20. Procedura per la regolazione

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Veronica Giovannini
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0MCR 40033 5400850 / M 20. Procedura per la regolazione > CONTROLLO NO REGOLAZIONE 20.

. Controllo del regime massimo ACCELERATORE MANUALE A FONDO + MODO «ESCAVATORE» - Leggere i giri/minuto sullo schermo di controllo (Fig. ). Velocità (giri/min) Controllo (Rif.

1 0MCR / M 20. Procedura per la regolazione > CONTROLLO NO REGOLAZIONE 20. Controllo dei giri/minuto del motore termico Prima di procedere alla verifica dei giri del motore, fare riscaldare l acqua del radiatore ad una temperatura compresa tra 50 e Controllo del regime massimo ACCELERATORE MANUALE A FONDO + MODO «ESCAVATORE» - Leggere i giri/minuto sullo schermo di controllo (Fig. ). Velocità (giri/min) Controllo (Rif. Regolazione) Fig. Schermo di controllo Regime massimo 280 (+30-20) Fig Controllo del regime minimo ACCELERATORE MANUALE AL MINIMO + MODO «ESCAVATORE» - Leggere i giri/minuto sullo schermo di controllo (Fig. ). Velocità (giri/min) Controllo (Rif. Nr.) Regime minimo 000 (+0-0) Fig. 63

0MCR 40033 5400850 / M > CONTROLLO NO REGOLAZIONE 20.2 Controllo della pressione di assistenza Sensore di pressione 0-60 bar - Montare un sensore di pressione ( Fig.

2 0MCR / M > CONTROLLO NO REGOLAZIONE 20.2 Controllo della pressione di assistenza Sensore di pressione 0-60 bar - Montare un sensore di pressione ( Fig. ), sotto la cabina. 2- Mettere il motore al regime massimo. Fig. Sotto cabina anteriore 3- re la pressione con un sensore di pressione. assistenza Regime massimo 35 (+ -3) Fig. 64

nel serbatoio. 2 + Velocità di rotazione della ventola - Scollegare il connettore ( Fig. ) sul motore idraulico della ventola. 2- Motore termico al regime massimo. Fig. Motore della ventola 3- re la pressione ( Fig.

3 0MCR / M 20.3 Procedura di regolazione della velocità della ventola Chiave piatta da 8 Chiave maschio esagonale Sensore di pressione bar 3 Prima dei controlli, fare scaldare l olio idraulico tra 50 e 60 nel serbatoio. 2 + Velocità di rotazione della ventola - Scollegare il connettore ( Fig. ) sul motore idraulico della ventola. 2- Motore termico al regime massimo. Fig. Motore della ventola 3- re la pressione ( Fig. 2-3 Fig. ) con un sensore di pressione. 4- Allentare il controdado e girare la vite (2 Fig. ) del limitatore in senso orario per aumentare la pressione. 5- Ricollegare il connettore ( Fig. ) sul motore idraulico della ventola. Fig. 2 Motore della ventola Limitatore di pressione della ventola Velocità dell elica senza climatizzatore Limitatore di pressione della ventola Velocità dell elica con climatizzatore Velocità (Giri/min) Regolazione 60 (+5-0) 250 Fig. 2 2 Fig. 80 (+5-0) 2300 Fig. 2 2 Fig. 65

4 0MCR / M 20.4 Regolazione della pressione massima pompa equipaggiamento Chiave piatta da 9 Chiave maschio esagonale da 5 Sensore massima di pressione bar massima - Montare un sensore di pressione su P del distributore ( Fig. ). 2- Col motore termico al regime massimo, posizionare e mantenere il martinetto della benna a fine corsa. Fig. Distributore (P) + 3- re la pressione ( Fig. ) con un sensore di pressione. 4- Allentare il controdado e girare la vite del limitatore ( Fig. 2) in senso orario per aumentare la pressione. Fig. 2 Distributore Regolazione massima 300 (+5-0) Fig. Fig. 2 66

5 0MCR / M > CONTROLLO NO REGOLAZIONE 20.5 Controllo della pressione di Stand-By Sensore di pressione 0-60 bar massima - Montare un sensore di pressione su P del distributore ( Fig. ). 2- Motore termico al regime massimo, senza movimento. Fig. Distributore (P) 3- re la pressione con un sensore di pressione. Stand-By 38 (+2-2) Fig. 67

di pressione 0-400 bar - Collegare il flussometro all estremità delle linee ausiliarie (Fig. ).

