Applicazioni Marine Motori Diesel. Una scelta di potenza e affidabilità

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1 Applicazioni Marine Motori Diesel Una scelta di potenza e affidabilità

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3 Nessuno corre come il cervo I motori John Deere PowerTech offrono potenza affidabile in acqua come sulla terraferma. I nostri motori marini per propulsione e generazione di energia di bordo vantano la stessa reputazione di cui godono da decenni i loro omologhi agricoli e industriali. I motori marini John Deere sono inoltre supportati da una vasta rete di assistenza in grado di intervenire tempestivamente in ogni parte del mondo. Scegliendo John Deere, avrete l assistenza di uno dei più grossi costruttori di motori e macchinari del mondo. Per questo non sorprende che il numero di imbarcazioni con motorizzazione John Deere sia in continuo aumento. Motori puliti, aria pulita Con i motori John Deere PowerTech tutto funziona in modo efficiente e pulito, sia sopra che sotto coperta. I motori marini John Deere sono dotati di un sistema di ricircolo dello sfiato nel basamento che elimina la fuoriuscita di gas nella sala motori e mantiene pulita la sentina. John Deere protegge anche l aria all esterno dell imbarcazione, adempiendo a tutte le normative internazionali, europee e statunitensi in materia di emissioni per le imbarcazioni regolamentate. Al momento dell entrata in vigore della normativa Tier 3 sulle emissioni dei motori marini imposta dall Agenzia per la Protezione Ambientale degli Stati Uniti (EPA), John Deere adempirà ai requisiti della normativa con una linea completa di motori PowerTech destinati sia alle imbarcazioni di nuova costruzione che a quelle rimotorizzate. Normativa Tier 3 dell Agenzia per la Protezione Ambientale degli Stati Uniti (EPA) per le imbarcazioni registrate negli Stati Uniti Direttiva dell Unione Europea sulle macchine mobili non stradali (NRMM 97/68/CE e successive modifiche), i cui standard sono riconosciuti anche dalla CCNR, la Commissione Centrale per la Navigazione sul Reno Direttiva dell Unione Europea sulle imbarcazioni da diporto (RCD 94/25/CE e successive modifiche) I motori certificati di potenza superiore ai 130 kw (174 hp) adempiono alle disposizioni contenute nell Annesso VI della convenzione MARPOL dell Organizzazione Marittima Internazionale (IMO). Per alcuni modelli specifici, sono disponibili i certificati internazionali per la prevenzione dell inquinamento atmosferico causato dai motori (EIAPP), rilasciati dall Agenzia EPA degli Stati Uniti o dall American Bureau of Shipping (ABS). Per informazioni visitare il sito web dei concessionari John Deere. Motori per territori non regolamentati Oltre ai motori destinati a soddisfare le varie normative in materia di emissioni precedentemente riportate, John Deere offre motori specifici per regioni del mondo in cui le emissioni inquinanti non sono sottoposte ad alcuna regolamentazione. Società di classificazione marittima John Deere collabora con varie società di classificazione marittima che utilizzano i nostri motori su navi progettate e costruite in conformità ai propri requisiti. ABS TYPE APPROVAL PROGRAM 3

4 Applicazioni Marine Propulsori, più potenza in acqua I motori John Deere PowerTech sono costruiti per garantire durata, prestazioni affidabili, bassi consumi, silenziosità, facile accessibilità ai componenti principali e integrazione semplificata. Vi danno tutta la potenza di cui avete bisogno in acqua. Scegliete l affidabilità dei motori John Deere da 56 a 559 kw ( hp). Nomenclatura dei modelli 6135SFM85 Prestazioni spinte al massimo I motori John Deere offrono una combinazione unica di potenza e robustezza. L ampia gamma di elevate potenze disponibili consente ai nostri clienti di trovare sempre il motore adatto alle proprie esigenze. Tutti i motori John Deere generano alti livelli di coppia ai bassi regimi, sviluppano potenza più rapidamente, e sono in grado di viaggiare a velocità di crociera più elevate a regimi più bassi. I motori John Deere offrono potenza affidabile al momento giusto, per migliorare le prestazioni della vostra imbarcazione in condizioni di moto ondoso o in presenza di correnti o maree. Emissioni 50 Emissioni non certificate 50, 70, 75, 76, 85 Emissioni certificate Indica il sistema di aspirazione dell aria DFM Aspirato naturale TFM Turboalimentato AFM Turboalimentato con intercooler raffreddato con il liquido del motore SFM Turboalimentato con intercooler raffreddato con acqua di mare Cilindrata in litri Numero di cilindri Il modello di motore marino John Deere contrassegnato dal codice 6135SFM85 identifica un motore 6 cilindri da 13,5 litri, turboalimentato e raffreddato ad aria-acqua di mare 4,5 l kw hp 6,8 l kw hp 9,0 l kw hp 13,5 l kw hp 4

