Rassegna Stampa del 13 ottobre 2014

Rassegna Stampa del 13 ottobre 2014

Auto ecologiche e full electric tra design e sicurezza Seconda giornata di No Smog Mobility, l unica rassegna siciliana dedicata alla mobilità sostenibile PALERMO - Auto ecologiche e full electric, prestazioni migliori, design accattivante, ma soprattutto sicurezza. Il settore automobilistico e delle moto punta sui giovani, sulle loro esigenze, sulle curiosità e su tutto quello che può migliorare il comfort e ridurre al minimo i rischi sulle strade. La seconda giornata «No Smog Mobility» Parte da qui la seconda giornata di No Smog Mobility l unica rassegna siciliana dedicata alla mobilità sostenibile privata e pubblica, individuale e collettiva, di persone e merci nata da un idea di Gaspare Borsellino e Dario Pennica (rispettivamente direttori dell agenzia di stampa Italpress e del trimestrale Sicilia Trasporti) e organizzata da Stratos Dmc e Gadema Consulting con il supporto di Bosch e Unicredit. La giornata di oggi ha dato grande spazio ai dibattiti, agli incontri e a forum monotematici su: sicurezza, pneumatici, web generation e mobilità sostenibile. Nella sala del cinema Lux di Palermo, i circa duecento studenti siciliani delle facoltà di Ingegneria di Catania, Messina e Palermo, coinvolti nel progetto itinerante Missione Mobilità il movimento di opinione guidato dal giornalista Pierluigi Bonora hanno potuto raccontare le loro esperienze e dire la loro su come vedono il settore auto e moto oggi, ma soprattutto quello di domani. Presenti anche gli esperti del settore e delle associazioni di categoria, per conoscere e analizzare i diversi aspetti della mobilità sostenibile e della sicurezza stradale. L amministratore delegato di Dekra Italia, Marco Mauri si è soffermato sulla sicurezza, soprattutto tra i giovani. Tra i dati interessanti, un primato conquistato insolitamente da una città del Sud: Dai nostri studi ha affermato infatti Fabio Dadati, senior advisor marketing e communication Dekra Italia - abbiamo riscontrato che Reggio Calabria, nel 2012, ha avuto il primato in tutta Europa per zero morti in incidenti stradali. Attenzione anche per gli pneumatici, necessari alla sicurezza dell automobilista e del motociclista. È un prodotto in continua evoluzione ha affermato Arianna Unger, di Assogomme l unico punto di contatto tra auto e suolo e da solo, questo aspetto, dimostra l importanza per la sicurezza stradale e anche per la mobilità sostenibile. Gonfiare le gomme non costa nulla, anzi si risparmia fino al 15% di carburante. Per quanto riguarda il Sud ha concluso Unger non ha una situazione differente dal resto d Italia sulla difformità dei pneumatici. La Sicilia è in linea con i trend nazionali. Non solo mobilità a quattro ruote nella giornata di oggi. Il dibattito tra studenti ed esperti è continuato poi con un talk show, interamente dedicato alla sicurezza sulle due ruote. Casco ben allacciato in testa, luci accese anche di giorno, prudenza sempre, il titolo dell appuntamento moderato da Maurizio Toma, direttore del magazine TV Ride&Drive e dalla collega Paola Baronio. L attenzione ha consigliato Pier Francesco Caliari, direttore generale Ancma assieme a un casco ben strutturato, un abbigliamento adatto anche in moto e un confort di guida adeguato, migliorano la sicurezza. Bisogna viaggiare comodi ma soprattutto sicuri. Spazio anche ai temi del web con la visione de Uno spot per l automobile: mobilità e web generation: stiamo cominciando a dialogare con le nostre automobili?, seguito dal talk show introdotto e moderato da

