MANN + HUMMEL ProVent - Separatore di olio per sfiati di basamenti aperti e chiusi Tipi 100, 150, 200, 400, 800

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1 MANN + HUMMEL ProVent - Separatore di olio per sfiati di basamenti aperti e chiusi Tipi 00, 50, 00, 400, 800 Istruzioni per il montaggio e la manutenzione Tipo 00 Tipo 50 Tipo 00 Tipo 50 Tipo 400 Tipo Versione 09

2 Informazioni di contatto Queste istruzioni per il montaggio e la manutenzione sono parte integrante del volume di fornitura. Sono da conservarsi a portata di mano e devono essere consegnate con l'apparecchio anche nel caso venisse rivenduto. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle esecuzioni raffigurate in queste istruzioni per il montaggio e la manutenzione dovute al perfezionamento tecnico. Per la ristampa, la traduzione e la copia anche se solo parziali è necessario avere un'autorizzazione per iscritto dell'editore. I diritti d'autore sono dell'editore. Queste istruzioni per il montaggio e la manutenzione non sono soggette a servizio di aggiornamento. Per informazioni sullo stato attuale rivolgersi a MANN+HUMMEL GMBH Geschäftsbereich Industriefilter (Divisione filtri industriali) Brunckstr. 5 D Speyer Internet: if.info@mann-hummel.com Indice Premessa... Sicurezza...3. Avvertenze e simboli...3. Indicazioni generali Impiego conforme alla destinazione d'uso Descrizione del funzionamento Montaggio Indicazioni generali Requisiti necessari sul luogo di montaggio: Raccordo bocchettone ritorno olio Come montare ProVent Manutenzione Piano di manutenzione Sostituzione dell'elemento per la separazione di olio Sostituzione della guarnizione Ricerca guasti Smaltimento delle parti... 6 Dati tecnici Dimensioni Ulteriori documentazioni valide...9 Premessa Queste istruzioni per il montaggio e la manutenzione sono concepiti per familiarizzare con i separatori di olio della serie ProVent e il loro impiego conforme alla destinazione d'uso. Le istruzioni per il montaggio e la manutenzione contengono indicazioni importanti sull'uso sicuro, conforme ed economico dei componenti. Osservare queste istruzioni aiuta ad evitare pericoli, a ridurre i costi per le riparazioni e i tempi di inattività e ad incrementare l'affidabilità e la durata della Vostra macchina. Ogni persona incaricata di eseguire interventi all'apparecchio deve poter accedere alle istruzioni. Rispettare sempre le norme nazionali vigenti relative alla tutela ambientale (soprattutto quelle riguardanti lo smaltimento dei componenti smontati) e le altre prescrizioni in materia di sicurezza sul lavoro e le regole generalmente riconosciute in materia di tecnica della sicurezza e di medicina del lavoro. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche tecniche al separatore di olio e/o modifiche al contenuto alle istruzioni per il montaggio e la manutenzione. Indicazione per la ditta utente: Secondo la disposizione sull'uso di strumenti di lavoro, la ditta utente è responsabile per la messa a disposizione di strumenti di lavoro conformi ai requisiti basilari per la sicurezza e per la salute. Questa responsabilità comprende anche l'impiego degli strumenti di lavoro solo in conformità alla destinazione d'uso. La ditta utente può inoltre fissare, oltre agli intervalli di manutenzione indicati in queste istruzioni per il montaggio e la manutenzione, anche dei piani di controllo e intervalli propri. MANN + HUMMEL Filtri industriali