6 0MCR / M 20.6 Regolazione del P (Delta P) Chiave piatta da 7, 3 e 5 Chiave maschio esagonale da 5 e 3 Sensore di pressione bar - Collegare il flussometro all estremità delle linee ausiliarie (Fig. ). Fig. Flussometro 2- Collegare due sensori di pressione : - uno sul P del distributore ( Fig. 2), - uno sul LS ( Fig. 3). Fig. 2 Distributore (P) Fig. 3 Distributore (LS) 68

7 0MCR / M Regolazione del P (segue) 3- Col motore termico al regime massimo, regolare l interruttore proporzionale ( Roller ) del manipolatore destro verso destra per ottenere 00 L/min (± 5L/min) sul flussometro (temperatura dell olio 60 C). verso la destra Fig. 4 Pompa dell equipaggiamento Manipolatore destro 4- Allentare il controdado e girare la vite ( Fig. 4) del limitatore in senso orario per aumentare la Delta P. Regolare la Delta P, mantenendo la portata di 00 Litri sul flussometro. Regolazione P pompa 2 (+ -0) Fig. 2 e Fig. 3 Fig. 4 69

0MCR 40033 5400850 / M 20.7 Regolazione della regolazione di potenza Kit d adattamento flussometro Chiave combinata da 3 Chiave piatta da 27?

2- Sovratarare al massimo il limitatore secondario ausiliario lato contrappeso ( Fig. 2). 3- Collare lo strumento Mecadiag e selezionare «Entrare in modo regolazione» (Fig.

8 0MCR / M 20.7 Regolazione della regolazione di potenza Kit d adattamento flussometro Chiave combinata da 3 Chiave piatta da 27? Cercare di regolare il più rapidamente possibile mantenendo la temperatura dell olio a 60. Fig. Motore della ventola MecaDiag Pocket - Scollegare l elettrovalvola della ventola (Fig. ). 2- Sovratarare al massimo il limitatore secondario ausiliario lato contrappeso ( Fig. 2). 3- Collare lo strumento Mecadiag e selezionare «Entrare in modo regolazione» (Fig. 3) (la regolazione è di 400mA) : 0MCR «Apprendiamento» «Regolazione pompa dell equipagiame» «Entrare in modo regolazione» Fig. 2 Distributore 4- Inclinare l interruttore proporzionale ( Roller ) del manipolatore destro a fondo verso destra... verso la destra Manipolatore destro Fig. 3 Mecadiag 70

0MCR 40033 5400850 / M Regolazione della regolazione di potenza (segue) 5-.

4) per ottenere una pressione di 250 bar, su P del distributore ( Fig. 5). Fig. 4 Flussometro Fig.

6) del regolatore sulla pompa dell equipaggiamento per ottenere 00 Litri.

9 0MCR / M Regolazione della regolazione di potenza (segue) 5-...e serrare la valvola del flussometro ( Fig. 4) per ottenere una pressione di 250 bar, su P del distributore ( Fig. 5). Fig. 4 Flussometro Fig. 5 Distributore (P) 6- Girare la vite ( Fig. 6) del regolatore sulla pompa dell equipaggiamento per ottenere 00 Litri. Il regime motore deve essere >200 giri/min. Fig. 6 Pompa dell equipaggiamento Senza o con climatizzatore Portata (L/min) Velocità Motore (Giri/min) (+3-3) >200 Velocità Motore (Giri/min) Fig. 5 Fig. 6 7