Roberto Rasia dal Polo e Maurizio Toma, in cui sono intervenuti Donna Costanza Afan de Rivera Costaguti Florio (nipote di Vincenzo Florio, ideatore della Targa Florio), Andrea Del Campo, direttore capo ufficio stampa Ford Italia, Silvia Nicolis, presidente Museo Nicolis (Villafranca di Verona), Pier Paolo Porta (membro del Consiglio di Amministrazione di VisLab - L auto senza conducente). Nel corso della giornata è stato inoltre presentato il nuovo prototipo, tutto italiano, di auto full electric, destinato a correre in Formula e. Il modello parteciperà alla centesima edizione della Targa Florio, una delle corse più famose al mondo,che avrà luogo dal 6 all 8 maggio 2016 sul circuito delle Madonie, in provincia di Palermo. Il progetto è curato dal professore Rosario Lanzafame, docente di macchine e sistemi informatici nell Ateneo di Catania. Lavoriamo per migliorare il prototipo ha detto Lanzafame perché, oggi, il paradigma delle auto non è più la performance ma abbassare i consumi di carburante e noi ci stiamo riuscendo. Al termine dei forum, gli studenti delle Facoltà di Ingegneria di tre delle quattro Università siciliane hanno presentato i loro progetti e le soluzioni da loro ideate sulla mobilità sostenibile del futuro. Per le loro idee, un premio speciale è stato dato da Momo Design, a Francesca Sandri del Gruppo di Lavoro Junior di Missione Mobilità, a Fabio Ricco Galluzzo, dell università di Palermo per avere ideato una Ecoape, un mezzo a tre ruote con pedalata assistita elettricamente; a Giuseppe Di Lorenzo dell Università di Catania per aver progettato un modello di auto solare che parteciperà al World Solar Chalenge in Australia e a Davide Barba, dell ateneo messinese per aver creato un kit di ibridizzazione leggera da installare sulle auto già circolanti. Dopo l inaugurazione di ieri, anche oggi resterà aperto il grande salone di piazza Unità d Italia, trasformata per l occasione in una vetrina a cielo aperto con tanto di circuito da 1000 metri per i test drive. Sarà possibile ammirare la nuova Bmw i3, la Jaguar XF Sportbrake, la Range Rover Evoque di Land Rover, mentre Renault presenterà le ultime evoluzioni di Twizy e Zoe, la New Twingo e la Captur Project Runway. Tra le giapponesi, Toyota metterà a disposizione di quanti vorranno provarle la Auris Hsd, la Auris Ts-Hsd e la Yaris Hsd. Tra i veicoli esposti (e in alcuni casi disponibili anche per i test) ci saranno anche due modelli Nissan (Leaf e Pulsar), le Peugeot 508 RXH e 3008 HY e le Citroen C4 Cactus 16 EHDI 90 ETG, C4 Cactus 16 Blue Hdi 100 Shine edition e DS5 2.0 Blue Hdi. Opel presenterà ben sei modelli tra cui l Ampera, cento per cento elettrica, e le Gpl Adam, Corsa, Meriva, Mokka e Zafira. Saranno presenti anche la Ford Eco Sport e la nuova Mondeo Hybrid, che si compone di un motore a benzina 2.0 e di due motori elettrici: uno propulsivo che trasferisce potenza alle ruote, l altro utilizzato per la ricarica rigenerativa delle batterie da 1,4 KWh. Per la Mondeo Hybrid e la Pulsar si tratta di un anteprima nazionale. Domani i test drive di piazza Unità d Italia saranno aperti a tutti, previa prenotazione online, dalle ore 10. 11 ottobre 2014 Url: http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/palermo/notizie/cronaca/2014/11-ottobre-2014/autoecologiche-full-electrictra-design-sicurezza-230328572398.shtml

