Cod.: Allegato 5/A. Data: 04/03/2013. Versione: Rev. 04 Pagina 1 di 13 REGOLAMENTO DI SCALO ALLEGATO 5/A. Indice degli argomenti

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1 Pagina 1 di 13 Indice degli argomenti 1. Generalità Campo di applicazione Riferimenti Attività e Responsabilità Tipi di patenti e loro caratteristiche Modalità per la richiesta della PAA Programma del corso, modalità di svolgimento e materiale didattico Prova d esame Durata PAA e rinnovo Ritiro della PAA e altre sanzioni Registro delle PAA Sanzioni Costi Allegati: Mod. 01-PAA Richiesta di PAA per gli addetti operanti per la prima volta alla guida di mezzi in air side. Mod. 02-PAA/1 abrogato Mod. 02-PAA/2 abrogato Mod. 03-PAA Richiesta di trasferimento della PAA ottenuta in altri scali nazionali. Mod. 04-PAA Richiesta patente temporanea

2 Pagina 2 di Generalità Il presente Regolamento per il rilascio dell autorizzazione di guida in area di movimento è adottato secondo le previsioni del Regolamento per la Costruzione e l Esercizio degli Aeroporti ENAC (capitolo 10). L autorizzazione di cui sopra sarà comunemente definita Patente Aeroportuale Airside o mediante l acronimo PAA. Il possesso della PAA costituisce requisito indispensabile per operare alla guida di mezzi a motore in air side o lato aria sull aeroporto di Torino. Il rilascio della PAA da parte del attesta il completamento con esito positivo di un programma di addestramento teorico e pratico adeguato al tipo di patente da conseguire e il superamento della relativa prova di esame 2. Campo di applicazione Tutto il personale dipendente di Società/Enti operanti presso l aeroporto di Torino che, per motivi connessi all espletamento della propria attività, abbia la necessità di operare alla guida di automezzi e/o attrezzature in air side deve essere in possesso della PAA che ne autorizzi la guida nell area di competenza. Il personale di Società/Enti che, per eventi eccezionali e per un periodo limitato, abbia necessità di operare alla guida di mezzi in air side, potrà farlo con le limitazioni di cui al successivo punto 5. Coloro che sono già in possesso di un permesso di guida in air side ottenuto in altri scali nazionali, e che abbiano necessità di estendere la loro abilitazione all aeroporto di Torino, dovranno formulare istanza di estensione tramite il modello allegato Mod.03-PAA e frequentare il corso teorico di due ore denominato Conversione Patente Aeroportuale ; a completamento del corso sarà eseguito un sopralluogo in air side, in modo che il richiedente possa maturare una sufficiente familiarità con il layout dell area di movimento dell aeroporto di Torino.

3 Pagina 3 di Riferimenti Oltre alle norme generali per la conduzione dei mezzi a motore previste dal Codice della Strada, dovranno essere osservate le norme specifiche di comportamento nelle aree operative aeroportuali previste dal Regolamento per la Costruzione e l Esercizio degli Aeroporti, dal Manuale di Aeroporto, dal Regolamento di Scalo, dalle Ordinanze della DA Torino e dalle procedure per le operazioni in bassa visibilità. 4. Attività e Responsabilità Attività Richiesta rilascio PAA Gestione e controllo documentazione candidato Redazione elenco candidati per sessione Redazione calendario corsi Redazione calendario esami Preparazione test esame Erogazione del corso teorico Sopraluogo durante il corso nelle aree Air side Sessione di esame Sessione di esame personale Enti di Stato Verifica test esame Verifica test esame personale Enti di Stato Emissione PAA personale Enti di Stato Redazione elenco personale che ha superato positivamente l esame Emissione PAA Sospensione o ritiro PAA Sostituzione e/o riemissione PAA Responsabilità Società/Ente di appartenenza candidato e supervisore ENAC ENAC ENAC (su richiesta e segnalazione degli Enti di controllo competenti)

