CATALOGO DEI PRODOTTI VERA PASSIONE PER IL VOLO. +++ tutto sui nuovi prodotti +++ catalogo generale skywalk +++ tante informazioni +++

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1 CATALOGO DEI PRODOTTI VERA PASSIONE PER IL VOLO +++ tutto sui nuovi prodotti +++ catalogo generale skywalk +++ tante informazioni +++

2 Relax Quando cominciai a volare, circa 25 anni fa, il mondo era leggermente diverso. I cellulari erano una rarità e internet viveva la sua infanzia. Il mondo non era così accessibile e»connesso«come adesso. In qualche modo c era più spazio. Non c erano online contest, facebook e nemmeno forum in cui raccontare le proprie gesta. Scambiavamo idee ed esperienze direttamente con i nostri compagni in montagna e le discussini sui nostri successi e insuccessi duravano spesso fino a tarda sera. Sembra come se il tempo scorresse più lentamente. Oggi ogni cosa avviene più velocemente e spesso ci sentiamo sovraccarichi. Il lavoro richiede reperibilità, alta flessibilità, responsabilità, motivazione e impegno. Siamo più esposti alle influenze esterne e sembra che da noi dipendano sempre tantissime cose. Il nostro tempo libero diventa sempre più corto e percepiamo sempre più stress dovuto al fatto che la mente non riesce a passare in modalità»relax«. Il pericolo è che per lo più ci siamo abituati a reagire inconsciamente e abbiamo invece dimenticato come»agire«. Il mondo del parapendio ci offre la possibilitò di rompere questo schema ripetitivo e spostare il nostro focus ricaricandoci di energia, almeno per un certo periodo. Quando voliamo possiamo e dobbiamo imparare a»sentire«. Un vero arricchimento è quello di poter tornare indietro nel tempo fino all età in cui era possibile volare come uccelli con un pezzo di nylon sopra la testa. E oggi possiamo farlo grazie alle nuove attrezzature leggere che pesano meno di 10 kg. Trovo molto emozionante il fatto che qui alla skywalk abbiamo il privilegio di essere coinvolti in questo affascinante sport aereo e che possiamo sviluppare prodotti che vi permetteranno di concentrarvi sulle sensazioni del momento. E se potrete gustare un momento di completo relax mentale durante uno dei vostri voli allora potrò dire: Missione compiuta. Yours sincerely, Arne Wehrlin Se volete saperne di più, ordinate il MAGALOG»EMOTIONS 2014«. Immagini e report di volo per mostrarvi quanto divertimento potete avere con i nostri prodotti. Disponibile in tedesco o inglese: mandate una con il vostro indirizzo o chiamate il +49 (0) Oppure scrivete a : skywalk Paragliders Windeckstr. 4 D Marquartstein Germany +++ Reports +++ News +++ Tipps & Tricks +++ Product Info +++ Technology

3 Pittogrammi: Scegliere la vela e trovare la vera libertà Scuola, termica, cross country, walk & fly, freestyle, volo a motore? Il fattore decisivo per scegliere una vela è la vostra attitudine. Quando sapete cosa volete fare potete scegliere rapidamente il modello giusto. Ecco alcuni consigli da tenere a mente al momento dell acquisto. Certificazione Un dato di fatto: il parapendio è un attrezzatura sportiva ad alto contenuto tecnologico. Nient altro ha così tanti livelli e richiede così tanta attenzione al momento dell acquisto. Una volta deciso come pensate di utilizzare la vostra vela, la categoria di certificazione vi offre il più importante spunto per orientarvi. Queste categorie sono assegnate ai diversi modelli dopo test intensivi di certificazione Esattamente come per molti altri prodotti una norma Europea (EN) non obbligatoria offre al cliente delle informazioni sul livello di sicurezza della sua vela. La EN 926 divide i parapendio in commercio in 4 categorie: EN-A per principianti EN-B per piloti occasionali