5 Febbraio 2004 Blue Building Sesto S. Giovanni. ABB standard drive ACS550

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1 5 Febbraio 2004 Blue Building Sesto S. Giovanni ABB standard drive ACS550

2 Nuovo ABB standard drive ACS550 La nascita del progetto

3 Nuovo ABB standard drive ACS550 La necessità di un prodotto nuovo un nuovo standard drive con top performance

4 Nuovo ABB standard drive ACS550 Un nuovo standard drive per Industrie: Tutte le industrie che richiedono semplicità e performance in un prodotto standard Canali: Distribuzione logistica Distribuzione tecnica (Prodotto) Distribuzione tecnica (Soluzione) Vendita diretta Applicazioni: P&F coppia costante sensorless vector control con ottime performance

5 Nuovo ABB standard drive ACS550 Per differenziarlo dagli altri inverter un motivo di eccellenza

6 Nuovo ABB standard drive ACS550 Il nostro maggiore talento la semplicità

7 Nuovo ABB standard drive ACS550 Il progetto un nuovo standard drive con top performance eccezionalmente semplice

8 Nuovo ABB standard drive ACS550 Diagnostica Manutenzione Selezione Utilizzo Semplice Vendita Configurazione Acquisto Installazione

9 ABB standard drives La forma della semplicità

10 ABB Standard drive - ACS550, IL DRIVE! Nuovo ABB Low Voltage AC Drive Parte della famiglia ABB Standard Drive Prodotto di qualità e affidabilità ABB Connettività- Industrial IT Supporto globale Conveniente in tutti gli aspetti Semplice nella selezione Eccellente nella connettività Intuitivo All inside is standard

11 ACS550: la gamma di potenze Gamma completa di potenze kw, HP Trifase 200 V (fino a 75 kw) e 400 V IP21 / UL Type 1 e IP54 / UL Type 12 da 0,75 a 5,5 kw fino a 11 kw fino a 18,5 kw fino a 37 kw fino a 45 kw fino a 90 kw fino a 160 kw fino a 355 kw

12 Codice prodotto ACS550 Codice prodotto ACS A- 4+XXXX Serie prodotto Versione Taglia Tensione nominale Codici opzioni Esempio ACS A - 4 +K454 + R701 7,5 kw 400 V (15 A) Grado di protezione IP21 Modulo Profibus RPBA-01 Manuali in tedesco

13 Le potenze versione a parete (ACS550-01) Temperatura ambiente : ºC Basato su motori a 6 poli Frequenza di switching: 4kHz

14 Le potenze versione a pavimento (ACS550-02) Temperatura ambiente : ºC Basato su motori a 6 poli Frequenza di switching: 4kHz

15 Carico e sovraccarico ACS550 I out Uso normale Funzionamento con 110% di carico per 1 minuto ogni % 100 % 1 minuto Temp Uso gravoso Funzionamento con 150% di carico per 1 minuto ogni % 100 % I out 1 minuto Massima capacità di carico Funzionamento con 180% di carico per 2 secondi ogni minuto 180 % 100 % I out 2 secondi Temp

16 Telai: R1 - R4 ACS R R R R4 Dimensioni in [mm]

17 Telai: R5 - R8 ACS R R6 R8 Dimensioni in [mm] 250 R

18 Dimensioni e pesi unità V ACS550

19 Confronto dimensioni ACS 550 vs. ACS 400 H1 H2

20 Telai R1-R6 ACS550 ACS550 versione a parete Telai da R1 a R6 Da 0,75kW a 90kW (uso normale) IP21 / UL Type 1 (NEMA 1), IP54 / UL Type 12 Disponibile a magazzino - Menden IP21 IP54

21 Imballo ACS550 L imballo degli ACS550 include: Il drive Guida rapida all installazione Il manuale nella lingua scelta La dima di montaggio per i drive nella versione a parete Semplice sistema di apertura in più, se ordinati: Il pannello di controllo Il modulo bus di campo Il modulo RO

22 Disegno meccanico Bus di campo Scheda relè opzionale Pannello di controllo ACS550 R1 Telaio base

23 Disegno meccanico ACS550 R1 Scheletro Scheda relè opzionale Connettore RS485 (Modbus Std.) Bus di campo opzionali Connettore pannello Connettore bus di campo Uscite a relè Montaggio ventola per IP54 I/O analogici Ingressi digitali

