AIR FRANCE KLM - ADM Policy

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1 AIR FRANCE KLM - ADM Policy Il presente documento è un aggiornamento della ADM Policy di AIR FRANCE KLM, in vigore a partire dal 1 maggio Generalità L obiettivo delle diverse politiche del è quello di assicurare il rispetto delle regole tariffarie e di altri accordi in essere tra l Agenzia di Viaggi e AIR FRANCE - KLM e, in caso contrario, di recuperare l incasso mancante, secondo procedure adeguate ed identiche per tutti i canali di distribuzione. I controlli sono effettuati sui documenti AF (057) e KL (074), indipendentemente dal proprietario della tariffa. Questi controlli vengono eseguiti sulle emissioni, i rimborsi e after sales (riemissione e riconvalida), che si tratti di emissioni automatiche o manuali. tutti gli elementi che contribuiscono alla composizione di tariffe pubbliche o negoziate (importi e condizioni di tariffe private, Corporate, TO e di gruppo). gli EMD e l incasso di oneri amministrativi o altre spese (dal momento dell entrata in vigore). le regole di prenotazione. le regole di accettazione delle carte di credito. Posizione giuridica Gli obblighi dell Agente di Viaggi sono descritti nella Risoluzione IATA 824, la quale stabilisce che le emissioni dei biglietti sono sotto la responsabilità degli Agenti di Viaggi: essi sono tenuti ad emettere i biglietti in conformità alle tariffe della Compagnia, alle regole tariffarie, alle Condizioni Generali di Trasporto e alle disposizioni scritte fornite dalla Compagnia agli Agenti. Le Compagnie aeree hanno il diritto di controllare tutti i biglietti emessi e di inviare degli ADM, in caso di irregolarità. La risoluzione IATA 850m obbliga le Compagnie aeree a comunicare per iscritto la loro politica di ADM, in particolare tutte le fees e gli importi fissi. Per AIR FRANCE - KLM ciò si riferisce a: Importi fissi nel caso di franchigia bagagli errata o assente. Misplating: invio di ADM nel caso di utilizzo improprio della piastrina AF/KL, che in certi casi può essere un importo fisso. Importi fissi per il mancato rispetto della classe di prenotazione (solo KLM). Importi fissi nel caso di mancato rispetto dei married segments (controllo dei biglietti emessi come O&D Origine-Destinazione). Service Charge di 10 per ADM. Gli importi fissi previsti per l adeguamento tariffario calcolato su base forfettaria, possono essere rivisti e maggiorati da AIR FRANCE - KLM in funzione del reale mancato guadagno.

2 Verranno emessi ADM per i seguenti casi: - Controllo elementi tariffari Sono soggetti a controllo tutti gli elementi tariffari ed anche la corretta applicazione di fuel surcharge (tassa carburante), commissioni e riduzioni eventualmente applicabili, l utilizzo corretto delle piastrine validatrici (plating), le franchigie bagaglio e le tasse. - ADM per validating carrier Il validating carrier è collegato alla Compagnia proprietaria della tariffa. Nel caso in cui la fuel surcharge YQ/YR sia assente o errata, a causa del cambio del validating carrier al momento della quotazione tariffaria, verrà inviato un ADM. - ADM per la franchigia bagaglio Nel caso in cui sul biglietto sia indicata una franchigia bagaglio errata o nel caso in cui la franchigia bagaglio fosse assente, verrà inviato un ADM il cui importo è stabilito in base alla tabella di seguito riportata (importo fisso per Origine - Destinazione e per direzione, applicabile su scala mondiale): Per Origine - Destinazione e per direzione (importo ADM in euro) Corto e Medio Raggio Lungo Raggio Franchigia bagaglio errata: 1 bagaglio eccedente il numero autorizzato 50 per bagaglio supplementare Franchigia bagaglio mancante per bagaglio supplementare Su alcune destinazioni o per specifiche tariffe, si applica ancora il Weight Concept. In questo caso, 23 kg saranno considerati come 1 PC: pertanto, se sul biglietto è indicato 1 PC, non verrà inviato alcun ADM. Se invece un biglietto viene emesso, ad esempio, con 2 PC e la destinazione prevede 23, 25, 30 ou 33 kg, verrà inviato un ADM di 50 (Medio e Corto Raggio) o di 100 (Lungo Raggio). - Misplating (soggetto alla Risoluzione IATA 852) AIR FRANCE - KL verifica che le piastrine AF/KL, per le emissioni con quotazione tariffaria manuale e automatica, siano autorizzate ed utilizzate correttamente. 1. Qualora l uso di una Compagnia marketing non fosse consentito nelle tariffe pubbliche o negoziate di AF/KL/DL/KQ, l importo dell ADM verrà calcolato sulla base della prima tariffa pubblica applicabile. (Ragione dell ADM: misplating carrier not permitted in this deal) 2. Qualora la tariffa negoziata o pubblica di un altra Compagnia, con regola di restrizione di piastrina (emissione possibile esclusivamente su titoli di questa Compagnia), venissero emesse su piastrina AF/KL, verrà inviato un ADM, il cui importo sarà calcolato secondo la regola IATA del Revenue Accounting Manual (capitolo A2, paragrafo 3), sulla base della prima tariffa pubblica applicabile. (Ragione dell ADM: misplating fare not permitted on AF/KL stock) Le tariffe delle Compagnie per le quali AF - KL sono GSA possono essere emesse rispettivamente con piastrina AF/KL e la verifica del punto 2 non sarà causa di invio di ADM: - Compagnie per le quali AF o KL è GSA: per AF: informazione disponibile nelle pagine di informazione AF dei CRS alla voce: AFGSAAIRLINES o AFGSACOUNTRY (es. Amadeus: GGAIRAFGSAAIRLINES o GGAIRAFGSACOUNTRY) per KL: informazione disponibile nelle pagine di informazione KL dei CRS alla voce: KLGSAAIRLINES (es. Amadeus: GGAIRKLGSAAIRLINES)

