Sono, altresì, compresi:

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1 Prezzo a corpo per il servizio di manutenzione, da eseguirsi sulla gru Ceretti e Tanfani presso la Banchina Puntone del Porto di Palermo, riguardante il ripristino delle parti ammalorate di tutta la struttura metallica, il ripristino della funzionalità della traslazione, del carrello, il ripristino della funzionalità della sala argani, del sollevamento principale, del sollevamento braccio, degli spreaders, l adeguamento dell ascensore, l adeguamento dell impianto elettrico e l integrazione dell impianto d automazione, la verniciatura di tutta la gru, la collocazione di alcuni dispositivi di sicurezza, la manutenzione ordinaria e programmata per un periodo di due anni nonché il corso per gli operatori della gru. Tale prezzo prevede la fornitura di tutti i materiali necessari e la loro messa in opera a perfetta regola d arte, la realizzazione delle opere edili, elettriche, idrauliche ed elettroniche e quant altro connesso alle stesse installazioni, l emissione delle certificazioni e delle attestazioni di qualità e di sicurezza necessarie e previste per legge. Il tutto nelle quantità e secondo le previsioni desumibili dallo stato della gru, da tutti gli elaborati progettuali, ed in ogni caso secondo le indicazioni del Direttore per l esecuzione del contratto, al fine di avere la gru Ceretti e Tanfani presso la Banchina Puntone del Porto di Palermo, perfettamente funzionante ed efficiente in relazione alla attività espletata. Il prezzo è comprensivo di tutte le opere provvisionali necessarie quali: ponteggi, trabattelli, mezzi di sollevamento (gru, ponti con e senza cestelli, carrelli elevatori con cestelli etc.), etc., nonchè i trasporti necessari, i noli di qualunque macchina od attrezzatura occorrente, il materiale d uso, nonché lo smaltimento a norma dei materiali di risulta (anche olio o amianto o altro materiale altamente inquinante), la loro eventuale caratterizzazione (anche attraverso analisi di laboratorio ove necessario), il trasporto degli stessi e gli oneri di accesso a discarica autorizzata, il rilascio di tutte le certificazioni e collaudi di legge, e ciò per tutti gli interventi menzionati o necessari. Sono, altresì, compresi: - la sostituzione degli oli di tutti i dispositivi, macchine ed apparecchiature della gru con oli o grassi idonei all uso, con caratteristiche e nelle quantità tali da assicurare il perfetto funzionamento degli stessi dispositivi. Inoltre si dovrà assicurare l assenza di eventuali parti metalliche in sospensione nei serbatoi nonché la pulizia delle casse. Gli oli dismessi (esausti) dovranno essere smaltiti a norma di legge, trasportati a discarica autorizzata e sono compresi gli oneri di accesso alla stessa. - la sostituzione delle viti di fissaggio di tutte le apparecchiature o dispositivi presenti sulla 1

2 gru nonché ogni altro piccolo accessorio, onere e magistero per rendere l opera completa e realizzata a perfetta regola d arte e la gru perfettamente funzionante. - Tutti gli adeguamenti previsti dal T. U. S. L. d.lgs. 81/08 e dalla ultima Direttiva Macchine, desumibili dallo stato della gru; - A servizio ultimato la pulizia totale della gru sia nelle zone di intervento che nelle apparecchiature o zone ove non è previsto alcun intervento. Si descrivono di seguito gli interventi da eseguire per rendere la gru perfettamente efficiente e funzionante anche se detta descrizione è solo a titolo descrittivo ed esemplificativo in quanto in ogni caso si dovrà realizzare tutto quanto previsto da tutti gli elaborati progettuali (disegni esecutivi, relazioni, etc.), nonché tutti gli ulteriori interventi necessari, per garantire l affidabile operatività della gru e la rispondenza della stessa alle vigenti norme in materia, desumibili dallo stato della gru anche se non specificatamente riportato nella descrizione seguente. Tali accertamenti sono da eseguire dal concorrente in fase di quantificazione dell offerta che si accinge a formulare. 1. RIPRISTINO DELLE PARTI AMMALORATE DI TUTTA LA STRUTTURA METALLICA L intervento consiste nel ripristino delle parti ammalorate, delle parti ossidate e delle cricche, di tutta la struttura. Sono pertanto da considerarsi oggetto di intervento ad esempio i tiranti lato mare, i tiranti lato terra, le scale, le passerelle, i ballatoi, le travi diagonali braccio, il portale, le carrelliere, la sala argani braccio, la sala argani sollevamento, il carrello, le giunzioni bullonate ed in generale tutti gli elementi metallici della gru (sia strutturali che non). Nell apposita relazione, redatta dalla società METALCONTROL, a seguito di controllo magnetografico ed allegata agli atti di gara, è riportato che, le cricche sono di natura superficiale ed interessano le saldature sino ad una profondità massima di 3-4,00 mm circa e si estendono in lunghezza per qualche millimetro (l estensione massima riscontrata non supera i 30 mm circa). Le riparazioni dovranno essere effettuate con le seguenti modalità: Ogni qual volta sia possibile eseguire un foro di scarico tensionale ai due estremi della cricca; 2

3 asportazione completa della cricca tramite molatura a freddo; verifica dell avvenuta asportazione totale della cricca e il susseguente ripristino del cordone di saldatura a completa penetrazione, previo un preriscaldo del materiale a circa 200 C; segnalazione, con opportuna marcatura della zona d intervento, da riportare anche su documentazione cartacea per le successive verifiche; Nelle cricche superficiali di limitata estensione che interessano per qualche millimetro di profondità le lamiere piane (spessore mm 60), formatesi in corrispondenza di discontinuità nel passaggio da uno spessore maggiore ad uno minore, le riparazioni dovranno essere effettuate con le seguenti modalità: asportazione completa della cricca tramite molatura a freddo; riempimento con cordone di saldatura della discontinuità; molatura a freddo per ripristino della regolarità delle superfici; segnalazione, con opportuna marcatura della zona d intervento, da riportare anche su documentazione cartacea per le successive verifiche. Sono compresi, i mezzi di sollevamento i trasporti i noli, il materiale d uso, le lamiere ed i collari di rinforzo, piatti in acciaio sagomato, le graffe di fissaggio, i dadi e le viti ad alta resistenza 10 K montati con due rondelle d acciaio sottotesta e sottodado, il serraggio con chiave dinamometrica tarata come da tabelle U.N.I , ed ogni altro materiale necessario alla completa funzionalità dei componenti strutturali in argomento, lo smaltimento a norma dei materiali inquinati da sostanze oleose ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte. Prima dell esecuzione l impresa dovrà provvedere ad effettuare un ulteriore controllo magnetografico dell intera gru (per mezzo di ditta specializzata), compreso nel prezzo, al fine di determinare lo stato della gru al momento dell intervento e pertanto poter programmare tutti gli interventi che necessitano. Nel corso d esecuzione dell intervento in appalto dovrà essere fornita e compilata apposita relazione, corredata da rilievo fotografico relativa agli interventi effettuati. Le suddette relazioni devono essere completate con la data d esecuzione degli interventi e controfirmate dal responsabile tecnico dell Impresa. 3