10 0MCR / M 20.8 Regolazione del limitatore di pressione secondario della pressione ausiliaria - Chiudere la valvola del flussometro a fondo ( Fig. ). 2- Col motore al regime massimo, 3- e inclinare l interruttore proporzionale ( Roller ) del manipolatore destro a fondo verso destra. Fig. Flussometro verso la destra Manipolatore destro 4- Regolare il limitatore secondario ausiliario lato motore ( Fig. 2) per ottenere 227 bar. Fig. 2 Distributore Regolazione Limitatore ausiliario 227 (+2-2) Fig. Fig. 2 72

11 0MCR / M 20.9 Regolazione di rotazione (Delta P- P) Sensore di pressione bar Chiave piatta da 3 Cacciavite piatto ΔP DESTRO 2 ΔP Regolazione a DESTRA - Bloccare l orientazione contro un muro o! contro la lama. 2- Ruotare, col motore al regime massimo. Rotazione SINISTRA Fig. Motore d orientazione Rotazione DESTRA 3- re la P d orientazione sui «sensori anti-choc» ( Fig. ). 4- Allentare il controdado e girare la vite del limitatore in senso orario per aumentare la P (destra). (2 Fig. ). ΔP ΔP SINISTRO 2 Regolazione a SINISTRA - Bloccare l orientazione contro un muro o! contro la lama. 2- Ruotare, col motore al regime massimo. Rotazione SINISTRA Rotazione DESTRA Fig. 2 Motore d orientazione 3- re la P d orientazione sui «sensori anti-choc» ( Fig. 2). 4- Allentare il controdado e girare la vite del limitatore in senso orario per aumentare la P (sinistra). (2 Fig. 2). Regolazione Delta P Destra 225 (+5-0) Fig. 2 Fig. Delta P Sinistra 225 (+5-0) Fig. 2 2 Fig. 2 73

12 0MCR / M 20.0 Procedure di traslazione Sensore di pressione 0-60 bar Chiave piatta Chiave maschio esagonale Regolazione della valvola di Inizio Avanzamento. Attenzione : Fare scaldare l olio a una temperatura di 50 (0 +0 C) Fig. Pompa traslazione - Montare un sensore di pressione sulla pompa di traslazione ( Fig. ). 2- Scollegare l elettrovalvola Y5 ( Fig. 2) sul blocco di funzione sotto il pavimento della cabina. 3- Motore al regime massimo.! Y5 Fig. 2 Blocco funzione 4- re la pressione. Serrare la vite di regolazione della cartuccia Inizio Avanzamento per diminuire la pressione ( Fig. 3). Fig. 3 Pompa traslazione Regolazione Valvola Inizio Avanzamento Regolazione 20 (+0,5-0) Fig. Fig. 3 74

0MCR 40033 5400850 / M > CONTROLLO NO REGOLAZIONE 20.0.2 Controllo alta pressione pompa traslazione Sensore di pressione 0-400 bar - Scollegare l elettrovalvola Y5 ( Fig. ).

13 0MCR / M > CONTROLLO NO REGOLAZIONE Controllo alta pressione pompa traslazione Sensore di pressione bar - Scollegare l elettrovalvola Y5 ( Fig. ). 2- Montare due sensori di pressione sulla pompa di traslazione ( e 2 Fig. 2). Y5 Fig. Blocco funzione 3- Portare il regime motore al massimo. 4- Azionare i due pedali in avanti, per 5 secondi al massimo. Marcia avanti DESTRA 5- Controllare che le Alte Pressioni sul manometro, lato motore cingolo Destro, lato esterno cingolo Sinistro siano a 360 bar. 6- Ricollegare l elettrovalvola Y5. Marcia avanti SINISTRA 2 Fig. 2 Pompa traslazione Alta pressione Cingolo (Rep. N ) 360 (+5-0) Fig. 2 75

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