3 Sicurezza. Avvertenze e simboli Nelle istruzioni sono contrassegnati con questo simbolo tutti i punti che riguardano la Vostra sicurezza. Nel caso di inosservanza si possono mettere in pericolo le persone. Con questo simbolo sono contrassegnati tutti i punti da osservare con esattezza per evitare il danneggiamento o la distruzione di componenti dell'impianto. Questo simbolo indica che si devono rispettare in modo particolare le informazioni date per garantire un funzionamento perfetto ed economico.. Indicazioni generali Leggere il foglio dati di sicurezza UE sul carburante per motori diesel e rispettare le indicazioni ivi contenute per la manipolazione di combustibili per motori diesel. Il carburante per motori diesel e i vapori del carburante sono nocivi per la salute. Non respirare, non fare entrare negli occhi né penetrare nella cute scoperta. Eseguire i lavori di montaggio solo a motore fermo. Decomprimere le conduzioni sotto pressione prima di iniziare i lavori. Nel caso fuoriuscisse il carburante, posizionare un recipiente di raccolta per evitare danni all'ambiente. Eseguire solo i tipi di lavori per cui siete stati addestrati e istruiti..3 Impiego conforme alla destinazione d'uso I diversi modelli della serie ProVent sono concepiti esclusivamente per la separazione meccanica dell'olio dal gas di blow-by e/o per lo sfiato dei basamenti di motori a gasolio e a gas. Un impiego diverso è considerato improprio. Per i danni da ciò risultanti il produttore/fornitore declina ogni responsabilità. L'impiego conforme alla destinazione d'uso comprende anche l'osservanza delle istruzioni per il montaggio e la manutenzione e il rispetto delle condizioni per l'ispezione e la manutenzione. La ditta utente si impegna a controllare una volta alla settimana se ProVent presenta danni o vizi visibili dall'esterno e a comunicare immediatamente i cambiamenti che si sono verificati (compresa la caratteristica operativa) che ne limitano la sicurezza del funzionamento. Si deve provvedere affinché tutte le diciture e i contrassegni al ProVent restino leggibili. La manutenzione dello sfiato d'aria del basamento deve essere eseguita sono da personale istruito ed autorizzato. Tutti i sistemi ProVent sono costruiti secondo lo stato attuale della tecnica e in accordo alla regolamentazioni riconosciute riguardanti le tecnica di sicurezza. Ciononostante la sicurezza di funzionamento degli aggregati collegati a valle può essere messa in pericolo quando: un sistema ProVent viene utilizzato in modo improprio, sono state modificate le condizioni di esercizio, sono state effettuate modifiche senza il consenso del costruttore, non si sono eseguiti i necessari interventi di manutenzione e riparazione. Utilizzare i modelli della serie ProVent solo in stato tecnico perfetto e secondo l'impiego conforme alla destinazione d'uso in base al design tecnico, tenendo in considerazione la sicurezza e i pericoli e rispettando le istruzioni di montaggio e manutenzione! Eliminare (o far eliminare) immediatamente soprattutto i disturbi che possono limitarne la sicurezza! MANN + HUMMEL Filtri industriali 3

4 3 Descrizione del funzionamento ProVent è un sistema per lo sfiato di basamenti con separatore di olio e regolazione della pressione integrati, che riduce le emissioni dei veicoli e riduce ad un minimo i sedimenti nel canale di aspirazione. La serie ProVent separa i gas di blow-by a contenuto d'olio che si vengono a creare durante la combustione del carburante tramite un elemento di separazione dell'olio diminuendo, in questo modo, ad un minimo il contenuto di olio residuo nel gas. I sistemi ProVent contengono fondametalmente un elemento di separazione dell'olio, una regolazione della pressione e, a seconda del modello, una valvola limitatrice o una valvola di bypass. Il luogo di montaggio ed il tipo di costruzione dei relativi componenti variano a seconda delle dimensioni del sistema ProVent. I separatori di olio ProVent possono essere utilizzati come sistemi aperti o chiusi. Sia nel caso di sistema chiuso che sistema aperto l'olio separato viene fatto confluire nella coppa dell'olio ed è quindi nuovamente a disposizione del circuito dell'olio. Nel caso di sfiato aperto del basamento non è attiva la regolazione di pressione. Il gas di blow-by viene fatto fuoriuscire nell'ambiente attraverso il bocchettone di fuoriuscita dopo aver attraversato il separatore di olio. Durante questa operazione e in funzionamento, nel basamento si viene a creare una sovrapressione. A sfiato del basamento chiuso la pressione del basamento viene regolata tramite regolazione della pressione; il gas di blow-by viene immesso nel canale di aspirazione del motore attraverso il bocchettone di fuoriuscita dopo essere passato attraverso il separatore di olio. Formazione di gas di blow-by Durante ogni fase attiva di un motore i gas di combustione (i cosiddetti gas di blow-by tra gli anelli di tenuta del pistone e le camicie) finiscono nel basamento. Nel caso di motori turbo caricati, inoltre, nel basamento può finire dell'aria attraverso il ritorno d'olio del turbocompressore. In questo modo dopo breve tempo si verrebbe a creare una pressione troppo alta nel basamento. Questa formazione di pressione viene evitata tramite un'apertura nel basamento praticata nel punto adatto. I gas di blow-by che si mischiano con la nebbia di olio del basamento fuoriescono da questo foro di sfiato. Per evitare da una parte che i gas di blow-by trasportino nebbia d'olio dal basamento e, dall'altra, che l'ambiente venga inquinato dai gas di blow-by a contenuto d'olio, si possono impiegare i sistemi per la separazione di olio ProVent. I sistemi ProVent sono concepiti sia per la dotazione originale che per il retrofittaggio. MANN + HUMMEL Filtri industriali 4

