CANTIERE ZUANELLI S.N.C. PROGETTO. Alain Jezequel (1991) Categoria CE: A - alto mare

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1 CANTIERE ZUANELLI S.N.C. Zuanelli Fax PROGETTO Alain Jezequel (1991) Categoria CE: A - alto mare 1

2 Dimensioni principali Lunghezza scafo f.t. m 9.99 Lunghezza scafo m 9.60 Lunghezza dinamica m 9.15 Lunghezza al galleg. m 8.9 Larghezza max. scafo m 3.20 Larghezza al galleg. m 2.44 Immersione m 1.8 Superficie Velica m Volume immerso m Dislocamento a p. c. t 4.4 Zavorra (Piombo) t 1.40 Altezza dal galleg. m Altezza sottochiglia m Superficie velica e relative dimensioni Randa + Genoa mq 56 Randa mq 21.1 Genoa 150% mq 35 Trinchetta mq 2 Gennaker mq I m 13.0 J m 3.6 P m E m 3.75 Batterie N. 2 sigillate a 12V per 216 Ah Capacità serbatoi Gasolio n 1 da 60 L Depositi acqua potabile n 1 da 150 L Deposito liquami casse nere n 1 da 40 L POSTI LETTO 7 Motorizzazione installata VOLVO PENTA D S Potenza max: 13,8 Kw-18,8 HP Giri/min N. cilindri 3 Carburante: diesel SCAFO Stratificato a mano in vetroresina con resina vinilestere, che offre migliori proprietà meccaniche e maggiori garanzie contro l osmosi. Tre rinforzi longitudinali corrono da prua a poppa lungo lo scafo opera morta in sandwich di tarmanto apapplicato in sottovuoto, zona del dritto di prua, dello specchio di poppa e della deriva particolarmente rinforzati. Motore fissato su supporti dedicati per i silent-block. Giunzione scafo coperta a sovrapposizione con falchetta e controfazzolettatura all interno. Paratie e mobili resinati allo scafo. Zone di rinforzo locali in coperta per attacco attrezzatura. Passascafi e valvole in bronzo marino. Deriva. Deriva imbullonata con perni piastra dado e controdado, e telaio di madieri, sul fondo della barca. Deriva a profilo NACA con sezione ellittica. Ciclo protettivo deriva. Timone. Timone con skeg parziale realizzato su telaio in acciaio inox 316-L. Skeg rinforzato con struttura in acciao inox 316-L annegata e laminata. Asse timone diametro 40 con losca in bronzo e sistema di ritenuta. Lande. Struttura in acciaio inox orientata e fissata allo scafo su telaio in vetroresina e legno dedicato. Motore di serie. Volvo Penta S drive di dimensioni ridotte, 3 cilindri con iniezione diretta e raffreddamento ad acqua di mare. Facile accessibilità alla pompa acqua di mare e alla girante. Alternatore da 115 A. Pannello strumenti con contagiri, pulsante avviamento, spia dell olio, spia della temperatura, carica batteria. Illuminazione quadro. Elica bipala in alluminio, protetta con zinchi sacrificali. 2