24 Collegamento cavi ACS550 Nuovo design della piastra connessione cavi Identica per Europa e USA Ingresso cavi laterale o dal basso Coperchio in plastica Ingresso laterale

25 Collegamento cavi ACS550 Scatola di connessione cavi per Europa e USA Pressacavo schermato

26 Disegno meccanico IP54 Piastra cavi per IP54 ACS550 IP54 Ventola interna Ventola di raffreddamento con controllo on - off

27 Telai R7-R8 ACS550 ACS550 versione a pavimento Telai R7 e R8 Da 110 a 350 kw IP 21, UL Type 1 (NEMA 1) Tempo di consegna 4 settimane

28 Hardware ACS550 Collegamento bus DC Collegamento motore Supporto per cablaggio separato Possibilità di collegare i cavi prima dell installazione del drive Semplice spostamento del drive dotato di apposite rotelle Collegamento rete

29 Hardware ACS550 Dotato di rotelle Per manutenzione o verifica, si può spostare il drive avanti e dietro senza scollegare i cavi di potenza Le rotelle ne agevolano lo spostamento

30 Hardware R7 ACS550 Trasformatore della ventola Fusibili della ventola Scheda OMIO Banco condensatori

31 Hardware R7 ACS550 Trasformatore della ventola Reattanza AC Dissipatore con ponte di ingresso e gruppo IGBT Scheda OITF Resistenza di precarica Banco condensatori Scheda APOW Reattanza di modo comune Ventilatore Trasduttore di corrente Supporto per collegamenti di potenza

32 Hardware R8 ACS550 Trasformatore della ventola Ponte di ingresso Banco condensatori Cassa del ventilatore OPEX con scheda OMIO

33 ACS550 Hardware R8 ACS550 Reattanza AC Trasformatore della ventola Scheda OITF Scheda APOW Dissipatore con due IGBT Trasduttore di corrente Banco condensatori Ventilatore Reattanza di modo comune

34 ACS550 - Cosa offre di nuovo 1 - Nuove caratteristiche software e modalità di controllo motore Vettoriale sensorless con controllo di coppia / velocità (ad anello aperto) Scalare 2 - Chopper di frenatura integrato Nei telai R1-R2 fino a 11 kw (7.5 kw in uso gravoso) 3 - Migliore performance EMC e riduzione contributo armonico Filtri RFI integrati per 1 ambiente (Residenziale) e 2 ambiente Swinging choke (induttanze a saturazione variabile) 4 - Maggiore numero di I/O rispetto ad ACS 400 Un ingresso digitale, un uscita analogica e un relè di uscita in più 5 - Soluzioni bus di campo più semplici Protocollo Modbus integrato Altre opzioni plug-in (come in ACS 800) 6 - Pannello di controllo Assistant Per un supporto immediato di programmazione, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica

35 ACS550 - Cosa offre di nuovo 1 - Nuove caratteristiche software e modalità di controllo motore Vettoriale sensorless con controllo di coppia / velocità (ad anello aperto) Scalare 2 - Chopper di frenatura integrato Nei telai R1-R2 fino a 11 kw (7.5 kw in uso gravoso) 3 - Migliore performance EMC e riduzione contributo armonico Filtri RFI integrati per 1 ambiente (Residenziale) e 2 ambiente Swinging choke (induttanze a saturazione variabile) 4 - Maggiore numero di I/O rispetto ad ACS 400 Un ingresso digitale, un uscita analogica e un relè di uscita in più 5 - Soluzioni bus di campo più semplici Protocollo Modbus integrato Altre opzioni plug-in (come in ACS 800) 6 - Pannello di controllo Assistant Per un supporto immediato di programmazione, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica

36 1. Nuove caratteristiche software ACS550 Riduzione automatica del rumore La frequenza di switching aumenta al diminuire del carico (in funzione anche della temperatura) Nuovo design della ventola di raffreddamento Controllo On-Off utilizzando l uscita del transistor Semplice da rimuovere per manutenzione o sostituzione Disponibilità kit separato Nuova Scheda di controllo (OMIO) 150 MHz DSP vs 18 MHz in ACS 400 Memoria doppia rispetto all ACS 400 Risposte più rapide degli AI e DI Funzione di correzione del riferimento (Trimming)