4 Tutte le aree di lavoro a terra devono essere adeguatamente transennate e segnalate in maniera visibile e dotate lungo le recinzioni e nei punti di ostacolo di fanali di segnalazione da cantiere del tipo a batteria. Sono da escludersi ai fini del presente appalto i controlli ed i relativi interventi e lavorazioni nei seguenti punti (in quanto realizzati con precedenti interventi): A) PIASTRE DEI COLLEGAMENTI STRUTTURALI, DELLE CONTROVENTATURE DEI DUE PORTALI: - N 2 Piastra di collegamento (disegno A particolare nodo a b ): gambe portale lato terra, traverse orizzontali inferiori mare/monte (disegno A posizione 44) e diagonali sub-verticali (disegno A posizione 45); - N 2 Piastra di collegamento: traversa superiore portale lato mare, traverse orizzontali superiori mare/monte (disegno A posizione 39) e diagonali sub-verticali (disegno A posizione 45); - N 2 attacco traversa orizzontale inferiore (disegno A posizione 44) con la gamba portale lato mare; - N 2 Piastra di collegamento (disegno A particolare nodo c ): traversa superiore lato terra, traverse orizzontali superiori mare/terra (disegno A posizione 39) e diagonali orizzontali superiori (disegno A posizione 42); - N 1 Piastra di collegamento (disegno A particolare posizione 24): diagonali orizzontali superiori (disegno A posizione 42) col traverso (disegno A posizione 40); - N 1 Piastra di collegamento: diagonali orizzontali superiori (disegno A posizione 41) con la traversa superiore lato mare traverso (disegno A posizione 40); - N 2 Piastre di collegamento (disegno A particolare posizione 25): diagonali orizzontali superiori (disegno A posizione 41) con le traverse superiori mare/monte (disegno A posizione 39) ed il traverso orizzontale superiore (disegno A posizione 40); B) PIASTRE NON A VISTA DEI COLLEGAMENTI STRUTTURALI con scriccatura delle lamiere di chiusura dei terminali (disegno A - posizioni 2, 4, 6, 7, 27) dei seguenti 4

5 elementi strutturali: - n.2 controventature diagonali sub orizzontali dei due portali (disegno A - posizione 45), - n.2 traversi inferiori (disegno A posizione 44, nodo a b ), - n.2 traverse orizzontali superiori mare/monte (disegno A posizione 39), - n.4 diagonali orizzontali superiori (disegno A posizione 42 particolare nodo c e posizione 41); - n. 1 traverso orizzontale superiore (disegno A posizione 40); C) TRAVI TRAVERSE E DIAGONALI BRACCIO (parte mobile riferimento disegno /A): Sostituzione ex novo di N 4 traverse posizione 93 (N 3 punta braccio, N 1 inizio braccio), N 6 diagonali posizione 94 e N 2 diagonali posizione 95, trave reticolare parte inferiore braccio mobile, N 2 diagonali e N 1 traverso estremità lato mare della trave reticolare parte superiore braccio mobile con l irrigidimento sia di tutto il complesso d ancoraggio (posizioni 11 e 12 del disegno CT ); D) GIUNZIONI BULLONATE: Controllo di tutti i dadi e viti ad alta resistenza (8.6 o 10.9 K) delle giunzioni bullonate di tutti gli elementi della struttura reticolare tra i bracci (superiori, inferiori e di collegamento), e delle piastre delle diagonali e traversi braccio fisso. Il suddetto prezzo a corpo è da intendersi tutto compreso e niente escluso, prevedendo la fornitura dei materiali sopra descritti, la installazione e messa in opera degli stessi a perfetta regola d'arte, la realizzazione di tutte le opere edili, elettriche ed idrauliche necessarie e quant'altro necessario e connesso alle stesse installazioni, l'emissione delle certificazioni e delle attestazioni di qualità e di sicurezza necessarie e previste per legge. 2. RIPRISTINO FUNZIONALITA DELLA TRASLAZIONE DELLA GRU Per assicurare il ripristino della funzionalità della traslazione della gru sono previsti i seguenti interventi: 2.A) Sostituzione dei n.8 motori elettrici della traslazione con altrettanti in AC, azionati da inverter del tipo auto frenante (uno per ogni motore), e dei riduttori con caratteristiche tali da assicurare una velocità di traslazione del portale non inferiore a 45 m/1 e non superiore a 55 m/1. 5