EN-C per piloti esperti EN-D per piloti competitori Queste stesse classificazioni sono utilizzate anche nel sistema LTF, obbligatorio in Germania. Le differenze nel processo di omologazione sono impercettibili. La maggior parte dei costruttori offrono parapendio in tutte e 4 le categorie EN/LTF: una vela»low level«è una vela che non supera i limiti della sua categoria. Durante i test in volo molte manovre estreme ricevono una valutazione nelle categorie più basse. Una vela»high level«invece è ai limiti della sua categoria con una chiara attitudine verso la categoria superiore. Le cosidette»folding lines«sono dei cordini aggiunti alle vele test per attenuare il loro comportamento in caso di chiusure o collassi. Con questo metodo si possono raggiungere valutazioni di categoria inferiore in alcune manovre come frontali o asimmetriche. In questi casi il pilota può essere indotto in confusione riguardo la vera sicurezza della vela. Per questo skywalk non ha mai utilizzato»folding lines«per certificare le sue vele. Per rendere il vostro acquisto più semplice possibile in questo catalogo abbiamo aggiunto per ogni vela dei pittogrammi che spiegano le caratteristiche tecniche. Tecnologia I parapendio skywalk sono ricchi di trovate tecnologiche geniali. Dai materiali come il famoso»aerofabrix«ricoperto di alluminio alle»mini-ribs«e alle»hybrid lines«. I pittogrammi nelle pagine seguenti vi daranno informazioni sui contenuti tecnologici di ogni vela. Potete trovare spiegazioni nella colonna a destra di questa pagina. Una cosa hanno in comune quasi tutte le ali skywalk: i»jet FLAP«, sistema che estende il range di velocità quando vi avvicinate allo stallo e migliora le prestazioni in termica! Più informazioni disponibili su walk.info.saremo lieti di rispondere alle vostre domande anche per ! Lo sapevate? Tutti i parapendio skywalk sono stati certificati senza l aiuto delle folding lines! La tavola sotto vi presenta la nostra gamma vele. I modelli sono posizionati in base al gruppo di piloti per cui sono destinate lungo la scala delle caratteristiche. Un piccolo aiuto per trovare rapidamente il modello che fa per voi Sicurezza Divertimento Sport Performance Parapendio classici Parapendio leggeri Miniwings Tandem Parapendio ibridi Nonostante le norme e i consigli alla base ci deve essere una onesta valutazione delle proprie aspettative e capacità. Vanità ed ambizioni esagerate possono portare a scelte sbagliate che distruggeranno il piacere di volare. Solo chi si sente sicuro con la sua vela al 100 % può gustare a fondo il piacere della terza dimensione. 2 Plus 2: la garanzia skywalk 2+2 copre difetti dei materiali o errori di produzione ed è valida per tutte le ali certificate (LTF o EN), utilizzate per uso privato estendendo di 2 anni la garanzia di legge. JET FLAP: man mano che la vela si avvicina allo stallo intervengono aumentando la sicurezza e migliorando le prestazioni in termica. L escursione più lunga dei comandi aumenta la vostra area»verde«durante il volo. AEROFABRIX AL32: Materiale leggero con una applicazione di alluminio. Resiste a UV, luce, offre alti valori di porosità e durevolezza. Hybrid Lines: Mix di Aramid e Dyneema: grande durevolezza e allungamento minimo. Leggero e con bassa resistenza aerodinamica. Rigid Foil: Rinforzi del bordo d attacco in Nylon peso totale minore, mantenimento dei profili e della pressione interna, miglior decollo e comportamento in volo. C-Wires: Rinforzi in Nylon sopra il punto di aggancio delle C: meno resistenza, più prestazioni. Mini Ribs: raddoppio delle celle sul bordo d uscita. Aumentano la stabilità di forma, meno resistenza, più performance. 