37 1. Modalità controllo motore & macro applicative

38 1. Autoriconoscimento motore - ID RUN

39 1. Storico guasti

40 1. Velocità & Coppia min e max (vettoriale)

41 1. Stop di emergenza

42 1. Guadagno & Integrale - controllo velocità

43 1. Ottimizzazione flusso Efficienza %

44 1. Ottimizzazione flusso Efficienza %

45 1. Ottimizzazione flusso Efficienza %

46 1. Ottimizzazione flusso Efficienza %

47 1. Ottimizzazione flusso Efficienza %

48 1. Rumorosità (frequenza di commutazione) 1 khz 8 khz 4 khz 12 khz (disponibile da aprile)

49 1. Misura temperatura motore - PTC / PT100

50 ACS550 - Cosa offre di nuovo 1 - Nuove caratteristiche software e modalità di controllo motore Vettoriale sensorless con controllo di coppia / velocità (ad anello aperto) Scalare 2 - Chopper di frenatura integrato Nei telai R1-R2 fino a 11 kw (7.5 kw in uso gravoso) 3 - Migliore performance EMC e riduzione contributo armonico Filtri RFI integrati per 1 ambiente (Residenziale) e 2 ambiente Swinging choke (induttanze a saturazione variabile) 4 - Maggiore numero di I/O rispetto ad ACS 400 Un ingresso digitale, un uscita analogica e un relè di uscita in più 5 - Soluzioni bus di campo più semplici Protocollo Modbus integrato Altre opzioni plug-in (come in ACS 800) 6 - Pannello di controllo Assistant Per un supporto immediato di programmazione, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica

51 2. Chopper di frenatura integrato ACS550 Chopper integrato Nei telai R1-R2 Resistenze di frenatura da dimensionare secondo la seguente tabella

52 ACS550 - Cosa offre di nuovo 1 - Nuove caratteristiche software e modalità di controllo motore Vettoriale sensorless con controllo di coppia / velocità (ad anello aperto) Scalare 2 - Chopper di frenatura integrato Nei telai R1-R2 fino a 11 kw (7.5 kw in uso gravoso) 3 - Migliore performance EMC e riduzione contributo armonico Filtri RFI integrati per 1 ambiente (Residenziale) e 2 ambiente Swinging choke (induttanze a saturazione variabile) 4 - Maggiore numero di I/O rispetto ad ACS 400 Un ingresso digitale, un uscita analogica e un relè di uscita in più 5 - Soluzioni bus di campo più semplici Protocollo Modbus integrato Altre opzioni plug-in (come in ACS 800) 6 - Pannello di controllo Assistant Per un supporto immediato di programmazione, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica

53 3. EMC e immunità ai disturbi ACS550 Filtro EMC integrato di standard per 1 ambiente (classe B) distribuzione limitata con cavi motore fino a 30 m per tutte le taglie 2 ambiente (classe A) con cavi motore fino a 100 m per tutte le taglie Per cavi di lunghezza maggiore sono disponibili su richiesta filtri EMC esterni (come su ACS400)

54 3. Gli ambienti EMC

55 3. I limiti per le emissioni condotte

56 3. I limiti per le emissioni irraggiate

57 3. Swinging choke The King of Swing

58 3. Contenuti Cosa sono le armoniche Cause ed effetti delle armoniche Come si può ridurre l effetto dei drive sulle armoniche Ponte di ingresso ad alto numero di impulsi Ponte di ingresso a IGBT Reattanza in AC o in DC Calcolo delle armoniche Swinging Choke reattanze a saturazione variabile

59 3. Cosa sono le armoniche Cosa sono le armoniche

60 3. Ponte a 6 impulsi con carico resistivo Contenuto armonico di corrente in un raddrizzatore a 6 impulsi con carico resistivo

61 3. Total Harmonic Distortion = THD La formula base della THD : THD = h= 2 I 1 I 2 h THD per le 25 componenti armoniche di corrente: THD THD = = 20 29% , , ,7 + 5, , ,