6 Il motore sarà trifase con rotore a gabbia, a montaggio verticale V1 con tettuccio, del tipo SIEMENS modello 1LG42074AA61-Z o equivalente e comunque di marca primaria, dotato di 3PTC per sgancio, freno da 230 V, verniciatura speciale RAL 7030, scaldiglie 230 V, protezione IP 56 e copriventola metallica. 2.B) Realizzazione di quattro nuovi impianti di lubrificazione, due per il lato mare e due per il lato terra, previo smontaggio di quelli esistenti ed il loro trasporto a rifiuto. Sono compresi i serbatoi, le centraline, le tubazioni idrauliche e le testine telecalamit, il tutto di dimensione opportuna per assicurare il perfetto funzionamento degli impianti nonché ogni altro onere, accessorio e magistero per dare gli impianti perfettamente efficienti e funzionanti. E altresì compreso il riempimento dei serbatoi delle centraline con grasso idoneo all uso. 2.C) Ripristino della funzionalità dei ceppi freno esistenti. Sono compresi la sostituzione dei serbatoi, delle centraline e di tutte le tubazioni idrauliche, il tutto di dimensione opportuna per assicurare il perfetto funzionamento dei ceppi freno nonché ogni altro onere, accessorio e magistero per dare gli impianti perfettamente efficienti e funzionanti. E altresì compreso il riempimento dei serbatoi delle centraline con grasso idoneo all uso. 2.D) Fornitura e collocazione di n.2 nuovi freni di stazionamento (antiuragano) della stessa tipologia e forma di quelli esistenti, previa dismissione e trasporto a rifiuto degli stessi. Compreso tutti gli interventi necessari alla realizzazione dei blocchi femmina in banchina. Quest ultimi dovranno essere dimensionati e realizzati in modo da assicurare la perfetta tenuta del freno. 3. CABINA DI COMANDO La cabina comando sarà corredata da: Fornitura in opera di un condizionatore caldo/freddo di tipo monosplit ad inverter di dimensione opportuna (minimo BTU), di classe A++ (massimo risparmio energetico), dotato di ventilatore; un impianto d illuminazione realizzato con almeno n.2 apparecchi di illuminazione con lampade tipo neon od altro e lampade di emergenza, opportunamente dimensionate ed idonee all uso (nel rispetto dei principi della normativa di sicurezza applicabile (D. Lgs. 6

7 81/2008 ed altro); un estintore a polvere 6 Kg su idoneo supporto e completo di cartello di segnalazione; Tutti i componenti forniti dovranno essere idonei all uso, a norma di legge nel rispetto della normativa sugli ambienti di lavoro (T. U. S. L. D. Lgs. 81/2008 e successive modifiche ed integrazioni). 4. RIPRISTINO FUNZIONALITA CARRELLO Per assicurare il ripristino della funzionalità del carrello della gru sono previsti i seguenti interventi: 4.A) Manutenzione straordinaria dei due motori del carrello e dei quattro riduttori esistenti mediante sostituzione di tutti i cuscinetti, delle tenute, delle spazzole, delle guarnizioni di chiusura, rifacimento dell isolamento,sostituzione degli olii di tutti i riduttori, sostituzione dei finecorsa, registrazioni ed ogni accessorio, onere e magistero per dare i motori ed i riduttori perfettamente funzionanti ed efficienti; 4.B) ripristino della linearità, scartamento e planarità dei binari che costituiscono le vie di corsa del carrello anche mediante idonea strumentazione ottica; in particolare le opere previste consistono nello smontaggio dei binari, pulitura e preparazione della trave braccio mediante getto ad acqua ad alta pressione 400/600 Atm, asportazione mediante molatura meccanica delle asperità, posa in opera di apposito intercalare in gomma tipo GANTRY e rimontaggio sull intercalare in gomma del binario (previa verifica della linearità, scartamento e planarità dello stesso) mediante nuove clips doppie registrabili compresi i nastri, le piattine ed i bulloni occorrenti. E compreso inoltre qualunque accessorio, strumentazione, onere e magistero per ripristinare la linearità, lo scartamento e la planarità dei binari del carrello. 4.C) Fornitura in opera di supporto registrabile, per irrigidire la zona di discontinuità strutturale tra la parte fissa e mobile della struttura, da installare saldato sulla parte fissa della struttura nei pressi dello snodo braccio. L impresa esecutrice dovrà produrre gli schemi esecutivi che dovranno essere approvati dal Direttore per l esecuzione del contratto. 5. RIPRISTINO FUNZIONALITA ROTAZIONE SALA ARGANI E SOLLEVAMENTO 7

8 PRINCIPALE Rotazione sala argani: 5.A) Fornitura in opera di un nuovo motore di rotazione ralla a corrente alternata adatto ad alimentazione ad inverter e relativo riduttore comprensivo di basamento e nuova installazione tipo B3, previo smontaggio e trasporto a discarica del vecchio gruppo motore riduttore installato. Il motore dovrà avere almeno le stesse caratteristiche di quello esistente da dismettere. Sollevamento principale: 5.B) Manutenzione straordinaria dei due motori posti all'interno della sala argani mediante: smontaggio, rifacimento dell isolamento, sostituzione dei cuscinetti, delle tenute, delle spazzole, delle guarnizioni, degli organi di tenuta, pitturazione con vernice isolante, ed ogni accessorio, onere e magistero per dare il motore perfettamente funzionante ed efficiente. Manutenzione straordinaria del riduttore dell argano di sollevamento mediante sostituzione dei cuscinetti, delle spazzole, della frizione, delle tenute e di tutti i componenti usurati, la sostituzione delle viti di fissaggio nonché ogni accessorio, onere e magistero per dare il riduttore perfettamente funzionante ed efficiente. Manutenzione straordinaria dei supporti dei tamburi atta ad eliminare l eventuale presenza di giochi anomali con gli assi dei tamburi e la sostituzione delle viti di fissaggio qualora il serraggio non sia assicurato, nonché ogni accessorio, onere e magistero per dare i supporti dei tamburi funzionali all attività che devono svolgere. Fornitura e collocazione di nuovo giunto elettromagnetico, previo smontaggio e trasporto a rifiuto del vecchio. Regolazione di tutti i freni, dei freni a disco di servizio, dei rulli di guida e dei rulli antistrisciamento funi. 5.C) F. e c. di nuovo freno d emergenza (non presente) mediante l inserimento di un freno di emergenza a disco su entrambi i tamburi con i dischi inseriti direttamente sui tamburi, compresa la fornitura in opera di dinamo tachimetrica, delle pinze di frenatura, i collegamenti sia elettrici di potenza sia alle logiche di comando e di controllo e comprensivo di centralina elettroidraulica, del serbatoio, delle tubazioni 8