3D-Shaping: inserimento di una striscia aggiutiva sul bda. Profilo preciso,meno resistenza, più performance. 3 Line Levels: 3 reali livelli di cordini senza diramazioni. Meno resistenza e maggiore efficenza. Double-splice Technology: un processo speciale che aumenta la capacità di carico dei cordini nei punti di congiunzione. 2 Main Lines: 2A, 2B, 2C per ogni lato e livello di cordini. Più prestazioni, più facilità di controllo. Race Lines: cordini in aramide sguainati. Minore resistenza aerodinamica e prestazioni ottimali di stabilità. Especially Robust Materials: Uso di materiali particolarmente resistenti all uso continuo. Narrow Risers: uso di bretelle sottili: meno peso e minore attrito per prestazioni migliori. Leggermente più impegnaitve da maneggiare. Convenient Risers: Segnali colorati sulle bretelle: check a 5 punti e segnalini per le orecchie rendono le ispezioni prevolo più facili ed evitano errori durante le manovre. Suitable for training: Ala consigliata per l addestramento e per i piloti princiapianti LTF/EN A o B, facili da decollare e con alte riserve di sicurezza. For Lightweights: taglie per i pesi leggeri. Le ali per piloti da 40 kg di peso : superficie piccola, peso ridotto ma stessa sicurezza delle più grandi. Automatic De-sanding System: fori presenti sugli stabilo. Sabbia e sporco escono automaticamente. Protezione e sicurezza ad esempio quando volate sulle dune. Loops & Hooks: delle asole sull estradosso rendono il decollo su terreni scivolosi o inclinati più facile. 4 5

4 Vi portiamo in volo... JET FLAP fun cruiser LTF09: A EN: A MESCAL4 Qualcuno su cui fare affidamento skywalk è riuscita ad incorporare le ultime tecnologie anche nelle ali di categoria LTF- A/EN-A. Tecnologie sviluppate per aumentare le prestazioni in gara come i rigid foils e la tecnologia 3 linee ora permettono un decollo facilissimo. Le stecche di nylon permettono di ridurre il peso e migliorare il gonfiaggio. Il sistema 3 linee semplifica i controlli e migliora le prestazioni enorme- JET FLAP freerider LTF09: B I EN: B mente rendendo il decollo facile anche dal piano. TEQUILA4 Intermedio, con classe. ha voluto spingere oltre i limiti il progetto E non dimentichiamo il sistema brevet- TEQUILA4. Le ultime tecnologie, come tato da skywalk: la JET FLAP technology. Il E bello sapere che esiste un parapen- miniribs, 3d shaping, rigid foils, l ottimiz- MESCAL4 può volare a velocità bassissime dio che può soddisfare ogni desiderio sia zazione del piano funi offrono a questa se necessario. Stallare è quasi impossibile che voliate solo per divertimento, che vi vela il massimo in termini di prestazioni (importante, ad esempio, durante il finale). piaccia essere sempre i più alti in termica nella sua categoria permettendo al pilota A proposito di sicurezza: la checklist a 5 facendo interessanti percorsi di XC op- di avere sempre il controllo. Questa al- Per dirla tutta: nel 2013, Armin Harich ha volato con un MESCAL4 il più lungo triangolo FAI mai documentato con una EN-A. punti ricamata sulle bretelle vi aiuterà a non dimenticare i controli prevolo. Ed infine: il MESCAL4 è costruito con materiali pure che siate appena all inizio del vostro percorso di apprendimento. Con il nuovo TEQUILA4, skywalk porta la tecnologia lrounder vi ecciterà con il suo comando leggero e diretto e incredibile efficienza e velocità (al top per questa classe). Su questo video Youtube vi mostra le robusti proprio per resistere anche al lavoro del CHILI3 nella categoria del puro diver- Grazie al peso ridotto gonfiare e volare caratteristiche el Mescal4: sui campi scuola e offrire anni di diverti- timento. La serie TEQUILA è da sempre il TEQUILA4 sarà un gioco da ragazzi. E mento! conosciuta