AVANGUARDIA SUL BINARIO

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Lelio Di Mauro
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1 AVANGUARDIA SUL BINARIO Unimat Combi : un primo bilancio del Full Maintenance Service Bologna, 3 Novembre 2016

2 I rilievi sulle linee AV 2 di 18

Dx dal Km 36+592 al km 36+590 Valore max mm

3 I rilievi sulle linee AV Difetto rilevante di Liv.Long. Dx dal Km al km Valore max mm al km Provvedimento da adottare Rallentamento a 200 km/h 3 di 18

4 Specifiche per il MdO Specifica del Veicolo Specifica degli Organi di lavoro Specifica dei Sistemi diagnostici Full Maintenance Service 4 di 18

5 La 445/2011 l Unione Europea ha emanato un Regolamento sulla sicurezza delle ferrovie comunitarie col quale è fatto obbligo a ogni Soggetto Responsabile di Manutenzione (SRM): gestore di infrastruttura; impresa ferroviaria; detentore; di certificare la propria idoneità a svolgere le suddette mansioni. 5 di 18

Il Soggetto Responsabile della Manutenzione Secondo il Regolamento, il SRM garantisce che tutte le funzioni del Sistema di Manutenzione siano conformi ai requisiti e ai

6 Il Soggetto Responsabile della Manutenzione Secondo il Regolamento, il SRM garantisce che tutte le funzioni del Sistema di Manutenzione siano conformi ai requisiti e ai criteri di valutazione: A. gestione della manutenzione; B. sviluppo della manutenzione; C. gestione della manutenzione della flotta; D. esecuzione della manutenzione. 6 di 18

7 La Gestione della Flotta in RFI Rete Ferroviaria Italiana è stata accreditata quale Soggetto Responsabile di Manutenzione Oggi è certificata come SRM per qualche Automotore Diagnostico A regime sarà certificata per i circa 3000 mezzi di proprietà RFI Da delineare il percorso per i circa 7000 mezzi delle ditte appaltatrici 7 di 18

8 Il contratto di acquisto Specifica dei Requisiti Funzionali RFI DPR-SRD SR MO 01 M01 B Mezzo d opera di categoria 1 (EN ) equipaggiato con STB-BL3 Specifica Tecnica di Fornitura RFI DPR-DIT STF 007 A Specifica Tecnica di Fornitura delle macchine Rincalzatrici combinate Multifunzione con profilatura della massicciata (tipo 1) Specifica dei Requisiti Specifica dei requisiti Full Service di Manutenzione RFI DPR-DIA SMAD 02 N01 B Specifica dei Requisiti Funzionali RFI DPR-DIA SR AD 02 N 08 A Sistema Diagnostico della Geometria e dell Usura del binario su Mezzo d opera di categoria 1 8 di 18

9 Il Full Maintenance Service Durata Attività Manutentive Garanzia Disponibilità parti di ricambio Formazione Accordi di interfaccia Non inferiore a 5 anni M.O. e M.S. M.C e A.T. rinnovo ristrutturazione e modifica - 2 anni Intero Ciclo di Vita Eventuale Subentro Gestione Documenti 9 di 18

10 Unimat Combi matr Entrata in servizio: 06/02/2015 Testa di serie equipaggiata con sistema inerziale per il rilievo della geometria del binario. 10 di 18

11 Unimat Combi Alcuni dati sulla produzione 170 interruzioni utilizzate; m di linea livellati (di cui l 85% su linea AV/AC); 270 difetti eliminati con sistema ALGM; 38 deviatoi livellati; 12 progetti in base assoluta realizzati (per un totale di 8760 m). 11 di 18

12 Unimat Combi Full Maintenance Service Interventi Manutentivi Biennio % Fermo macchina a seguito avarie 53% 22% Programmati Seguito Avarie 78% Non Necessario Necessario 12 di 18

13 Unimat Combi Full Maintenance Service Manutenzione programmata anno 2015 Data inizio esecuzione Data fine esecuzione Ore Motore Ciclo Manutentivo Macchina Ciclo Manutentivo sistema inerziale Altre operazioni o controlli Fermo Macchina 26/02/ /02/ Trimestrale (o 250 ore) Mensile NO 07/04/ /04/ Mensile (o 100 ore) Mensile Sostituzione sensore aggregati, cerniere banco B5 e taratura livello longitudinale. NO 27/05/ /05/ Semestrale (o 500 ore) Mensile NO 17/06/ /06/ Mensile (o 100 ore) Mensile NO 13/07/ /07/ Mensile (o 100 ore) Semestrale NO 29/07/ /07/ Mensile (o 100 ore) Mensile NO 26/08/ /08/ Trimestrale (o 250 ore) Mensile NO 25/09/ /09/ Mensile (o 100 ore) Mensile NO 21/10/ /10/ Mensile (o 100 ore) Mensile Sostituzione interruttore differenziale e ripristino funzionamento caricabatterie del generatore NO 28/11/ /12/ Annuale (o 1000 ore) Annuale SI 13 di 18

