AMMINISTRAZIONE CANTONALE - PIANO DI MOBILITÀ AZIENDALE. Conferenza stampa. Bellinzona, 21 marzo 2013

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1 AMMINISTRAZIONE CANTONALE - PIANO DI MOBILITÀ AZIENDALE Conferenza stampa Bellinzona, 21 marzo 2013 Dipartimento territorio - Dipartimento - finanze e economiae 1

2 Gruppo di lavoro per la mobilità aziendale L Amministrazione cantonale (AC) è il più grande datore di lavoro sul nostro territorio con oltre dipendenti Il Consiglio di Stato, con la Nota a protocollo no 16/2009, ha istituito il Gruppo di lavoro Mobilità aziendale dell Amministrazione cantonale con lo scopo di: facilitare e promuovere una mobilità più sostenibile dei propri collaboratori, valutare le priorità d intervento, quantificare i costi realizzativi, proporre un programma d azione. Il Canton Ticino è uno dei pochi Cantoni che si è dotato di un piano per la mobilità aziendale 2

3 Carta della mobilità I principi Mobilità privata minimizzare l uso dei veicoli a motore privati per gli spostamenti dal domicilio al luogo di lavoro Mobilità di servizio razionalizzare gli spostamenti professionali di medio e lungo raggio e svolgerli, per quanto possibile, con mezzi pubblici o con veicoli dello Stato Mobilità degli utenti promuovere l accesso agli edifici pubblici con mezzi di trasporto sostenibili Pianificazione territoriale e mobilità aziendale ubicare gli edifici pubblici in modo da garantire il collegamento attraverso i trasporti pubblici Organizzazione del lavoro promuovere l adozione di piattaforme per le conferenze da remoto (videoconferenza) Parco veicoli dello Stato rinnovare il parco veicoli dell AC e renderlo più fruibile Norme edili dotare i nuovi edifici dell AC di spazi e servizi a supporto della mobilità lenta 3

4 . TIpologia delle misure 4

5 Aree di intervento Mobilità privata distanza breve lunga distanza Pensilina Arcobaleno Car pooling Mobilità di servizio distanza breve lunga distanza Bici aziendali Mezzi pubblici Videoconferenza Car sharing dello Stato 5

6 Le misure realizzate Misura Pagina Intranet Mobilità aziendale Hotline della mobilità Mobility Jackpot Bike to Work Car pooling tramite il sito Liberalauto Abbonamento Arcobaleno aziendale Biciclette aziendali Struttura per la videoconferenza Obiettivo Creazione di un punto di incontro per raggruppare le possibilità offerte ai collaboratori dell AC per una mobilità sostenibile e per offrire consigli pratici su come organizzare i propri spostamenti Stimolare l'uso di mezzi sostitutivi al veicolo motorizzato individuale negli spostamenti pendolari attraverso delle iniziativa di sensibilizzazione (concorso a premi, iniziativa nazionale Bike to Work promossa da Pro Velo Svizzera) Attivazione di una piattaforma per il car pooling riservata ai dipendenti dell AC Possibilità di acquistare l abbonamento Arcobaleno annuale a prezzo ridotto Acquisto di 12 bici aziendale da utilizzare per gli spostamenti professionali di breve distanza Creazione di una struttura per le videoconferenze, quale alternativa efficace alle trasferte professionali 6

7 Le biciclette aziendali 7

8 Le prossime misure Realizzazione della nuova pensilina per le biciclette presso la Residenza governativa per disporre di un posteggio protetto e sicuro sia per i collaboratori sia per gli utenti dell AC; il posizionamento della pensilina è un chiaro segnale delle intenzioni dell AC nel promuovere la mobilità lenta per gi spostamenti urbani o di breve raggio. Creazione di posteggi per il car pooling e posizionamento di questi spazi in aree preferenziali al fine di incentivarne la pratica. Nuovo sistema informatico per l Ufficio degli automezzi e delle macchine dello Stato e posizionamento di automobili / furgoni di servizio presso il nuovo stabile amministrativo per rendere più fruibile ai collaboratori il parco veicoli disponibile in modalità car sharing. 8

9 Conclusione È chiara la volontà del Consiglio di Stato di sviluppare sempre più interventi a favore di una mobilità sostenibile. I cambiamenti sono lenti: cambiare delle mentalità diffuse nella società e modificare delle abitudini consolidate nelle persone richiede tempo e notevoli sforzi. Chi ha modificato le proprie abitudini di mobilità in favore di mezzi più sostenibili può generalmente testimoniare risparmi economici, maggior piacere al tragitto casa-lavoro e ricadute positive per la salute. Questi elementi, uniti ad una sempre maggiore sensibilità ai problemi della mobilità, rappresentano delle premesse incoraggianti per la continuazione dello sforzo nella direzione di un nuovo modo di muoversi. 9

10 Domande e discussione Dipartimento territorio - Dipartimento - finanze e economiae 10

11 A piedi o in bicicletta Residenza governativa: min in bici min a piedi 11

12 Car pooling = risparmio Solo autista 3,3 litri Morbio Inferiore Lugano e ritorno: 52 km Consumo di benzina di un auto per persona Un passeggero 1,65 litri (50%) Due passegeri 1,1 litri (33%) Tre passeggeri 0,825 litri (25%) Esempio: Opel Astra Caravan, , 6,3l/100km Ed ecco che abbiamo cominciato... ci siamo sentiti e abbiamo combinato! Alzandoci 15 minuti prima, facciamo il viaggio insieme: un'automobile in meno sulla strada!! Devo dire che abbiamo fatto due calcoli e salta fuori che alla fine dell anno avremo un risparmio di Fr ca.!!!!!!!!!!!!!!!!! Cosi potrò andare a Cuba (volo praticamente già pagato) a fine anno! Dal Guestbook del sito di car pooling 12