Listino Luglio 2012 Indice: Disegni battistrada Dati tecnici Fuoristrada: Autocarro: Movimento terra: Movimento terra: Carrelli industriali:
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- Giordano Conte
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1 Listino Luglio 2012 Indice: Disegni battistrada pag Dati tecnici Fuoristrada: ricostruzione integrale a caldo Autocarro: ricostruzione semintegrale a caldo 08 Movimento terra: ricostruzione semintegrale a caldo 09 Movimento terra: scolpito linea premium 09 Carrelli industriali: ricostruzione integrale 10 Trasporto leggero: ricostruzione con prestampato 10 Autocarro: ricostruzione con prestampato 10 RECAMIC: MICHELIN RETREAD TECHNOLOGIES 11-18
2 Ricostruiti Ricostruiti a caldo Scolpiti XDA 2 Energy S60 XDA2 Energy XTA 2 Energy B XZA 2 Energy B / S60 XZA2 Energy B XDA XDA4 XDA4S (X COACH) BTA XDE2+ / XDE2 XTE2 B XZE2 BWAY SEASON 4 XDS XDE2+ BTE2 XZE2 XTY XZY2 XZY B XZY 3B XZH M+S2 BZY XZY M+S4 XZB AT75 TH25 Tipo X RIB Tipo XMP Tipo XSM D2+ Tipo XZL Tipo LISSE Tipo XS 2
3 XTA XTA2 B XZA XZA B XDE2 LT XTA XZA PILOTE XDW Ice Grip XW4S XDU XZU3 XDY 3/XDY3B XDY3 E* XDY3 XZH B XTE3 B FH55 XZAK XZZ XZU2 XDY TG85 MPT80 XH XR XRD1 Tipo XM D2 3
4 CARATTERISTICHE: L = Larghezza battistrada D = Profondità dell incavo IMPIEGHI STAGIONI - autostrade - strade nazionali e regionali - strade rurali - impieghi urbani - montagna - Tutte le stagioni SEASON 4 Disegno scultura idoneo a tutte le stagioni e molteplici utilizzi Mescola ADVANCE ad alta resa chilometrica e bassa resistenza al rotolamento MISURE DISPONIBILI ASSI - Motore D - 22 MM 315 / 70 R 22.5 L MM D - 23,5 MM 315 / 80 R Eccellente polivalenza di utilizzo L MM - Disegno battistrada idoneo a diversi percorsi e a tutte le stagioni - Lamelle ad onda con eccellente grip in fondi ghiacciati ed innevati e contemporanea stabilità del battistrada 2 - Sicurezza d impiego e massima aderenza con ogni condizione di fondo stradale - Mescola elastica particolarmente performante su tutti i fondi stradali - Bassa resistenza al rotolamento con risparmio carburante - Eccellente resistenza del battistrada alle aggressioni - Scultura che limita il trattenimento dei sassi - Eccellente aderenza trasversale IMPIEGHI STAGIONI ASSI - autostrade - strade nazionali e regionali - strade rurali - impieghi urbani - Tutte le stagioni - Rimorchi e semirimorchi BTE 2 Prime CARATTERISTICHE D - 16 MM L MM Alta impermeabilizzazione grazie ai fi anchi rifatti MISURE DISPONIBILI 385 / 65 R Eccellente resa chilometrica - Mescola particolarmente elastica e resistente alle abrasioni e lacerazioni d utilizzo - Bassa temperatura di utilizzo grazie al disegno ed alla mescola che favoriscono la dispersione del calore 2 - Sicurezza d impiego e massima aderenza con ogni condizione di fondo stradale - Disegno polivalente idoneo a diversi fondi stradali e percorsi - Eccellente resistenza del battistrada alle aggressioni - 4 larghi canali longitudinali che assicurano al pneumatico un eccellente comportamento, anche su fondi bagnati, fi no alla fi ne del suo primo impiego - Buona tenuta su fondi con scarsa aderenza - Scultura irrigidita per una migliore stabilità e tenuta in rettilineo 4