per la sua sicurezza passiva soprattutto sarà divertente! Che siate e il grande potenziale in termini di prestazioni uniti ad un handling assoluta- principianti talentuosi o piloti di Cross: il TEQUILA4 sarà ancora una volta una mente facile. Ecco perché skywalk non scelta eccellente. Oramai una tradizione: La 5-point checklist XS S M L XS S M L ricamata sulle bretelle del Mescal.. Celle Celle Superficie in piano in m 2 22,73 26,18 28,70 31,94 Superficie in piano in m 2 22,17 25,54 28,30 30,32 Apertura alare in m 10,45 11,21 11,74 12,38 Allungamento piano 4,80 4,80 4,80 4,80 Peso della vela in kg 4,9 5,4 5,8 6,1 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si si Insieme al codice colori chiero ed evidente è un aiuto importante per chi si avvicina a questo sport. Apertura alare in m 10,74 11,52 12,13 12,56 Allungamento piano 5,20 5,20 5,20 5,20 Peso della vela in kg 4,7 5,3 5,6 5,9 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si si 6 7

5 JET FLAP high end freerider LTF09: B I EN: B CAYENNE4 Il suo posto è il podio I risultati parlano da soli: mai prima di oggi una EN-C è stata così protagonista sulla scena delle competizioni. La ragione? I piloti del CAYENNE4 hanno utilizzato le prestazioni enormi della vela al 100% grazie allo speed system calibrato, l alta stabilità (anche ad alte velocità) e un efficienza incredibile. E la ciliegina sulla torta è la maneggevolezza. Tantissimi piloti amano il CAYENNE4 solo per i meravigliosi wingovers che questa vela permette! JET FLAP sportster LTF09: C I EN: C XS S M L XL Celle Superficie in piano in m 2 21,80 24,48 26,73 28,30 29,48 Apertura alare in m 11,55 12,24 12,80 13,16 13,44 Allungamento piano 6,13 6,13 6,13 6,13 6,13 Peso della vela in kg 5,3 5,7 6,1 6,3 6,6 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si si si Auf allen Stockerln zu Hause. CHILI3 *Thermik Magazine 1/ The Climbing King* I vostri primi 100 o 200 kilometri di XC ri- logie come C-wires e un nuovo concept per lo sviluppo delle celle che ci ha permesso di ridurre i cordini di oltre il 25 %. E i nostri POISON3 Flyable High Performance dall uso dello speedsystem in termica e chiedono una vela speciale. Per non parlare piloti hanno mostrato cosa si può fare con vengono puntualmente superati dagli al- del vostro primo triangolo FAI di 200 km. il CHILI3. Armin Harich ha ottenuto il se- Quando abbiamo introdotto il POISON3 tri. Ecco perchè continuoa credere che Dovete avere handling eccellente, efficien- condo posto nel campionato tedesco di xc nel 2011, era una delle più performanti mio POISON3 abbia ancora il perchè!«za ottima, specie contro vento, alta velocità con un triangolo FAI in pianura di 164 km. ali del mercato. Ancora oggi il POISON3 è di punta e stabilità. Allo stesso tempo una Con 233 km, Oliver Teubert ha chiuso il uno dei migliori come dice il nostro Marco moderna vela da cross deve trasmettere triangolo FAI migliore in classe standard Exenberger:»Molti piloti vorrebbero vola- una sensazione di sicurezza per dominare del 2013 DHV XC. E infine Burkhard Mar- re una vela EN-D per la maneggevolezza e le termiche più difficile nelle lunghe gior- tens ha coronato al sua stagione con il la performance ma molti non se la sento- nate di volo senza preoccuparsi di dover nuovo record tedesco di distanza con un no di affrontare i nuovi 2 linee.semplice- dosare la speedbar. Il CHILI3, è certificato EN-B ma va orgogliosamente nel cam- incredibile volo di 398 km! JET FLAP race carver LTF09: D I EN: D mente non riescono a sfruttare al massimo queste vele, Molti sono spaventati po una volta riservato alle ali di categoria Con il CHILI3, realizzare i vostri obbiettivi EN-C. Questo è il