3 - Istruzioni in caso di irregolarità Riemissioni e rimborsi, non contemplati dalla regola tariffaria, potrebbero essere permessi in caso di irregolarità operativa (ad esempio a causa di particolari condizioni meteo): le eventuali deroghe alle regole tariffarie verranno espresse da AIR FRANCE KLM nelle pagine del sito afkl.biz, dedicato alle Agenzie di Viaggi: per AF: Attualità > AF Modifiche di programma > Disposizioni commerciali per KL: Attualità > KL Modifica dei programmi di volo > Latest news La casella «endorsement» deve essere completata con le indicazioni necessarie. - Subclass Abuse: classe di prenotazione errata (solo KLM) Per ogni emissione verrà verificato il rispetto della classe di prenotazione. In caso di utilizzo di una classe di prenotazione errata, verrà richiesto un aggiustamento tariffario secondo il seguente schema: Importo in EURO per singola tratta Voli Europei *Bretella 1: DMM DOH, AUH BAH **Bretella 2 : BON GYE, BON UIO, BON LIM, TPE BKK, KUL JKT Voli intercontinentali Bretella 1* Bretella 2** A -Oneri di base per differenze tra prenotazione ed emissione B- Oneri per ogni sottoclasse saltata in Economy C- Oneri per ogni sottoclasse saltata in Business Mancato rispetto dei married segments (biglietti venduti come O&D, Origine - Destinazione) Nel caso di emissione che non rispetti i married segments, verrà inviato un ADM di importo forfettario per ciascuna irregolarità riscontrata. L importo forfettario, da applicare per ogni direzione e per ogni passeggero, è di Controlli in aeroporto AIR FRANCE - KLM esegue dei controlli in aeroporto per verificare il rispetto delle regole tariffarie e delle condizioni di trasporto. Qualora si riscontrasse una responsabilità dell Agenzia, AIR FRANCE - KLM provvederà all invio di un ADM. In particolare, verrà inviato un ADM nel caso in cui il passeggero, soggetto a controllo in aeroporto, possieda un biglietto a tariffa speciale Tour Operator senza che le condizioni di eligibilità siano state rispettate, con particolare riferimento all acquisto di servizi a terra, o qualora non sia stato rispettato il requisito minimo di servizi a terra (secondo le regole AF/ KL). Per i suddetti casi gli ADM saranno addebitati sulla base dei seguenti importi fissi: - Corto e medio raggio in classe economica: 100 per biglietto e per passeggero - Lungo raggio in classe economica: 250 per biglietto e per passeggero - Per le altre classi di trasporto, l ADM sarà stabilito sulla base del riaggiustamento tariffario alla prima tariffa pubblica Unrestricted nella stessa cabina di trasporto. - Gruppi Il rispetto delle condizioni di applicazione delle tariffe gruppi viene sottoposto a controllo. La tariffa gruppo è applicabile ad un minimo di 10 passeggeri che viaggiano insieme. Specifica KLM : penalità gruppo/segmento passivo In caso di mancata o incompleta realizzazione di un viaggio di gruppo, verranno addebitate, tramite ADM, delle penali di cancellazione, in base a quanto previsto dal contratto per viaggi di gruppo definito e siglato tra l Agente e il Vettore.