5 Potenze nominali per propulsione marina (M rating) Le potenze nominali si riferiscono alla potenza standard ISO 8655 e alla potenza all albero a gomiti SAE J1228. Le definizioni delle classi di potenza M vengono fornite con l obiettivo di aiutare il cliente a scegliere il motore che meglio si adatta ai requisiti della propria applicazione. Si raccomanda di consultare un rappresentante di John Deere per individuare la potenza ottimale per la propria specifica applicazione. La classe di potenza M1 è riferita alle applicazioni di propulsione marina che lavorano in servizio continuo a piena potenza fino a 24 ore al giorno con fattori di carico* superiori al 65%. Possibili applicazioni: rimorchiatori per servizio di linea, motopescherecci per la pesca a strascico di pesce e gamberetti e barche da pesca a scafo dislocante. La classe M2 è riferita alle applicazioni di propulsione marina che totalizzano da 3000 e 5000 ore di lavoro all anno con fattori di carico* fino al 65%. Questa classe riguarda le applicazioni che funzionano in servizio continuo a piena potenza per non più di 16 ore di lavoro su 24. Per il restante tempo funzionano a velocità pari o inferiore alla velocità di crociera. Possibili applicazioni: rimorchiatori per servizio a corto raggio, ferryboat per servizio a lungo raggio, grosse navi passeggeri e barche da pesca offshore con scafo dislocante. La classe M3 è riferita alle applicazioni di propulsione marina che totalizzano da 2000 a 4000 ore di lavoro all anno con fattori di carico* fino al 50%. Questa classe di potenza riguarda le applicazioni che utilizzano piena potenza per non più di 4 ore di lavoro su 12. Per il restante tempo funzionano a velocità pari o inferiore alla velocità di crociera. Possibili applicazioni: barche da pesca costiera, barche offshore con equipaggio, barche da ricerca, ferry-boat per servizio a corto raggio e barche per crociere serali. La classe M4 è riferita alle applicazioni di propulsione marina che totalizzano da 1000 a 3000 ore di lavoro all anno con fattori di carico* inferiori al 40%. Questa classe di potenza riguarda le applicazioni che utilizzano piena potenza per non più di 1 ora di lavoro su 12. Per il restante tempo funzionano a velocità pari o inferiore alla velocità di crociera. Possibili applicazioni: barche costiere con equipaggio, barche da pesca a noleggio, pilotine, barche per immersioni e pescherecci commerciali con scafo planante. La classe M5 è riferita alle applicazioni di propulsione marina da diporto e alle applicazioni commerciali per uso leggero con certificazione Tier 3 che totalizzano da 300 a 1000 ore di lavoro all anno con fattori di carico* inferiori al 35%. Questa classe di potenza riguarda le applicazioni che utilizzano piena potenza per non più di 30 minuti ogni 8 ore di lavoro e per il restante tempo funzionano a velocità pari o inferiore alla velocità di crociera. Possibili applicazioni: imbarcazioni da diporto, navi militari per impiego tattico e imbarcazioni di soccorso. * Il fattore di carico rappresenta il carburante effettivamente utilizzato in un dato periodo di tempo diviso per il consumo di carburante a piena potenza nello stesso periodo di tempo. Ad esempio, se un motore consuma 160 litri di carburante in un periodo di 8 ore e il consumo di carburante a piena potenza è di 60 litri l ora, il fattore di carico equivale a 160 litri / (60 litri/h x 8 ore) = 33,3.%. Per velocità di crociera s intende un periodo di funzionamento in cui la velocità del motore è inferiore di oltre 200 giri/min alla velocità massima raggiungibile dal motore. Potenze Nominali dei Motori per Propulsione Marina Motore Potenza Nominale 4045DFM kw (75 85 hp) 4045DFM70 60 kw (80 hp) 4045TFM kw ( hp) 4045TFM kw ( hp) 4045AFM kw ( hp) 6068TFM kw ( hp) 6068TFM kw ( hp) 6068AFM75/ kw ( hp) 6068SFM kw ( hp) 6068SFM75/ kw ( hp) 6090AFM75/ kw ( hp) 6090SFM75/ kw ( hp) 6135AFM kw ( hp) 6135SFM kw ( hp) Potenze nominali soggette a variazioni. kw Per maggiori dettagli, contattate il vostro concessionario di motori marini John Deere. hp