4 Pagina 4 di Tipi di patenti e loro caratteristiche La PAA è personale e non cedibile a terzi. La PAA non sostituisce la patente di guida rilasciata dalle competenti Autorità, che resta l unico documento valido per l individuazione delle capacità tecniche, fisiche, psicologiche e delle categorie di veicoli per cui si è autorizzati alla conduzione, ma costituisce, esclusivamente, autorizzazione ad esercitare la guida in air side presso l Aeroporto di Torino. La validità della PAA è subordinata alla validità della patente di guida (che deve essere della categoria prescritta dal Codice della Strada per i veicoli che si devono condurre). L eventuale furto/smarrimento deve essere denunciato alle Autorità competenti ed all Ufficio Tesseramento SAGAT. La sospensione o il ritiro della patente di guida comporta la sospensione o il ritiro della PAA e deve essere comunicato tempestivamente dal dipendente alla Società/Ente di appartenenza e all Ufficio Tesseramento SAGAT. Le patenti di guida definitive in vigore sull aeroporto di Torino sono di due tipi: PAA AP (Patente Aeroportuale Air side Apron Perimetrale) che autorizza alla guida: solo sulla strada perimetrale se il titolare è in possesso di un permesso di accesso di colore verde senza numeri di accesso alle aree critiche (5/6) sulla strada perimetrale e sull Apron se il titolare è in possesso di permesso di accesso di colore verde con numero 5 per l accesso all apron compreso il sottobordo, oppure il numero 6 con accesso all apron con esclusione del sottobordo.

5 Pagina 5 di 13 PAA M (Patente Aeroportuale Air side area di Movimento) che autorizza alla guida in tutta l area di movimento (incluse, quindi, l area di manovra, l apron e la strada perimetrale) solo se il titolare è in possesso di un permesso di accesso : di colore rosso con numero 1 di colore verde con numero 7 I permessi di guida temporanei in vigore sull aeroporto di Torino sono di due tipi e possono essere emessi H24 dal Terminal Supervisor in turno: Permessi di guida di durata non superiore a 10gg Il personale di Società/Enti esterni che, per ragioni urgenti ed eccezionali e per un periodo massimo di dieci giorni, abbia necessità di condurre mezzi in airside, dovrà richiedere il rilascio di un permesso di guida provvisorio, che autorizza la conduzione dei mezzi in airside solo se costantemente scortati e sotto la responsabilità del personale dipendente della Società/Ente presente stabilmente in aeroporto nel cui interesse la ditta esterna opera. La Società/Ente in questione dovrà fornire dichiarazione di quanto sopra. Permessi di guida di durata non superiore a 4 mesi Gli operatori appartenenti a ditte esterne che, per lavori urgenti connessi alle infrastrutture aeroportuali, debbano condurre mezzi in air side per un periodo non superiore a 4 mesi, dovranno richiedere il rilascio di un permesso di guida provvisorio, che autorizza la conduzione dei mezzi in air side solo se costantemente scortati e sotto la responsabilità del personale dipendente della Società/Ente presente stabilmente in aeroporto nel cui interesse la ditta esterna opera. La Società/Ente in questione dovrà fornire dichiarazione di quanto sopra. Gli Enti di Stato frequenteranno il corso e relativo esame per la PAA - M; sarà tuttavia rilasciata la tipologia di patente richiesta dall Ente di appartenenza, fatta salva la possibilità di sostituire in un momento successivo la PAA AP con la PAA M. Se, nel periodo di validità della PAA, il titolare passa alle dipendenze di altra Società/Ente

6 Pagina 6 di 13 oppure il permesso di accesso passa da colore rosso a verde, la PAA dovrà essere riconsegnata all Ufficio Tesseramento SAGAT per la riemissione con i dati aggiornati. Se invece, nel periodo di validità della PAA, il permesso di accesso passa da colore verde a rosso, la Società/Ente di appartenenza dovrà richiedere l emissione di una PAA-M, che comporterà la frequenza dell apposito corso e il superamento dell esame finale. 6. Modalità per la richiesta della PAA La richiesta di rilascio della PAA dovrà essere inoltrata all Ufficio Tesseramento SAGAT compilando, secondo i casi, uno dei seguenti modelli: Mod. 01-PAA (personale operante per la prima volta alla guida di mezzi in airside) Mod. 03-PAA (personale operante alla guida di mezzi in airside in possesso di permesso di guida ottenuto in altri scali nazionali) Mod. 04-PAA (personale operante alla guida di mezzi in airside in casi eccezionali e per un periodo limitato) L istanza di rilascio deve essere corredata dalla seguente documentazione, in formato cartaceo o digitale: Copia fronte/retro della patente di guida in corso di validità Copia fronte/retro del permesso di accesso Solo per il personale proveniente da altri scali, copia fronte/retro del permesso di guida ottenuto in altro scalo Solo per i permessi di guida temporanei, dichiarazione della Società/Ente che scorta, sotto la propria responsabilità, il titolare. Nelle richieste di rilascio si fa esplicita menzione alla sussistenza delle seguenti condizioni indispensabili per il rilascio della PAA: dichiarazione del richiedente che certifichi, sotto responsabilità penale, di non essere stato oggetto di provvedimenti di sospensione, ritiro o limitazioni della patente di guida negli ultimi due anni