4 - Frodi con carte di credito Nel caso in cui AIR FRANCE - KLM venga addebitata da un organismo di credito per l utilizzo fraudolento di una carta di credito, in seguito a contestazione del titolare della stessa, per l acquisto di un biglietto aereo emesso da un Agenzia di Viaggi, il Vettore (AIR FRANCE KLM) si rivarrà con l Agente di Viaggi per recuperare la somma in questione, in conformità alla RESO IATA 890. Le Agenzie sono responsabili della verifica della data di validità della carta e della firma del possessore della stessa. - KLM: Biglietti non registrati e varie In caso di inserimento di informazioni errate in BSP, verrà inviato un ADM. Le ragioni possono essere molteplici: ad esempio, un biglietto manuale non registrato o un biglietto utilizzato per il trasporto che non appare nel rendiconto BSP. Processi del AFKL - Importo minimo degli ADM In caso di mancato rispetto delle regole tariffarie, AIR FRANCE - KLM invierà sistematicamente degli ADM per un importo pari alla differenza tra le tariffe applicabili e le tariffe applicate (ad eccezione degli ADM basati su importi fissi sopraccitati). L importo minimo per l invio di un ADM è di 8. E possibile emettere più ADM per lo stesso biglietto nel caso in cui tale biglietto comporti più irregolarità tariffarie. Nel caso di irregolarità ricorrenti da parte dello stesso codice IATA (numerose discrepanze tariffarie di importo inferiore a 8 ) AIR FRANCE - KLM si riserva il diritto di emettere un ADM di importo totale corrispondente. E possibile raggruppare nello stesso ADM più addebiti di importo inferiore a 8 a condizione che il motivo ed il codice IATA siano identici e purchè l importo totale sia uguale o superiore a 8. Nel caso di errata applicazione del supplemento YQ/YR, di una commissione, un supplemento o di una tassa, verrà emesso un ADM per il valore reale della differenza, anche se inferiore a 8. Per gli altri motivi non verrà inviato alcun ADM inferiore a 8. - Service Charge (administrative fee) Per ogni ADM verrà applicato un importo forfettario per oneri di servizio (Service Charge) di 10, ad eccezione degli ADM emessi - per mancato rispetto dei married segments - per errato utilizzo delle classi di prenotazione (Subclass abuse - solo KLM) Gli oneri di servizio non saranno applicati agli ADM di importo inferiore a 8, relativi alla riscossione della YQ/YR, delle commissioni, delle tasse e dei supplementi.

5 Procedura ADM in BSP In conformità alla Risoluzione IATA 850m: L ADM potrà essere inviato via BSPlink entro 9 mesi dall ultima data di viaggio. Qualora l ultima data di viaggio non fosse disponibile, verrà utilizzata la data di scadenza del documento. Dopo tale data, i pagamenti verranno risolti direttamente tra l Agenzia di Viaggi e la Compagnia aerea. AIR FRANCE - KLM invia gli ADM alle Agenzie di Viaggi via BSPlink senza conseguenze finanziarie per un periodo di latenza di 30 giorni. Passato il periodo di latenza, senza reazione da parte dell Agenzia di Viaggio, gli ADM sono automaticamente addebitati in BSPlink. Le contestazioni sono possibili esclusivamente via BSPlink. Per garantirne il trattamento da parte di AIR FRANCE KLM, si raccomanda di allegare tutta la documentazione via BSPlink. In caso di contestazione, occorre fornire una giustificazione valida e chiara nella casella Dispute Reason. In caso contrario, la contestazione non potrà essere trattata correttamente. In caso di contestazione di ADM si richiede un comportamento responsabile sia da parte dell Agente di Viaggi, sia da parte della Compagnia Aerea. Per agevolare il trattamento della contestazione da parte di AIR FRANCE - KLM, l Agente di Viaggi è tenuto a fornire i propri recapiti. AIR FRANCE - KLM risponderà alle contestazioni entro 60 giorni, fornendo una chiara spiegazione sul motivo di accettazione o di rifiuto della contestazione. Qualora AIR FRANCE - KLM rifiutasse una contestazione e l Agente desiderasse un ulteriore verifica da parte della Compagnia Aerea, l Agente dovrà rispondere a AIR FRANCE KLM entro 15 giorni per fornire le informazioni supplementari, altrimenti l ADM verrà inserito nuovamente in BSPlink per il pagamento.