Corso Sicuri su Strada

Transcript

1 Corso Sicuri su Strada In collaborazione con:

2 Sicuri su Strada Si parte da un associazione senza fini di lucro, Ruote in Piega, che nasce dalla passione motociclistica di un gruppo di amici; dopo aver percorso insieme oltre km solo negli ultimi 3 anni abbiamo deciso di mettere a disposizione di altri la nostra esperienza. Una vasta conoscenza dei più bei percorsi sia Alpini che Appenninici ci consente di scegliere per i nostri soci itinerari piacevoli e panoramici e di percorrere con loro alcune delle più belle strade d'europa. Da ciò è nata l'iniziativa Sicuri Su Strada, un programma di corsi di guida sicura su strada, rivolti a motociclisti di ogni livello di esperienza, che hanno l'obiettivo di insegnare ai motociclisti i comportamenti e le traiettorie necessari per mantenere una condotta di guida più sicura per sé e per gli altri. Nei nostri giri cerchiamo sempre di selezionare ristoranti e alberghi con il miglior rapporto qualità prezzo privilegiando, quando possibile, cucine tipiche regionali e località non toccate dal turismo di massa.

3 Sicuri su Strada Lo Staff Lo Staff dell'associazione Ruote in Piega che si occupa dei corsi di guida Sicuri Su Strada è così composto: Claudio Cipelletti Dombré: una vita dedicata a moto e auto, ha maturato una lunga esperienza di guida percorrendo più di km in tutta Europa e partecipando a numerose manifestazioni motociclistiche tra cui l'elephant Rally e il Krystalrally. Seleziona da anni itinerari turistici in moto, guidando estate e inverno gruppi di amici su e giù per Alpi ed Appennini. Alessandro Praduroux: dopo aver maturato anni di esperienza sulle due ruote in Italia e all estero, ha concentrato la propria attenzione sulla sicurezza stradale, dedicandosi alla messa a punto della parte teorica del corso. È anche il nostro tecnico informatico e si occupa di tutto quanto riguarda i siti dell'associazione e le proiezioni di slide, foto e filmati durante i corsi. Giada Beccari: giovane ma con alle spalle una già vasta esperienza di conduzione in strada e fuori strada. Studentessa di Fisica e consulente di Telecomunicazioni nella vita, ha già partecipato a numerose manifestazioni motociclistiche e gareggiato all edizione 2009 dell Erzberg (Gara mondiale di Enduro) qualificandosi sul tempo come migliore italiana al via. Laura Impelluso: la nuova leva tra gli istruttori, è la nostra figura di supporto allo staff durante lo svolgimento dei corsi... un ulteriore appoggio per garantire la riuscita della 3 giorni insieme ai partecipanti. Isabella Avanza: tesoriere di Ruote in Piega, Isabella si occupa di tutta la parte organizzativa dei corsi; durante gli eventi è presente per fornire, dove necessario, assistenza ai corsisti. Davide Preda: appassionato di moto e di fotografia, ci segue e precede lungo i percorsi per documentare con foto e filmati i difetti da correggere ed i progressi che gli allievi conseguono durante il corso.

4 IL CORSO Sicuri Su Strada è una serie di corsi di guida sicura su strada in moto, rivolti a tutti i motociclisti di ogni livello di esperienza, a partire da chi, pur con una minima esperienza, ha già una sufficiente disinvoltura nella gestione della moto, sino al pilota esperto, con l'obiettivo di far conoscere a tutti i comportamenti, le traiettorie, i trucchi necessari ad una condotta su strada il più possibile sicura per sè e per gli altri utenti della strada. I corsi non si pongono l'obiettivo di insegnare agli allievi l ABC della guida - anche se una parte del programma è dedicata al movimento e alla posizione più corretta del pilota sul mezzo - bensì tendono a porre l'accento sulle traiettorie più sicure da tenere su strade aperte al traffico, sulla necessità di osservare la strada per prevederne l'andamento e le condizioni al fine di adeguarvi andatura e velocità ed ottenere una condotta di guida orientata ad un livello ottimale di sicurezza senza sacrificare il piacere di guida.

5 IL CORSO Il Corso, originariamente nato per moto da Strada, Enduro e Touring varie, è stato adattato alle esigenze dei motociclisti Custom (chopper, naked, baggers, low-ride, ecc ), con particolare attenzione alla tipologia di moto, alla diversa ciclistica, guidabilità e frenabilità rispetto alle moto standard, alla diversa postura del guidatore, alla posizione particolare di mani e piedi per presa, accelerazione e frenata. I percorsi ed i diversi gradi di difficoltà restano invece invariati rispetto a quanto scelto per i corsi di moto da Strada.

6 IL CORSO Il Corso si sviluppa in due giornate complete durante il week end. Il primo incontro con la teoria avviene venerdì dopo cena quando gli istruttori, supportati dalla proiezione di audiovisivi, presentano i concetti che sono alla base del progetto didattico. Sabato mattina si passa alla fase pratica su strada, che si articola nelle giornate di sabato e domenica: gli allievi, divisi in gruppi omogenei, metteranno in pratica le indicazioni che vengono fornite dai tutor; frequenti soste permetteranno una pronta correzione delle imprecisioni più marcate. I miglioramenti saranno ben documentati dal raffronto, tra sabato e domenica, delle riprese sia video che fotografiche; durante la proiezione verranno suggeriti gli accorgimenti per la correzione degli errori emersi e verranno ben evidenziati i comportamenti corretti. L'avvicendarsi degli istruttori su ciascun gruppo permetterà agli allievi di avere un giudizio completo e collegiale.

7 LA SEDE Si è scelto l OTREPO PAVESE, per indubbi motivi. Per le infinite CURVE e CONTROCURVE che le strade locali offrono nella sicurezza di percorsi isolati, in un alternarsi continuo di strade in pianura con salite a quota 1.000m. Per il bel PAESAGGIO ed il clima favorevole, anche durante le mezze stagioni. Perchè anche il biker più selvaggio ama il buon vino, i salumi ed i PIATTI di buona portata. Perchè il passeggero, se presente, possa rilassarsi tra TERME, PISCINE e SPA durante le ore di corso.

8 Le immagini e la documentazione riportata sono su concessione delle Aziende partecipanti. Alcuni particolari possono essere oggetto di modifiche in corso di definizione e avanzamento. Contattare un membro CREW per maggiori informazioni ed adesioni. Ad ogni partecipante ai Corsi brothers, Tucano Urbano offre una BORSA/TUBO STAGNA: capienza 80 litri 100% stagna in nylon spalmato saldato in alta frequenza monospalla per trasporto a mano o a tracolla nastri e passanti per fissaggio sul portapacchi, tasca esterna in rete valvola per gonfiaggio di galleggiamento o sgonfiaggio per un minimo ingombro mod. 741-N, nero