62 3. Distorsione generata dalla 5 a armonica

63 3. Cause ed effetti delle armoniche Cause ed effetti delle armoniche

64 3. I carichi non lineari, causa della armoniche Carichi non costanti vengono da: avviatori inverter computer altri apparecchi elettronici illuminazione sistemi di saldatura unità UPS

65 3. Effetti delle armoniche Gli effetti delle armoniche possono essere Surriscaldamento di Trasformatori Cavi Motori Generatori Condensatori Sfarfallamenti di video e luci Scatto di interruttori Mal funzionamento di computer e PC Erronea lettura di sensori e sistemi di misura Errato funzionamento delle protezoni

66 3. Come ridurre i disturbi armonici dei drive Come ridurre i disturbi armonici dei drive

67 3. Ridurre le armoniche di corrente e tensione Il contenuto delle armoniche di corrente può essere influenzato da come è costruito l azionamento Le armoniche di tensione dipendono dalle armoniche di corrente degli azionamenti e da altri carichi collegati alla linea dall impedenza della rete in base ai carichi, ai trasformatori e ai filtri

68 3. Grandezze che possono influenzare le armoniche Linea asformatore rive AC Inverter Motor Livello di guasto MVA Potenza nominale e MVA impedenza % Tipo di ponte 6-p, 12-p, 24-p DIODI, TIRISTORI, INVERTER: Induttanza mh Tipo di inverter PWM;CSI Carico % Le cause Carichi elevati Induttanze in AC o DC Aumento impulsi del raddrizzatore Cavi lunghi di alimentazione Trasformatori più grandi Impedenza del trasformatore più alta Potenza di corto circuito di rete più alta Gli effetti Armoniche più alte Armoniche più basse Correnti armoniche più basse Tensioni armoniche più basse Tensioni armoniche più basse Tensioni armoniche più basse Tensioni armoniche più basse Carico

69 3. Ponte di ingresso ad alto numero di impulsi Ponte di ingresso ad alto numero di impulsi

70 3. Armoniche nella corrente di linea Ponte a 6 impulsi Ponte a 12 impulsi Ponte a 12 impulsi Ponte a 24 impulsi 3~ 3~ 3~ 3~ Forme d onda di corrente

71 3. Armoniche nella corrente di linea caso tipico In 6-pulse Ponte a Rectifier 6 12-pulse Ponte a 12 Rectifier 24-pulse Ponte a Rectifier 24 I1 impulsi impulsi impulsi 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0, Harmonic Ordine delle order armoniche

72 3. Ponte di ingresso a IGBT Ponte di ingresso a IGBT

73 3. Armoniche nella corrente di linea Ponte a IGBT In I1 30.0% Inverter Line Generating rigenerativo Unit 3~ ~ = 25.0% 20.0% 15.0% 10.0% 5.0% 0.0% Ordine Harmonic delle armoniche order

74 3. Distorsione dei diversi ponti di ingresso Rsc = Rapporto di c.c. = alimentazione kva / poteza del drive kva Tipo di ponte Corrente THD (%) Tensione THD (%) Rsc = 20 Tensione THD (%) Rsc = 20 Forma d onda della corrente 6 impulsi impulsi ,5 ponte a IGBT Distorsione in % del valore quadratico medio

75 3. Reattanza in AC o in DC Reattanza in AC o in DC

76 3. Reattanze in AC e in DC dove e perché Induttanza in DC Può essere dimensionalmente piccola Protegge dal guasto a terra se è posta sui due lati Costa meno nei drive piccoli Induttanza in AC Più semplice sopprimere i transitori di rete Costa meno nei drive grandi DC AC ABB utilizza entrambe le soluzioni Inverter Inverter

77 3. THD in corrente - Reattanza AC o DC Il range nei drive ABB

78 3. THD in tensione- Tipo di drive e taglia trasformatore Carico 60 A, Trasformatore kva, Livello di guasto linea 150 MVA

79 3. Calcolo delle armoniche Calcolo delle armoniche

80 3. ABB DriveSize per una semplice verifica della rete

81 3. Swinging Choke Swinging Choke: reattanze a staturazione variabile

82 3. Introduzione Convertitore di frequenza Rectifier Intermediate Circuit Inverter DC-choke Forma di corrente non sinusoidale DC-choke M Circuito base di un convertitore di frequenza