risultato di nuove tecno- dipende solo da voi! XXS XS S M L Celle Superficie in piano in m 2 21,85 24,71 26,89 28,87 31,83 Apertura alare in m 10,99 11,68 12,19 12,63 13,26 Allungamento piano 5,52 5,52 5,52 5,52 5,52 Peso della vela in kg 4,6 4,9 5,2 5,6 6,0 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si si si Il sistema di connessione singolo dei cordini permettono un volo accellerato stabilissimo.. XS S M L XL Celle Superficie in piano in m 2 22,95 24,88 26,80 28,24 29,40 Apertura alare in m 12,51 13,03 13,52 13,88 14,17 Allungamento piano 6,82 6,82 6,82 6,82 6,82 Peso della vela in kg 5,1 5,5 6,0 6,3 6,6 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si si si 8 9

6 JET FLAP lightweight glider LTF09: B EN: B JET FLAP ultralight glider LTF09: A EN: A ARRIBA2 Brillante e leggera La filosofia Hike & Fly ha le sue orgini in montagna. Non c è altro posto dove il peso ridotto, l ingombro minimo, alta sicurezza passiva e caratteristiche di decollo ineccepibili sono così importanti. L ARRIBA2 ha dimostrato che in queste situazioni le prestazioni e l handling possono essere ai massimi livelli. Ed ancora: dal 2013 l ARRIBA è riconosciuta idonea per l addestramento e i piloti principianti! Ora anche voi potrete iniziare con tutti i vantaggi di una vera vela adatta al paralpinismo! Il nuovo tessuto rivestito in alluminio è più resistente allo stress meccanico. XXS XS S M L Celle Superficie in piano in m 2 20,71 23,3 26,2 28,8 31,0 Apertura alare in m 10,47 11,11 11,77 12,35 12,8 Allungamento piano 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 Peso della vela in kg 3,8 4,2 4,5 4,9 5,3 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si si si MASALA2 Un vero amico per Hike & Fly tecnologie del MASALA2, confezionate con i nuovi tessuti, leggeri ma allo stesso Questa ala da montagna, omologata EN A darà soddisfazioni sia ai principianti sia ai più ambiziosi appassionati di avven- tempo durevoli. E per ottimizzare i risultati e il diverti- X-ALPS2013 Segui le tracce degli atleti X-ALPS lire sui decolli più impegnativi con un peso ture in montagna in cerca di un compa- mento vi raccomandiamo di completare minimo e poter poi coprire lunghi percorsi gno affidabile, compatto con prestazioni la vostra attrezzatura con la nostra im- E arrivato il momento! skywalk Paragli- di distanza. Se il vostro obbiettivo sono che permettano di decollare e atterrare bracatura leggera e reversibile, la FLEX. ders offre la vela Red Bull X-Alps 2013 gli Hike & Fly impegnativi e i voli bivacco ovunque. (pagina 17). per i piloti di XC più ambiziosi senza mo- allora troverete la vela ideale nella nuova difiche. Provate il parapendio che ha ac- X-ALPS2013 senza dover scendere a Per stimolare il vostro appetito A partire da solo 2,7 kg avrete la possibilità di divertirvi in ogni situazione compagnato Paul Guschlbauer & Co. Ora è il vostro turno. Questa ala offre il meglio in compromessi con le prestazioni. vi consigliamo di guardare il video: sfruttando la maneggevolezza e le ultime termini di prestazioni e leggerezza per sa- Piloti di riferi- XXS XS S M Celle Superficie in piano in m 2 20,01 22,73 26,18 28,70 Apertura alare in m 9,80 10,45 11,21 11,74 Allungamento piano 4,80 4,80 4,80 4,80 Peso della vela in kg 2,7 3,0 3,3 3,6 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si si Piloti di riferi- Celle 67 Superficie in piano in m 2 23,00 Apertura alare in m 12,4 Allungamento piano 6,7 Peso della vela in kg 3,5 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si 10 ultralight racecarver LTF09: D EN: 11 D

