La scheda di trasporto ed il contratto scritto Obblighi e implicazioni per vettori e committenti Malpensafiere Busto Arsizio, 26 giugno 2010

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1 La scheda di trasporto ed il contratto scritto Obblighi e implicazioni per vettori e committenti Malpensafiere Busto Arsizio, 26 giugno 2010 Avv. Stefano Fadda GENOVA - Via Peschiera, 22 - tel (4 linee) - fax MILANO - Corso Italia, 8 - tel fax slf@studiolegalefadda.it

2 La normativa di riferimento Il codice civile La legge 298/74 La riforma dell autotrasporto La legge 32/05 Il D.Lgs. 286/05 La controriforma dell autotrasporto L art. 83 bis della legge 133/08 I provvedimenti modificativi delle norme previgenti

3 Delega per il riassetto dell'autotrasporto (L. 32/05): criteri direttivi generali (art. 2) Riordino e adeguamento alla disciplina comunitaria, in un'ottica di mercato aperto e concorrenziale Salvaguardia della concorrenza Tutela della sicurezza della circolazione e della sicurezza sociale Introduzione di una normativa di coordinamento fra i principi della direttiva 2003/59/CE sulla qualificazione iniziale e formazione periodica dei conducenti di taluni veicoli stradali adibiti al trasporto di merci o passeggeri, e l'apparato sanzionatorio della patente a punti

4 Criteri direttivi specifici Superamento del sistema delle tariffe obbligatorie Libera contrattazione dei prezzi Responsabilità del vettore e del committente, del caricatore e del proprietario delle merci Previsione, di regola, della forma scritta Previsione dell'applicazione degli usi e delle consuetudini Previsione di criteri per definire i limiti del risarcimento Individuazione di un sistema di certificazione di qualità nel rispetto della disciplina nazionale e comunitaria in materia di tutela della concorrenza Possibilità di previsione di accordi di diritto privato, definiti fra le organizzazioni associative

5 Abrogazione regime tariffario (art. 3) A decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se anteriore, è abrogato il sistema delle tariffe obbligatorie a forcella per l'esercizio dell'attività di autotrasporto, di cui al titolo terzo della legge 6 giugno 1974, n. 298, e successive modificazioni

6 Libera contrattazione dei prezzi A decorrere dalla stessa data i corrispettivi per i servizi di trasporto di merci su strada sono determinati dalla libera contrattazione delle parti che stipulano il contratto di trasporto Sono nulle le clausole dei contratti di trasporto che comportano modalità e condizioni di esecuzione delle prestazioni contrarie alle norme sulla sicurezza della circolazione stradale

7 Forma dei contratti Il contratto di trasporto di merci su strada è stipulato, di regola, in forma scritta e, comunque, con data certa 1 per favorire la correttezza e la trasparenza dei rapporti fra i contraenti, ai sensi delle vigenti disposizioni di legge Con decreto dirigenziale della competente struttura del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, da adottarsi entro il termine di novanta giorni dalla data di entrata in vigore del presente decreto legislativo, sono determinati modelli contrattuali tipo 1 Modifica introdotta dal D.Lgs. 214/08

8 La data certa In base all art cod civ.: autenticazione della firma dei sottoscrittori ad opera di Notaio o di altro pubblico ufficiale a ciò legittimato la registrazione la morte di una delle parti o la sopravvenuta impossibilità di uno di coloro che l'hanno sottoscritto la riproduzione del documento in atti pubblici un altro fatto che stabilisca in modo egualmente certo l'anteriorità della formazione del documento L autoprestazione postale ex art. 8 D.Lgs. 261/99 La validazione temporale con firma digitale certificata ex art. 1 del D.Lgs. 82/05 La posta elettronica certificata ex art. 48 del D.Lgs. 82/05

9 La firma digitale e la marcatura temporale La crittografia Le chiavi simmetriche Le chiavi asimmetriche I certificati Il ruolo della Certification Authority