83 3. Introduzione Un esempio di reattanza tradizionale

84 3. Introduzione THD di un ponte a 6 impulsi % THD i = 100 h= 2 s1 2 I sh = 100 I 2 2 ( I I ) s I s1 s1 i a v an a) Armoniche con reattanza infinita, b) tipico contenuto armonico senza reattanza

85 3. Principio di funzionamento Il valore della THD dipende dal valore dell induttanza La THD aumenta rapidamente al diminuire del carico A maggiore induttanza corrisponde minore valore di THD Aumento dell induttanza al diminuire della corrente Target LI-curve Target -10 % 10 % Current I [A] Curva andamento dell induttanza

86 3. Progetto della Swinging Choke Si è considerata la corrente iniziale di una reattanza tradizionale Sono state analizzate diverse forme di air gap con un programma di simulazione Air gap I-piece 4mm I-piece 1-2mm I-piece 1-2.5mm 4mm 4-10mm 30% 40% 30% 32mm Center post 32mm Center post 32mm Center post Esempi del nucleo induttivo con diverse forme di air gap

87 3. Progetto della Swinging Choke A pieno carico il flusso nella parte centrale raggiunge il valore di saturazione Al diminuire del carico, la saturazione decresce e aumenta il valore dell induttanza Simulazione della densità di flusso in una reattanza con un air gap rettangolare

88 3. Risultati misure di THD A carico parziale il valore di saturazione della reattanza in DC aumenta. Ne risulta una riduzione THD fino al 24.2% rispetto ad ACS400!!

89 3. Swinging chokes reattanze a saturazione variabile Swinging Choke sul bus DC Progettata per ridurre le armoniche a carico pieno e parziale Perfetta per carichi centrifughi a coppia quadratica Equivalente a una reattanza di rete al 5% NEW Maggiore induttanza per volume/peso

90 3. Altri benefici della Swinging Choke Significativa riduzione del ripple di corrente sul bus DC a carico parziale Aumenta la vita media del condensatore Piccolo miglioramento nel comportamento termico a carico nominale Aumenta l efficienza Le perdite sono ulteriormente ridotte grazie al minor contenuto armonico

91 3. ABB Standard Low Voltage drive, ACS550 ACS550 : Sintonizzato con le tue necessità Riduzione della THD fino al 24.2%

92 ACS550 - Cosa offre di nuovo 1 - Nuove caratteristiche software e modalità di controllo motore Vettoriale sensorless con controllo di coppia / velocità (ad anello aperto) Scalare 2 - Chopper di frenatura integrato Nei telai R1-R2 fino a 11 kw (7.5 kw in uso gravoso) 3 - Migliore performance EMC e riduzione contributo armonico Filtri RFI integrati per 1 ambiente (Residenziale) e 2 ambiente Swinging choke (induttanze a saturazione variabile) 4 - Maggiore numero di I/O rispetto ad ACS 400 Un ingresso digitale, un uscita analogica e un relè di uscita in più 5 - Soluzioni bus di campo più semplici Protocollo Modbus integrato Altre opzioni plug-in (come in ACS 800) 6 - Pannello di controllo Assistant Per un supporto immediato di programmazione, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica

93 4. Nuove caratteristiche IO ACS550 6 DI: Logica NPN e PNP 2 AI: 0-10 V o 0/4-20 ma, aggiornamento ogni 2 ms 2 AO: 0/4-20 ma 3 RO: uscita 2A/230V Comunicazione seriale RS485 integrata di standard Schede opzionali 3 Relè di uscita aggiuntivi (6 pin) moduli bus plug-in di campo opzionali Nessun doppio numero di morsetti per le diverse morsettiere

94 4. ACS550 Scheda madre (OINT) DC-link Output phases (R1 & R2 Braking resistor output) Line Side MOV Snubbers (1550V) Gate driver Section DC-capacitors Power Supply Current transducers EMC Capacitors and Ferrite Core Input Diode 1600 PIV Bus Choke Leads Cooling Fan +24VDC

