SICUREZZA IN AUTO E. NEL SONNO
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- Albana Novelli
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1 SICUREZZA IN AUTO E. NEL SONNO Venezia Ostetriche e Assistenti Sanitarie insieme per promuovere la salute di mamme e bambini Assistenti Sanitarie Dott.ssa Mara Brunelli Dott.ssa Federica Pimazzoni ULSS 20 di Verona
2 GLI INCIDENTI SONO LA PRIMA CAUSA DI MORTE NELLA CLASSE DI ETÀ 0-14 ANNI (eccetto il periodo perinatale) In circa 1/3 dei casi si tratta di incidenti stradali Nel 2014 in Italia (dati ISTAT) sono stati registrati: tra 0 e 14 anni 62 morti (1,8% sul totale) e feriti tra 0 e 5 anni 24 morti (0,7% sul totale) e feriti Feriti e morti in incidente stradale. Bambini tra 0 e 14 anni di età. Anni (valori assoluti) 2
3 PREVALENZA DI UTILIZZO DEI MEZZI DI RITENZIONE PER POSIZIONE ALL INTERNO DEL VEICOLO (totale sedile anteriore e posteriore) Veneto 2007 Tot. Soggetti < 11 anni osservati Il 55,1% dei bambini risultano assicurati; il 37,6% privi di dispositivo di ritenuta; il restante 7,3% in braccio ad un adulto. Altre indagini a livello nazionale rilevano che solo un terzo dei bambini italiani viaggia in modo sicuro! 3
4 ART. 172 DEL CODICE DELLA STRADA (modificato dal D.lgs. 150 del dalla normativa europea e con una circolare attuativa del Ministero dell Interno) 2 tipi di dispositivi utilizzabili: seggiolini e adattatori suddivisi in 5 gruppi. I dispositivi di ritenuta sono obbligatori dalla nascita fino al raggiungimento di 150 cm di altezza e i 36 chili di peso: fino a 18 kg si possono usare solo i seggiolini, > a 18 kg si possono utilizzare anche gli adattatori. SEGGIOLINI ADATTATORI 4
5 ART. 172 DEL CODICE DELLA STRADA Fino a 9 chili di peso il bimbo deve essere trasportato in senso contrario alla marcia dell'auto. Attenzione mai mettere il bambino sul sedile anteriore se la macchina è provvista di airbag, a meno che non possa essere disattivato. Il posto migliore è il sedile posteriore, al centro, che protegge anche da eventuali urti laterali. Il mancato uso dei dispositivi obbligatori di ritenuta dei bambini comporta per il conducente del veicolo una multa da 80 a 323 euro e la perdita di 5 punti della patente. Se sul veicolo è presente, senza guidare, anche uno dei genitori del bambino, la multa viene data a costui anziché al conducente del veicolo. 5
6 I 5 GRUPPI DEI DISPOSITIVI DI RITENUTA SECONDO LE NUOVE NORMATIVE EUROPEE Gruppo 0 (6-9 mesi circa) Bambini di peso inferiore ai 10 kg Vanno montati in senso contrario a quello di marcia o in avanti se il bambino pesa almeno 6 kg. In questo gruppo sono comprese anche le "navicelle", da fissare con le cinture dell'automobile Gruppo 0+(12-16 mesi circa) Bambini di peso inferiore ai 13 kg Hanno le stesse caratteristiche di quelli appartenenti al gruppo precedente ma offrono una protezione maggiore alla testa ed alle gambe. Gruppo 1 Bambini di peso compreso tra 9 kg e 18 kg (9 mesi a 4 anni circa). Sono montati nel senso di marcia e fissati con la cintura di sicurezza del veicolo. Importante: se posizionate il seggiolino davanti fronte marcia mettete il sedile tutto indietro e lasciate l'airbag attivo Gruppo 2 Bambini di peso compreso tra i 15 e i 25 kg (3 anni a 6 anni). Cuscini con braccioli omologati (si usano le cinture del veicolo con l aggiunta di un dispositivo di aggancio che si fissa nel punto in cui la cintura incrocia la spalla). 6 Gruppo 3 Bambini di peso compreso tra 22 e 36 kg. Cuscini senza braccioli da utilizzare sul sedile del veicolo per aumentare, da seduto, la statura del bambino affinché possa fare uso delle normali cinture di sicurezza.