10 Chiavi simmetriche La stessa chiave svolge la duplice funzione di cifratura e decifratura dei dati

11 Chiavi asimmetriche Due chiavi (pubblica e privata) solo utilizzando l altro elemento della coppia è possibile decifrare il documento

12 La certificazione delle chiavi asimmetriche Certificato Chiave privata numero di serie del certificato ragione o denominazione sociale del certificatore codice identificativo del titolare presso il certificatore nome cognome e data di nascita ovvero ragione o denominazione sociale del titolare valore della chiave pubblica Chiave pubblica algoritmi di generazione e verifica utilizzabili inizio e fine del periodo di validità delle chiavi algoritmo di sottoscrizione del certificato.

13 certificata Posta elettronica, un sistema elettronico di trasmissione di documenti informatici Posta elettronica certificata, ogni sistema di posta elettronica nel quale è fornita al mittente documentazione elettronica attestante l invio e la consegna di documenti informatici Dati di certificazione, i dati inseriti nelle ricevute indicate dal presente regolamento, relativi alla trasmissione del messaggio di posta elettronica certificata Riferimento temporale, l informazione contenente la data e l ora che viene associata ad un messaggio di posta elettronica certificata

14 Ricevuta di accettazione e di avvenuta consegna Il gestore di posta elettronica certificata utilizzato dal mittente fornisce al mittente la ricevuta di accettazione nella quale sono contenuti i dati di certificazione che costituiscono prova dell avvenuta spedizione Il gestore di posta elettronica certificata utilizzato dal destinatario fornisce al mittente la ricevuta di avvenuta consegna all indirizzo elettronico del mittente. La ricevuta di avvenuta consegna: fornisce al mittente prova che il suo messaggio è effettivamente pervenuto all indirizzo elettronico dichiarato dal destinatario e certifica il momento della consegna è rilasciata contestualmente alla consegna del messaggio è rilasciata indipendentemente dall avvenuta lettura da parte del soggetto destinatario può contenere copia del messaggio

15 La posta certificata Fornisce certezza sul processo di inoltro del messaggio Non ne garantisce il contenuto Utilizza la firma digitale per garantire l integrità del messaggio preso in carico e consegnato attraverso l uso della busta Prevede scambio di "ricevute" firmate digitalmente fra i server interessati Postula la tenuta di log puntuali ed immodificabili di tutte le attività svolte da parte di ogni server Impone la sincronizzazione certa degli orologi di tutti i server per rendere confrontabili i rispettivi log

16 Elementi essenziali contratto scritto Nome e sede del vettore e del committente e, se diverso, del caricatore Numero di iscrizione del vettore all'albo nazionale Tipologia e quantità della merce oggetto del trasporto, nel rispetto delle indicazioni contenute nella carta di circolazione dei veicoli adibiti al trasporto stesso Corrispettivo del servizio di trasporto e modalità di pagamento Luoghi di presa in consegna della merce da parte del vettore e di riconsegna della stessa al destinatario I tempi massimi per il carico e lo scarico della merce trasportata (elemento introdotto dal D.Lgs. 214/08)

17 Elementi eventuali del contratto scritto Elementi eventuali dei contratti stipulati in forma scritta sono: termini temporali per la riconsegna della merce istruzioni aggiuntive del committente o del caricatore

18 Contratto scritto e contratto orale In assenza di anche uno degli elementi essenziali, il contratto di trasporto si considera non stipulato in forma scritta, con la conseguenza che trova applicazione: il più rigoroso regime di corresponsabilità dei soggetti coinvolti nell operazione gli usi e le consuetudini raccolti nei bollettini predisposti dalle camere di commercio, industria, artigianato e agricoltura le norme per la determinazione della tariffa minima di cui alla legge 133/08