Unimat Combi 08-275 Full Maintenance Service Manutenzione programmata anno 2016 Data inizio esecuzione Data fine esecuzione Ore Motore Ciclo Manutentivo Macchina Ciclo Manutentivo sistema inerziale

14 Unimat Combi Full Maintenance Service Manutenzione programmata anno 2016 Data inizio esecuzione Data fine esecuzione Ore Motore Ciclo Manutentivo Macchina Ciclo Manutentivo sistema inerziale Altre operazioni o controlli Fermo Macchina 07/01/ /01/ Mensile (o 100 ore) Mensile NO 27/01/ /01/ Mensile (o 100 ore) Mensile 02/03/ /03/ Trimestrale (o 250 ore) Mensile Riscontrato problema nelle radiocuffie che vanno revisionate. Azionando l'interruttore dei tergicristalli salta il fusibile F15 nel banco B11. 30/03/ /04/ Mensile (o 100 ore) Mensile Riscontrato problema con ALGM che va in blocco. NO 03/05/ /05/ Mensile (o 100 ore) Mensile NO 14/06/ /06/ Semestrale (o 500 ore) Semestrale Sostituito ALGM, relè in banco B11, bracciolo in cabina anteriore e plafoniere illuminazione; effettuato tagliando motore termico. 27/07/ /07/ Mensile (o 100 ore) Mensile NO 12/08/ /08/ Mensile (o 100 ore) Mensile NO 20/09/ /09/ Trimestrale (o 250 ore) Mensile NO NO NO SI 13/10/ /10/2016 Mensile Mensile Sostituite cerniere sportello del nastro porta breccia lato sinistro. NO 14 di 18

15 Unimat Combi Full Maintenance Service Data apertura ODL Data chiusura ODL Ore Motore Tipo avaria Fermo Macchina 02/03/ /03/ Guasto pressione riempimento pompa avanzamento. NO 16/03/ /03/ Mancato ingresso dei dati dall'alc al carrello di lavoro finito. SI 21/04/ /04/ Guasto alla centralina motore CPU. NO 27/04/ /04/ Malfunzionamento del sistema inerziale. NO 09/06/ /06/ Avaria temperatura motore. NO 12/06/ /06/ Avaria centralina antincendio. NO 02/07/ /07/ Avaria temperatura motore. NO 10/07/ /07/ Avaria all'impianto di condizionamento delle cabine di lavoro. NO 28/09/ /10/ /10/ /10/ /10/ /10/ Manutenzione a seguito di avarie anno 2015 Avaria all interruttore differenziale del generatore; necessaria taratura del sistema di livellamento e allineamento. Il generatore non si avvia; occorre sostituire un o-ring sul distributore dell'olio idraulico del sistema di avanzamento. Il generatore non si avvia; occorre saldare una cerniera sullo sportello del nastro e sistemare il gancio sinistro del carrellino di misura anteriore NO NO NO 15 di 18

16 Unimat Combi Full Maintenance Service Data apertura ODL Data chiusura ODL Ore Motore 13/01/ /01/ Manutenzione a seguito di avarie anno 2016 Tipo avaria Avaria temperatura motore dovuta alla servovalvola del livello longitudinale lato destro; rottura del supporto dell alternatore. Fermo Macchina 15/02/ /02/ Avaria temperatura motore dovuta ad un sensore antincendio. NO 07/03/ /03/ Rottura del pistone di stringimento aggregato interno lato sinistro. SI 14/03/ /03/ Avaria temperatura motore dovuta alla servovalvola del livello longitudinale. SI 20/04/ /04/ Sistema inerziale non funzionante dovuta all avaria al computer EM2. NO 06/05/ /05/ Occorre ripristinare il sistema ALGM (va in blocco) e il sistema inerziale. NO 07/09/ /09/ Perdita aria dal compressore; segnalazione sul display dell'allarme temperatura motore. NO SI 16 di 18

Unimat Combi 08-275 Full Maintenance Service Avarie macchina: aree criticità 5% 5% 6% 28% Centralina antincendio

17 Unimat Combi Full Maintenance Service Avarie macchina: aree criticità 5% 5% 6% 28% Centralina antincendio Generatore 17% Sistema livellamento Sistema inerziale 17% Impianto condizionamento Idrauluca avanzamento 22% Compressore 17 di 18

18 Unimat Combi Full Maintenance Service Un primo bilancio Dall analisi delle tabelle risulta che le avarie più frequenti sono state causate dal sistema antincendio, dalle servo-valvole del livello longitudinale e dal generatore MAG. Ad oggi tutte le problematiche sopra riportate risultano risolte. Grazie al contratto di Full Maintenance Service in 20 mesi di esercizio si sono avuti solo 24 giorni di fermo macchina di cui : 13 dovuti alla normale manutenzione programmata; 11 dovuti al ripristino del funzionamento della macchina a seguito di avarie. 18 di 18

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