pubblici, utilizzando la forma treno/bus/bici; - mettere a disposizione delle località individuate oggetto della sperimentazione un servizio di bike sharing con la possibilità di usufruire di biciclette anche a pedalata assistita ricaricabili alla pensilina ed un servizio informativo tramite info point con informazioni di diverso tipo. 2. STRUMENTAZIONE HARDWARE 2.1 Fornitura ed installazione di una pensilina a sbalzo, composta da due colonne a base ottagonale con parte superiore circolare scanalata e capitello in fusione di ghisa, sormontate da travi realizzate in fusione di ghisa e grafite sferoidale, con funzione di sostegno degli elementi che compongono il tetto. Tetto in vetroresina color rame con grondaie in lamiera di rame ed elementi decorativi in fusione di lega primaria di alluminio. Altezza: mm. 2610 Fronte: mm. 4070 Lato: mm. 1210 2.2 Fornitura e montaggio di una barra di ricarica con 4 attacchi per bike a pedalata assistita, connettore cavo per aggancio ricarica e postazione di controllo per la gestione delle bike con elaborazione e memorizzazione dati tramite smart card. Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.4 di 10

2.3 Fornitura di 4 bike a pedalata assistita con centralina di controllo multifunzione con dispositivo soft start, cavalletto rinforzato e software di controllo batteria. Telaio: alluminio Ruote: 26 Cambio: Shimano Nexus 3 rapporti / 7 rapporti Potenza motore: 250 W Peso: 22 kg 2.4 Fornitura e montaggio di info point con monitor interattivo da esterno 32 Full HD (tecnologia touch screen). CPU: Dual Core i3-550 3.2GHz (cache 4 MB) RAM: 4GB DDR3 Hard Disk SATA con almeno 100 GB di spazio Scheda Video: 256 MB (risoluzione 1920 x 1080) Uscita video VGA o HDMI Sistema operativo: Windows 7 e SQL SE 2008 R2 Connettività: ADSL e UMTS Teleassistenza: TeamViewer 5 o superiore Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.5 di 10

3. SERVIZI SOFTWARE 3.1 Piattaforma per la gestione delle bike a pedalata assistita. Il software gestionale sovraintende e gestisce il servizio di bike sharing per la flotta di biciclette in oggetto. Il sistema supporta tutti i processi di pianificazione, gestione ed erogazione del servizio. Il software applicativo è web, per cui il sistema consente al personale abilitato di effettuare operazioni tramite accesso al backoffice (profilazione utenti, assegnazione ID card, gestione delle blacklist) da punti diversi di accesso non pianificati; utilizzando la stessa tecnologia mette a disposizione anche del cliente finale funzionalità software per l accesso al servizio (prenotazione veicoli). ARCHITETTURA LOGICA DELLA PIATTAFORMA PER LA GESTIONE DELLE BIKE A PEDALATA ASSISTITA L architettura utilizza le moderne tecnologie SaaS (Software as a Service), che la rendono espandibile in termini di: - Funzionalità attivabili: il sistema può evolvere in modo da consentire il noleggio di mezzi elettrici per altre categorie utenti o addirittura per l intera cittadinanza; - Integrabilità con sistemi esterni: il sistema è espandibile e potrà prevedere, se richiesto, la gestione di altri punti di ricarica oltre al solo punto di ricarica previsto in questa fase di progetto. Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.6 di 10

Il servizio di bike sharing sarà accessibile previa registrazione dell utente. L amministratore del sistema (o altro operatore abilitato) definisce il profilo del cliente, valorizzando i dati anagrafici, il serial number della tessera RFID rilasciata, le categorie di appartenenza ed eventuali preferenze del cliente. L applicativo sarà quindi in grado di associare ogni operazione effettuata da un determinato serial number della card al cliente che l ha in carico. Con l associazione della card al cliente, questi potrà accedere a tutti i servizi disponibili. Il supporto fisico non contiene dati relativi al servizio, ma viene utilizzato solo per l identificazione. In questo modo si potrà mantenere l intelligenza del sistema a livello centrale semplificando le attività manutentive, considerato che né gli aggiornamenti, né eventuali fix coinvolgerebbero i supporti fisici. L applicazione è inoltre già predisposta all implementazione di eventuali moduli integrativi: - modulo emissione abbonamenti; - modulo tariffazione; - modulo rendicontazione finanziaria; - modulo localizzazione della flotta; - modulo reporting delle mancate consegne; - modulo manutenzione dei mezzi; - altri report statistici. Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.7 di 10