19 La normativa delegata: i soggetti Vettore, l'impresa di autotrasporto iscritta all'albo nazionale. Committente, l'impresa o la persona giuridica pubblica che stipula o nel nome della quale è stipulato il contratto di trasporto con il vettore Caricatore, l'impresa o la persona giuridica pubblica che consegna la merce al vettore, curando la sistemazione delle merci sul veicolo adibito all'esecuzione del trasporto Proprietario della merce, l'impresa o la persona giuridica pubblica che ha la proprietà delle cose oggetto dell'attività di autotrasporto al momento della consegna al vettore

20 Responsabilità del vettore Nell'effettuazione dei servizi di trasporto di merci su strada, il vettore è tenuto al rispetto delle disposizioni legislative e regolamentari poste a tutela della sicurezza della circolazione stradale e della sicurezza sociale, e risponde della violazione di tali disposizioni

21 Responsabilità di altri soggetti in caso di contratto scritto Il vettore, il committente, nonché il caricatore ed il proprietario delle merci oggetto del trasporto che abbiano fornito istruzioni al conducente in merito alla riconsegna delle stesse, sono obbligati in concorso con lo stesso conducente, qualora le modalità di esecuzione della prestazione, previste nella documentazione contrattuale, risultino incompatibili con il rispetto, da parte del conducente, delle norme sulla sicurezza della circolazione stradale violate Sono nulli e privi di effetti gli atti ed i comportamenti diretti a far gravare sul vettore le conseguenze economiche delle sanzioni così applicate

22 Il committente, o, in mancanza, il vettore, sono tenuti a produrre la documentazione dalla quale risulti la compatibilità delle istruzioni trasmesse al vettore medesimo in merito alla esecuzione della specifica prestazione di trasporto, con il rispetto della disposizione di cui è stata accertata la violazione Responsabilità di altri soggetti in caso di contratto non scritto In caso di superamento limiti di velocità mancata osservanza dei tempi di guida e di riposo

23 Adempimenti se il contratto non è scritto In relazione alle esigenze di tutela della sicurezza sociale, quando il contratto di trasporto non sia stato stipulato in forma scritta, il committente è tenuto ad acquisire: fotocopia della carta di circolazione dichiarazione, sottoscritta dal vettore, circa la regolarità dell'iscrizione all'albo nazionale nonché dell'esercizio dell'attività di autotrasporto e degli eventuali servizi accessori La sanzione

24 Sanzioni per i trasporti abusivi Estensione delle sanzioni di cui all'articolo 26, comma 2, della legge 298/74 al committente, al caricatore ed al proprietario della merce Sequestro della merce Confisca della merce

25 Il Protocollo d intesa in data 25/6/08 Aspetti normativi definire entro il 31 luglio 2008 i correttivi del decreto legislativo 286/05 verificare l ipotesi di introduzione di una norma per disciplinare le operazioni di messa a disposizione della merce e degli imballaggi ; presentare la bozza allegata al verbale, contenente disposizioni straordinarie per l adeguamento automatico del prezzo del gasolio e per il pagamento entro 30 giorni delle fatture Aspetti economici

26 L art. 83 bis della legge 133/08 L adeguamento del corrispettivo alle variazioni del prezzo del gasolio Le tariffe minime I termini di pagamento

27 Termini di pagamento 30 giorni data emissione fattura Interessi moratori di cui art. 5 del D.Lgs. 231/02, salvo diverso accordo tra le parti.. in misura pari al saggio d'interesse del principale strumento di rifinanziamento della Banca centrale europea.. maggiorato di sette punti percentuali

28 I dati elaborati dall Osservatorio Determina mensilmente il costo medio del carburante per chilometro di percorrenza, con riferimento alle diverse tipologie di veicoli, e la relativa incidenza Determina, il quindicesimo giorno dei mesi di giugno e di dicembre, la quota, espressa in percentuale, dei costi di esercizio dell'impresa di autotrasporto per conto di terzi rappresentata dai costi del carburante

