COPIONE DEFINITIVO CON LA TESTA TRA LE NUVOLE. ( Si sentono passare degli aerei)

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Elena Lupi
7 anni fa
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1 COPIONE DEFINITIVO CON LA TESTA TRA LE NUVOLE. ( Si sentono passare degli aerei) And: Che cos era? Al: Un Curtiss. And: Che Cosa? Al: Si, un Curtiss P-40 splendido monoplano ad ala bassa,con struttura interamente metallica, caratterizzato dal voluminoso radiatore disposto sotto al motore. Il motore è un dodici cilindri a V da 1166 cavalli capace di raggiungere una velocità massima 574 km/h e la cosa incredibile è che riesce a salire a cinque mila metri in soli And: Bello!! Al: E passato un altro aereo vediamo se indovini che cos è. Al: Dal suono direi che è tedesco.un Messerschmit 109 K Al: Bravissimo! Prestigioso aereo della Luftwaffe. An: Monta un motore Mercedes-Benz raffreddato a liquido che eroga una potenza di 1800 CV al decollo. Al: velocità massima? An: 600 Km/h Al: Apertura alare? An: nove metri e novantadue e la fusoliera 9,02. Al: Complimenti signore lei ha vinto un volo gratis per una destinazione a piacere. ( passa un altro aereo). An: E questo che cos era? Al: ( in inglese) B-52 An: B-52.

2 ( La radio trasmette il primo messaggio) Qui il comando a reparto 11 rispondete passo.qui è il comando che parla, reparto 11 rispondete passo l allievo pilota Antonio de Colli e L allievo pilota Gino Elica.( la radio è disturbata) si pres doma..matt..pista sette quattro Ale And: Eh? Radio: Ripeto, si presentino domani a...pist...sette...quattro..per la prima esercitazione di volo, passo e chiudo. And: Cosa ha detto? Ale.: Che domani mattina dobbiamo fare la nostra prima esercitazione di volo. And: E vai finalmente, a che ora? Ale: Beh mi sembra di aver capito alle sette sulla pista quattro. And: Sei sicuro, non è che ha detto alle quattro sulla pista sette? Ale: Beh forse è così ma che importa finalmente voleremo. And: Insieme, sul nostro aereo Ale: Si insieme sul nostro aereo che chiameremo And: Anatra selvaggia Ale: Ma che anatra troppo sdolcinato ci vuole un nome che entri nella storia dell aviazione, tipo.aquila solitaria And: Si mi piace Aquila solitaria. Ale: Io sarò il comandante e primo pilota Antonio de Colli And: Ed io il pilota in seconda Gino Elica ( insieme cominciano a cantare una canzone mentre mettono a posto la scena) ( Sono seduti fanno finta di pilotare un aereo) Ale: Gino Gino And: Dimmi Antonio Lo sai che quando voli nel grande azzurro senti solo il rombo del tuo aereo e se per un attimo spegni il motore il suono del vento ti

3 accompagna come una musica e ti senti sospeso in un mare fatto d aria. And: Come fai a saperlo se non hai ancora volato? Al: Beh me lo immagino o forse lo letto da qualche parte. And: Senti qua: stai volando sul tuo aereo, Il sole è così vicino che lo senti scottare, quando tramonta riesci a vedere dove va a nascondersi e di notte puoi arrivare a sfiorare anche la luna e Al: Accidenti che poeta And: Grazie! E la terra? Com è la terra vista da lassù Ale: E bellissima! Il verde degli alberi And: L azzurro del mare Ale: Il rosso dei deserti Ale: Il bianco dei ghiacciai Ale And: E il grigio delle città! ( simulano l atterraggio) And: Non vedo l ora Ale: Di fare cosa? And: Beh di prendere l aereo e volare Ale: Sei sicuro? And: Sicuro Ale: Sicuro, sicuro, sicuro? And: Sicuro,sicuro,sicuro Ale: Sicuro che vuoi fiut fiut? And: Sicuro che voglio fiut fiut. ( I due dormono antonio russa) And: Qui torre di controllo ad aquila solitaria rispondete..qui torre di controllo ad aquila solitaria rispondete vi abbiamo perso dal radar tornate in formazione comandante de Colli allarme rosso aerei caccia nemici allarme rosso allarme rosso. ( Antonio si sveglia spaventato). And: Russavi, non riuscivo a dormire, ti ho svegliato, buona notte. Ale: Buona notte!!