5 BTA IMPIEGHI - Impiego su percorsi prevalentemente autostradali CARATTERISTICHE D - 14,5 MM L MM STAGIONI ASSI - Tutte le stagioni - Impiego su assi trainati Fianchi rifatti Bassa resistenza al rotolamento Mescola ADVANCE a bassa isteresi, basse temperature d esercizio MISURE DISPONIBILI 385 / 55 R ECCELLENTE RESA CHILOMETRICA e RISPARMIO di CARBURANTE - Disegno battistrada favorisce un ampia impronta a terra riducendo i consumi di battistrada - L utilizzo di mescole fredde garantisce ridotti consumi e minore affaticamento della carcassa - Le mescole ricche di gomma naturale riducono l attrito e con esso il consumo di carburante 2 - RICOSTRUZIONE INTEGRALE - Il fi anco rifatto migliora l impermeabilizzazione del pneumatico evitando che piccoli tagli o lacerazioni compromettano l integrità della carcassa BWAY IMPIEGHI - Elevatissima polivalenza d impiego: per tutte le strade e con ogni tempo CARATTERISTICHE 1) D - 19 MM L MM 2) D - 20 MM L MM STAGIONI ASSI IMPIEGHI STAGIONI ASSI - Tutte le stagioni - Disegno trattivo per assi motore 1 - ECCELLENTE POLIVALENZA DI UTILIZZO - Disegno battistrada universale - Idoneo a diversi percorsi, strade regionali ed autostrade - In ogni condizione atmosferica - Elevatissima polivalenza d impiego: fuoristrada, sterrato, strade asfaltate - Tutte le stagioni - Disegno universale, preferibilmente su assi direzionali o trainati Grande impronta a terra per un elevata motricità Mescola ad elevata elasticità con maggiore grip e resistenza alla lacerazione Scultura adatta anche alle condizioni metereologiche estreme (neve e ghiaccio) BZY CARATTERISTICHE D - 18 MM L MM Maggiore direzionalità ed affi dabilità in ogni condizione di utilizzo Possibilità di utilizzo su tutti gli assi Mescola ad elevata resistenza alla lacerazione 1 - ECCELLENTE POLIVALENZA DI UTILIZZO - Disegno battistrada idoneo a diversi percorsi, anche fuoristrada, e a tutte le stagioni - Disegno universale utilizzabile su ogni asse MISURE DISPONIBILI 1) 315 / 70 R ) 315 / 80 R SICUREZZA D IMPIEGO E MASSIMA ADERENZA CON OGNI CONDIZIONE DI FONDO STRADALE - Mescola performante su tutti i fondi stradali - Eccellente resistenza della mescola battistrada alle aggressioni e alle lacerazioni - Ampia impronta battistrada per migliore motricità MISURE DISPONIBILI 13 R SICUREZZA D IMPIEGO E MASSIMA ADERENZA CON OGNI CONDIZIONE DI FONDO STRADALE - Mescola performante su tutti i fondi stradali - Eccellente resistenza del battistrada alle aggressioni e alle lacerazioni - Dentellatura in gomma sull incavo che impedisce di trattenere i sassi - Eccellente aderenza trasversale 5