6 Applicazioni Marine Motori per gruppo elettrogeno, robustezza e silenziosità I motori John Deere per generatori di potenza ausiliaria da 40 a 416 kw ( hp) garantiscono un funzionamento regolare e silenzioso in ogni situazione. Ci si dimentica quasi di averli a bordo, finché non si accendono le luci o si mette in funzione una qualche apparecchiatura. Grazie alle doti di affidabilità e silenziosità dei suoi motori, John Deere è diventata in tutto il mondo il primo fornitore di motori per gruppi elettrogeni producendo, nella propria gamma di potenze per generatori marini, più motori di qualsiasi altro costruttore. I nostri motori per generatori marini sono disponibili in due configurazioni: a 1500 giri/min per 50 Hz e a 1800 giri/min per 60 Hz. Funzionamento silenzioso e senza vibrazioni I nostri motori sono progettati e costruiti per garantire la massima silenziosità. Tutte le parti mobili sono infatti bilanciate dinamicamente; inoltre, la coppia disponibile ai bassi regimi migliora la rapidità di risposta alle variazioni di carico. Collettore di scarico raffreddato ad acqua per un funzionamento più fresco e silenzioso Antivibranti con supporti di montaggio opzionali Tutti i modelli a 4 cilindri sono dotati di alberi di bilanciamento interni per eliminare le vibrazioni. Motori per Gruppi Elettrogeni kw hp 6

7 Potenze nominali dei motori per generatori marini La potenza nominale del motore di un generatore marino è la potenza disponibile in condizioni normali di fattore di carico elettrico variabile* per un numero illimitato di ore all anno in applicazioni di tipo commerciale. Tale potenza comprende il 10% di capacità di sovraccarico ed è conforme alla potenza continua ISO Il carico medio in un periodo di 24 ore non dovrà superare il 67% della potenza nominale continua, mentre nello stesso arco di tempo il motore potrà lavorare tra il 100% e il 110 % della potenza continua per non più di due ore. Questa potenza nominale viene utilizzata per gli impieghi ausiliari che richiedono una velocità costante. * Il fattore di carico rappresenta il carburante effettivamente bruciato in un dato periodo di tempo diviso per il consumo di carburante a piena potenza nello stesso periodo di tempo. Ad esempio, se un motore brucia 160 litri di carburante in un periodo di 8 ore e il consumo di carburante a piena potenza è di 60 litri all ora, il fattore di carico equivale a 160 litri / (60 litri/h x 8 ore) = 33,3.%. Potenze Nominali dei Motori per Generatori Marini Motore Potenza Nominale 4045DFM kw (54 64 hp) 4045DFM kw (54 62 hp) 4045TFM kw (76 95 hp) 4045TFM kw (74 98 hp) 4045TFM kw (82 99 hp) 4045AFM kw ( hp) 6068TFM kw ( hp) 6068TFM kw ( hp) 6068AFM75/ kw ( hp) 6068SFM kw ( hp) 6090AFM75/ kw ( hp) 6090SFM75/ kw ( hp) 6135AFM kw ( hp) 6135SFM kw ( hp) Potenze nominali soggette a variazioni. kw Per maggiori dettagli, contattate il vostro concessionario di motori marini John Deere. hp

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9 Potenza senza sforzo Facili da installare I motori marini John Deere possono essere allestiti in varie versioni per propulsione, gruppo elettrogeno e applicazioni ausiliarie. I nostri motori sono affidabili, hanno bassi consumi e forniscono la potenza necessaria a soddisfare ogni esigenza d impiego. Offriamo inoltre un ampia gamma di opzioni ed accessori per ogni tipo di applicazione. La semplicità costruttiva dei motori marini John Deere consente un accesso diretto ai punti di collegamento e manutenzione dei sistemi di raffreddamento, alimentazione del carburante, lubrificazione e scarico. Dimensioni compatte per una maggiore facilità d installazione Presa di forza anteriore con frizione elettronica per comandare pompe e accessori Ampia scelta di volani e campane SAE Gomiti di scarico a umido e a secco Raffreddamento in chiglia o con scambiatore di calore Facili da utilizzare Il quadro strumenti pre-cablato garantisce il controllo elettronico delle funzioni del motore ed un accesso istantaneo alla diagnostica. Comprende contagiri, manometro olio, voltmetro, termometro acqua e contaore Il display elettronico è luminoso e di facile lettura Display multilingue Facili da manutenere I canali interni per il passaggio del refrigerante permettono di eliminare tubi e raccordi riducendo al minimo le perdite Asta livello e tappo di carico olio su entrambi i lati del motore Cinghie di trasmissione Poly-vee per una maggior durata Filtri aria a secco lavabili di facile e rapida manutenzione Le canne dei cilindri a umido sostituibili, le bielle e i piedi di biella con giunzione di precisione e le sedi valvola sostituibili facilitano le operazioni di rimontaggio La distribuzione a ingranaggi non necessita di manutenzione per l intera vita del motore Display PowerView 9