7 PRINCIPALI RACCOMANDAZIONI Utilizzare seggiolini/adattatori anche per brevi tragitti. Dovrebbero essere usati fin dai primi giorni di vita. Si possono usare anche apposite navicelle, ma non qualsiasi culla. La scelta va fatta in base all altezza e al peso del bambino. Non trasportare il bambino in braccio ad un adulto. Non lasciare oggetto o bagaglio non fissati sulla cappelliera: in caso d incidente potrebbero ferire i passeggeri. Verificare che i giochi portati in auto non siano appuntiti o metallici, in caso di brusca frenata potrebbero diventare pericolosi. 7
8 Il seggiolino o l adattatore devono essere omologati l omologazione europea viene identificata dalle sigle ECE R44-03 o ECE R
9 UNA NUOVA NORMATIVA EUROPEA UN/ECE R129 In vigore dal 2013 a completo regime all inizio del
10 BAMBINI IN MOTO E possibile trasportare sul motociclo un solo passeggero di almeno 5 anni di età, purché il bambino riesca a stare seduto in modo stabile ed equilibrato. Il bambino deve indossare il casco omologato UE. In caso di trasporto di un bambino con meno di 5 anni sono previste le seguenti sanzioni pecuniarie (art.170, c.6 bis, CdS): da 160 a 641 euro. PUNTI PERSI: 0. Se il bambino di almeno 5 anni di età non indossa il casco, sono previste le seguenti 10 sanzioni pecuniarie (art 171, c. 2, CdS): da 80 a 323 euro. PUNTI PERSI: 5.
11 Clik fa Clak Obiettivi: favorire, con azioni didattiche/educative, l accettazione da parte dei bambini dei dispositivi di sicurezza in auto aumentare nei genitori la consapevolezza dell importanza dell uso dei dispositivi di sicurezza; PRP-PPA Azione: proposta di kit didattici di buone pratiche nelle scuole dell infanzia in sinergia con il progetto Affy Fiutapericolo 11 Programma Regionale «Prevenire gli incidenti stradali e ridurre la gravità dei loro esiti Piano Regionale della Prevenzione PRP )
12 SICUREZZA IN CASA SICUREZZA IN AUTO SONNO SICURO
13 5 azione METTERE IL BAMBINO A PANCIA IN SU Riduce la mortalità da SIDS (Morte in Culla) di oltre il 50% rispetto alla posizione a pancia in giù o sul fianco. La posizione in culla risulta essere il fattore di rischio più rilevante su cui è possibile intervenire. In seguito alle campagne di prevenzione Back to sleep ( Dormire sul dorso ) si è registrata una riduzione dell incidenza di SIDS dal 33% (in USA: da 1,2 a 0,8 casi per mille nati vivi) al 90% (in Olanda: da 1,2 a 0,12 casi per nati vivi)
14 SIDS - Sudden Infant Death Syndrome «morte di un bambino di età inferiore a un anno, improvvisa e inspiegabile anche dopo un accurata valutazione del caso, comprendente l esecuzione dell autopsia, l esame dello scenario in cui si è verificato il decesso, l esame della storia clinica» La «Sindrome della morte improvvisa del lattante»: colpisce in Italia circa 1 neonato su 2.000; 1 causa di morte nell'età compresa tra 1 e 12 mesi; responsabile del 40% delle morti nei primissimi mesi di vita; massima incidenza tra i 2 e i 4 mesi di vita; colpisce più i maschi delle femmine; causa non nota; si ipotizzano motivi genetici, alterazioni nei meccanismi che controllano il battito del cuore e la respirazione durante il sonno.
15 Raccomandazioni per la prevenzione della morte in culla Utile far dormire il bambino in un ambiente a temperatura adeguata (18-20 ) con sufficiente ricambio d aria, non coprirlo troppo, metterlo su un materasso rigido e senza cuscino (no paracolpi). Meglio in stanza con i genitori ma non nello stesso letto. Influiscono anche: il non fumare durante la gravidanza e dopo la nascita del bambino (il fumo raddoppia il rischio di SIDS) la non condivisione del letto dei genitori allattare al seno nei primi mesi di vita l uso del succhiotto (seguendo opportune precauzioni) le vaccinazioni.
16 Sitografia Bambini_in_auto_ecco_come_portarli_in_modo_sicuro/ /Per_i_turisti_stranieri_guidare-italia/bambini.pdf bre_2015.pdf 16
17 GRAZIE PER L ATTENZIONE 17
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