9 idrauliche, il tutto di dimensione opportuna per assicurare il perfetto funzionamento del freno nonché ogni altro onere, accessorio e magistero per dare il freno perfettamente efficiente e funzionante. E altresì compreso il riempimento del serbatoio della centralina con grasso idoneo all uso. 5.D) Sostituzione delle funi del sollevamento principale con fune tipo SEALE FILLER o equivalente in numero di quattro per una lunghezza di 113 m, 2dx+2sx, fune diametro 28-30mm, 246 fili con anima metallica, carico di rottura kg con fili di resistenza 180 kg/mmq. Ingrassaggio delle stesse funi con lubrificante idoneo all uso, con attrezzature e modalità tali da avere la completa e perfetta impregnazione dei trefoli secondo la normativa tecnica applicabile. E compresa la sostituzione dei terminali e degli attacchi ai mezzi di sollevamento. 6. RIPRISTINO FUNZIONALITA DEL SOLLEVAMENTO BRACCIO Per assicurare il ripristino della funzionalità del sollevamento del braccio sono previsti i seguenti interventi: 6.A) Manutenzione straordinaria del motore e del riduttore comprensivo di smontaggio, rifacimento dell isolamento, sostituzione dei cuscinetti, delle spazzole, della frizione, delle guarnizioni, degli organi di tenuta, delle viti di fissaggio, di tutti i componenti usurati, pitturazione con vernice isolante, ripristino dei supporti tamburo, sostituzione delle fasce ferodi del freno di servizio, sostituzione del giunto, rimontaggio ed ogni accessorio, onere e magistero per dare il motore ed il riduttore perfettamente funzionante. Manutenzione straordinaria del bozzello con sostituzione dei cuscinetti, dei perni di fissaggio, dei supporti e comprensivo dei seguenti interventi: - per le carrucole di rinvio e bilancino funi: pulizia e ripristino della regolare rotazione sull asse delle quattro pulegge punta braccio e delle quattro pulegge torre argano braccio con il completo smontaggio delle stesse dagli assi, con la sostituzione di tutti i cuscinetti e delle relative tenute compresa la sostituzione delle carrucole. - per l argano brandeggio braccio: controllo dello stato e della funzionalità e ripristino della stessa, serraggio di tutta la bulloneria di fissaggio. 9

10 - per il riduttore: recupero del riduttore e sostituzione dei cuscinetti e delle guarnizioni di tenuta, pulizia carter e sostituzione olio. - per il giunto del tamburo: controllo con conseguente ripristino della funzionalità. - per i freni: controllo sullo stato e della funzionalità e ripristino della stessa, regolazione e sostituzione delle solette ferodo. 6.B) Sostituzione del freno di emergenza esistente di vecchia concezione con un freno di emergenza di nuova generazione - con azione diretta su disco anch esso di nuova installazione agente sul tamburo compreso le logiche adeguate, i conduttori elettrici, i cablaggi di potenza ed i controlli elettronici degli stessi ai quadri ed ai rilevatori tachimetrici ed ai dispositivi uomo morto, il materiale d uso e quanto altro occorre per dare l opera completa e funzionante a norma a qualsiasi altezza. 6.C) Sostituzione delle funi del sollevamento braccio con fune tipo SEALE FILLER o equivalente in numero di due per una lunghezza di 295 m, 1dx+1sx, fune diametro 28-30mm, 246 fili con anima metallica, carico di rottura kg con fili di resistenza 180 kg/mmq. Ingrassaggio delle stesse funi con lubrificante idoneo all uso, con attrezzature e modalità tali da avere la completa e perfetta impregnazione dei trefoli secondo la normativa tecnica applicabile. E compresa la sostituzione dei terminali e degli attacchi ai mezzi di sollevamento. E altresì compresa la sostituzione delle gomme di protezione vano uscita funi, la sostituzione delle finestre e della porta completa di chiusura a chiave con altre delle medesime dimensioni in alluminio da installare su nuovo telaio e controtelaio in alluminio. E compresa la sostituzione dei terminali e degli attacchi ai mezzi di sollevamento. 7. RIPRISTINO FUNZIONALITA DEI DUE SPREADER Per assicurare il ripristino idraulico, meccanico ed elettrico dei due spreader esistenti da (di cui uno collocato sulla gru ed uno in magazzino) sono previsti i seguenti interventi: 7.A) Per ogni spreader verranno rimossi e trasportati a discarica tutti i componenti di natura elettrica, idraulica e di qualunque natura con la sola esclusione della 10

11 carpenteria metallica, la quale sarà rimessa a nuovo e quindi verranno collocati tutti i componenti nuovi; si descrivono gli interventi da effettuare su ogni spreader anche se tale descrizione e solo a titolo descrittivo ed esemplificativo in quanto dovranno in ogni caso rendere i due spreader perfettamente efficienti e funzionanti: smontaggio completo degli spreader e trasporto a rifiuto di tutti i componenti con la sola esclusione della carpenteria metallica; recupero delle parti di carpenteria con riparazione o sostituzione delle parti distorte; fornitura e collocazione di n. 4 Twist Lock; fornitura e collocazione di n.4 nuovi flap comprensivi dell impianto di azionamento idraulico (centralina, tubazioni ed elettrovalvole ed ogni altro onere ed accessorio) sostituzione di tutti i fine corsa; sostituzione di tutti i cuscinetti a strisciamento; Fornitura e collocazione di spessori-guida; sostituzione delle tubazioni idrauliche; fornitura e collocazione di nuovo serbatoio idraulico; - sostituzione di tutti i componenti di qualunque natura (elettrica, idraulica etc). 7.B) Fornitura in opera di nuovo tamburo avvolgicavo di alimentazione spreader completo di motore elettrico del tipo a motori coppia. E compresa la f. e posa in opera di nuovo cavo multipolare di comando e alimentazione spreader, tipo PANZERLITE o equivalente, idoneo alla posa verticale della lunghezza e dimensione opportuna idonea (di almeno 40 m). Sono comprese, altresì, tutte le opere necessarie per l alimentazione nella sala argani del motore dell avvolgicavo nonché l alimentazione del cavo di alimentazione spreader quali a titolo esemplificativo e solo descrittivo: la sostituzione delle calze, delle spina e della presa, il cablaggio al PLC, i quadri necessari. 8. ASCENSORE Sostituzione dell intero impianto ascensore con uno adeguato alla normativa vigente. E 11