5 8 ProVent 00 ProVent 50 ProVent / ProVent Fig. Sommario serie ProVent ProVent 800 MANN + HUMMEL Filtri industriali 5

6 Pos. Designazione Pos. Designazione Coperchio con valvola di regolazione della pressione integrata 8 Scarico Elemento di separazione di olio 9 Guarnizione ammissione blow-by 3 Corpo 0 Guarnizione coperchio / corpo 4 Valvola limitatrice / valvola bypass Valvola di regolazione della pressione 5 Supporto Guarnizioni elemento 6 Ritorno olio 3 Chiusure rapide 7 Ammissione 4 Coperchio con valvola limitatrice 4 Montaggio 4. Indicazioni generali Verificare se il volume di fornitura è completo e se presenta eventuali danneggiamenti. Se nella fornitura vi sono componenti danneggiati, si prega di informare immediatamente la ditta MANN+HUMMEL. Il montaggio del ProVent e l'installazione dei tubi devono essere eseguiti solo da persone qualificate e appositamente istruite. Durante il montaggio e l'installazione sono da rispettarsi assolutamente le prescrizioni per un montaggio corretto. Osservare la direzione del flusso. Eseguire scrupolosamente i fissaggi. Durante interventi all'alimentazione di carburante, mettere sempre sotto il serbatoio o le conduzioni dei recipienti di raccolta per raccogliere il carburante che fuoriesce. Il carburante o l'olio raccolto, devono essere smaltiti in conformità alle norme di smaltimento valide in loco. Pericolo per la salute dovuto a olio che fuoriesce! Portare gli occhiali protettivi e i guanti. (Vedi anche foglio dati di sicurezza per il carburante per motori diesel) MANN + HUMMEL Filtri industriali 6

7 4. Requisiti necessari sul luogo di montaggio: Il sistema ProVent può essere montato con il supporto (5) al motore o telaio della macchina / del veicolo. La freccia sul corpo di ProVent contrassegna la direzione di flusso del gas di blow-by dall'ammissione allo scarico. Come luogo di montaggio per il corpo ProVent bisogna scegliere il punto più alto possibile sopra il livello dell'olio (o, nel caso presente, sopra la valvola antiritorno della tubazione di ritorno dell'olio). Distanza minima livello dell'olio (o valvola antiritorno) rispetto al ritorno di olio (6) corpo ProVent : min. 350 mm. Raccordo bocchettone di scarico a sistema di sfiato chiuso del basamento Il bocchettone di scarico (8) viene collegato tramite un tubo (flessibile) al canale di aspirazione del motore (dopo il filtro dell'aria, ma prima del turbocompressore, se presente). La depressione di aspirazione del motore presente in un sistema chiuso in funzione, aspira il gas di blow-by attraverso il sistema ProVent e riconduce il gas di blow-by pulito nel canale di aspirazione del motore. Per la scelta del posto di montaggio osservare il tipo di ritorno dell'olio (vedasi 4.3 segg.) Raccordo bocchettone di ammissione I gas di blow-by flusicono attraverso un tubo (flessibile) che parte dal basamento e finisce nel sistema ProVent attraversando un bocchettone di ammissione (7). I punti di presa ottimali del gas dal basamento si trovano, per esperienza nelle zone in cui non si trovano parti mobili e ove vi è poco olio spruzzato come p.es. le zone superiori al basamento o della calotta della testata. Questa apertura al basamento è da collegare con il bocchettone di ammissione (7) del sistema ProVent. Raccordo bocchettone di scarico a sistema di sfiato aperto del basamento Il bocchettone di scarico (8) resta aperto. Il gas di blow-by pulito fuoriesce nell'ambiente attraverso il bocchettone di scarico (8). Il gas di blow-by che fuoriesce può essere bollente. Assicurarsi che durante il funzionamento il gas di blow-by che fuoriesce non rappresenti un pericolo né per le persone né per le cose. MANN + HUMMEL Filtri industriali 7