3 COPERTA Coperta con tuga che scende gradatamente verso prua e con pozzetto in teak a poppavia comodo per 6 persone, munito di panche laterali e seduta per il timoniere. La coperta è attrezzata con tre gavoni: uno a poppa estrema uno sulla destra (che scompare nella versione a due cabine) ed uno a proravia. Lo specchio di poppa è attrezzato con gradino per la discesa a mare. Falchetta in alluminio anodizzato con passacavi a metà barca. Coppia di bitte a prua e a poppa con rispettivi passacavi. Musone di prua con pulegge di cubia per ancora e cime di tonneggio. Decorazione con fascia adesiva blu sul verticale della tuga. L attrezzatura standard prevede attrezzatura di coperta Harken: Winches scotte genoa a due velocità Winches drizze Rinvii piani sulla tuga Rinvii apribili per le scotte Due serie da 3 di Stopper Due maniglie per i winches Tutti i pulpiti sono realizzati in acciaio inox 316-L. Le sedute del pozzetto sono munite di schienale e paramare dove è installata l attrezzatura per le scotte delle vele di prua. Sulla tuga ai lati dell ingresso sono montati i winches per le manovre all albero. I passavanti sono larghi e con antisdrucciolo, opzionalmente possono essere rivestiti con doghe in teak incollate dello spessore di 12 mm. PIANO VELICO Il piano velico del Fax by Zuanelli è studiato per assicurare una facile gestione di tutte le vele issabili. La barca è armata a sloop, con albero e boma in alluminio anodizzato. L albero è munito di vang, due drizze genoa, una drizza spinnaker, una drizza randa, amantiglio boma. L attrezzatura è composta da un albero a due crocette acquartierate. Strallo di prua (cavo Ø 8 x 19 fili ) Sartie alte (cavo Ø 8 x 19 fili ) Sartie interne (cavo Ø 7 x 19 fili ) Strallo di poppa (cavo Ø 8 sdoppiato in Ø 6 x 19 fili in dyfon) Lo stock di vele fornite di serie comprende: Randa a garrocci Genoa a garrocci Scotte in prestirato INTERNI Disponibili nelle versioni a 2 o a 3 cabine doppie e locale toilette separato. Gli interni sono realizzati con nobilita di teak e compensati marini o essenze a piacere del cliente. Tutti i mobili sono trattati con vernici poliuretaniche e lucidati a mano. I bordi ed i telai sono realizzati in massello da artigiani specializzati. I masselli e gli interni possono essere arricchiti di particolari e decorazioni a piacere del cliente. Il pagliolo è teak con inserto in acero, avvitato su telaio resinato allo scafo. Tutta la cassetteria orizzontale è fornita di incastro d'arresto contro l' apertura dovuta allo sbandamento dell' imbarcazione e le antine verticali sono bloccate con bottone clips a frizione. La ferramenta e le maniglie sono realizzate in acciaio inox 316-L lucidato. Il soffitto è realizzato in un unico controstampo con portelli per l accesso all attrezzatura di coperta. Tutti i mobili sono fazzolettati allo scafo in maniera da costituire un corpo unico. Ventilazione: Il giro d aria all interno dell imbarcazione è garantito dai sei oblò laterali, dal passauomo di prua, dal passauomo della dinette, dal portello d ingresso, oblò nella cabina di poppa in pozzetto. La tappezzeria per i rivestimenti delle sedute e per oscurare gli oblò sono a discrezione del cliente. La cuscineria è realizzata in gommapiuma ad alta densità. Lo scafo è privo di contro stampi e l ampio numero di gavoni ne fanno una barca spaziosa ed ariosa, in grado di rendere anche le crociere più lunghe molto confortevoli. Tutti gli oblò sono muniti di tendine. 3

4 DISPOSIZIONE INTERNI VER- SIONE A DUE CABINE Cabina di poppa: la cabina di poppa si trova sulla sinistra a poppavia della cucina, munita di armadio e scarpiera. Sotto il letto ci sono otto gavoni. Cabina di prua: cabina di prua a V con armadio e scarpiera. Stipetti laterali aperti a murata. Locale Toilette: ricavata a poppavia del carteggio e sulla destra della barca, è munita di lavello con mobile dedicato, toilette manuale, armadio cerate e mobile a murata. Fornito con maniglione portasciugamano, specchio e accessori bagno. Ingresso: la discesa è agevolata dai tientibene laterali. La scala è divisa in due parti. La parte superiore si appoggia sul cofano motore, la parte inferiore si appoggia sul fronte motore. Le scale hanno i gradini sagomati per facilitare la discesa a barca sbandata. Le scale sono incernierate e rimovibili con la massima facilità. Dinette: zona living ampia e spaziosa, disposta a centro barca con sedute lineari sulla dritta e a C sulla sinistra. Cucina: disposta sulla sinistra e con forma a L, presenta il forno con piano di cottura a due fuochi basculante e con arresto di sicurezza, verso murata; a proravia c è il vano frigorifero a pozzo e verso il centrobarca il lavello. Il vano frigorifero ha un isolamento di 30 mm. La murata è attrezzata con piattaia e dispensa. Il verticale del mobile lavello è attrezzato con mobile ad anta con mensola e cassetti. Carteggio: disposto sulla destra e prospiciente all ingresso, è composto da un tavolo di carteggio (dimensioni 70x60), con seduta sagomata ed avvolgente. A murata è riportato il quadro elettrico e gli interruttori staccabatteria. E prevista la disposizione per gli strumenti elettronici ed il VHF. Il tavolo di carteggio è incernierato e rialzabile. Tavolo orientato leggermente sul centro sinistra con ante abbattibili. Il tavolo è abbassabile per creare una cuccetta doppia supplementare. Sotto le sedute e dietro gli schienali sono ricavati alcuni gavoni. Le murate sono attrezzate con mobili ad anta e mobili attrezzati a giorno ed a libreria. Disposizione interni versione a tre cabine Ingresso: la discesa è agevolata dai tientibene laterali. La scala è divisa in due parti. La parte superiore si appoggia sul cofano motore, la parte inferiore si appoggia sul fronte motore. Le scale hanno i gradini sagomati per facilitare la discesa a barca sbandata. Le scale sono incernierate e rimovibili con la massima facilità. Cucina: disposta linearmente sulla dritta e contrapposta alla dinette, presenta il vano frigorifero a pozzo a poppavia, il forno con piano di cottura a due fuochi basculante e con arresto di sicurezza, verso proravia ed in estremità il lavello. Il vano frigorifero ha un isolamento di 30 mm. La murata è attrezzata con piattaia e dispensa. Il verticale del mobile la- 4 vello è attrezzato con mobile ad anta con mensola, cassetti e stipetti a ribalta. Carteggio: disposto sulla destra e p r o s p i c i e n t e all ingresso, è composto da un tavolo da carteggio (dimensioni 70x60), con seduta sagomata ed avvolgente. A murata è riportato il quadro elettrico e gli interruttori staccabatteria. E prevista la disposizione per gli strumenti elettronici ed il VHF. Il tavolo di carteggio è incernierato e rialzabile.