7 TONIC E un peccato volare sempre dritti... Se provate il TONIC, scoprirete un nuovo compagno di divertimento. Il gusto di volare aumenta di X-volte, grazie al peso ridotto, che potrete portare e sfruttare ovunque: a casa, in dinamica, per le camminate in montagna. Un grande range di velocità e grandi prestazioni vi permetteranno di volare praticamente da ogni collina. E quando le termiche»calciano«potrete divertirvi senza nessuna paura. Il TONIC vi accompagnerà offrendo divertimento e sicurezza, E da quest anno il JET FLAP alpine glider LTF09: D I EN: D JET FLAP x-wing LTF09: C I EN: C TONIC è disponibile anche nelle misure 14 e 18 mq!»upside down you re turning me...«la canzone di Diana Ross sembra fatta TONKA Non solo per competitori giamento in condizioni forti e molto altro! apposta per il TONIC! Scannerizzate il QR code Decollo facile, altre prestazioni e un ran- e scoprite di più Attenzione: il TONKA può creare dipendenza! Questa vela di 15 mq offre un ge di velocità incredibile ne fanno la prima scelta anche per competizioni come il Do- nuovo modo di volare e divertirsi. Il carico lomitenmann. Se avete abbastaza espe- alare elevato apre nuove dimensioni alla rienza lasciatevi affascinare dal TONKA! Piloti di riferi S M L Celle Area proiettat n m 2 14,24 16,12 18,11 Superficie in piano in m 2 16,79 19,00 21,35 Apertura alare in m 8,37 8,91 9,44 Allungamento piano 4,18 4,18 4,18 Peso della vela in kg 2,8 3,1 3,4 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si si dinamica e all agilità. Il TONKA riceve i comandi del pilota con precisione, senza ritardo. Virate strette e wingovers diventano divertimento puro. Il peso e l ingombro ridotto vi permetteranno di utilizzarla per le vostre uscite di Hike & Fly, veleg- Piloti di riferi 15 Celle 44 Superficie in piano in m 2 17,5 Apertura alare in m 9,63 Allungamento piano 5,30 Peso della vela in kg 3,3 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si 12 13

8 MOJITO HY+ Multitasking senza complicazioni Volare senza Stress. Per ore ed ore. Con o senza motore. Il MOJITO.HY+ è il mezzo ideale per tutti i piloti che vogliono una vela adatta sia al volo a motore che al volo libero. Grandi riserve di sicurezza rendono il MOJITO.HY+ la prima scelta per chi si avvicina al mondo del volo a motore grazie anche alla certificazione con quasi tutti i paramotor presenti sul mercato. E le combinazioni di colori lo rendono ancora più interessante. Le bretelle del Mojito offrono trimmers di serie e due differenti punti di aggancio! JET FLAP motor & mountain-glider LTF03: 1 I DULV Piloti di riferi JET FLAP motor & mountain-glider LTF03: 1 I DULV S M L XL Celle Superficie in piano in m 2 26,08 28,04 30,40 32,13 Apertura alare in m 11,19 11,68 12,09 12,42 Allungamento piano 4,8 4,8 4,8 4,8 Peso della vela in kg 5,6 6,2 6,5 6,9 Range al decollo LTF Range al decollo DULV Certificazione traino si si si si Cat LTF con trim chiusi 1 (95kg) 1 (110kg) 1 (125kg) 1 (140kg) JET FLAP biplace LTF09: B I EN: B JOIN T3 Divertirsi insieme, responsabilmente! La virata tendenzialmente piatta e le pre- SCOTCH HY Il freeerider tra le ali da paramotor stazioni saranno invece di soddisfazione Il nuovo JOIN`T3 offre nuove categorie di per i fanatici dei voli di XC che vogliono Lo SCOTCH.HY è una vera macchina da diverti- peso: 100 kg 200 kg (S) e 130 kg-225 kg (M), divorare chilometri in coppia. I trimm per- mento. Con il suo handling e la sua agilità potre- assicurando divertimento tanto ai pi- mettono di modulare la velocità massima. te divertirvi sia con il motore che in volo libero loti leggeri che alle coppie più pesanti. sfruttando le termiche di montagna. Questa vela Il nuovo tandem skywalk è incredibilmente Infine apprezzerete il peso ridotto, otte- ibrida è certificata con tantissimi paramotori e facile