8 4.3 Raccordo bocchettone ritorno olio Raccordo tubo di drenaggio sotto il livello dell'olio del motore Il bocchettone di ritorno dell'olio (6) viene collegato con la coppa dell'olio del motore tramite un tubo di drenaggio. Il raccordo alla coppa dell'olio del motore avviene sotto il livello minimo ammesso per l'olio. Per il funzionamento regolare del sistema ProVent si deve assicurare che la distanza minima del livello dell'olio rispetto al bocchettone di ritorno olio (6) del corpo ProVent sia pari ad almeno 350 mm (vedasi Fig. ). Raccordo sopra il livello dell'olio Per questa variante di collegamento è necessaria una valvola antiritorno disponibile come optional. Il bocchettone di ritorno dell'olio (6) viene collegato con la valvola antiritorno tramite un tubo di drenaggio. La valvola di antiritorno può essere collegata tra mm ca. sopra il livello massimo dell'olio della coppa dell'olio del motore. Per il funzionamento regolare del sistema ProVent si deve assicurare che la distanza minima della valvola di antiritorno rispetto al bocchettone di ritorno olio (6) del corpo ProVent sia pari ad almeno 350 mm (vedasi Fig. ). Si deve sempre tener conto che eventualmente si possono avere delle posizioni oblique durante le applicazioni mobili che possono comportare un livello oscillante dell'olio. MANN+HUMMEL consiglia sempre di utilizzare una valvola antiritorno per tutte le installazioni ProVent. Fig. Distanza minima tra livello dell'olio e bocchettone di ritorno dell'olio MANN + HUMMEL Filtri industriali 8

9 4.4 Come montare ProVent ProVent 00 Il supporto () e il bocchettone di ammissione sono integrati nel corpo e non si possono spostare. Il coperchio con il bocchettone di scarico può esser girato in passi da 90 (). 3 Svitare le 4 viti (3) (esagono cavo apertura chiave 3) e girare il coperchio nella posizione desiderata Serrare nuovamente le 4 viti (3). Coppia di avvitamento 4Nm. Montare il supporto in posizione verticale. Coppia di avvitamento consigliata per le viti M8 0Nm. 3 Fig. 3 Posizioni scarico ProVent 00 Fare attenzione che il materiale delle viti e dei dadi sia sufficientemente solido. Inserire i tubi flessibili sui bocchettoni di ammissione, scarico e ritorno olio (osservare che la lunghezza di inserimento sia sufficiente) e fissare tramite fascetta serramanicotto (vedasi cap.4. e 4.3). Collegare il tubo flessibile di ritorno olio (e, se necessario, la valvola antiritorno) alla coppa dell'olio. Per assicurare un funzionamento sicuro, bisogna proteggere il ProVent dalla sporcizia (se necessario applicare lamiere antispruzzo). MANN + HUMMEL Filtri industriali 9

10 ProVent 50 Il supporto () e il bocchettone di ammissione sono integrati nel corpo e non si possono spostare. Il coperchio con il bocchettone di scarico può esser girato in passi da 3. IMPORTANTE: non in posizione "Service / aprire Girare il coperchio nella posizione desiderata. Non girare lo scarico in posizione a 90 () Fare attenzione che la scanalatura di tenuta sia ben bloccata! Montare il supporto in posizione verticale. Coppia di avvitamento consigliata per le viti M8 0Nm. Fare attenzione che il materiale delle viti e dei dadi sia sufficientemente solido. Inserire i tubi flessibili sui bocchettoni di ammissione, scarico e ritorno olio (osservare che la lunghezza di inserimento sia sufficiente) e fissare tramite fascetta serramanicotto (vedasi cap.4. e 4.3). Collegare il tubo flessibile di ritorno olio (e, se necessario, la valvola antiritorno) alla coppa dell'olio. Fig. 4 Posizioni scarico ProVent 50 Pos. variabile Per assicurare un funzionamento sicuro, bisogna proteggere il ProVent dalla sporcizia (se necessario applicare lamiere antispruzzo). MANN + HUMMEL Filtri industriali 0