12 prevista pertanto la fornitura e posa in opera di tutte le parti elettriche, meccaniche ed elettroniche ed altro con la sola esclusione della cabina e del vano ascensore per i quali comunque sono previsti degli interventi di manutenzione straordinaria quali: nella cabina f. e c. di una bottoniera interna luminosa di tipo stagno con interruttore a chiave; rifacimento dell impianto di illuminazione e di illuminazione di emergenza secondo la normativa vigente, nonché il necessario sistema di telefonia mobile (di tipo cellulare); sostituzione delle pannellature interne con idonea pannellatura in acciaio inox oppure in legno; sostituzione del piano di calpestio con pavimento in gomma; nel vano ascensore fornitura in opera di tre porte in lamiera a spinta (una per ogni piano) e un operatore per impianto semiautomatico di tipo telescopico per porte automatiche a due ante scorrevoli; f. e c. di tre bottoniere esterne a tenuta stagna con distinte spie luminose di segnalazione presente-occupato; Inoltre occorrerà installare un sistema di interfaccia con il PLC in modo da garantire il non funzionamento dell ascensore durante la traslazione della gru nonché il non funzionamento della traslazione della gru durante il funzionamento dell ascensore. Sono comprese, inoltre, tutte le opere di qualunque natura ed ogni altro onere e magistero per dare l ascensore perfettamente funzionante, adeguato alla normativa vigente, compresa qualunque lavorazione nonché la predisposizione di qualunque atto, documento, collaudo è necessario per rendere l ascensore collaudabile e pertanto farlo entrare in funzione secondo la normativa vigente. 9. RIPRISTINO FUNZIONALITA IMPIANTO ELETTRICO ED AUTOMAZIONI Per assicurare il ripristino della funzionalità dell impianto elettrico e l adeguamento ed integrazione dell impianto di automazione sono previsti i seguenti interventi: 12

13 9.A) Nel locale sala argani sollevamento braccio ove sono allocati il trasformatore ed i relativi quadri di MT e di BT verranno effettuati i seguenti interventi: Pulizia dell intero locale nonché dei trasformatori e dei quadri; Recinzione a protezione dei trasformatori a griglia amovibile alta 2,40 m e posta ad una distanza non inferiore a 50 cm dalle apparecchiature sotto tensione; Manutenzione e ripristino dell interblocco meccanico presente nei quadri; Montaggio in opera nuovo impianto di ventilazione composto da due elettroventilatori a pale di opportuna portata (minima mc/h di aria), con motore trifase, compreso il termostato ambiente con soglia di intervento minima di 30 C e le linee di collegamento al quadro generale, il materiale d'uso ed ogni onere e magistero per dare l'opera completa e funzionante a norme C.E.I.. L impianto sarà collegato a sonda di temperatura a doppia soglia che azionerà il ventilatore. Compreso ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte. 9.B) Nel container ove sono allocati i quadri di BT di potenza, comando e gestione di tutte le apparecchiature elettriche della gru verranno effettuati i seguenti interventi: Rimozione di tutti i quadri esistenti e trasporto a rifiuto degli stessi con l esclusione del quadro di alloggiamento del PLC e del PLC stesso, nonché lo smontaggio di tutte le periferiche del PLC, presenti nei quadri di sollevamento, carrello, braccio e scorrimento nonché nel pulpito di comando, e la loro successiva ricollocazione nei nuovi quadri; fornitura e montaggio in opera di quadri elettrici di sezionamento, di comando e di controllo in sostituzione di quelli esistenti ed in particolare: il quadro per il sollevamento principale, il quadro per la movimentazione del carrello, il quadro per la traslazione, il quadro sollevamento braccio e quello rotazione cabina (le caratteristiche minimali che dovranno avere i suddetti quadri sono riportati in appendice- Allegato A ) ed i quadri ausiliari per l illuminazione, il condizionamento etc. Si dovranno realizzare, in ogni caso, i quadri a perfetta regola d arte ed idonei all uso. I suddetti quadri dovranno almeno garantire lo stesso livello prestazionale dell impianto esistente, con il riutilizzo e l ampliamento del sistema di controllo a PLC 13

14 già installato, attualmente presente nei quadri di sollevamento, carrello, braccio, scorrimento e nel pulpito di comando (di cui si allegano in appendice gli schemi e la descrizione dell intervento già realizzato Allegato B ). Il nuovo sistema di controllo e gestione dovrà essere in grado di controllare e gestire qualunque apparecchiatura, motore, azionamenti, fine corsa etc. della gru, comunque a scelta del Direttore per l esecuzione del contratto, in modo da realizzare il controllo totale della stessa gru. Sono compresi l interfaccia con l operatore realizzata per mezzo di uno schermo del tipo touch-screen di ultima generazione minimo 17 e l eventuale integrazione del sistema a PLC esistente con altri alimentatori, moduli comunicazione Profilbus-DP con i relativi connettori, moduli 16 o 8 ingressi o altro necessita. Sono compresi tutti i cavi di qualunque tipo e sezione occorrenti, sia cavi elettrici che cavi a doppia schermatura per il collegamento del PLC e dei moduli comunicazione Profilbus-DP. E compresa l adeguamento dell attuale sistema di regolazione al PLC. E compreso comunque qualunque accessorio ed apparecchiatura necessaria per dare l impianto elettrico e l impianto di automazione e controllo della gru, funzionante e realizzato a perfetta regola d arte. Fornitura in opera di un unico gruppo di rifasamento di tutti i motori in BT della gru idoneo all uso e di dimensione opportuna; Montaggio in opera nuovo impianto di condizionamento e ventilazione con le seguenti modalità e caratteristiche tecnico quantitative: Fornitura in opera di un condizionatore caldo/freddo di tipo monosplit ad inverter di dimensione opportuna (minimo BTU), di classe A++ (massimo risparmio energetico), dotato di ventilatore; impianto di ventilazione forzata composto da un elettroventilatore a pale di opportuna portata (minima mc/h di aria) in apposita finestra, con motore 380 V, compreso il termostato ambiente con soglia di intervento minima di 30 C e le linee di collegamento al quadro generale il materiale d'uso ed ogni onere e magistero per dare l'opera completa e funzionante a norme C.E.I.. L impianto sarà collegato a sonda di temperatura a doppia soglia che azionerà o il ventilatore o il condizionatore. Tramite commutatore manuale sarà possibile azionare manualmente i singoli macchinari (condizionatore o ventilatore) ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte. Sono compresi per tutto quanto sopra descritto la fornitura in opera di tutti i cavi sia 14