3.2 Piattaforma software per la gestione dei contenuti 3.2.1 Frontend touchscreen L adozione della tecnologia touchscreen rende possibile l interazione in real time con l utente, restituendo valore aggiunto al servizio e favorendo la partecipazione attiva del cittadino all offerta dell amministrazione locale. L accesso alle informazioni avviene attraverso tap sul pulsante mobilità e turismo o, alternativamente, sul singolo evento programmato e visualizzato a rotazione sul display. Da un punto di vista funzionale, il tap dell utente richiama un semplice browser, a garanzia di un esperienza d uso non dissimile da quella di una sessione di navigazione standard effettuata con pc. La disposizione dei contenuti è studiata per garantire la piena e completa accessibilità a tutti gli utenti, posizionando nella sezione inferiore del layout gli elementi richiamabili direttamente dall utente (infomobilità) e nella sezione superiore gli elementi che non necessariamente richiedono interazione diretta con la periferica (comunicazioni della pubblica amministrazione, promozione territoriale). La periferica consente di: visualizzare gli eventi programmati sul territorio (spettacoli, congressi, convegni, sagre, concerti, manifestazioni fieristiche ed enogastronomiche, ecc.), raggiungibili consultando tutte le modalità di trasporto disponibili. Gli eventi vengono richiamati attraverso il contatto con lo schermo, generando l apertura di una scheda di dettaglio recante tutte le informazioni relative all evento stesso (data e luogo di svolgimento, descrizione, modalità di raggiungimento, contatti). accedere al calcolo del percorso ottimale per raggiungere le destinazioni selezionate. La sede di ciascun evento è resa immediatamente consultabile attraverso la sua georeferenziazione e localizzazione su mappa. In questo modo il sistema è in grado di fissarne la sede come punto di partenza o destinazione e informare il cittadino/turista sulle possibilità di raggiungerlo con i mezzi del trasporto pubblico locale. accedere alle comunicazioni e ai messaggi di interesse pubblico, a carattere locale e territoriale rilasciati dagli organi di competenza. In questo senso il Comune è messo nelle condizioni di garantire costantemente un informazione diretta, aiutando cittadini e operatori a valorizzare le finalità perseguite. 3.2.2 Back Office Il modulo di Back Office, sviluppato appositamente per consentire la gestione completa degli eventi (pubblicazione, modifica, cancellazione), è reso accessibile secondo logiche multilivello di attribuzione dei diritti. In questo modo l amministratore potrà decidere se fornire al personale preposto un accesso pieno e indiscriminato al sistema oppure una limitata e parziale gestione dei contenuti. Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.8 di 10

Località: il semplice inserimento dei dati presso cui l evento è organizzato (via e numero civico), è sufficiente a consentire in automatico la procedura di georeferenziazione e dunque di localizzazione su mappa dell evento stesso; Data e Periodicità: oltre agli eventi organizzati in una data specifica (o in un dato periodo di tempo), il sistema consente anche la gestione di eventi a carattere periodico; Visibilità: la pubblicazione degli eventi nelle periferiche multimediali è a discrezione del personale preposto, il quale può decidere di pubblicare o sospendere la pubblicazione pur mantenendo le informazioni nella base dati. 3.2.3 Specifiche tecniche Il personale volontario posto a presidio della piattaforma informatica, tramite controllo remoto, prepara i dati da trasmettere all Info Point, predisposto alla trasmissione di palinsesti informativi differenti a seconda della propria localizzazione. In questo senso la programmazione della singola unità periferica può essere personalizzata sulla base dei layout resi disponibili (orizzontale / verticale). Viene generato un report dei file di log del player, al fine di rendere sempre disponibile il controllo delle impressioni e i relativi tempi di visualizzazione. Contestualmente l unità centrale esegue una diagnosi continua del corretto funzionamento dell unità periferica, a garanzia della piena efficienza del servizio. In questo modo si agevolano eventuali interventi di assistenza in caso di fault del dispositivo. Le informazioni da trasmettere alla piattaforma software degli infopoint, nei tre ambiti già identificati (pubblicazione di eventi, comunicazioni alla collettività, infomobilità), sono definite dalla Provincia o dai comuni oggetto del presente progetto, o da società di servizi costituite ad hoc. 4. ATTIVITÀ DI MONTAGGIO E COLLAUDO Le attività di montaggio della struttura Pensilina, Info Point e barra per la ricarica delle biciclette verranno effettuate in Subappalto alla società Tecnotel srl che coordinerà i lavori edili, utilizzando imprese in loco avvalendosi di un proprio Direttore Lavori che si interfaccerà con il tecnico comunale sia per la definizione Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.9 di 10

dell area oggetto della sperimentazione, sia per il rilascio dei permessi; le restanti attrezzature verranno installate e collaudate dai tecnici della Tecnotel srl. 5. GESTIONE DEL PROGETTO PER I 2 MESI PREVISTI Nel periodo di gestione del progetto, Pluservice si occuperà direttamente di gestire la piattaforma sw Info Point e quella del servizio Bike Sharing; il Comune di Rivanazzano Terme gestirà il rilascio delle smart card alle utenze interessate all utilizzo delle n. 4 Bike Sharing controllando che le presa e le consegna delle bike siano regolari, Pluservice attiverà per il Comune l accesso alla piattaforma del servizio di bike sharing per la registrazione dell utente. Il Comune come amministratore del sistema (o altro operatore abilitato/individuato dal Comune) definisce il profilo del cliente, valorizzando i dati anagrafici, il serial number della tessera RFID rilasciata, le categorie di appartenenza ed eventuali preferenze del cliente. Il Comune individuerà un suo referente che avrà il contatto diretto con Pluservice per assistenza ad eventuali problemi dalle 8,30 alle 13,30 e dalle 15,00 alle 18,00. Tecnotel srl gestirà i possibili guasti alle attrezzature con interventi diretti per verificare la tipologia del guasto e provvedere alla riparazione.alla fine dei 2 mesi di sperimentazione, la scrivente, fatto salvo un positivo giudizio da parte di Comune e Provincia, si renderà disponibile a vendere la fornitura oggetto del progetto LiMIT4WeDA al Comune di Rivanazzano, concordando un prezzo d'acquisto favorevole a quello di mercato e rapportato a quello previsto nell'ambito del contratto che la Provincia stipulerà con la presente nel caso di aggiudicazione del progetto. Mod003-12-2012_0333-PAVIA Pag.10 di 10