LETTERA DI PRESENTAZIONE

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1 LETTERA DI PRESENTAZIONE TEAM LES FRERES ITA25229 TIMONIERE: CONTI GIANLUCA 335/ Il team di LES FRERES ITA25229 ricerca partner finanziari, di settore ed extra-settore, interessati alla promozione del proprio marchio sul territorio italiano attraverso il veicolo promozionale rappresentato da LESFRERES ITA25229 team, fatto di vela e uomini. L idea si rivolge ad aziende moderne, intraprendenti che si pongono nuove sfide e che intendono investire in un settore originale, professionale e competitivo quale quello della vela. In questi anni lo sport della Vela si è rivelato un veicolo di comunicazione vincente e l ultime edizione di Coppa America e della Volvo Ocean Race hanno rafforzato ancora di più la convinzione che è in grado di attirare l attenzione ma soprattutto di suscitare emozioni in un pubblico vastissimo. La vela è infatti considerata sinonimo di Qualità, Prestigio, Rispetto dell Ambiente, Tecnologia, Progresso. Il movimento delle sponsorizzazioni nell ambito sportivo sta creando quindi un nuovo modo di pensare in termini di idee e innovazioni (nuove barche, classi e format). Sia in Spagna che in Italia poi si sta generando la tendenza a creare eventi ad hoc, realizzati ex novo dall azienda per coinvolgere in maniera ancor più settoriale e mirata i propri target di riferimento, senza dimenticare poi che un evento così strutturato è per l azienda un momento in cui sviluppare pubbliche relazioni ad alto livello per generare nuovi business. La Vela ha la capacita di creare un trasferimento di valori positivi come Lealtà, Correttezza e Dinamicità, e grazie all evoluzione dei media e della comunicazione ed allo sviluppo tecnologico delle barche, la vela si è rivelata strumento potenzialmente utile e idoneo per supportare piani di comunicazione aziendale, focalizzati a creare valori con particolare sensibilità all ambiente ed un attenzione maggiore agli aspetti sociali e di collaborazione. E uno sport con un immagine dinamica, legato a valori quali libertà e competizione ma allo stesso tempo è sinonimo di relax e tempo libero poiché si svolge a stretto contatto con natura e ambiente. Lo sport della vela è una filosofia di vita. Chi vi aderisce si trova a condividere un mondo di idee e valori molto forti. Per questo più che di sport per la vela si può parlare di passione.

2 Le sponsorizzazioni nella vela hanno raggiunto al giorno d' oggi elevati livelli di propaganda, tali da rendere il giusto valore al marchio che interviene. Ciò si evince anche dal fatto che appaiono sempre più spesso, sui media, notizie di ottimi piazzamenti di team italiani in competizioni nazionali ed internazionali come nel "Giro d'italia a Vela", nella "Barcolana" di Trieste, nei Beneteau 25, nei Farr40 e nella Coppa America solo per citare qualche esempio. Alcune delle più grandi aziende nazionali ed internazionali (Kodak, Osama, Q8 Petroli, Heineken, Telecom Italia, Murphy & Nye, Tnt Traco, Audi, Bmw ecc.) ma anche piccole e medie aziende a livello locale hanno scelto la vela come veicolo pubblicitario e di comunicazione per far conoscere il proprio marchio e i prodotti attraverso giornali e media a livello mondiale. La vela permette alle aziende che vogliono sponsorizzare di scegliere tra più alternative a seconda del target con cui si vuole comunicare, dei valori che più si accomunano a quelli aziendali e del budget disponibile per la sponsorizzazione. Progetto 2012 LESFRERES ITA25229 Il progetto che si sviluppera nel 2012 in Italia prevede la partecipazione alle tappe del Circuito Italiano Platu 25, al Campionato Nazionale Platu 25 ed al Mondiale Platu 25. a. Il Team è composto da un nucleo di elementi provenienti dal mondo delle derive e dell altura con numerosi anni di esperienza alle spalle. A questo nucleo si aggiungono numerosi possibili rinforzi, anch essi con un ottima esperienza nel mondo della vela. Lo spirito del gruppo è quello del divertimento sportivo finalizzato all ottenimento di risultati agonistici ed alla promozione della cultura velica e dei suoi valori positivi b. L Imbarcazione e un Farr Platu 25 prodotta dal cantiere Beneteau. A meta degli anni novanta la Bénéteau lanciò sul mercato uno scafo di sette metri e mezzo caratterizzato da linee aggressive e interni spartani, con tutte le caratteristiche necessarie per entrare nella ristretta cerchia dei monotipo di successo. A disegnare linee d acqua e piano velico del Platu 25 - questo il nome originale - fu Bruce Farr che lo catalogò sotto il numero di repertorio Lo scafo, caratterizzato dal dritto di prua verticale e dalla notevole lunghezza al galleggiamento, è stratificato in pieno di vetroresina, mentre la coperta, occupata in larga parte dal grande pozzetto, è realizzata in sandwich di balsa. La scelta di ricorrere a materiali classici ha permesso di contenere i costi di produzione e, di conseguenza, quelli di listino. Il bulbo, caratterizzato da una corda piuttosto stretta, è in ghisa e termina con uno scarpone, mentre il timone e efficace e sensibile con poco vento. Il piano velico del Bénéteau 25 è composto da una randa classica di dimensioni generose e da un fiocco senza sovrapposizione, sostituito alle portanti dallo spinnaker. L albero passante, dotato di sartiame spiroidale, ha due ordini di crocette acquartierate ed è realizzato in alluminio. Veloce e agile in regime di brezze leggere, dove a farsi valere è l importante superficie velica, il Bénéteau 25 paga dazio quando il vento aumenta; già sopra i dodici nodi (6 m/s) la conduzione diventa impegnativa, specialmente se si ha un equipaggio troppo leggero (il peso massimo è fissato a 400 chili), mentre navigare in poppa sotto spi con vento forte richiede esperienza e sangue freddo. In Italia la Classe Beneteau 25 conta circa 100 imbarcazioni. In Europa sono piu di 350 gli armatori di questo One Design. Italia, Spagna, Grecia, Austria e Germania sono le flotte piu attive. L ISAF, organizzazione mondiale della vela, ha riconosciuto la Classe Beneteau Platu25 nell anno 2006 come One Design (Monotipo). Viene classificata come SportBoat e puo partecipare alle regate ORC/Minilatura. Il Campione del Mondo 2011 del