11 ProVent 00 Il corpo (prima del montaggio) è girabile nel supporto in passi da 30 lungo l'asse longitudinale. In questo modo la posizione "bocchettone di ammissione e di scarico rispetto a flangia può essere adattata in modo flessibile alla situazione di montaggio. Sganciare il clip di tenuta () verso l'alto dalla scanalatura e girare il supporto nella posizione desiderata. Premere leggermente il supporto nella posizione desiderata e bloccare nuovamente il clip di fissaggio nella scanalatura Montare il supporto in posizione verticale. Coppia di avvitamento consigliata per le viti M8 0Nm. Fare attenzione che il materiale delle viti e dei dadi sia sufficientemente solido. Inserire i tubi flessibili sui bocchettoni di ammissione, scarico e ritorno olio (osservare che la lunghezza di inserimento sia sufficiente) e fissare tramite fascetta serramanicotto (vedasi cap.4.ee 4.3). Collegare il tubo flessibile di ritorno olio (e, se necessario, la valvola antiritorno) alla coppa dell'olio. Per assicurare un funzionamento sicuro, bisogna proteggere il ProVent dalla sporcizia (se necessario applicare lamiere antispruzzo). Fig. 5 Posizioni scarico ProVent 00 Fig. 6 Supporto ProVent 00 MANN + HUMMEL Filtri industriali

12 ProVent 400 Il corpo (prima del montaggio) è girabile nel supporto in passi da 30 lungo l'asse longitudinale. In questo modo la posizione "bocchettone di ammissione e di scarico rispetto a flangia può essere adattata in modo flessibile alla situazione di montaggio. Sganciare il clip di tenuta () verso l'alto dalla scanalatura e girare il supporto nella posizione desiderata. Premere leggermente il supporto nella posizione desiderata e bloccare nuovamente il clip di fissaggio nella scanalatura Montare il supporto in posizione verticale. Coppia di avvitamento consigliata per le viti M8 0Nm. Fare attenzione che il materiale delle viti e dei dadi sia sufficientemente solido. Inserire i tubi flessibili sui bocchettoni di ammissione, scarico e ritorno olio (osservare che la lunghezza di inserimento sia sufficiente) e fissare tramite fascetta serramanicotto (vedasi cap.4. e 4.3). Collegare il tubo flessibile di ritorno olio (e, se necessario, la valvola antiritorno) alla coppa dell'olio. Per assicurare un funzionamento sicuro, bisogna proteggere il ProVent dalla sporcizia (se necessario applicare lamiere antispruzzo). Fig. 7 Posizioni scarico ProVent 400 Fig. 8 Supporto ProVent 400 MANN + HUMMEL Filtri industriali

13 ProVent 800 Prima del montaggio il corpo è girabile nel supporto lungo l'asse longitudinale. In questo modo il bocchettone di ammissione e quello di scarico possono essere adattati in modo flessibile alla situazione di montaggio. Svitare la vite () Girare il supporto () nella posizione desiderata e serrare la vite con il dado. Coppia di avvitamento 9Nm. Montare il supporto in posizione verticale. Fare attenzione che il materiale delle viti e dei dadi sia sufficientemente solido. Inserire i tubi flessibil sui bocchettoni di ammissione (3), scarico (4) e ritorno olio (5) (osservare che via sia una lunghezza sufficiente per l'inserimento) e fissarli con fascette serramanicotto. Collegare il tubo flessibile di ritorno olio (e, se necessario, la valvola antiritorno) alla coppa dell'olio. Per assicurare un funzionamento sicuro, bisogna proteggere il ProVent dalla sporcizia (se necessario applicare lamiere antispruzzo) Fig. 9 Spostamento supporto ProVent 800 MANN + HUMMEL Filtri industriali 3