29 Contratto scritto Prezzi e condizioni sono rimessi alla autonomia negoziale delle parti Il contratto scritto, ovvero la fattura, evidenzia la parte del corrispettivo corrispondente al costo del carburante Se le prestazioni sono da effettuare in un arco temporale eccedente i trenta giorni, adeguamento sulla base delle variazioni intervenute nel prezzo del gasolio da autotrazione accertato ai sensi del comma 1, se variazioni superino del 2 per cento il valore preso a riferimento

30 La modifica di aprile 2009 Libera contrattazione dei prezzi ed adeguamento alle variazioni del costo carburante Il sintagma soppresso al comma 4: tale importo deve corrispondere al prodotto dell'ammontare del costo chilometrico determinato ai sensi del comma 1, nel mese precedente a quello dell'esecuzione del trasporto, moltiplicato per il numero dei chilometri corrispondenti alla prestazione indicata nel contratto o nella fattura Difficoltà di coordinamento con il comma 5 L unica soluzione ipotizzabile

31 Il contratto non scritto La fattura evidenzia la parte del corrispettivo corrispondente al costo del carburante sostenuto dal vettore Tale importo deve corrispondere al prodotto dell'ammontare del costo chilometrico determinato dall Osservatorio per il numero di chilometri corrispondenti alla prestazione La parte del corrispettivo dovuto al vettore, diversa da quella relativa al costo del carburante, deve corrispondere a una quota dello stesso corrispettivo che sia almeno pari a quella identificata come corrispondente a costi diversi dai costi del carburante dall Osservatorio

32 Richiesta di pagamento e prescrizione Nel caso in cui il corrispettivo pattuito risulti essere inferiore a quello determinato in base ai dati dell Osservatorio il vettore può chiedere il pagamento della differenza Il committente ha quindici giorni per pagare Il vettore può proporre, entro i successivi quindici giorni, a pena di decadenza, domanda d'ingiunzione di pagamento Qualora il contratto di trasporto di merci su strada non sia stato stipulato in forma scritta, l'azione del vettore si prescrive decorsi cinque anni dal giorno del trasporto

33 Il procedimento di ingiunzione Il vettore deve produrre la documentazione relativa alla propria iscrizione all'albo degli autotrasportatori di cose per conto di terzi la carta di circolazione del veicolo utilizzato la fattura per i corrispettivi inerenti alla prestazione di trasporto la documentazione dell'avvenuto pagamento dell'importo indicato i calcoli con cui viene determinato l'ulteriore corrispettivo dovuto Il giudice verifica la regolarità della documentazione e la correttezza dei calcoli prodotti ingiunge al committente di pagare l'importo dovuto al vettore senza dilazione, autorizzando l'esecuzione provvisoria del

34 Le sanzioni Art. 26 L 298/74 (esercizio abusivo dell autotrasporto) sanzione amministrativa da tre milioni a diciotto milioni (lire) Art. 7 D.Lgs. 286/05 (responsabilità del vettore, del committente del caricatore e del proprietario della merce) Alla violazione delle norme di cui ai commi 6, 7, 8 e 9 consegue la sanzione dell'esclusione fino a sei mesi dalla procedura per l'affidamento pubblico della fornitura di beni e servizi, nonché la sanzione dell'esclusione per un periodo di un anno dai benefici fiscali, finanziari e previdenziali di ogni tipo previsti dalla legge

35 Il Verbale d intesa del 13/11/08 Il ministero pubblica i dati di cui ai commi 1 e 2 dell art. 83 bis, avvalendosi degli studi di settore I contratti scritti sono liberi I dati pubblicati dal ministero si applicano solo ai contratti verbali Il sistema sanzionatorio deve essere concentrato sui contratti verbali L adeguamento dei costi deve trovare applicazione sia all aumento che alla diminuzione La prescrizione La pubblicazione dei dati ad opera del Ministero

