CORSO DI GUIDA SICURA TEORICO E PRATICO (8 ORE)

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1 CORSO DI GUIDA SICURA TEORICO E PRATICO (8 ORE) Una giornata molto formativa rivolta al normale utente della strada ed in particolare ai dipendenti aziendali che fanno di auto, furgoni ed altri mezzi veri e propri strumenti di lavoro. Ideato e condotto dal pilota di rally ing.alfredo De Dominicis (formatore AIFOS per area tecnica) con un gruppo di istruttori, unisce le competenze specifiche della guida sportiva a quelle più strettamente legate alla circolazione di tutti i giorni, dando anche spazio a considerazioni di neuroscienze, alimentazione utile a non avere colpi di sonno, uso di sostanze psicotrope, alcool e stato psicofisico in genere. D.Lgs.81/08 Molti pensano che guidare un veicolo aziendale, non rientri nel campo di applicazione del D.Lgs. 81/08. In realtà, il datore di lavoro ha l obbligo di valutare TUTTI i rischi legati alle attività lavorative e alle attrezzature di lavoro (art.i. 17, 28). La strada è un luogo di lavoro ed il veicolo aziendale è un attrezzatura. Tutti i lavoratori che utilizzano delle attrezzature, devono essere "informati, formati ed addestrati" relativamente alle condizioni di impiego (art.73). I nostri corsi di guida sicura sono stati ideati ed ottimizzati per fornire al Datore di Lavoro un accreditato strumento per "informare, formare ed addestrare" chiunque utilizzi un veicolo aziendale, tutelandolo. Sgravi INAIL tramite OT24 La giornata formativa si sviluppa in 3 moduli che assegnano all'azienda fino a 150 dei 100 punti necessari a chiedere uno sgravio INAIL, che va dal 5% al 28%, su TUTTI i dipendenti (anche quelli che non hanno il rischio della guida e che non partecipano al corso, quindi). Il format: Uno staff di 10/12 persone, tra istruttori e assistenti tecnici, Vi assisteranno in una giornata molto dinamica ed appagante. Ad una lezione teorica comune propedeutica di circa 2 ore (informazione e formazione), seguono ben 8 sessioni pratiche (addestramento), in cui i partecipanti sono suddivisi in sottogruppi in modo da minimizzare i tempi di attesa.

2 Tra queste ci sarà anche una interessante parte condotta dalla dott.ssa Confalonieri, psicologa del traffico e ricercatrice presso l'università Cattolica di Milano oppure dall'ing.marco Ferretti, counselor in neuroscienze, che hanno svolto studi specifici sui temi oggetto del corso. Le nostre giornate iniziano alle ore 9 e si chiudono alle ore 18 con pranzo offerto in pista. Si svolgono in minicircuiti o Kartodromi, ovunque in Italia, per effettuare in piena sicurezza esercitazioni varie, sempre affiancati dai nostri istruttori. Utilizziamo auto strettamente di serie, di varia tipologia (berline, Suv...) e caratteristiche tecniche (cambio automatico/tradizionale - trazione ant./post/integrale ecc), cercando di simulare anche in questo aspetto la guida quotidianamente affrontata dai nostri clienti al fine di prepararli a poter affrontare qualunque condizione del loro "strumento" tutelando il datore di lavoro. Viene data a tutti i partecipanti una dispensa scritta dal titolare della scuola, che viene esaurientemente spiegata durante la lezione teorica. Sono previsti test scritti di apprendimento. Viene inoltre effettuato un servizio foto/video della giornata. Gli attestati, essendo validati da docente in elenco AIFOS (Associazione Italiana Formatori della Sicurezza), sono riconosciuti da INAIL. Sono previsti test di apprendimento e gradimento finali come da normativa vigente. I corsi sono finanziabili anche integralmente con fondi FONDIMPRESA o similari per la formazione. Su richiesta: Test di guida a fine giornata con propria vettura in pista ed istruttori accanto per una formazione specifica, ancora più valida.

3 Tutti i vantaggi per l'azienda: Attenzione alla formazione e il benessere del lavoratore Formazione del personale (D.Lgs 81/08) Maggiore sicurezza Meno infortuni sul lavoro Meno infortuni in-itinere Maggiore Responsabilità Sociale di Impresa La soddisfazione del personale aziendale: Effetto INCENTIVE Effetto TEAM BUILDING Esperienza di formazione oltre le aspettative Attività divertente per il personale impegnato! Il risparmio per l'azienda: Riduzione dei costi aziendali assenza per infortunio IVA 100% detraibile Riduzione dei canoni leasing vetture aziendali Costo della formazione 100% deducibile Possibilità di Finanziamento del corso (Fondi Paritetici Interprofessionali) Riduzione dei consumi e degli interventi di manutenzione dei veicoli Riduzione dei costi assicurativi dei veicoli aziendali Riduzione del premio INAL per prevenzione e sicurezza (assegniamo fino al 150 % del punteggio per l ottenimento dello sgravio tramite l'ot24)

4 Il nostro Corso di guida sicura, eco e difensiva Programma del format base di 8 ore 1) SESSIONE di TEORIA - ARGOMENTI PRINCIPALI: - Posizione di guida nei diversi mezzi (auto, furgoni ecc) - Movimento braccia mani e gambe al volante - Visualizzazione della strada nei vari casi - Limiti fisici dell'occhio umano - Cenni di dinamica del veicolo, sospensioni e pneumatici e angoli dell'auto - Ripartizione dei pesi e dei carichi - Modo di affrontare curva e sequenza di curve - la guida fluida - la guida eco - le auto elettriche e ibride - la guida con cambio automatico - la guida di auto con diversa trazione (ant - post- integrale) - la perdita di aderenza nei vari casi - Consigli vari su gallerie, rotonde, vento ed altri casi di circolazione stradale - Cenni su alimentazione atta ad evitare colpi di sonno e diminuzione stato attentivo - L'uso degli strumenti e ausili delle auto moderne - Distrazione e guida - Proattività del guidatore nell'evitare e prevedere situazioni di pericolo - Neuroscienze applicate alla guida - Guida sotto effetto di droghe e alcol - cosa succede - Cura e manutenzione del veicolo e delle sue parti - Gli accessori che ci servono - Test di apprendimento finali

5 2) SESSIONE di PRATICA - ESERCIZI PRINCIPALI - Guida in piste con carreggiata limitata (kartodromi) - NO a Piazzali! - Guida di varie tipologie di auto (SUV, Coupè, berline, station...) - Guida di auto a diversa trazione (ant, post, integrale) - Guida di auto a diverso cambio (aut + manuale) - Guida di auto elettriche ed ibride - Frenata di emergenza con evitamento ostacolo - Simulatore di sbandata (skid di vari tipi) - Sequenza stretta di curve ed ottimizzazione movimento mani - Simulatore di stato di ebbrezza tasso alcolemico medio di 0,8 - Altri esercizi di abilità e simulazioni 3) REFRESH dopo 6 mesi / 1 anno teorico e pratico - 6/8 ore - Refresh su temi svolti - Aggiornamento sui nuovi ausili e strumenti di sicurezza - Cosa propone di nuovo il mercato Maggiori informazioni: sicurezza@efm.academy EFM Sas di Katia Grando & C. Sede di Romano d Ezzelino (VI) Via del Commercio, Sede di Feltre (BL) Via Santa Maria del Prato,