14 5 Manutenzione Non è prevista una riparazione del sistema ProVent da parte del conducente e/o da parte del personale dell'officina. 5. Piano di manutenzione Componenti Operazione Osservazione Elemento per la separazione di olio Sistema ProVent / valvola antiritorno (optional) Sostituzione* controllare se danneggiato dopo 000 ore di esercizio* al più tardi dopo anno. durante la manutenzione * A seconda del vero contenuto di olio e contenuto di sporcizia/fuliggine nel gas di blow-by, l'intervallo di manutenzione può variare notevolmente. 5. Sostituzione dell'elemento per la separazione di olio ProVent 00 Prima di interventi al ProVent mettere sotto il sistema un recipiente di raccolta e smaltire l'olio raccolto secondo le norme Prima di smontare il vecchio elemento da sostituire disimballare il nuovo separatore di olio e controllare che sia completo e non presenti danni dovuti al trasporto. Montare solo elementi di ricambio non danneggiati. Se necessario allentare il tubo flessibile al bocchettone di scarico (). Svitare le 4 viti (esagono cavo apertura chiave 3). Le viti sono imperdibili. Rimuovere il coperchio (). Fig. 0 Svitare il coperchio ProVent 00 MANN + HUMMEL Filtri industriali 4

15 Rimuovere con le mani l'elemento per la separazione di olio usato, se necessario con ausilio adatto e smaltire in modo adeguato. Inserire il nuovo elemento di ricambio in ProVent. Fare attenzione che la sede sia corretta. Avvitare nuovamente il coperchio alla posizione precedente. Coppia di avvitamento 4Nm. Ricollegare, se necessario, il tubo flessibile di scarico. Fig. Sostituzione separatore di olio ProVent 00 ProVent 50 Se necessario smontare il tubo flessibile al bocchettone di scarico (). Girare il coperchio sino alla scanalatura (posizione "Service, Fig. ) ed estrarre il coperchio con elemento verso l'alto (vedasi Fig. ). Fig. Svitare il coperchio ProVent 50 MANN + HUMMEL Filtri industriali 5

16 Rimuovere l'elemento per la separazione di olio usato dal coperchio e smaltirlo in modo adeguato. Inserire il nuovo elemento di ricambio in ProVent. Fare attenzione che la sede sia corretta. Rimettere il coperchio e girarlo nella posizione desiderata. Ricollegare il tubo flessibile di scarico. ProVent 00 Fig. 3 Sostituzione separatore di olio ProVent 50 Svitare il coperchio in direzione della freccia contrassegnata sul coperchio. Nel caso la sede fosse ben fissa utilizzare un ausilio adatto (vedasi Fig. 4) Rimuovere l'elemento per la separazione di olio usato e smaltirlo in modo adeguato. Inserire il nuovo elemento di ricambio in ProVent. Fare attenzione che la sede sia corretta. Rimettere il coperchio e girare in senso opposto a quello indicato dalla freccia contrassegnata sul coperchio, sino a quando si blocca. Fig. 4 Svitare il coperchio ProVent 00 Fig. 5 Sostituzione separatore di olio ProVent 00 MANN + HUMMEL Filtri industriali 6

17 ProVent 400 Svitare il coperchio in direzione della freccia contrassegnata sul coperchio. Nel caso la sede fosse ben fissa utilizzare un ausilio adatto (vedasi Fig. 7). Fig. 6 Aprire il coperchio ProVent 400 () Rimuovere il coperchio con l'elemento per la separazione di olio. Fig. 7 Aprire il coperchio ProVent 400 () Fig. 8 Rimuovere il separatore di olio ProVent 400 MANN + HUMMEL Filtri industriali 7

18 Estrarre l'elemento per la separazione dell'olio dal bocchettone del coperchio (vedasi Fig. 9) Smaltire in modo adeguato l'elemento per la separazione dell'olio usato. Inserire il nuovo elemento di ricambio sul bocchettone del coperchio (vedasi Fig. 9). Mettere il coperchio con elemento per la separazione dell'olio sul corpo. Facendo ciò fare attenzione alla posizione del bocchettone di ammissione e a quella del bocchettone di scarico (frecce su corpo e coperchio () nella stessa direzione, vedasi Fig. 0). Premere il coperchio sul corpo e girare in senso opposto a quello indicato dalla freccia contrassegnata sul coperchio, sino a quando si blocca. Fig. 9 Sostituzione separatore di olio ProVent 400 ProVent 800 Aprire le 4 chiusure rapide Fig. 0 Contrassegno, ProVent 400 Importante Pericolo di contusione e urti per le mani dovuti alle staffe di fissaggio. Fig. Aprire le chiusure rapide, ProVent 800 MANN + HUMMEL Filtri industriali 8