Burocrazia - Capezzone: "Abolirlo è un risarcimento per l'automobilista" 11/10/2014 Bollo auto Capezzone: "Abolirlo è un risarcimento per l'automobilista" L'abolizione del bollo auto "è un risarcimento" per l'automobilista-contribuente che in questi anni "è stato torchiato e tosato in maniera incivile". Un risarcimento "per l'aggressione fiscale" che ha subito e per "l'avversione ideologica al trasporto privato, con la criminalizzazione" tributaria "delle auto di segmento alto". Non usa giri di parole il presidente della commissione Finanze della Camera, Daniele Capezzone, per sostenere il suo progetto di legge, approvato a larga maggioranza martedì scorso dalla stessa commissione ("sia pure senza l'abolizione dell'ipt, cosa di cui mi dispiace") e che nei prossimi giorni dovrà proseguire il suo iter parlamentare (il pdl prevede l'abolizione del bollo per tre anni, cinque nel caso di veicoli ecologici, e l'innalzamento al 40% della deducibilità per i veicoli aziendali). L'iter parlamentare. Le prime 96 ore della settimana entrante saranno cruciali. "Se il pdl arriva in Aula è fatta", sostiene Capezzone, che ostenta "grande positività ed entusiasmo, perché se la norma venisse approvata sarebbe un fiore all'occhiello per tutti. Un provvedimento di buon senso, che taglia le tasse e offre opportunità al mercato". Restano però pochi giorni prima che la Camera passi alla sessione di bilancio per l'esame della legge di stabilità e, prima ancora, tra martedì e mercoledì, è atteso il parere della commissione Bilancio. La copertura finanziaria. Parlando di fronte ai rappresentanti della filiera di settore, riuniti a Palermo da Missione mobilità, il movimento di opinione fondato da Pierluigi Bonora, Capezzone ha chiarito che la copertura finanziaria del provvedimento "è incontrovertibile. La norma non è coperta, è stracoperta. Già si finanziarebbe da sola con l'aumento del gettito Iva, ma poi abbiao previsto un fondo di dotazione da 300 milioni e fino a un miliardo a valere sulle agevolazioni complessivamente concesse alle imprese: sono 720 per un totale di 250 miliardi di euro!". E, se non bastasse, "nei prossimi giorni studierò altre tre, quattro, cinque ipotesi di copertura, per tirarle fuori dalla busta come Mike Bongiorno". Se la norma passasse alla Camera, il Senato potrebbe lavorarci nel mese in cui Palazzo Montecitorio sarà impegnato con la legge di stabilità, e il provvedimento potrebbe quindi essere approvato in tempi brevi, secondo le apettative di Capezzone, che si raccomanda personalmente con Quattroruote per ringraziare il vice ministro Luigi Casero (per l'ok del governo dato in commissione) e la relatrice Pd, Silvia Fregolent. Insomma, il motore per un provvedimento tanto atteso è avviato. Ora serve un'accelerazione bypartisan perché il Parlamento metta il suo "bollo" sull'abolizione pro tempore del bollo. Fabio De Rossi Url: http://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2014/10/11/bollo_auto_capezzone_abolirlo_e_un_risarcime nto_per_l_automobilista_.html

Eco News - L edizione numero 100 forse con auto elettriche 13/10/2014 Targa Florio L edizione numero 100 forse con auto elettriche L edizione numero 100 della Targa Florio potrebbe disputarsi con vetture elettriche o ibride. La gara automobilistica più antica della storia (tra quelle che ancora si svolgono) si correrà dal 6 all 8 maggio del 2016 sul circuito delle Madonie e l idea di far partecipare veicoli mossi da energia non derivata dal carbonio arriva direttamente dalla nipote dell ideatore, Vincenzo Florio. Il mio grande sogno, ha detto Costanza Afan de Rivera Costaguti Florio al convegno di Palermo organizzato da Missione Mobilità e No Smog Mobility, è quello di veder correre sulle strade della Targa Florio le vetture con motori ecologici che rappresentano il futuro dell automobilismo. Formula E e Aci. La proposta è stata subito fatta propria da Rosario Lanzafame, l ingegnere catanese vice presidente dalla commissione tecnica della Formula E. Secondo l agenzia Italpress, avrebbe anche avuto l avallo del presidente dell Automobile Club d Italia, Angelo Sticchi Damiani. La Targa Florio è una delle corse più famose del mondo. Nasce nel 1906 da un intuizione di Vincenzo Florio, rampollo dell allora potentissima famiglia siciliana, proprietaria di una delle prime conglomerate industriali della storia. Dopo una serie di stop, dal 1999 si corre con una doppia formula: rally e regolarità per vetture d epoca. F.D.R. Url: http://www.quattroruote.it/news/eco_news/2014/10/13/targa_florio_l_edizione_numero_100_forse_con _auto_elettriche.html