6 Ricostruzione pneumatici a caldo Listino BRP Luglio 2012 FUORISTRADA RICOSTRUZIONE INTEGRALE A CALDO R13 TRAC 75,00 10 R15 XPC - WRANGLER 165,00 PILOT SPORT 170,00 TRAKKER 205,00 WINTER4*4 190,00 SWAMPER 215, R15 XPC 110,00 WINTER4*4 138,00 TRAKKER- TRAC 130,00 SWAMPER 148, R15 XPC - WRANGLER 125,00 TRAKKER-TRAC 160,00 SWAMPER 168, R15 TRAC 148,00 205/75 R15 XPC 115,00 WINTER4*4 125,00 TRAKKER- TRAC 150,00 SWAMPER 160,00 215/75 R15 XPC - WRANGLER 120,00 TRAKKER 150,00 225/75 R15 XPC - WRANGLER 128,00 TRAKKER- TRAC 150,00 SWAMPER 160,00 235/75 R15 XPC 135,00 WINTER4*4 145,00 TRAKKER- TRAC 155,00 SWAMPER 170, /75 R15 XPC - WRANGLER 160,00 WINTER4*4 170,00 TRAKKER 175,00 265/75 R15 XPC - WRANGLER 170,00 TRAKKER 175,00 SWAMPER 180,00 205/70 R15 XPC 115,00 WINTER4*4 130,00 TRAKKER- TRAC 135,00 SWAMPER 145,00 225/70 R15 XPC 128,00 TRAKKER 145,00 255/70 R15 XPC 150,00 TRAKKER 160,00 265/70 R15 XPC - WRANGLER 148,00 WINTER4*4 160,00 TRAKKER- TRAC 175,00 SWAMPER 190,00 30,9/50 R15 XPC 150,00 TRAKKER- TRAC 179,00 SWAMPER 189,00 31,10/50 R15 XPC - WRANGLER 160,00 PILOT SPORT 170,00 TRAKKER 195,00 WINTER4*4 175,00 SWAMPER 210,00 H78 R15 XPC - WRANGLER 150,00 TRAKKER 205,00 6
7 FUORISTRADA RICOSTRUZIONE INTEGRALE A CALDO 205 R16 XPC - WRANGLER 135,00 SNF 150,00 TRAKKER- TRAC 158,00 SWAMPER 175, R16 WRANGLER 140,00 SNF 158,00 TRAKKER- TRAC 165,00 SWAMPER 170, R16 WRANGLER 140,00 SNF 160,00 TRAKKER- TRAC 168,00 SWAMPER 175, R16 WRANGLER 160,00 SNF 180,00 TRAKKER- TRAC 190,00 SWAMPER 196, R16 WRANGLER 160,00 SNF 180,00 TRAKKER- TRAC 190,00 SWAMPER 196,00 215/85 R16 WRANGLER 155,00 SWAMPER 190,00 235/85 R16 TRAKKER 230,00 SWAMPER 235,00 215/80 R16 WRANGLER 152,00 TRAKKER- TRAC 185,00 SWAMPER 190,00 235/80 R16 TRAKKER 188, /75 R16 XPC - WRANGLER 146,00 TRAKKER 163,00 215/75 R16 TRAKKER 175,00 265/75 R16 PILOT SPORT 226,00 WINTER4*4 232,00 TRAKKER 236,00 SWAMPER 245,00 235/70 R16 XPC 156,00 WINTER4*4 170,00 TRAKKER 190,00 SWAMPER 215,00 245/70 R16 XPC 170,00 TRAKKER 215,00 265/70 R16 PILOT SPORT 195,00 WINTER4*4 208,00 TRAKKER 220,00 SWAMPER 236,00 275/70 R16 PILOT SPORT 260,00 TRAKKER 280,00 SWAMPER 290,00 215/65 R16 TRAKKER 190,00 WINTER4*4 175,00 255/65 R16 XPC 190,00 PILOT SPORT 195,00 TRAKKER 200,00 SWAMPER 208,00 235/60 R16 XPC 170,00 WINTER4*4 182,00 TRAKKER 200, /65 R17 WINTER4*4 228,00 7
8 Ricostruzione pneumatici a caldo 20 22,5 AUTOCARRO MEDIO E PESANTE RICOSTRUZIONE SEMINT. A CALDO 7,50 R20 XZZ 255,00 M+S4 268,00 8,25 R20 XZZ 276,00 M+S4 290,00 9,00 R20 XZZ 318,00 M+S4 -XB 331,00 10,00 R20 XZZ M+S2 - XZY - M+S4 - XB 334,00 351,00 11,00 R20 CINTURATO 363,00 M+S4 - AT89 382,00 12,00 R20 XZAK - CINTURATO XZY - M+S4 - XZB - AT75 - AT89 342,00 365,00 XDY 370,00 13,00 R20 CINTURATO 473,00 8 R22,5 XZZ 240,00 M+S4 253,00 9 R22,5 XZZ 265,00 M+S4 279,00 10 R22,5 XZZ 300,00 M+S4 - XB 210,00 11 R22,5 XZZ M+S2 - XZY - M+S4 - XB 320,00 334,00 12 R22,5 CINTURATO 350,00 M+S4 - AT89 367,00 13 R22,5 XZAK - CINTURATO - AT75 - AT89 M+S4 - XZB - XZY - XDY - TG85 - XDY3 Light 375,00 394,00 BZY (tipo XZY Works) 415,00 XDY3 434,00 295/80 R22,5 XZA PILOTE - XZE2 374,00 M+S2 - M+S4 XDA4 392,00 396,00 315/80 R22,5 XZA PILOTE - FH55 - XTA M+S2 - XZY - M+S4 - TH25 - XDA - XDY 373,00 391,00 XDE2+ 415,00 BWAY 415,00 SEASON 4 429,00 315/75 R22,5 (E-20) XZA PILOTE 412,00 M+S4 433,00 275/70 R22,5 XDA4 321,00 305/70 R22,5 XZU2 399,00 315/70 R22,5 BWAY SEASON 4 Integrale (BRPRIME) 418,00 440,00 385/65 R22,5 XZA PILOTE - FH55 389,00 BTE2 Integrale (BRPRIME) 415,00 385/55 R22,5 BTA Integrale (BRPRIME) 440,00 = Mescola ad alta performance e bassa isteresi 8