19 Se necessario mettere un ausilio adatto sui punti di chiusura sul bordo del coperchio e sollevare il coperchio facendo attenzione. Il coperchio viene in questo modo allentato. Fig. Rimuovere il coperchio, ProVent 800 Rimuovere il coperchio con l'elemento per la separazione di olio. Estrarre l'elemento per la separazione dell'olio dal bocchettone del coperchio (vedasi Fig. 4) Smaltire in modo adeguato l'elemento per la separazione dell'olio usato. Inserire sul bocchettone del coperchio il nuovo elemento di ricambio. Fig. 3 Rimuovere il separatore di olio ProVent 800 Fig. 4 Inserire il separatore di olio ProVent 800 MANN + HUMMEL Filtri industriali 9

20 Mettere il coperchio con separatore di olio sul corpo. Facendo ciò fare attenzione alla posizione del bocchettone di ammissione e a quella del bocchettone di scarico (contrassegno) (vedasi Fig. 5). Chiudere le chiusure rapide. Fig. 5 Contrassegno, ProVent Sostituzione della guarnizione Durante la sostituzione degli elementi per la separazione dell'olio, si deve controllare regolarmente anche se le guarnizioni del coperchio e del corpo sono danneggiate e se la sede è corretta. Se necessario, sostituire le tenute. I set di guarnizione sono disponibili come kit per il service. Kit per il service ProVent 00:LC 700 (HE*) Kit per il service ProVent 50:LC 70 X(HE*) Kit per il service ProVent 00:LC 500 X (HE) LC 500 X (UE**) Kit per il service ProVent 400:LC 0 00 X(HE*) Kit per il service ProVent 800:LC 6 00 X(HE*) *HE = High-Efficient Medium **UE = Ultra-High-Efficient Medium Fig. 6 Guarnizione coperchio ProVent 50 Gli elementi di separazione nuovi vengono forniti con guarnizioni nuove. Prima del montaggio oliare leggermente gli anelli di tenuta () e inserirli nella relativa scanalatura (). Fig. 7 Guarnizione coperchio ProVent 00 Fig. 8 Guarnizione coperchio, ammissione e scarico ProVent 400 MANN + HUMMEL Filtri industriali 0

21 Fig. 9 Guarnizioni ammissione e scarico ProVent Ricerca guasti Fig. 30 Guarnizione coperchio ProVent 800 Guasto Possibile causa Rimedio L'olio viene aspirato nel canale di aspirazione L'olio non viene separato Olio sul lato esterno del corpo ProVent Elevata pressione nel basamento Scarico olio non garantito Altezza di montaggio troppo bassa Nessuna valvola antiritorno nel tubo di ritorno dell'olio Elemento di separazione esaurito Elemento per la separazione danneggiato Guarnizione non nella sede di tenuta Guarnizione difettosa Corpo difettoso Tubo flessible montato in modo non corretto Valvola limitatrice aperta Elemento di separazione esaurito Tubazioni flessibili piegate o intasate Tubo flessibile ritorno olio piegato Controllare l'altezza di montaggio Installare la valvola antiritorno nel ritorno olio Effettuare la manutenzione Effettuare la manutenzione Controllare la guarnizione, le tubazioni flessibili e il corpo. Se necessario, correggere Effettuare la manutenzione Effettuare la manutenzione Controllare le tubazioni flessibili e, se necessario, correggere Controllare il tubo flessibile del ritorno dell'olio e, se necessario, correggere MANN + HUMMEL Filtri industriali

22 5.5 Smaltimento delle parti Componente Materiale Smaltimento Elemento per la separazione dell'olio (a contenuto d'olio) Elemento per la separazione dell'olio, privo di olio/non utilizzato Parti del corpo, a contenuto di olio Valvola antiritorno olio, a contenuto d'olio PA-GF, Elastomero, PU, metalli, olio, fuliggine PA-GF, Elastomero, PU, Metallo PA-GF, Metallo, Elastomeri, olio, fuliggine Alluminio, PA-GF, olio, fuliggine Smaltire in base ai regolamenti locali Smaltire in base ai regolamenti locali Smaltire in base ai regolamenti locali Smaltire in base ai regolamenti locali MANN + HUMMEL Filtri industriali