15 elettrici che per la trasmissione dati (schermati) con caratteristiche idonee all uso e di dimensione opportuna compreso la realizzazione, ove necessario, delle vie di passaggio dei cavi con nuovi cavidotti o canaline o altro e comunque compreso qualunque elemento, accessorio ed onere per dare tutti gli impianti realizzati a perfetta regola d arte. 9.C) Nuovo impianto di illuminazione di tutta la gru,(previa dismissione dell esistente) comprensivo di nuovi quadri, linee, interruttori, corpi illuminanti, cassette di derivazione e canaline porta cavi; l impianto servirà tutta la gru quindi le scale, le passerelle, i ballatoi, le sale quadri elettrici, la sala argani braccio, il braccio, il carrello, l ascensore ed ogni altro luogo ove occorre l illuminazione nel rispetto della normativa sia quella di sicurezza che la direttiva macchine. Pertanto si dovrà rifare l impianto elettrico sostituendo gli attuali apparecchi di illuminazione ed integrando gli stessi con altri apparecchi aggiuntivi che si rendono necessari. In maniera non esaustiva e minimale si descrivono gli apparecchi di illuminazione da fornire ed installare anche se comunque si dovrà fare riferimento alla normativa applicabile ed alla regola d arte: nella sala quadri elettrici, locale argani sollevamento e nella sala argani braccio e comunque in ogni locale accessibile della gru si dovranno avere n.3 apparecchi di illuminazione per ogni vano con caratteristiche idonee, con lampade di dimensione opportuna, grado di protezione minimo IP 45; nelle scale e ballatoi minimo un apparecchio di illuminazione per ogni rampa ed uno per ogni ballatoio; gli apparecchi dovranno avere con caratteristiche idonee e lampade di dimensione opportuna, grado di protezione minimo IP 65; sotto la trave minimo n.15 fari al sodio da 400 W cadauno collocati con doppia catena di sicurezza; lungo il braccio (parte fissa e mobile) minimo n.4 fari supplementari SON T da 400 W collocati con doppia catena di sicurezza; sotto il carrello minimo n.4 fari al sodio da 400 W collocati con doppia catena di sicurezza; Inoltre si dovrà garantire, per le scale, i ballatoi, le varie sale ed ogni altro luogo 15

16 illuminato ed accessibile, un livello di illuminazione di emergenza minimo stabilito dalle norme (e comunque almeno 50 lux) tramite o gruppi di emergenza allocati entro gli apparecchi di illuminazione sopra descritti oppure con lampade d emergenza autonome (autonomia almeno 120 minuti). Sono compresi per tutto quanto sopra descritto la fornitura in opera di tutti gli elementi di cablaggio, le morsettiere, le targhette di identificazione, i cavi elettrici con caratteristiche idonee all uso e di dimensione opportuna compreso la realizzazione, ove necessario, delle vie di passaggio dei cavi con nuovi cavidotti o canaline o altro e comunque compreso qualunque elemento, accessorio ed onere per dare tutti gli impianti realizzati a perfetta regola d arte e rispondenti alle normative vigenti.. Inoltre è prevista la verifica ed il ripristino dei collegamenti equipotenziali di tutta la gru compresa la collocazione di nuovi spezzoni di treccia di rame di dimensione opportuna per assicurare il collegamento equipotenziale tra le vari parti della gru; comprese le viti, i dadi ed ogni altro onere e magistero per dare l impianto di messa a terra della gru completo, funzionante e realizzato a perfetta regola d arte. 9.D) Fornitura e collocazione di nuovo avvolgicavo di potenza e del relativo motore nonché la fornitura e collocazione di nuovo cavo MT di alimentazione della gru, per posa mobile (per una lunghezza di c.ca 220 m) del tipo Panzerflex 6/10 KV (N) TSGEWOU, 3x50+3x25/3, compresa la calza di trattenuta del cavo al punto fisso e la connessione al punto fisso della linea d alimentazione MT esistente e gli eventuali interventi di modifica della gola della ruota avvolgicavo alla nuova sezione d alimentazione necessaria. E compresa la realizzazione del collegamento di terra mediante conduttore esistente, nonché la fornitura e collocazione dei coperchi di canalina in acciaio zincato mancanti. 10. VERNICIATURA Verniciatura di tutta la superficie esterna ed interna della gru (la stessa superficie attualmente verniciata) con le seguenti modalità: Pulizia totale di tutte le superfici della gru, mediante getto ad acqua calda ad altissima 16

17 pressione (400/600 Atm), con asportazione di grasso e residui di verniciatura; dopo tale intervento dovrà essere misurata il grado di salinità; se esso risulta superiore a quanto stabilito dalle norme si dovrà ripetere la pulizia del parte di gru interessata; Picchettatura o spazzolatura con attrezzi meccanici al grado ST3 delle zone non raggiungibili con il getto d acqua; - Esecuzione del seguente ciclo di verniciatura: mano protettiva con vernice a base zincante epossidica, spessore minimo 75 micron; prima mano di copertura con vernice a base epossivinilica, spessore minimo 85 micron; seconda e ultima mano di copertura con vernice a base poliuretanica, spessore minimo 60 micron, nei colori scala RAL a scelta esclusiva della Direzione dei Lavori Lo strato complessivo a secco di vernici dovrà avere lo spessore totale non inferiore a 220 micron. Si specifica che nel corso degli interventi di pulizia e di verniciatura dello scaricatore dovranno essere adottate le seguenti procedure: dopo le operazioni di pulizia con getto d acqua o sabbiatura, deve essere effettuata la pulizia del terreno dalla materiali depositati; adozione di tutti i necessari accorgimenti (quali la collocazione di idonei teloni di schermo) per evitare lo spandimento di polveri di sabbiatura, vernici e solventi nell ambiente; gli interventi di pitturazione a spruzzo e sabbiatura devono essere eseguiti esclusivamente in assenza di vento, di piovosità di qualsiasi entità e di scariche elettriche atmosferiche; recupero e smaltimento delle sabbie provenienti dalle acque di lavaggio; 11. DISPOSITIVI DI SICUREZZA ED OPERE DI COMPLETAMENTO Per assicurare la gru di tutti i dispositivi di sicurezza e di alcuni impianti necessari sono 17