95 4. Scheda IO (morsettiere e connettori) ACS550 Ingressi e uscite analogiche Connettore pannello Ingressi digitali Relé di uscita Slot opzioni 2: connettore bus di campo plug-in Slot opzioni 1 Estensione relé di uscita RS-485 per protocollo Modbus integrato

96 4. Default configurazione I/O macro ABB standard

97 ACS550 - Cosa offre di nuovo 1 - Nuove caratteristiche software e modalità di controllo motore Vettoriale sensorless con controllo di coppia / velocità (ad anello aperto) Scalare 2 - Chopper di frenatura integrato Nei telai R1-R2 fino a 11 kw (7.5 kw in uso gravoso) 3 - Migliore performance EMC e riduzione contributo armonico Filtri RFI integrati per 1 ambiente (Residenziale) e 2 ambiente Swinging choke (induttanze a saturazione variabile) 4 - Maggiore numero di I/O rispetto ad ACS 400 Un ingresso digitale, un uscita analogica e un relè di uscita in più 5 - Soluzioni bus di campo più semplici Protocollo Modbus integrato Altre opzioni plug-in (come in ACS 800) 6 - Pannello di controllo Assistant Per un supporto immediato di programmazione, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica

98 5. Opzioni interne di tipo plug-in oppure Pannello di controllo Assistant Pannello di controllo Base Modulo estensione relè di uscita Bus di campo plug-in

99 5. Opzioni interne di tipo plug-in Nuovo modulo plug-in per estensione relè, interno al drive, OREL-01 3 relè di uscita con contatto in scambio, massima corrente di 2 A con capacità di switching di 6 A (24Vcc resistivi), 1500 VA (250 Vca) Indicati come RO4 RO5 RO6 Ritardi On e Off da 0 a 3600 secondi Programmabili per le stesse funzioni di RO1-RO3

100 5. Opzioni interne di tipo plug-in Tutti gli altri bus di campo possono essere inclusi all interno del drive (si utilizzano gli stessi moduli di ACS800) Disponibili subito (ne seguiranno altri) 1 - Profibus 2 - DeviceNet 3 - LonWorks 4 - ControlNet 5 - CanOpen MODBUS è di serie Morsettiera X1 - morsetti dal 28 al 32 (non più confusione, come su ACS400, tra la morsettiera X1 e X3 con stessa numerazione!!!)

101 ACS550 - Cosa offre di nuovo 1 - Nuove caratteristiche software e modalità di controllo motore Vettoriale sensorless con controllo di coppia / velocità (ad anello aperto) Scalare 2 - Chopper di frenatura integrato Nei telai R1-R2 fino a 11 kw (7.5 kw in uso gravoso) 3 - Migliore performance EMC e riduzione contributo armonico Filtri RFI integrati per 1 ambiente (Residenziale) e 2 ambiente Swinging choke (induttanze a saturazione variabile) 4 - Maggiore numero di I/O rispetto ad ACS 400 Un ingresso digitale, un uscita analogica e un relè di uscita in più 5 - Soluzioni bus di campo più semplici Protocollo Modbus integrato Altre opzioni plug-in (come in ACS 800) 6 - Pannello di controllo Assistant Per un supporto immediato di programmazione, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica

102 6. Interfacce utente Funzioni del pannello di controllo Assistant Assistenti alla messa in servizio, ottimizzazione, manutenzione e diagnostica. Pulsante di help, manuale di istruzioni Elenco dei parametri cambiati Real time clock Possibilità di collegamento al PC per copia / incolla dei parametri Pannello di controllo Base Visualizzazione e modifica dei parametri Copia e incolla dei parametri

103 6. Assistant Messa in servizio (Start Up assistant) Guida l utente in tutte le fasi della messa in servizio senza dover necessariamente accedere all elenco parametri Ottimizzazione (Drive Optimizer) Configura il drive per ottenere la massima efficienza secondo un determinato criterio (es. energia, rumore) Manutenzione Può predisporre l inverter a segnalare la scadenza di manutenzione preventiva della macchina secondo un criterio stabilito Diagnostica Si attiva al verificarsi di un guasto. Fornisce suggerimenti per intevenire sul sistema ed eliminare il problema