9 MOVIMENTO TERRA RICOSTRUZIONE SEMINTEGRALE A CALDO 19,5 435/50 R19,5 P27 690, R20 MPT , R20 XR 418, R20 XR 430, R24/25 XR 887,00 24/ R24/25 XR 1.124, R24/25 XR 2.354, R25 XR 856, R25 XH 1.690, R25 XR 1.100, R25 XR 1.600,00 25 XH 1.734,00 XRD , R25 XR 2.366,00 XH 2.505, R25 XH 3.568,00 MOVIMENTO TERRA SCOLPITO LINEA PREMIUM prof. mm R20 Tipo XR- XL - XS , R20 Tipo XR- XL - XS , R20 Tipo XR- XL - XS , R20 Tipo XR- XL - XS ,00 16 R20 (16.70 R20) Tipo XR ,00 20,5 24 R20,5 Tipo XS , R21 Tipo XS ,00 425/65 R22,5 (16 R22,5) rim. Agri ,00 22,5 445/65 R22,5 (18 R22,5) rim. Agri ,00 (18 R22,5) mov. terra ,00 15 R22,5 (385/65R22,5) Tipo XR , R24 Tipo XR , R24 Tipo XR , R24 Tipo RD , R25 Tipo RD , R25 Tipo RD , R25 Tipo RD , R25 Tipo MD , R25 Tipo MD , R25 Tipo MD , R25 Tipo RD , R25 Tipo RD , R25 Tipo XMD , R25 Tipo RD ,00 550/65 R25 Tipo RD ,00 650/65 R25 Tipo RD ,00 705/70 R25 Tipo RD ,00 750/65 R25 Tipo RD , R29 Tipo RD , R29 Tipo XMD , /65 R29 Tipo RD ,00 775/65 R29 Tipo RD ,00 800/65 R29 Tipo RD , R33 Tipo RD ,00 35/65 R33 Tipo RD ,00 9
10 Ricostruzione pneumatici con prestampato CSE CARRELLI INDUSTRIALI RICOSTRUZIONE INTEGRALE 8 16x ,00 18x , , , ,00 23X ,00 200/ , , X ,00 27X , , , , , ,00 355/ ,00 28x ,00 TRASPORTO LEGGERO RICOSTRUZIONE CON PRESTAMPATO 195/70 R15 FMS4 174, R16 FMS4 174, R16 FZT 216, R16 FZA 199,00 FMS4 - FZT 216,00 185/75 R16 FCA 139,00 16 FMS4 174,00 195/75 R16 FCA 144,00 FMS4 181,00 205/75 R16 FMS4 184,00 225/75 R16 FZA 181,00 FMS4 - FZT 227,00 AUTOCARRO MEDIO E PESANTE RICOSTRUZIONE CON PRESTAMPATO R15 FZA 260,00 7 R17.5 FMS4 230,00 8 R17.5 FMS4 - MZT 250, R17.5 FMS4 265, R17,5 FMS4 - FZT 267,00 205/75 R17,5 FMS4 239,00 17,5 215/75 R17,5 FMS4 251,00 225/75 R17,5 FMS4 259,00 235/75 R17,5 FMS4 280,00 245/70 R17,5 FZA 300,00 FMS4 315,00 245/70 R19,5 FMS4 - FZT 282,00 19,5 265/70 R19,5 FMS4 - FZT 324,00 285/70 R19,5 FMS4 - FZT 345,00 305/70 R19,5 FMS4 - FZT 395, R20 FZY 415,00 20 FDY 435,00 365/80 R20 FMS4 445,00 10 R22.5 FS4 - FZY-FZT 355,00 13 R22,5 FZB - FZY 445,00 FDY- FHDT- FMM (MIX MASTER) 460,00 FDY3 469,00 22,5 315/80 R22,5 FZA 410,00 FS4 457,00 FDE2 - FDY 475,00 275/70 R22,5 FZU 386,00 315/70 R22,5 FMS4 485,00 385/65 R22,5 FTR 462,00 10
11 Listino Prezzi n
12 La gamma RECAMIC AUTOSTRADE E LUNGHE PERCORRENZE TRASPORTO SU AUTOSTRADE - Lunghi tragitti in autostrade e strade di grande comunicazione. - Ridotte sollecitazioni da parte di coppie motrici e frenanti. STRADALE TRASPORTO REGIONALE - Impiego su strade nazionali e regionali con frequenti sollecitazioni imposte dalle coppie motrici e frenanti. - Distanze ridotte negli impieghi regionali con frequenti arresti. - Accesso ai punti di carico e scarico su strade leggermente deteriorate. POLIVALENZA - Tutte le stagioni - Per tutti i tipi di strade: grandi distanze e utilizzo regionale INVERNO