7 Pagina 7 di 13 dichiarazione d impegno a comunicare tempestivamente alla propria Società/Ente di appartenenza ed al qualsiasi fatto/evento che abbia rilevanza per l esercizio della patente di guida Non saranno processate le richieste corredate da documentazione incompleta. Il provvederà a stilare il calendario dei corsi e delle sessioni di esame, che saranno resi pubblici con cadenza almeno semestrale. In caso di furto/smarrimento, alla richiesta di duplicato dovrà essere allegata copia della denuncia. I costi di riemissione saranno addebitati alla Società/Ente richiedente. 7. Programma del corso, modalità di svolgimento e materiale didattico Il programma di addestramento è incentrato sugli aspetti operativi e di safety aeroportuale connessi alla conoscenza, alla familiarizzazione e all approfondimento delle norme di comportamento per una guida sicura in airside. Il programma di addestramento per il conseguimento della PAA AP è di 8 ore, così articolate: o 6 ore : corso teorico o 2 ore : familiarizzazione con le aree operative Il programma di addestramento per il conseguimento della PAA M è di 12 ore, così articolate: o 10 ore : corso teorico o 2 ore : familiarizzazione con le aree operative E prevista la distribuzione ai partecipanti di una copia cartacea del manuale didattico utilizzato durante il corso. Le lezioni si terranno presso il Training Center SAGAT S.p.A., con il supporto di strumenti multimediali, per un massimo di 24 partecipanti ad ogni sessione.

8 Pagina 8 di 13 Il programma di addestramento e il materiale didattico hanno ricevuto il parere tecnico favorevole di ENAC, Team di sorveglianza e mantenimento certificazione dell aeroporto di Torino (atto n /OOT del 20/02/2007).

9 Pagina 9 di 13 Argomenti del corso di formazione teorico Argomenti PAA - AP PAA - M Glossario termini La circolazione in air side Il sedime aeroportuale Autorizzazione alla circolazione dei veicoli La regolamentazione in air side La patente aeroportuale air side (PAA) Requisiti richiesti Tipi di patente aeroportuale air side Regole chiave di sicurezza Dotazione del veicolo per il transito sul piazzale (apron) Dotazione del veicolo per il transito in area di manovra (pista e raccordi) Parcheggio e sosta veicoli Incidenti Malfunzionamenti del mezzo Malfunzionamenti apparato radio Avvicinarsi agli aeromobili No smoking Jet-blast L area sensibile (sensitive area) Chiusura strada perimetrale con decolli dalla pista 18 La circolazione durante le operazioni in bassa visibilità Lvo Circolazione durante condizioni meteorologiche avverse Segnaletica orizzontale air side Segnaletica verticale air side Accesso all area di manovra (piste e raccordi) Raccordi e punti attesa con stop bar e guard lights Segnalazioni notturne Alfabeto fonetico internazionale Uso della radio Fraseologia Prove radio e intellegibilita Trasmissione dei numeri via radio Nominativi radio Segnalazioni luminose della torre Fod = foreign object damage D.P.I. Dispositivi protezione individuale

10 Pagina 10 di Prova d esame La prova d esame verifica il possesso dei requisiti teorici e della conoscenza pratica delle vigenti norme regolamentari e comportamentali atte a garantire adeguati livelli di sicurezza della circolazione veicolare in airside e si svolge in una sessione separata della durata di circa 1 ora per entrambe le tipologie di patente. Il test d esame sarà composto da 20 domande a risposta multipla. Per superare la prova d esame il candidato dovrà rispondere correttamente ad almeno il 90% delle domande (18 quesiti). Le domande di esame vengono estratte di volta in volta in modo casuale da una lista di quesiti pre-approvati da ENAC. L ordine delle risposte vere/false viene parimenti variato. La Commissione d esame sarà costituita da due membri di comprovata esperienza e capacità professionale dipendenti del e da un rappresentante di ENAV. Per il personale degli Enti di Stato, la Commissione d esame sarà integrata da un rappresentante per ciascuno degli Enti di Stato presenti con propri candidati. E facoltà di ENAC, DA Torino, partecipare in qualità di osservatore allo svolgimento dei corsi e delle prove d esame. Dopo aver partecipato al corso, sarà possibile sostenere l esame per un massimo di tre volte. Qualora il candidato non superasse la prova neanche al terzo tentativo, prima di essere ammesso ad un ulteriore sessione d esame, dovrà frequentare nuovamente il corso di formazione. La ripetizione del corso comporta l obbligo di ripresentazione della richiesta di rilascio della PAA, con pagamento degli oneri connessi.