18 previsti i seguenti interventi: 11.A) IMPIANTI DI CELLE DI CARICO Fornitura e collocazione di nuovo sistema di pesatura per il sollevamento (celle di carico), posizionato all attacco funi o in prossimità della giunzione del braccio o nella base del tamburo, composto da n.2 celle di carico, n.1 trasduttore in cabina di Comando, n.1 segnalatore in cabina. Sono compresi tutti i cavi di connessione sia elettrici che di automazione nonché tutti gli altri componenti dell impianto ed inoltre compresa la dismissione del vecchio impianto e di tutti i cablaggi, nonché la taratura con massa campione delle celle di carico, con l onere della fornitura delle masse campione (42 t). Si riportano appresso i dati di taratura delle celle di carico: - carico totale ammissibile alle funi 40 t (azionamento allarme acustico luminoso) - carico massimo istantaneo per coppia celle di carico i 2/3 del totale (13,33 t) - intervento singola cella di carico - carico massimo tratto di fune (5 t) + 15% 11.B) IMPIANTO ANEMOMETRO Fornitura in opera di n.1 anemometro completo di tutte le sue parti (palette, trasduttore, e segnalazione in cabina di Comando) compreso i cavi elettrici di collegamento ed il cablaggio in arrivo partenza degli stessi a tutti i componenti dell impianto il materiale d uso, l etichettatura dei cavi e delle morsettiere. 11.C) SOSTITUZIONE CAMPANE SEGNALAZIONE TRASLAZIONE Sostituzione della campana di segnalazione traslazione lato città e fornitura di nuova campana lato mare con altre in bronzo, compreso i conduttori elettrici, l attestazione delle linee, i mezzi di sollevamento, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte a qualsiasi altezza; 11.D) SOSTITUZIONI LUCI DI INGOMBRO Sostituzione delle due luci d ingombro presenti nell estremità del braccio e nella torre del 18

19 braccio dello scaricatore e del relativo impianto d alimentazione con batterie tampone al fine di un utilizzo indipendente, compreso la dismissione dell impianto esistente, la discesa dei materiali dalla gru e lo smaltimento a norma di legge degli stessi, la sostituzione delle linee e dei temporizzatori, i mezzi di sollevamento, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte. 11.E) RIPRISTINO SISTEMA DI SICUREZZA APERTURA CANCELLETTI PASSERELLA -CARRELLO Sostituzione sistema di sicurezza apertura cancelletti passerella-carrello interfacciato con il PLC, compresa la dismissione dell impianto esistente, la fornitura in opera di nuovi sensori e/o finecorsa di tipo meccanico o magnetico, la riparazione dei cancelli in profiltubo d acciaio, la fornitura in opera di n.2 elettroserrature e n.2 pulsanti d apertura IP 65, eventuali ulteriori interventi da fabbro che si rendono necessari, la discesa dei materiali dalla gru e lo smaltimento a norma di legge degli stessi, i cavi elettrici di collegamento ed il cablaggio in arrivo partenza degli stessi a tutti i componenti dell impianto, i mezzi di sollevamento, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte. 11.F) ROTALLARM Fornitura e collocazione di sistema sonoro-visivo d allarme composto da n.4 rotallarm acustico/luminoso da installare sul sollevamento e sulla traslazione compresa la fornitura di tutto il materiale necessario per la realizzazione dell impianto (cavi elettrici e di automazione etc) nonché la dismissione dell impianto esistente, i mezzi di sollevamento, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte. 11.G) CELLULE FOTOELETTRICHE Fornitura e collocazione di n.2 coppie di cellule fotoelettriche, portata 15m con interruttore di prossimità, compresa la dismissione dell impianto esistente, la discesa dei materiali dalla gru e lo smaltimento a norma di legge degli stessi, la sostituzione delle linee e dei temporizzatori, i mezzi di sollevamento, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per 19

20 dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte; 11.H) PULSANTI D EMERGENZA PORTALE Sostituzione pulsanti d emergenza installati nel portale oltre quello di sgancio della linea generale per un totale di n.5 pulsanti, grado di protezione IP 65, compreso idoneo alloggio in vetro di sicurezza, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte; 11.I) FINE CORSA Sostituzione di tutti i fine corsa esistenti nello scaricatore. Compreso, i mezzi di sollevamento i trasporti i noli, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte; 11.L) RESPINGENTI Modifica della carpenteria di supporto dei respingenti della gru per renderli adeguati geometricamente al respingente di fine binario lato Sud della banchina Puntone ed al respingente della gru D. B. compresa la fornitura in opera di n.4 nuove masse respingenti in polimero plastico, i mezzi di sollevamento i trasporti i noli, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte; 11.M) SPAZZA CIOTTOLI E SCANSA PERSONE Fornitura in opera di n. 4 spazza ciottoli e dispositivi scansa persone in ragione di n.1 ogni angolo dei quattro carrelli di estremità della gru, compreso i materiali, i mezzi di sollevamento i trasporti i noli, il materiale d uso ed ogni onere e magistero per dare l opera completa e funzionante a perfetta regola d arte; 11.N) IMPIANTO DI COMUNICAZIONE Fornitura in opera di impianto di comunicazione di tipo interfonico con disposizione degli 20

21 apparecchi e caratteristiche analoghe installato nelle seguenti postazioni: cabina operatore (tipo hand free ) cabina braccio sala meccanismi sala apparecchiature elettriche postazione su portale, presso accesso gru 11.O) CARTELLONISTICA Fornitura e collocazione in quantità adeguata di cartellonistica di sicurezza in materia di mezzi di sollevamento, a norma D. Lgs 493/96 e D.lgs. 626/94 e s. m. i., su supporto in alluminio, visibilità minima 13 m, comprendente segnali di pericolo, avviso, divieto e norme comportamentali; 12. FORMAZIONE OPERATORI MANUTENZIONE ORDINARIA 12.A) TRAINING L impresa aggiudicataria, s impegna ad istruire due specifici corsi di addestramento al personale operativo indicato da questa Autorità Portuale: il primo corso destinato al personale addetto alla manutenzione meccanica ed elettrica/elettronica (per un totale di 80 ore), nel quale verrà descritto ed esplicitato il piano di manutenzione di cui al punto successivo. Sono compresi le visite sulla gru durante gli interventi di manutenzione programmata con la descrizione dettagliata degli interventi che di volta in volta si realizzano; il secondo specifico per gli operatori (gruisti), anch esso della durata di 80 ore nell arco di due settimane, con inizio dopo il collaudo operativo della macchina. Nei corsi si dovrà far riferimento al piano di manutenzione di cui al punto successivo. Nei suddetti corsi il personale tecnico dell impresa incaricata degli interventi di ripristino, istruirà il personale indicato da questa Autorità Portuale al corretto impiego dello scaricatore come rammodernato e/o modificato. 21

