Base Assoluta in RFI. Sistemi di rilevamento geometria del binario su base assoluta. 25 ottobre 2018

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Gianmarco Giacomo Corsini
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1 Base Assoluta in RFI Sistemi di rilevamento geometria del binario su base assoluta 25 ottobre 2018

: sistema di georeferenziazione dell infrastruttura Vantaggi di un sistema assoluto

rinnovamento Tenere sotto controllo le tolleranze di posizione del binario ed i

marcia ed il comfort di viaggio, in particolare sulle Linee AV/AC Ridurre il degrado

2 : sistema di georeferenziazione dell infrastruttura Vantaggi di un sistema assoluto Ricostruire il binario nella corretta posizione di progetto all atto del rinnovamento Tenere sotto controllo le tolleranze di posizione del binario ed i margini tra la sagoma del treno e gli ostacoli presenti lungo linea Migliorare la marcia ed il comfort di viaggio, in particolare sulle Linee AV/AC Ridurre il degrado della geometria del binario, con conseguente riduzione dei costi e della frequenza della manutenzione 2

3 Nuova politica di gestione nei binari di RFI In occasione di ogni rinnovo i nuovi tratti di linea saranno attrezzati in base assoluta Dai circa km di base assoluta Linee AV Linee fondamentali 2018 Linee complementari Nodi 2000 km 2000 km 900 km 100 km % dei binari di RFI in BA A circa km di base assoluta Linee AV Linee fondamentali Linee complementari Nodi 2500 km 6700 km 2550 km 250 km IN QUESTO PANORAMA DIVENTA FONDAMENTALE AVERE SISTEMI DI RILIEVO ADEGUATI E ALTAMENTE PERFORMANTI 3

Base assoluta nelle linee non elettrificate Nuova soluzione Realizzazione di un pozzetto a lato del binario in cui posizionare un asta rimovibile

4 Base assoluta nelle linee non elettrificate Nuova soluzione Realizzazione di un pozzetto a lato del binario in cui posizionare un asta rimovibile che consente: Replicare ogni volta la misura di Dr e Hr; Semplicità di utilizzo; Non interferisce con gli elementi dell infrastruttura esistente 4

5 Rivoluzione in RFI Organizzazione Creazione del Team Base Assoluta team di specialisti AV team di specialisti in ambito DTP Tecnologica Strumentazione di rilievo Ricerca di strumenti sempre più performanti in termini di produzione, semplicità di utilizzo, immediatezza nel rilievo Tecnica/normativa Quadro normativo Ampliamento del perimetro della base assoluta mediante emissione di Procedure, Linee Guida e Specifiche Tecniche 5

Carrellini topografici primo carrello EM SAT 100 secondo carrello EM SAT 100

6 Rivoluzione tecnologica Attivazione linea AV Rm-Na Attivazione linea AV To-Sa Estensione BA su tutte le linee (rinnovo) Carrellini topografici primo carrello EM SAT 100 secondo carrello EM SAT 100 Sistema Palas Sistema RFI015_B Rilievo dinamico punti fissi su MdO Combi 6

7 Strumentazione di rilievo su autocarrello/mdo EM-SAT 2 unità su linee AV/AC PALAS 8 sistemi da utilizzare sulle linee fondamentali 7

8 Strumentazione di rilievo on/off track RFI 015_A 20 unità su linee AV/AC (primi esemplari) RFI 015_B 15 unità di prossima fornitura ( ) Sistemi di rilevamento in Base AssolutaI Paola Conti 8

indisponibilità dell infrastruttura; Possa incrementare la sicurezza degli operatori; Soluzione PLASSER & THEURER Rilievo

9 Strumentazione di rilievo nuove soluzioni Impegno costante da parte di RFI per la ricerca di soluzioni che: Possano migliorare le attività di rilievo in termini di incremento di produzione; Comportino minore impatto possibile nell indisponibilità dell infrastruttura; Possa incrementare la sicurezza degli operatori; Soluzione PLASSER & THEURER Rilievo dinamico dei punti fissi su MdO Sperimentazione in corso presso DTP di Bologna installazione strumentazione su macchina Combi 9

10 Grazie per l attenzione pao.conti@rfi.it cell:

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