4 ( scena maresciallo Garrone) Ale: Giù dalle brande, prepararsi per la visita medica. Molto bene ora la sottoporrò al test per l orientamento. Lei sta pilotando il suo aereo e sta sorvolando l inghilterra e viene sorpreso dalla pioggia lei cosa fa? An. Apro l ombrello! Al. Sbagliato! Deve azionare i tergicristalli. Andiamo avanti. Sta sorvolando sempre il regno unito quando entra in un banco di nebbia tipico di quella zona, cosa fa? An. Non lo so, con la nebbia non vedo niente.. Al. Male con la nebbia si accendono i fari. Andiamo avanti. La nebbia improvvisamente sparisce e viene un sole accecante lei cosa fa? An. Mi abbronzo! Al. Ma no deve usare gli occhiali da sole. Male molto male! Allora vediamo un po l allievo pilota Gino Elica è fisicamente idoneo, tuttavia non ha passato il test sull orientamento, pertanto si consiglia un corso di approfondimento sulle tecniche per orientarsi.. Radio: A tutti i reparti, ATTENTI! Qui è il comando che vi parla anche oggi si festeggia l anniversario della prima trasvolata atlantica compiuta dal grande Charles Lindbergh si prega di osservare un minuto di silenzio da adesso, passo e chiudo! Della serie i grandi racconti del cielo trasmettiamo le avventure di Charles Lindbergh. Era il 20 maggio del 1927, quando alle prime luci dell alba il grande Charles Lindbergh a bordo del suo monoplano The Spirit of Saint Louis decollò dal piccolo aeroporto Roosveltfield vicino a New York e dopo 33 ore e 32 minuti di volo transatlantico, tagliato fuori da qualsiasi contatto, sospeso lassù nel cielo in balia

5 della stanchezza, di probabili guasti, sonno e umana paura, atterrò a Parigi acclamato dalla folla. Si racconta che durante la sua prima trasvolata atlantica dall Europa all America senza scalo, si trovava a sorvolare il circolo polare artico, quando a causa della temperatura esterna molto bassa, circa settanta gradi sotto lo zero, i suoi strumenti per l orientamento si congelarono, perfino il motore si raffreddò a tal punto che cominciò a perdere colpi. Lindbergh dovette provocare un ritorno di fiamma operazione assai rischiosa in quelle condizioni ma che riportò l elica a girare a pieno regime. Doveva abbassarsi di quota, la temperatura si sarebbe alzata ma intanto si era perso e come poteva fare? Ma certo le stelle! Il cielo era sereno quindi cominciò a cercare: Vediamo un po Cassiopea, Andromeda, il carro maggiore, ma dov è? Eccola, L orsa minore e l ultima stella del carro è la polare la stella che indica il nord. Lindbergh doveva dirigersi a est quindi l operazione fu facile, puntò la polare sull ala sinistra e ritrovò la rotta. ( i due protagonisti costruiscono un aereo usando il letto a castello). Al. Questo sarà il nostro battesimo dell aria. An. Sissignore. Al. Qui Aquila solitaria a torre di controllo, rispondete passo. Radio. Qui torre di controllo ad aquila solitaria dite pure. Al. Chiedo autorizzazione per partire sulla pista numero 8 passo. Radio. Autorizzazione negata per passaggio di mandria. Al: Qui aquila solitaria a torre di controllo chiedo autorizzazione per partire sulla pista numero 10. Radio. Qui torre di controllo ad aquila solitaria autorizzazione negata per azione calcistica ecco l attaccante che scatta in avanti.

6 Al. Qui aquila solitaria a torre di controllo, chiedo autorizzazione per partire sulla pista numero12. Radio. Qui torre di controllo ad aquila solitaria autorizzazione concessa potete decollare sulla pista numero 12, passo e chiudo Radio: Qui comando a reparto 11.allievo Antonio de colli presentatevi sulla pista numero sette per la l esercitazione di volo avete cinque minuti per preparavi. Qui comando a reparto 11 allievo Gino Elica presentatevi sulla pista numero quattro per l esercitazione di volo passo e chiudo. Ale: Ma allora non era la quattro alle ore sette.. And: Eh no, quindi non voleremo insieme peccato eravamo un bel equipaggio. Ale: Eh si, allora ci vediamo.. And: Tra una nuvola e l altra Ale: Io vado And: Anch io Ale: Sent And: E che. Al. Dimmi An. No niente, dimmi tu Al. Beh allora ciao An. Ciao. ( i due si abbracciano, decidono di rimanere). Questa scena si svolge in silenzio, fino a che non si sentono passare due aerei. An. Adesso dove che facciamo? Al. Beh potremmo andare a vedere se veramente i deserti sono rossi. An: Si, oppure se i ghiacciai sono ancora bianchi. Ma come ci andiamo? I due protagonisti guardano il loro aereo e ripartono, fine.