36 Si applica fino a quando non saranno disponibili i dati dell Osservatorio Gli indici sul costo del carburante per chilometro (e sulle relative quote di incidenza) sono elaborati dal Ministero dei trasporti con riferimento con riferimento alle diverse tipologie di veicoli con riferimento alla percorrenza chilometrica, sulla base dei dati in suo possesso sulla base delle rilevazioni mensili del Ministero dello sviluppo economico sul prezzo medio del gasolio per autotrazione sentite le associazioni di categoria più rappresentative dei vettori e quelle della committenza La fase transitoria (modifiche introdotte dal DL 5/09 in vigore da aprile)

37 I dati ministeriali ( i dati relativi al prezzo del gasolio sono riferiti all ultima rilevazione disponibile (mese di maggio) sul sito del Ministero dello Sviluppo Economico; per i veicoli di massa complessiva superiore alle 7,5 tonnellate, i dati relativi al prezzo del gasolio sono stati depurati dell IVA e dello sconto sull accisa, pari a 19,786 euro/1000 litri; per i veicoli di massa complessiva inferiore alle 7,5 tonnellate, i dati stessi sono stati depurati della sola IVA; non si è tenuto conto dell incidenza, sul prezzo del carburante, della fonte di rifornimento non sono stati elaborati i dati relativi alle percorrenze chilometriche al di sotto dei 51 Km

38 Tariffe minime - dati ministero Veicoli di massa complessiva pari o superiore a 26 tonnellate - febbraio 2010 Lunghezza tratta Consumo Prezzo medio gasolio / L al netto di iva e accise Costo medio gasolio / km Quota % gasolio Costo totale km 51 / 150 2,8 0,933 0,333 18,5 1, / 250 2,8 0,933 0,333 19,9 1, / 350 2,8 0,933 0,333 22,2 1, / 500 2,8 0,933 0,333 27,7 1,224 Oltre 500 2,8 0,933 0,333 29,8 1,145

39 La scheda di trasporto Obiettivo Onere della sua compilazione fa carico al committente (sanzione da 600 euro a euro) Deve essere conservata a bordo del veicolo a cura del vettore (sanzione da 40 euro a 120 euro, oltre a sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo) Documenti sostitutivi Esenzioni Contenuto (da definirsi con decreto interministeriale) soggetti: vettore, committente, caricatore e proprietario della merce tipologia e peso della merce trasportata, luoghi di carico e scarico

40 Il decreto 30 giugno 2009 La scheda di trasporto può essere sostituita: dalla copia del contratto in forma scritta da altra documentazione equivalente, avente il medesimo contenuto del modello dai documenti equipollenti: la lettera di vettura internazionale CMR; i documenti doganali; il documento di cabotaggio i documenti di accompagnamento dei prodotti assoggettati ad accisa; Il documento di trasporto di cui al DPR 472/96

41 Le circolari interministeriali del 17/7; del 6/8 e del 3/12 La possibilità di delegare la compilazione della scheda Differenze tra il DM e le circolari I dati del compilatore La data certa: elemento essenziale del contratto? La prima circolare ministeriale La soluzione adottata dalla seconda circolare Le modifiche alla scheda in corso di trasporto No assoluto a correzioni e cancellazioni Le integrazioni nella casella osservazioni varie

42 Le circolari interministeriali del 17/7; del 6/8 e del 3/12 Il fermo amministrativo del veicolo Le copie della scheda di trasporto I subvettori Documenti in caso di diversi destinatari L impiego di codici convenzionali Consorzi e cooperative Conservazione della scheda di trasporto

43 Documenti equivalenti e equipollenti L interpretazione contra legem fornita dalla prima circolare La CMR Il documento di trasporto di cui al DPR 472/96 (DDT) Documento Amministrativo di Accompagnamento (D.A.A.) Documento di Accompagnamento Semplificato (D.A.S.) Documento Amministrativo Unico (D.A.U Documento di cabotaggio Formulario Identificazione Rifiuti Documenti di trasporto ADR Documento di accompagnamento al macello e Dichiarazione di provenienza e di destinazione degli animali vivi Distinta latte e Certificato di trasferimento risone e Documento accompagnamento per prodotti vitivinicoli sfusi (DOCO) e Bolla di accompagnamento beni viaggianti (XAB) per vinacce e fecce Documento commerciale per sottoprodotti di origine animale o prodotti trasformati da essi derivati