5 Dinette: zona living ampia e spaziosa, disposta a centro sulla sinistra della barca con sedute a C. Tavolo a sinistra con ante abbattibili. Il tavolo è abbassabile per creare una cuccetta doppia supplementare. Sotto la seduta e dietro gli schienali sono ricavati alcuni gavoni. La murata è attrezzata con mobili ad anta e mobili attrezzati a giorno ed a libreria. Cabine di poppa: le cabine di poppa si trovano sulla sinistra e s u l l a d e s t r a dell ingresso munite di armadio e scarpiera. Sotto il letto ci sono otto gavoni. Un ulteriore armadio si trova in dinette sulla sinistra dell ingresso. Cabina di prua: cabina di prua a V con armadio e scarpiera. Stipetti laterali aperti a murata. IMPIANTI Timoneria: timoneria standard a barra, rialzabile; Acque chiare: serbatoio in acciaio inox con paratie antisciabordio. Tubi rigidi colorati di blu per l acqua fredda con circuito autoclave, rossi per l acqua calda se è previsto il boiler. Acque nere: sistema composto di tubi antiodore e sanitari bianchi, valvole a tre vie e serbatoio ispezionabile e smontabile in plastica. Scarico del serbatoio con pompa manuale o opzionalmente con pompa maceratore elettrica. Impianto elettrico: composto da due batterie, opzionalmente 3, sigillate, a 12 V per 216 Ah, con staccabatterie dedicato. Quadro elettrico con interruttori magnetotermici a 12 utenze con fusibili di protezione. Ricarica con alternatore di serie. Impianto sentina: Impianto sentina con pompa manuale comandabile dall esterno. GARANZIA Motore: Serbatoio con paratia antisbattimento e valvola per chiusura a distanza; filtro gasolio con bicchiere per spurgo. Scarico acquagas con marmitta e collo d oca a monte dell uscita. Insonorizzazione con antirombo da 25 mm. Accessibilità motore sui quattro lati. Ancoraggio: 30 metri di catena 6 mm con ancora da 10 Kg, 4 parabordi, 2 cime da 15 metri, mezzo marinaio. La garanzia è da intendersi della durata di due (2) anni salvo utilizzo diverso dal manuale d uso. Locale Toilette: ricavata a proravia della dinette e sulla sinistra della barca, è munita di lavello con mobile dedicato, toilette manuale, mobile a murata. Fornito con maniglione portasciugamano, specchio e accessori bagno. La porta è scorrevole e all esterno del locale contrapposto è ricavato un armadio cerate. 5

6 ACCESSORI EXTRA Segue un elenco indicativo di accessori non compresi nel prezzo base che saranno quantificati alla richiesta di un preventivo. Coperta in teak del Siam (12mm) Capottina Plancetta di poppa Salpaancore Doccetta pozzetto Impianto a 220V con presa in pozzetto Carica batteria Batteria supplementare Frigo elettrico Boiler Pompa sentina elettrica Differenza per rivestimento in alcantara sedute dinette Attrezzatura spinnaker (tangone, rotaia, scotte e bracci) Avvolgifiocco Avvolgiranda nel boma Dotazioni di sicurezza senza alcun limite Strumentazione secondo richiesta. Motore Volvo Penta D S Poiché cerchiamo sempre di migliorare la nostra qualità, ci riserviamo il diritto di apportare delle modifiche senza preavviso. Il depliant è indicativo, Vi invitiamo a prendere contatto con noi per vedere la barca, i disegni, le foto ed il manuale. Il Cantiere Navale Zuanelli è lieto di assistere e seguire i propri clienti nella scelta delle attrezzature, ed è in grado di eseguire realizzazioni custom sugli interni di ogni imbarcazione seguendone il progetto e la realizzazione. 6

7 7 CANTIERE ZUANELLI S.n.c. di Zuanelli Mario & C. Via G. Marconi n PADENGHE SUL GARDA (Brescia) Tel Fax info@zuanelli.it