da gonfiare, anche nelle condizioni nuto ottimizzando la costruzione senza viene presentata quest anno con nuovi colori! più difficilli. La pressione sui freni minima sacrificare durata e qualità. e l handling ottimale vi permetteranno ore di volo senza stanchezza. E la facilità in atterraggio ottenuta anche grazie all im- Piloti di riferi piego dei collaudati JET FLAPS di skywalk, verrà apprezzata sia dai professionisti che dai piloti di piacere. Piloti di riferi S M Celle Superficie in piano in m 2 37,50 41,20 Apertura alare in m 14,20 14,87 Allungamento piano 5,37 5,37 Peso della vela in kg 7,2 7,6 Peso al decollo in kg da - a Certificazione traino si si JET FLAP motor & mountain-glider LTF03: 1-2 I DULV M L Celle Superficie in piano in m 2 27,50 30,40 Apertura alare in m 12,01 12,57 Allungamento piano 5,2 5,2 Peso della vela in kg 6,4 6,9 Range al decollo LTF Range al decollo DULV Certificazione traino si si Cat LTF con trim chiusi 1-2 (110kg) 1-2 (130kg) 14 15

9 FLEX CULT3 All-rounder con sicurezza Hike & Fly - Comfort & Sicurezza. La CULT3 è una allround perfetta. Offre una protezione da 17 cm e protezioni laterali opzionali per la massima sicurezza. Inoltre il sistema di separazione automatica previene ogni possibile inconveniente. Con i suoi 4,6 kg nella taglia M è la scelta ideale per i principianti così come per chi si accinge ad esplorare il mondo del cross e dell acro. La FLEX veste molto bene con o senza l airbag rimovibile. Il sistema Speed Separation previene che il paracadute possa infilarsi nel poggiapiedi. cross over harness LTF09 I max 120 kg 17 cm protezione Opzionale: protezioni laterali & Automatic Speed System separation Reversible Lightweight Harness LTF09 I max 120 kg Incluso moschettoni, standard speedbar, V-line Optional protectors laterali, front container (secondo parac.), AS speed system lightweight harness LTF09 I max 120 kg Protezione in schiuma e aria con rigid foils T-bar system Volume ridotto CULT- C Leggera e sicura fin dal primo passo XS S M L XL Altezza min in cm Altezza max in cm Seduta largh x profondita in cm 34x30 36x32 38x34 40x36 42x38 Peso in kg 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8 La CULT-Compact è stata certificata con gli standard LTF09. Offre 100 % protezione anche durante la fase di decollo grazie al suo sistema di protezione innovativo misto I rigid foil, un avolta aperti, offrono ulteriore protezione di schiuma e rigidfoil! La T-bar system sui cosciali impedisce dimenticanze. L uso di materiali leggeri permette alla CULT-C, con solo 3,6 kg nella taglia M, di essere la scelta giusta per chi vuole leggerezza e volume ridotto senza sacrificare la sicurezza! skywalk è lieta di introdurre nel suo range di prodotti una nuova selletta leggera con airbag che presenta tante nuove particolarità. Pensate che il peso della taglia M inclusi i moschettoni è di soli 1,8kg! E nonostante tutto l elemento airbag ha superato i 19 g di carico durante i collaudi. Ed è persino possibile toglierlo per chi OPTIONAL della FLEX La FLEX può essere volata anche nella versione minimale e quindi è possibile avere ogni accessorio come optional. Incluso con la vostra imbracatura Imbraco inclusi moschettoni vuole avere solo l essenziale. Incredibile il confort in volo che offre la FLEX tanto da permettere ore di volo senza particolare affaticamento. E la trasformazione in zaino è veloce e comoda. La FLEX, sviluppata insieme a Kortel, offre un confortevole sistema di spallacci e diventa il compagno ideale per viaggi e passeggiate. Ad esempio insieme ad un TONIC fornisce l accoppiata perfetta, compatta e incredibilmente versatile. La FLEX è disponibile nelle taglie S, M ed L e viene consegnata di serie con moschettoni leggeri in alluminio. Come optionals sono disponibili un contenitore frontale per l emergenza e le funi di vincolo. S M L Altezza max in cm Peso in kg 1,8 1,9 2,0 V LINE RESCUE alla schiena già in fase di decollo. AIRBAG / RUCKSACK FRONT CONTAINER SPEEDBAR LIGHT Incluso moschettoni, standard speedbar, V-line Optional front container (secondo parac.) XS S M L Altezza min in cm Altezza max in cm Seduta largh x profondita in cm 34x34 36x34 38x36 40x36 Peso in kg 3,2 3,4 3,6 3,