10 Applicazioni Marine Navigare in sicurezza Facile accesso a ricambi e assistenza Con oltre 4000 punti di assistenza in tutto il mondo, John Deere è in grado di fornirvi in ogni momento, ovunque siate, l assistenza di cui avete bisogno. Tuttavia, quando si naviga in alto mare, la parola affidabilità assume tutto un altro significato. Per questo dovreste assicurarvi sempre che i ricambi per il vostro motore marino John Deere siano ricambi originali John Deere. Il kit di ricambi di bordo John Deere contiene i ricambi per la manutenzione preventiva o le parti di ricambio raccomandate per il vostro specifico modello di motore. Potrete ordinare il kit da tenere sottocoperta per essere preparati nell improbabile eventualità che il vostro motore richieda un intervento di manutenzione o di riparazione mentre vi trovate a molte miglia di distanza dalla costa. Contattate subito un concessionario John Deere per richiedere un kit di bordo personalizzato. Potrete localizzare il concessionario di assistenza a voi più vicino collegandovi al sito Questo servizio non è disponibile in tutti le aree geografiche. Vi preghiamo di contattare il vostro concessionario locale. Il kit di ricambi di bordo John Deere contiene una lista raccomandata di ricambi per la manutenzione o gli interventi di riparazione per il vostro specifico modello di motore. Potrete così navigare in tutta tranquillità vicino a casa come in alto mare. Il kit di ricambi di bordo John Deere è il kit più utile di cui potreste non aver mai bisogno. La migliore garanzia in acqua Quando si naviga in mare aperto, per lavoro o per piacere, è bello sapere di poter contare su un motore marino che offre la migliore garanzia del mercato. John Deere è infatti il costruttore di motori marini che fornisce la copertura di garanzia più ampia ed estesa sui propri prodotti. Mentre altri costruttori garantiscono soltanto i componenti principali, la nostra garanzia standard copre tutti le parti del motore per 12 mesi (per un numero illimitato di ore) o 24 mesi (fino a 2000 ore di lavoro).* Inoltre, i clienti potranno navigare più a lungo e senza problemi acquistando una garanzia estesa fino a 5 anni/6000 ore.* Per ulteriori informazioni, contattate il vostro concessionario di motori marini o il vostro distributore di motori John Deere. *Per le condizioni vedere il regolamento di garanzia. Meno carburante L efficienza dei motori marini John Deere fa la differenza in fatto di costi del carburante. La particolare costruzione della camera di combustione e l adozione di un sistema d iniezione a gestione elettronica consentono di ottenere livelli di consumo tra i più bassi del mercato. Inoltre, grazie ai loro elevati livelli di coppia, i nostri motori possono essere utilizzati a regimi più bassi. Scegliendo i motori marini John Deere potrete navigare più a lungo consumando meno. 10

11 Sedi John Deere nel mondo Nordamerica, Sudamerica, Brasile e Caraibi John Deere Power Systems 3801 West Ridgeway Avenue P.O. Box 5100 Waterloo, IA Tel.: (U.S.A.) Tel.: (Canada) Fax: jdpower@johndeere.com Messico e Centroamerica Industrias John Deere S.A. de C.V. Boulevard Diaz Ordaz No. 500 Garza Garcia, Nuevo Leon Messico Tel.: Fax: mexweb@johndeere.com Europa, Africa e Medio Oriente John Deere Power Systems Orléans-Saran Unit La Foulonnerie B.P Fleury-les-Aubrais Cedex Francia Tel.: Fax: jdmarineengine@johndeere.com Australia e Nuova Zelanda John Deere Limited Power Systems Division P.O. Box 1126, Camden NSW 2570 Australia Tel.: Fax: SYDDC@JohnDeere.com JohnDeere.com.au JohnDeere.co.nz Estremo Oriente John Deere Asia (Singapore) Pte. Ltd. #06-02/03 Alexandra Point 438 Alexandra Road Singapore Tel.: +65 (68) Fax: +65 (62) JDAsiaEngines@JohnDeere.com 11

12 La presente pubblicazione è destinata alla distribuzione internazionale. Mentre le informazioni, immagini e descrizioni ivi contenute rivestono carattere generale, talune illustrazioni e testi possono riguardare modalità di finanziamento, credito ed assicurazione, nonché prodotti e accessori NON DISPONIBILI in tutti i Paesi. PER MAGGIORI INFORMAZIONI VI PREGHIAMO DI CONTATTARE IL VOSTRO CONCESSIONARIO LOCALE. John Deere si riserva il diritto di modificare senza preavviso le caratteristiche tecniche e costruttive dei prodotti descritti nella presente pubblicazione. DSWC20IT Litho in U.S.A. (14-04) JohnDeere.com/marine