11 Pagina 11 di Durata PAA e rinnovo La PAA ha validità triennale. Per rinnovare il titolo per il triennio successivo, entro 4 mesi dalla data di scadenza il titolare dovrà sottoporsi al previsto Recurrent Training e superare il test finale. Il potrà anticipare il Recurrent Training, dandone comunicazione agli interessati, in caso di variazioni consistenti delle norme di circolazione air side o delle norme correlate (es. variazione layout, LVPs, Ordinanze, etc.) e in caso di mancato utilizzo della patente per un periodo superiore a 6 mesi. 10. Ritiro della PAA e altre sanzioni Si procederà al ritiro immediato della PAA nel caso in cui il titolare: entri in area di manovra senza l autorizzazione della torre di controllo ometta di informare il proprio datore di lavoro ed il di qualsiasi fatto/evento che abbia rilevanza per l esercizio della patente di guida. ometta di segnalare al /Vettore/Handler e proprio Ente di appartenenza eventuali collisioni con un aeromobile, anche se in sosta, indipendentemente da qualsiasi ricognizione visiva che potrebbe consentire la constatazione di danni. Si procederà inoltre al ritiro della PAA nei confronti di coloro che, per tre volte nell arco di 18 mesi, incorrano in una delle seguenti infrazioni : Superamento del limite di velocità Mancata precedenza agli aeromobili anche se al traino Inosservanza dell obbligo di rispettare la segnaletica che regola la circolazione delle aree interne aeroportuali Circolare o sostare anteriormente o posteriormente all aeromobile con i motori in moto Gravi e/o ripetute violazioni delle norme comportamentali alla guida di mezzi

12 Pagina 12 di 13 Violazione delle norme che disciplinano la guida dei mezzi come da Codice della Strada, ove applicabile. Sono fatti salvi i casi in cui il Codice della Strada preveda la sospensione o il ritiro immediato della patente di guida, circostanza che avrà come conseguenza la sospensione/ritiro della PAA. Contravvenire alle procedure previste per la circolazione dei veicoli in condizioni di bassa visibilità Mancata esibizione della PAA alle Autorità competenti Mancata osservanza delle direttive che regolano la conduzione di veicoli negli stati di allarme/emergenza/incidente Il ritiro della PAA sarà effettuato dal su segnalazione degli organi competenti (ENAC, ENAV, Polizia di Frontiera, Guardia di Finanza) o di personale qualificato del stesso (Responsabile Agibilità, Post Holder). Per riottenere la PAA, occorrerà frequentare nuovamente il corso e superare il relativo esame, previa richiesta da parte della Società/Ente di appartenenza del dipendente. Per ogni infrazione, è facoltà del disporre che il contravventore partecipi : - nuovamente al corso - anticipatamente al RT - ad un supplemento formativo specifico in base alla gravità dell infrazione stessa. 11. Registro delle PAA Il terrà traccia di tutte le PAA rilasciate, sospese o ritirate tramite database informatico e conserverà i test d esame per un periodo di 5 anni, a disposizione degli Enti di controllo preposti.

13 Pagina 13 di Sanzioni Fatto salvo quanto previsto al precedente punto 10, le violazioni della disciplina riguardante la circolazione in airside ed il corretto utilizzo della PAA saranno oggetto di sanzioni ai sensi dell art. 1174, 2 comma, del Codice della Navigazione. 13. Costi La PAA è rilasciata a titolo oneroso. I costi di rilascio sono specificati dal in un apposito tariffario, disponibile anche sul sito web dell aeroporto. La PAA viene rilasciata dietro presentazione di attestazione di regolare pagamento da parte della Società richiedente.