44 Il modello ministeriale

45 I perché del contratto scritto Libera contrattazione dei prezzi La prescrizione ed il procedimento di ingiunzione La corresponsabilità I termini di pagamento e gli interessi moratori L apparato sanzionatorio

46 Contratto spot e contratto di durata Contratto spot Sinteticità Facilità di gestione Rischi Contratto durata Obbligazioni accessorie Continuità

47 Il contratto spot Elementi essenziali del contratto Data certa Costo del gasolio Istruzioni aggiuntive Opportunità di sinteticità Deroga ai limiti di responsabilità Richiamo alla sicurezza della circolazione stradale Contratto spot e scheda di trasporto

48 Il contratto di durata Elementi essenziali del contratto Data certa Costo del gasolio Disciplina dettagliata Deroga ai limiti di responsabilità Documenti integrativi Sicurezza della circolazione stradale Clausole vessatorie Allegati Contratto di durata e scheda di trasporto

49 Struttura contrattuale Art. 1 - Premesse Art. 2 - Oggetto del contratto Art. 3 Elementi essenziali del Contratto Art. 4 Esclusiva Art. 5 Scheda di Trasporto Art. 6 - Obbligazioni del Vettore Art. 7 - Gestione autisti Art. 8 - Tempistica di consegna e modalità esecutive dei Trasporti Art. 9 - Obbligazioni del Committente Art Corrispettivi Art Subappalto Art Documentazione del trasporto Art. 13 Responsabilità del vettore Art. 14 Copertura assicurativa e gestione sinistri Art Durata del contratto Art Facoltà di recesso Art. 17 Condizione risolutiva Art Modifiche al Contratto Art. 19 Forma convenzionale e comunicazioni tra le Parti Art. 20 Data Certa Art Foro competente

50 Il protocollo d intesa del 1 dicembre 2009 I lavori del tavolo di valutazione sugli effetti prodotti dall art. 83 bis tra committenza ed autotrasporto tempi di pagamento delle fatture dei servizi di trasporto riduzione della filiera dei trasporti promozione degli accordi di settore fra autotrasportatori e committenti tempi di carico e scarico delle merci regolamentazione dei pallets Scenari di evoluzione della normativa

51 Il Protocollo di dicembre 2009 Gli impegni economici Il rischio di un blocco dell autotrasporto Il tavolo di lavoro L esito dei lavori

52 Le ultime proposte Ministeriali La corresponsabilità e la scheda di trasporto Istruzioni scritte sul mezzo Dichiarazione in ordine all esistenza del contratto scritto Il regime tariffario Costi minimi e tariffe obbligatorie I termini di pagamento La subvezione I tempi al carico e allo scarico Franchigia Inderogabilità La gestione pallets

53 Le modifiche di cui si discute tempi di pagamento Da 30 a 60 giorni, sessanta giorni, decorrenti dalla data di emissione della fattura da parte del creditore, che deve avvenire entro e non oltre la fine del mese in cui si sono svolte le relative prestazioni di trasporto Esclusa qualsiasi diversa pattuizione, salvo accordi di settore Nel caso di pagamento oltre il 90 giorno, sanzioni rigorose

54 Le modifiche di cui si discute costi minimi Contratti spot (prima versione) Anche per i contratti scritti copertura dei costi minimi relativi alla manutenzione del veicolo, al conducente, al carburante Il rispetto dei parametri di sicurezza La definizione dei costi minimi tramite accordi volontari di settore La possibilità tramite gli accordi di derogare ai costi minimi Il ruolo dell Osservatorio La fase transitoria La subvezione