TRASPORTO INVERNALE - Condizioni climatiche difficili (pioggia, neve, ghiaccio) - Lunghi tragitti su strade nazionali e regionali - Distanze ridotte negli impieghi regionali URBANO TRASPORTO URBANO Impiego in zone urbane, con arresti molto frequenti (bus urbani, veicoli raccolta rifiuti, veicoli di nettezza urbana, ecc.) APPROCCIO CANTIERE TRASPORTO APPROCCIO CANTIERE - Impiego generalmente su brevi distanze e su ogni tipo di strade. - Accesso ai punti di caricamento o scarico difficili CANTIERE TRASPORTO CANTIERE - Uso esclusivamente in cava e in cantiere - Necessità di trazione fuori strada - Rischi frequenti di ferite profonde Consigli per il montaggio di pneumatici ricostruiti RECAMIC Si consiglia il montaggio dei pneumatici ricostruiti su autocarri in posizione posteriore su assi trattivi. Per i rimorchi e semirimorchi, i pneumatici possono essere montati in qualsiasi posizione. 1
13 Caratteristiche degli pneumatici RECAMIC L aletta RECAMIC, garantisce una resistenza senza eguali alla tensione trasversale sugli assi del rimorchio Profilo profili di alette della concorrenza Forma studiata per evitare le cause scatenanti delle rotture e aumentare la resistenza agli sforzi di tensione trasversale Spessore decrescente per offrire una flessibilità ottimale: - combacia perfettamente con il profilo della carcassa - elimina i rischi di imprigionamento d aria in zona spalla Aletta più lunga: - distribuzione degli sforzi - resistenza alla tensione trasversale - aspetto finale impeccabile Lamelle «doppia onda» Sotto l effetto della coppia motrice o frenante le lamelle hanno tendenza a inclinarsi nelle fasi di accelerazione o di frenata. Lo scorrimento delle lamelle dritte l una rispetto all altra genera una ripartizione disomogenea del contatto pneumatico/fondo. Questo fenomeno è fortemente ridotto con le lamelle «doppia onda» che permettono di ridurre considerevolmente le cause di usura irregolare, allungando la durata di vita dello pneumatico. Lamelle diritte Lamelle «doppia onda» La serie 60, riduce riscaldamento alle spalle Fascia convessa S60 Fascia standard Il poliestere, garantisce una coesione ottimale tra battistrada e carcassa Poliestere e suola del battistrada Suole del battistrada della concorrenza 4
14 Gamma A2 Energy OTTIMIZZERETE I COSTI DI GESTIONE Carburante 19,13 % Pneumatici 2,85 % Manutenzione / Riparazioni 8,17 % Pedaggi 3,35 % Rinnovamento parco veicoli 10,85 % Costi fissi 55,65 % Fonte : Comité National Routier Derivata dalla Gamma Michelin A2 Energy (sculture e mescola identiche) Il consumo di gasolio e di pneumatici sono due importanti elementi del budget su cui si può economizzare ogni giorno. Qualunque sia la condizione iniziale ed indipendentemente dai parametri esterni (come lo stile di guida dell autista), ogni assale del veicolo contribuisce, grazie ad una ridotta resistenza al rotolamento, al risparmio di carburante. Contributo di ogni assale alla resistenza al rotolamento dei pneumatici 10% 40% 50% Michelin Nuovo Ricostruito A Tradizionale (battistrada su carcasse Michelin) Ottimizzate al meglio i costi di gestione se i pneumatici ricostruiti RECAMIC sono montati nelle posizioni più gravate dai carichi: quelle che consumano la maggiore energia. IN SINTESI : Gamma A Gamma Tradizionale A2 Energy Resistenza al rotolamento Rendimento chilometrico Consumo di carburante
