Comunicato stampa. 11 Mobilità e trasporti N Trasporti di merci in calo nel Prestazioni del traffico merci 2009

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1 Dipartimento federale dell'interno DFI Ufficio federale di statistica UST Comunicato stampa Embargo: , 9: Mobilità e trasporti N Prestazioni del traffico merci 29 Trasporti di merci in calo nel 29 Neuchâtel, (UST) Nel 29, le prestazioni di trasporto merci su gomma e su rotaia in Svizzera si sono ridotte complessivamente del 7 per cento rispetto all anno precedente. Fra il 1993 e il 29 il traffico merci su strada è cresciuto comunque del 46 per cento e quello su ferrovia del 3 per cento. È quanto emerge dalla statistica del trasporto merci pubblicata dall Ufficio federale di statistica (UST). La crisi economica si fa sentire anche nel traffico merci Nel 29, le prestazioni di trasporto su gomma e su rotaia hanno subito una brusca frenata rispetto al 28. Il volume di merci trasportate sulle strade svizzere è stato di 16,7 miliardi di tonnellate per chilometro contro i 17,3 del 28. Per quanto riguarda la ferrovia il calo è stato ancora più marcato: 9,5 miliardi di tonnellate/chilometro contro gli 11 del 28. Il traffico merci su rotaia (-13%) ha risentito maggiormente della debolezza congiunturale rispetto quello su gomma (-3%). Tratte di trasporto più lunghe via ferrovia, distribuzione locale su strada In Svizzera il trasporto merci si svolge quasi esclusivamente su gomma o su rotaia. La ferrovia viene utilizzata prevalentemente per le lunghe distanze: la tratta di trasporto media per una tonnellata è di 166 chilometri. Nel traffico interno su strada, invece, quasi due terzi delle merci trasportate coprono distanze non superiori ai 25 chilometri. La tratta di trasporto media in questo caso è di 49 chilometri. Autocarri più rispettosi dell ambiente A partire dal 23, le imprese di trasporto hanno notevolmente migliorato i rispettivi parchi automezzi. I veicoli pesanti sono divisi in classi di emissioni (classi Euro) a seconda della composizione dei gas di scarico. La classe di emissione Euro 5 è quella che include i veicoli con il minore impatto sull ambiente. Nel 23 oltre un miliardo dei chilometri percorsi (65% delle prestazioni complessive) era riconducibile a veicoli delle classi da a 2, mentre nel 29 solo 19 milioni di chilometri erano Espace de l'europe 1 CH-21 Neuchâtel

2 ancora riconducibili alle tre classi più inquinanti (11%). Fra il 28 e il 29, la quota della classe Euro 5 è cresciuta dal 23 al 39 per cento. Aumento della quota di autocarri provenienti da Paesi dell Europa orientale Fra i veicoli per il trasporto di merci immatricolati all estero, quelli tedeschi e quelli italiani conservano di gran lunga il primato dei chilometri percorsi sulle strade svizzere. La quota di veicoli provenienti dagli ultimi 12 paesi entrati nell UE (quasi esclusivamente dell Europa orientale) è però in aumento: fra il 21 e il 29, le loro prestazioni chilometriche in territorio svizzero sono quasi quintuplicate. La loro incidenza sui chilometri complessivamente percorsi in Svizzera dagli autocarri (domestici e stranieri) resta tuttavia piuttosto contenuta (29: 4%). UFFICIO FEDERALE DI STATISTICA Servizio stampa 2/5

3 Attualità UST: «Güterverkehr in der Schweiz» La pubblicazione, disponibile solo in tedesco o francese, presenta la situazione del trasporto merci in Svizzera e approfondisce alcuni aspetti del traffico merci su gomma e su rotaia. Si basa sostanzialmente sulla rilevazione del trasporto merci e sulla rilevazione dei trasporti pubblici curate dall Ufficio federale di statistica (UST). Per ulteriori approfondimenti si rinvia al portale statistico dell UST (link di seguito indicato). Informazioni: Philippe Marti, UST, Sezione Mobilità, tel.: Nuova pubblicazione (solo in francese e tedesco): Actualités OFS «Le transport de marchandises en Suisse», n. di ordinazione: Prezzo: gratuito BFS Aktuell «Güterverkehr in der Schweiz», n. di ordinazione: Prezzo: gratuito Servizio stampa UST, tel.: ; fax: , pm@bfs.admin.ch Per ordinazioni: tel.: , fax: , order@bfs.admin.ch Per ulteriori informazioni e pubblicazioni in forma elettronica si rimanda al sito Internet dell UST all indirizzo: > Temi > Mobilità e trasporti I comunicati stampa si possono ottenere in abbonamento per in formato pdf. Richieste all indirizzo: Questo comunicato è conforme ai principi del Codice delle statistiche europee. Esso definisce le basi che assicurano l indipendenza, l integrità e la responsabilità dei servizi statistici nazionali e comunitari. Gli accessi privilegiati sono controllati e sottoposti a embargo. Non è stato concesso alcun accesso privilegiato al presente comunicato stampa. 3/5

4 T1 Prestazioni di trasporto merci su strada e ferrovia (29) Parametri Veicoli leggeri Veicoli pesanti Totale strada Prestazioni chilometriche [Mio. km/veic. e km/treno] 3 558, , ,9 29,5 Merce trasportata [Mio. tonnellate] 27,6 32,8 348,4 57,5 Prestazioni di trasporto [Mio. tonnellate/km] Base dati strada: veicoli pesanti per il trasporto di merci svizzeri e stranieri, veicoli leggeri per il trasporto di merci svizzeri Merce trasportata: merce caricata su veicoli e vagoni Osservazione ferrovia: valori in tonnellate nette e tkm nette Evoluzione delle prestazioni di trasporto su strada e ferrovia G 1 Miliardi di tkm Einweisungen 15 1 Bestand (Durchschnitt) 5 Gemeinnützige Arbeit Osservazione ferrovia: valori in tkm nette Base dati strada: veicoli pesanti per il trasporto di merci svizzeri e stranieri, veicoli leggeri per il trasporto di merci svizzeri 4/5

5 Raffronto trimestrale delle prestazioni di trasporto su strada e ferrovia 28/29 G 2 Milliardi di tkm I II III IV I II III IV Base dati strada: veicoli pesanti svizzeri per il trasporto di merci Base dati ferrovia: imprese di trasporto ferroviario con prestazioni annuali superiori a 5 mio. tkm Ripartizione della prestazione chilometrica per classe di emissioni G 3 Quota della prestazione km complessiva 1% 8% 6% Euro 5 Euro 4 Euro 3 Euro 2 Euro 1 Euro 4% 2% % Osservazione: nel 23 la classe Euro 3 era quella con le emissioni inferiori Base dati: veicoli pesanti svizzeri per il trasporto di merci 5/5