55 Le modifiche di cui si discute tempi carico e scarico Il periodo di franchigia due ore Il calcolo dell indennizzo costo orario lavoro e fermo veicolo Il ruolo della contrattazione collettiva, in particolare per la GDO Il soggetto tenuto al pagamento dell indennizzo e la rivalsa

56 Le modifiche di cui si discute corresponsabilità Contratto orale istruzioni scritte a bordo mezzo Il numero di iscrizione all Albo deve essere riportato sulla scheda di trasporto La dichiarazione di esistenza del contratto scritto Il documento attestante la regolarità contributiva e previdenziale

57 Le modifiche di cui si discute gestione pallets Nessun obbligo di restituzione Nessuna responsabilità per mancata consegna da parte del destinatario Attività retribuita La licenza della questura per il commercio di pallets usati Il registro dei palllets ceduti e acquistati

58 Definizione art Col contratto di trasporto il vettore si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo a un altro. Il contratto di trasporto di cose è: oneroso consensuale con obbligazione di risultato a favore di terzo (art e 1689) Il rinvio operato dall art. 1680

59 Obbligazioni del mittente Il pagamento del corrispettivo Le indicazioni necessarie per eseguire il trasporto (art. 1683) nome del destinatario e luogo di destinazione natura, peso, quantità e numero delle cose da trasportare altri estremi necessari per eseguire il trasporto I documenti necessari per l'esecuzione del trasporto (art. 1683) La lettera di vettura e i suoi duplicati (art. 1684)

60 Diritti del destinatario (art. 1689) Il trasporto di cose è un contratto a favore di terzo I diritti spettano al destinatario dal momento in cui, arrivate le cose a destino o scaduto il termine, ne richiede la riconsegna al vettore Il pagamento al vettore dei crediti derivanti dal trasporto e degli assegni da cui le cose trasportate sono gravate Il deposito della differenza in caso di contestazioni

61 Responsabilità del vettore (artt ) Il mancato incasso dei propri crediti o degli assegni alla riconsegna delle cose Perdita e avaria delle cose: dal momento in cui le riceve a quello in cui le riconsegna caso fortuito validità delle clausole che stabiliscono presunzioni di fortuito calo naturale inversione onere probatorio natura o dai vizi delle cose o del loro imballaggio fatto del mittente o del destinatario Le riserve per vizi apparenti di imballaggio

62 Calcolo del danno (art. 1696) Il danno derivante da perdita o da avaria si calcola secondo il prezzo corrente delle cose trasportate nel luogo e nel tempo della riconsegna La limitazione del debito - per ogni chilogrammo di peso lordo della merce perduta o avariata: 1 euro nei trasporti nazionali 8,33 DSP nei trasporti internazionali (circa 9.47 euro) Inderogabilità a favore del vettore Dolo e colpa grave Danno emergente e lucro cessante (art. 1223)

63 Estinzione dell azione (art. 1698) Il ricevimento senza riserve delle cose trasportate col pagamento di quanto è dovuto al vettore estingue le azioni derivanti dal contratto Forma libera delle riserve (Cass., 23 luglio 1990, n. 7463) Ammissione di responsabilità del vettore (Trib. Busto Arsizio, 21 luglio 2005) Dolo o colpa grave del vettore I vizi occulti e la loro denuncia non oltre otto giorni dopo il ricevimento

64 Termini di prescrizione (art. 2951) Si prescrivono in un anno i diritti derivanti dal contratto di spedizione e dal contratto di trasporto. La prescrizione si compie con il decorso di diciotto mesi se il trasporto ha inizio o termine fuori d'europa. Il termine decorre dall'arrivo a destinazione della persona o, in caso di sinistro, dal giorno di questo, ovvero dal giorno in cui è avvenuta o sarebbe dovuta avvenire la riconsegna della cosa al luogo di destinazione.