22 Tali corsi di formazione oltre che all impiego delle macchine nel suo complesso deve riguardare, le apparecchiature installate di recente e i meccanismi eventualmente modificati. 12.B) PIANO DI MANUTENZIONE - MANUTENZIONE ORDINARIA GRU CT PER IL PERIODO DI DUE ANNI L impresa aggiudicataria entro 15 gg. dall ultimazione del servizio dovrà produrre, a firma di un tecnico abilitato, il piano di manutenzione della gru il quale dovrà prevedere l insieme delle attività di manutenzione dell intervento al fine di mantenerne nel tempo la funzionalità, le caratteristiche di qualità, l efficienza ed il valore economico. Esso dovrà essere costituito da tre parti: a) il manuale d'uso che si riferisce all'uso delle parti più importanti del bene, ed in particolare degli impianti tecnologici. Il manuale dovrà contenere l insieme delle informazioni atte a permettere all utente di conoscere le modalità di fruizione del bene, nonché tutti gli elementi necessari per limitare quanto più possibile i danni derivanti da un utilizzazione impropria, per consentire di eseguire tutte le operazioni atte alla sua conservazione che non richiedono conoscenze specialistiche e per riconoscere tempestivamente fenomeni di deterioramento anomalo al fine di sollecitare interventi specialistici. Esso conterrà le seguenti informazioni: la collocazione nell intervento delle parti menzionate; la rappresentazione grafica; la descrizione; le modalità di uso corretto. b) il manuale di manutenzione che si riferisce alla manutenzione delle parti più importanti del bene ed in particolare degli impianti tecnologici. Esso fornisce, in relazione alle diverse unità tecnologiche, alle caratteristiche dei materiali o dei componenti interessati, le indicazioni necessarie per la corretta manutenzione nonché per il ricorso ai centri di assistenza o di servizio. Esso conterrà le seguenti informazioni: la collocazione nell intervento delle parti menzionate; la rappresentazione grafica; la descrizione delle risorse necessarie per l'intervento manutentivo; il livello minimo delle prestazioni; le anomalie riscontrabili; le manutenzioni eseguibili direttamente dall'utente; le manutenzioni da eseguire a cura di personale specializzato. c) Il programma di manutenzione nel quale si prevede un sistema di controlli e di 22

23 interventi da eseguire, a cadenze temporalmente o altrimenti prefissate, al fine di una corretta gestione del bene e delle sue parti nel corso degli anni. Esso si articola secondo tre sottoprogrammi: il sottoprogramma delle prestazioni, che prende in considerazione, per classe di requisito, le prestazioni fornite dal bene e dalle sue parti nel corso del suo ciclo di vita; il sottoprogramma dei controlli, che definisce il programma delle verifiche e dei controlli al fine di rilevare il livello prestazionale (qualitativo e quantitativo) nei successivi momenti della vita del bene, individuando la dinamica della caduta delle prestazioni aventi come estremi il valore di collaudo e quello minimo di norma; il sottoprogramma degli interventi di manutenzione, che riporta in ordine temporale i differenti interventi di manutenzione, al fine di fornire le informazioni per una corretta conservazione del bene. Il piano di manutenzione prodotto dall impresa dovrà essere accettato dal Direttore per l esecuzione del contratto e dal RUP. L erogazione della rata di pagamento relativa all ultimo Stato di Avanzamento del Servizio è subordinata alla suddetta accettazione del Piano di Manutenzione da parte del Direttore per l esecuzione del contratto e del RUP. Qualora l impresa nel termine sopra assegnato (15 gg. dall ultimazione) non produca il suddetto piano oppure sia non conforme a quanto sopra richiesto, l amministrazione committente affiderà l incarico della redazione ad un professionista di propria fiducia con oneri a carico dell impresa aggiudicataria. Inoltre l impresa dovrà curare la manutenzione della gru, secondo le prescrizioni del suddetto piano, per un periodo di due anni, decorrenti dalla data di emissione del collaudo provvisorio e comunque non oltre due anni e tre mesi dall ultimazione del servizio in oggetto. In maniera non esaustiva e solo esemplificativa si descrivono gli interventi di manutenzione minimi che dovranno realizzarsi (in quanto si dovranno realizzare anche quelli del piano di manutenzione): 1) Intervento mensile che consiste nel controllo sullo stato delle apparecchiature con verifica delle condizioni generali e prove per accertare il regolare funzionamento di tutti gli 23

24 azionamenti in particolare: a) verifica sicurezze (uomo morto, pulsanti d emergenza, fine corsa, celle di carico, anemometro, anticollisione); b) verifica livelli olio riduttori ed eldri; c) verifica regolare funzionamento impianto d ingrassaggio; d) regolazioni meccaniche ed elettroniche e svolgimento delle altre attività definite sul programma delle verifiche mensili; e) controllo regolare compilazione da parte degli addetti del giornale di manutenzione macchina ; f) relazione di verifica su quanto rilevato e sulle attività svolte; 2) Intervento trimestrale il quale dovrà svolgersi in aggiunta alle attività di verifica mensile ed in particolare prevede: a) Controlli sullo stato delle apparecchiature e tarature definite sulla base del Programma Trimestrale. b) Verifica dei riscontri operativi eseguiti dal personale addetto nel corso delle manutenzioni mensili, per tutto il trimestre in oggetto. c) Verifica trimestrale funi e compilazione apposito libretto. d) Relazione di riscontro, con eventuali segnalazioni per attività straordinarie necessarie. e) Verbale di conformità e riscontro della manutenzione eseguita. 3) Intervento semestrale il quale prevede lo svolgimento dei controlli sullo stato delle apparecchiature ed attività definite sulla base del Programma Semestrale oltre quelle previste a cadenza mensile e trimestrale. 4) Intervento annuale il quale prevede lo svolgimento dei controlli sullo stato delle apparecchiature definite sulla base del Programma Annuale oltre a quelle precedentemente descritte ed in particolare: a) Controllo a campione (15%) della bulloneria ad A.R.; b) Controlli non-distruttivi (liquidi penetranti e/o radiografie) sulle saldature TT; 24