23 6 Dati tecnici Vedasi anche il relativo disegno dell'offerta (su richiesta). ProVent ProVent ProVent ProVent ProVent Valore indicativo per l'impiego di ProVent sino a 00 kw sino a 00 kw sino a 50 kw sino a 500 kw sino a 50 kw Portata blow-by max.00l/min max.50l/min max.00l/min max.400l/min max.800l/min Posizione di montaggio Posizione obliqua permessa dell'asse verticale verticale 45 in tutte le direzioni Posizionamento Ingresso posizioni posizione ulteriori su richiesta Uscita 4 posizioni girabili in passi di 3 posizioni posizioni continuo Temperatura ambiente da -35 C a 0 C, per breve tempo sino a 40 C Montaggio, avvitamento al blocco motore xm8 xm0 Corpo Lamiera di acciaio Materiale Coperchio PA GF PA GF Supporto Lamiera di acciaio Resistente contro carburante per motori diesel, oli motore, oli di lubrificazione, detergenti a freddo Peso 0,5 kg 0,33 kg 0,39 kg,0 kg 5,4 kg Possibilità di impiego collegamento in parallelo di due ProVent delle stesse dimensioni. X X X X X MANN + HUMMEL Filtri industriali 3

24 6. Dimensioni ProVent 00 elemento altezza min. smontaggio Scarico Ammissione Ritorno olio Supporto Rotazione possibile in passi da 90 MANN + HUMMEL Filtri industriali 4

25 ProVent 50 elemento altezza min. smontaggio Scarico Ammissione Ritorno olio Posizione variabile MANN + HUMMEL Filtri industriali 5

26 ProVent 00 elemento altezza min. smontaggio Ammissione Scarico Ritorno olio Supporto Rotazione possibile in passi da 30 MANN + HUMMEL Filtri industriali 6

27 ProVent 400 elemento altezza min. smontaggio Ammissione Scarico Ritorno olio MANN + HUMMEL Filtri industriali 7

28 ProVent 800 elemento altezza min. smontaggio Ammissione Scarico Ritorno olio Posizione variabile 360 MANN + HUMMEL Filtri industriali 8

29 7 Ulteriori documentazioni valide Oltre a queste istruzioni per il montaggio e la manutenzione sono da osservarsi e applicarsi anche le seguenti documentazioni: dati tecnici secondo il relativo disegno dell'offerta. MANN + HUMMEL Filtri industriali 9

30 MANN+HUMMEL, sede joint venture MANN + HUMMEL Filtri industriali Il gruppo MANN+HUMMEL operante in campo internazionale con la centrale dell'azienda a Ludwigsburg (Germania), dà lavoro a oltre dipendenti in oltre 40 sedi in tutto il mondo. L'azienda sviluppa, produce e vende componenti e sistemi tecnici innovativi per l'industria automobilistica e molti altri settori. Una posizione chiave è rappresentata dai prodotti di alta qualità per il filtraggio in veicoli (apparecchi), motori ed applicazioni industriali. Il settore di attività con gli equipaggiamenti originari di costruttori di veicoli, macchine ed impianti leader in campo mondiale, è la base per la qualità e la performance dei prodotti. I filtri per il mercato internazionale dei pezzi di ricambio vengono venduti sia con i marchi di numerosi clienti conosciuti in tutto il mondo, sia sotto il proprio marchio MANN-FILTER. La divisione filtri industriali con sede principale a Spira (Germania) è specializzata sulle particolari esigenze dei clienti provenienti dai settori veicoli Off-Highway / apparecchiature e motori, tecnica aria compressa e sottovuoto, ingegneria meccanica, impiantistica. Per questi ed altri rami industriali, la MANN+HUMMEL Filtri industriali offre prodotti ad alta performance in tutti i settori del filtraggio e della separazione di aria, gas e liquidi. MANN+HUMMEL GMBH, Divisione Filtri Industriali Speyer, Germany, Telefono +49 (6 3) 53-80, Fax +49 (6 3) if.info@mann-hummel.com, Internet: MANN + HUMMEL Filtri industriali 30