15 Pneumatici ricostruiti Michelin Retread Technologies 15 17,5 19,5 20 Listino RECAMIC - Luglio 2012 Michelin Retread Technologies 15
16 Pneumatici ricostruiti Michelin Retread Technologies 20 22,5 16
17 22,5 Michelin Retread Technologies 17
18 Pneumatici ricostruiti Michelin Retread Technologies 22,5 18
19 Riparazioni con rappezzi su carcasse da ricostruire Misure 1-Sezioni da 205 a da 7,50R20 a 11R22,5 compreso calettamento 17,5 245/70R19,5-275/80R22,5 255/70R22,5-275/70R22,5 265/70R19,5 Euro (cadauna) 15,00 2-Sezioni da 285 a ,00R20 a 14/80R24 compreso 285/70R19,5-315/80R22,5 295/80R22,5-315/75R24,5 305/70R19,5-315/70R22,5 305/70R22,5-385/65R22,5 425/65R22,5 18,00 SMONTAGGIO/MONTAGGIO DEL PNEUMATICO DAL CERCHIO PRESSO LO STABILIMENTO. 15,00 NOTA: PER SEZIONI NON COMPRESE, QUOTAZIONI A RICHIESTA Marcature degli pneumatici Tabella indici di carico (Carico per pneumatico in kg.) Indice di kg. Indice di kg. Indice di kg. Indice di kg. Indice di kg. carico carico carico carico carico Tabella categorie di velocità Simbolo Simbolo Simbolo Simbolo categoria km/h categoria km/h categoria km/h categoria km/h velocità velocità velocità velocità A1 5 B 50 L 120 U 200 A2 10 C 60 M 130 H 210 A3 15 D 65 N 140 V 240 A4 20 E 70 P 150 W 270 A5 25 F 80 Q 160 Y 300 A7 35 J 100 S 180 A8 40 K 110 T
20 Zanè (VI) - Via Summano, 77 Tel Fax info@brcp.it brpneumatici.net E7 EC NF EN ISO : ECE 109 R
Listino Gennaio. Indice:
Listino Gennaio 2014 : Disegni battistrada pag. 02-03 Dati tecnici 04-05 Fuoristrada: ricostruzione integrale a caldo 06-07 Autocarro: ricostruzione semintegrale a caldo 08 Movimento terra: ricostruzione
Listino Aprile. Indice:
Listino Aprile 2016 : Disegni battistrada pag. 02-03 Dati tecnici 04-07 Autocarro: ricostruzione semintegrale a caldo 08 Movimento terra: ricostruzione semintegrale a caldo 09 Movimento terra: scolpito
Motore. Motore. Multiposizione
TRASPORTO APPROCCIO CANTIERE Motore XDY4 M+S E STRAPPI I Tasselli centrali accoppiati in modo massiccio a una scultura smussata sulle spalle assicurano più robustezza e una migliore resistenza alle aggressioni
MULTIWAY D M+S XDE2 LT M+S XDE2+ MT M+S (2) / XDE2+ M+S (1) Motore. Motore. Motore ECCELLENTE MOTRICITÀ E ADERENZA PRESTAZIONE KILOMETRICA ELEVATA
TRASPORTO REGIONALE MULTIWAY D M+S LA SOLUZIONE POLIVALENTE ECCELLENTE MOTRICITÀ E ADERENZA Scultura esclusiva «MICHELIN». Le prestazioni eccezionali sono mantenute per tutta la vita dello pneumatico grazie
ZZZ ULQJWUHDG FRP ZZZ PDUDQJRQL FRP
PNEUMATICI INVERNAI PNEUMATICI INVERNAI CON I TEMPO PEGGIORE, ESCE I MEGIO DEA TECNOOGIA RINGTREAD TRATTIVITÀ E STABIITÀ IN FRENATA ATISSIMA PRECISIONE DI RISPOSTA AO STERZO a gamma invernale RINGTREAD
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