10 ACCESSORI HIP BAG STORAGE BAG plus Paraglider INNER Bag Quello che non deve mancare ad un pilota skywalk. Più foto e info su: Comodissimo MARSUPIO con abbastanza spazio da contenere tutte quelle piccole cose importanti che non potete mai lasciare a casa. La skywalk STORAGE BAG è munita di rete traspirante e maniglie per il trasporto. Il modo migliore per lasciare il parapendio quando non volate. La protezione ideale per il vostro parapendio. La rete garantisce la ventilazione nel caso di vela umida. COFFEE2GO Cup Riser PROTECTOR Rescue Chute PEPPER2 light Porcellana di alta qualità. Rifinita con una fascia elastica e coperchio questa tazza è la vostra compagna ideale al lavoro o in macchina. Disponibile in due colori. Usatelo per inserire le bretelle e proteggere la vela durante il ripiegamento. Quando tutto va storto il paracadute di soccorso è la vostra seconda possibilità. La PEPPER2 con il suo peso ridotto e grande velocità di apertura è la scelta giusta. Tasso di caduta di solo 5 m/s (taglia M) e grande stabilità pendolare permettono risultati migliori del 30 % rispetto ad altre calotte tonde. BANDANA La BANDANA skywalk è elastica, multifunzionale e offre tanti usi: sottocasco, sciarpa, fascia per i capelli o come più vi piace. FRONT CONTAINER Va bene per tutti i tipi di emergenza, Ideale per trasportsre una seconda emergenza. S M L Superficie in piano in m 2 26,90 34,20 40,00 Weight with deployment container in kg 1,3 1,6 1,9 Number of panels Sink rate at certified load in m/s 5,07 5,03 5,13 EN certified maximum load in kg EN certification si si si TEAM-Shirt ALPINE-Shirt SOFTBAG Backpack CLASSIC Mostra i tuoi colori con Taglio sportivo, materiali di alta Cella su cella, ripiegate la vostra YKK zippers di alta qualità, materiale una skywalk TEAM shirt! qualità, design elaborato.. vela bene e velocemente. ripstop robusto e cinte pettorali Il classico desing rinfre- La nuova ALPINE shirt La nostra SOFTBAG pratica e leggera per trasportare il parapendio senza scato da colori nuovi! è obbligatoria per piloti vi aiuta a proteggere e ripiegare affaticarsi. e non... il vostro parapendio. One size fits all. Il nostro skywalk Backpack CLASSIC combina confort e qualità. Uno zaino versatile e pieno di accessori per il vostro uso di ogni giorno. Taglies: S: 1,3 kg/90 l, M: 1,5 kg/130 l, L: 1,7 kg/190 l COCKPIT Con il suo ripiano inclinabile, straps di sicurezza e grande spazio per ogni accessorio, oltre all imbottitura di protezione per trasportare i vostri strumenti lo skywalk COCKPIT è compatibile con quasi tutte le imbracature in commercio. PACLITE Jacket Con 440 g, lo skywalk PACLITE jacket è leggero e sempre disponibile per proteggervi dal freddo, vento e pioggia. Cappuccio estraibile dal collo. Taglie XS XXL. Backpack HIKE Imbattibile per ingombro, peso e confort, il nostro zaino offre spazio per una vela leggera come il MASALA2 e una sella leggera. Con un peso di soli 480 g, niente vi fermerà nelle vostre avventure Hike & Fly. Taglie: 0,5 kg, 55 l 18 19

11 NEW 2014! LTF09: B I EN: B Location: Achensee Pilot: Paul Guschlbauer Photographer: Tristan Shu

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