3 monotipo Platu 25 e EUZ II, barca Italiana timonata da Sandro Montefusco c. Il Budget del Progetto Il supporto finanziario contribuisce a coprire in parte le spese relative all organizzazione del team, delle tasse di iscrizione alle competizioni, alle spese logistiche, all aggiornamento continuo dei materiali e delle vele, nonché alla manutenzione delle barche Beneteau Platu 25 Il budget totale necessario per portare a compimento il Progetto 2012 LES FRERES ITA25229 e stimato in Euro. Manutenzione Ordinaria Aggiornamento, Manutenzione Vele Stazionamento, Alaggio e Varo Carburanti, Trasporti, Assicurazioni Manutenzione Straordinaria/Tuning imbarcazione Spese di alloggio, vitto, iscrizione regate, varie Totale A norma dell art. 74, comma 2, del D.P.R. 22 dicembre 1986, n. 917, le spese di pubblicità e di propaganda sono deducibili dal reddito di impresa. d. Partnership Scelta: Esistono varie possibilità di sponsorizzazioni, quali Sponsor Principale (Platino, Oro), Sponsor Secondario (Argento, Bronzo), Sponsor Tecnico o Fornitore Ufficiale in funzione delle necessita dello Sponsee e dell impegno finanziario dell azienda Sponsor, che avra la possibilità di legare la propria immagine con la totalità degli aspetti di comunicazione di LES FRERESITA25229 team: logo aziendale posizionato sia su scafo e/o su vele; logo aziendale sull'abbigliamento e sui mezzi di trasferimento (furgone, camper,etc) utilizzo dell'immagine del Sailing Team (foto, video e altri mezzi) per attività promozionali interne ed esterne, secondo modalità da concordare con il Team; disponibilità a fornire documentazione fotografica e video; utilizzo dell'imbarcazione per uscite in mare e riprese video a scopo pubblicitario, su indicazione di uno o più Partner; esposizione del logo aziendale in banner sul sito Gianlucaconti.it evidenziandone il profilo aziendale, collegato al sito di pertinenza; organizzazione logistica del merchandising point (gazebo, camper) durante le manifestazione (spese a carico del Partner)

4 Pubblicità / Sponsorizzazione pacchetto La qualifica di Sponsor Principale è suddivisa in: - Pacchetto Platino 50% copertura budget - Pacchetto Oro 7500 Si indentifica/no lo/gli sponsor che sostengono economicamente la partecipazione della barca coprendo i costi di mantenimento imbarcazione, acquisto vele, etc. A loro verranno assegnati gli spazi principali e maggiormente visibili sull imbarcazione, (fiancate, randa, spinnaker). Il Platinum Sponsor potra abbinare il suo nome al nome dell imbarcazione sostenendo il 75% del budget previsto. Il nome dell'imbarcazione sarà quello dell' imbarcazione seguito dal nome dello Sponsor. La qualifica di Sponsor Secondario è ulteriormente suddivisa in: - Pacchetto Argento Pacchetto Bronzo 2000 Essi sono tutti quei partner che collaborano alla buona riuscita della partecipazione dell equipaggio, intervenendo con investimenti economici minori. Gli spazi a disposizione sulla barca sono: copriboma, boma, la divisa dell equipaggio, i mezzi di assistenza a terra dell equipaggio, bandiere in porto. La qualifica di Tecnico e Fornitore Ufficiale Sono i partner che partecipano al progetto con forniture di materiali e/o prodotti/servizi utili all equipaggio: abbigliamento, tecnici, alimentari, viaggi, assistenza logistica, ecc. Superficie Disponibile Le superfici dell imbarcazione adibite alla pubblicita promozionale sono regolamentate e soggette a variazioni per ottemperare alle disposizioni delle singole regate.

5 In Regata Sponsor Principale: Marchio e/o Logo su entrambe le fiancate; Vele; Abbigliamento; Sponsor Secondario: Spazio sul boma per adesivi o altro; Abbigliamento; murate interne del pozzetto; Eventuale marchio su meno del 30% delle fiancate; In Porto Sponsor Principale: Marchio e/o logo su entrambe le fiancate; Bandiera su strallo di prua; Sponsor Secondario: Spazio sul boma per adesivi o altro; murata interna del pozzetto; Eventuale bandiera su strallo di prua; Eventuale marchio su meno del 30% delle fiancate; Cosa offriamo alla società sponsorizzatrice: Massima visibilità a livello locale:allenamenti,regate,articoli su giornali locali,televisioni locali. Visibilità a livello nazionale in occasione delle quattro regate di ranking list e del campionato italiano,in giro per l'italia. Visibilità a livello internazionale in occasione delle regate internazionali a cui parteciperemo. Logo/indirizzo sito web della società sulle nostre vele,imbarcazione,divise dell'equipaggio e pulmino. Collegamento al sito della società sulla home page del nostro sito. Esposizione della bandiera della società sull'albero del nostro 470 costantemente al nostro circolo ed in occasione delle regate. Nella speranza di avervi a bordo come partner, vi auguriamo il nostro piu sentito Buon Vento