104 6. Start-Up Assistant Guida l utente in tutte le fasi della messa in servizio senza dover necessariamente accedere all elenco parametri L utente risponde alle domande poste dal drive. Le risposte sono automaticamente inserite nel parametro corrispondente Argomenti del menù principale: parametri motore, macro applicative, IO, configurazione PID e ottimizzazione del drive Allo Start-Up l Assistant si attiva dal menù con la funzione edit

105 6. Drive Optimizer Utilizzando il Drive Optimiser, l inverter è predisposto per la massima efficienza secondo un determinato criterio L ottimizzazione è ottenuta variando in automatico il rapporto V/f, la frequenza di commutazione... Criteri per l ottimizzazione : Rumore Performance Energia Questo assistant si attiva durante le operazioni di messa in servizio

106 6. Maintenance Assistant Si possono predefinire dei criteri per la manutenzione preventiva I valori di riferimento per la manutenzione sono fissati nel gruppo 29. Per la segnalazione di necessità di manutenzione si possono utilizzare i relè di uscita I criteri di manutenzione disponibili sono: kwh Contaore Numero rotazioni motore (Mrev = Mega rotazioni)

107 6. Diagnostic Assistant Si attiva al verificarsi di un guasto Fornisce suggerimenti per intervenire sul sistema ed eliminare il problema Si possono monitorare: tensione DC - bus, velocità, corrente, frequenza, variazioni di velocità i.e.: sovra tensione DC bus indica che la potenza è generata dal motore verso il drive: utilizzare una resistenza di frenatura o aumentare la rampa di decelerazione

108 6. Altre funzioni Tasto HELP Da accesso alla directory Help: fornisce una descrizione dei parametri, di ciò che si sta selezionando Fornisce una prima diagnostica in caso di guasto Lista dei parametri cambiati Lista dei valori di tutti i parametri cambiati rispetto alla macro di default Benefici per manutenzione e controllo del drive Real time clock ESCLUSIVAMENTE con il pannello di controllo Assistant Possibilità di cambiare il riferimento in funzione di un orario Traccia guasti: a che ora è avvenuto un guasto Il tempo di vita della batteria di Back-up è di almeno 10 anni

109 6. Pannello Assistant - Lingue disponibili In totale 14 lingue ESCLUSIVAMENTE con il pannello di controllo Assistant English, English(US), German, Italian, Dutch, French, Danish, Swedish, Finnish, Spanish, Portuguese (in Portugal), Russian, Polish, Turkish

110 6. Pannello di controllo Assistant Fate attenzione. Seguirà un test... Soft keys Locale / Remoto Tasto Help Stop Aumenta / Diminuisci Start

111 Altre opzioni ACS550 Resistenze di frenatura Unità di frenatura esterne (per le taglie R3 - R4) Cavetto di estensione per remotaggio del pannello a fronte quadro Filtri du/dt Filtri EMC esterni per cavi motore più lunghi (100m) (dai telai R1 a R4) Unità di frenatura Filtro du/dt

112 Drive Window Light 2.21 ACS550 Si utilizza per Configurazione Messa in servizio Monitoraggio Novità Copia/scarico dei parametri tra più drive Compatibile anche con tutti gli altri azionamenti Drive IT Low Voltage AC Drive: ACS140 ACS160 ACS400 ACS550 ACS800

113 Drive Window Light 2.21 ACS550

114 Condizioni di garanzia ACS550 Telai R1 - R4 Sostituzione dell intero inverter in 24h (come adesso per ACS ) Telai R5 - R8: Riparazione inverter guasto presso ABB Service Vittuone (come ACS800) Sostituzione dei componenti danneggiati

115 Gestione flusso garanzie per ACS550 telai R1-R4 RECLAMO PER GARANZIA SOSTITUZIONE IN GARANZIA ORDINE GARANZIA AD ABB PROD. SUPP. WARRANTY REPORT/ INFORMAZIONI APPROVAZIONE GARANZIA -> NESSUNA FATTURAZIONE Approvazione Sostituzione Ordine Warranty di della sostituzione dell inverter report garanzia o informazioni da al garanzia parte cliente di ad finale ABB OY Warranty Reclamo Reclamo Sostituzione del report cliente per o sostituzione informazioni al garanzia fornitore in Products ABB per equivalenti Support DHL OY Products (ACS550 (Helsinki) sul Support caso Telai ad R1-R2) tramite ABB OY per Products equivalenti richiedere garanzia dell inverter la sul sostituzione agli caso uffici al agli cliente ABB uffici in garanzia locali ABB locali Support per Products (Vantaa) camion PARTSONLINE Support TNT secondo (ACS550 il warranty Telai R3-R4) report Utente finale OEM DISTRIBUTORE ABB LOCALE ABB OY Products Support - Helsinki (UFFICI) ABB OY Products Support Vantaa (MAGAZZINO)

116 Warranty Report Sace S.p.A. - Italy Warranty Report per ACS550 Telai R1-R2-R3-R4 Sace S.p.A. - Italy Warranty Report per ACS550 Telai R5-R6-R7-R8 ACS550 Al fine di rendere agevoli e rapide le procedure di sostituzione in garanzia dell inverter guasto si prega di compilare le informazioni sottoriportate ed inviare il modulo completo al seguente numero di fax: all attenzione del Sig. Giovanni Mittino (tel ) / Sig.ra Laura Barera (tel ). Identificazione del drive o del modulo guasto Data messa in servizio Codice ACS550 guasto Codice modulo/opzione guasto Numero di serie inverter Numero di serie del modulo/opzione Identificazione del cliente / indirizzo a cui si vuole spedire l inverter in garanzia Nome e Cognome Ditta Indirizzo C.A.P. Al fine di rendere agevoli e rapide le procedure di riparazione in garanzia dell inverter guasto si prega di compilare, nella maniera più completa possibile, le informazioni sottoriportate. Inviare poi l inverter guasto, allegando sempre il presente modulo all interno dell imballo (ed eventualmente antiparlo anche via fax allo ), al seguente indirizzo: ABB Sace S.p.A. - Via delle Industrie Vittuone -MI, all attenzione del Sig. Sauro Boldrini (tel ) Identificazione del drive o del modulo guasto Data messa in servizio Codice ACS550 guasto Codice modulo/opzione guasto Numero di serie inverter Numero di serie del modulo/opzione Identificazione del cliente / indirizzo a cui si vuole spedire l inverter in garanzia Nome e Cognome Ditta Città Telefono Indirizzo C.A.P. Codice guasto Codice guasto / fault numero (da 1 a 35) Descrizione del guasto (selezionarne solo uno con una X) Corto circuito Sovratemperatura inverter Reattanze / filtri OPEX Link Sovratemperatura motore Guasto chopper Sovratensione Opzione Fieldbus Scheda OMIO guasta Sottotensione Altro modulo opzionale Perdita fase alimentaz. No Comm (x) / Guasto I/O Perdita fase motore Guasto pannello di controllo Sovracorrente Unità completamente spenta Guasto a terra Esplosione o arco Altro guasto (da spiegare sotto) Breve descrizione dell evento del guasto: Città Codice guasto Codice guasto / fault numero (da 1 a 35) Telefono Descrizione del guasto (selezionarne solo uno con una X) Corto circuito Sovratemperatura inverter Reattanze / filtri OPEX Link Sovratemperatura motore Guasto chopper Sovratensione Opzione Fieldbus Scheda OMIO guasta Sottotensione Altro modulo opzionale Perdita fase alimentaz. No Comm (x) / Guasto I/O Perdita fase motore Guasto pannello di controllo Sovracorrente Unità completamente spenta Guasto a terra Esplosione o arco Altro guasto (da spiegare sotto) Breve descrizione dell evento del guasto: Si prega di spedire l inverter guasto in porto franco, entro e non oltre le 2 settimane dal ricevimento del pezzo sostituito in garanzia, al seguente indirizzo: ABB Sace S.p.A. - viale delle Industrie Vittuone -MI- all attenzione del sig. Mittino Condizioni ambiente dell installazione Si No Quadro elettrico Ambiente condizionato con raffreddamento Rev: A 20/01/2004 Stima di quanto l ambiente sia pulito Si No Stima del livello di rischio per presenza di gas corrosivi / umidità / materiale conduttivo Polveroso Medio Pulito Alto Medio Basso

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