MITJET ITALIAN SERIES

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1 MITJET ITALIAN SERIES RIPARTE DA QUI CORRERE AL TOP - GARE CON EURO TUTTO INCLUSO (Iscrizioni, Tenda box, Hospitality, Kit Pilota Puma, Pranzi, ecc.) Made by: Distributed by: Promoted by: Organized by:

2 PROGETTO - TORK Engineering Una vettura da corsa semplice, veloce e poco costosa. Un idea che nasce nel 00 all interno del reparto R&D della Tork Engineering, società francese specializzata nella progettazione, prototipazione e costruzione di vetture speciali e da corsa per molte case automobilistiche. Il programma MitJet parte da un foglio bianco con l obiettivo di soddisfare tre caratteristiche : Prezzi bassi di acquisto e gestione in pista Elevate prestazioni complessive Facilità di guida Loeb e Muller in pista con le MITJET La gamma MitJet nasce prima con la versione 00, dotata di motore Yamaha e poco dopo, con le evoluzioni in chiave automobilistica 000 L e 000 Turbo.

3 PROGETTO - MITJET Light e L Oggi in Francia corrono N. MITJET, divise tra versione 00 Light (), L (0) e Supertourisme L Turbo (0) che in Italia debutterà nel 0. Proprio con la litri il fenomeno Mitjet è letteralmente esploso, infatti si aggiungono 0 L in Russia e 0 00 in Spagna. Molti team e piloti russi gestiscono le litri schierandole nella Serie francese. L obiettivo di creare più serie nazionali è ormai la realtà, con l esordio della Serie Italiana, un contest internazionale a prova unica sarà la naturale evoluzione. MITJET Light 00 MITJET L

4 PROGETTO - POCLAIN World Oggi Tork Engineering è un marchio della società Poclain Vehicules che appartiene al Gruppo Poclain Hydraulics società francese, leader mondiale nel settore delle trasmissioni idrauliche. Il gruppo vanta oltre 00 dipendenti per un fatturato che supera i 00 milioni di euro con stabilimenti produttivi in Paesi. Tra le ultime realizzazioni di Poclain Vehicules si possono annoverare i concept di Renault Twingo Twin Run o della Alpine A 0-0, anche la Renault Mégane Trophy, la Mini Pikes Peak o tutte le auto del Trofeo Andros Progetti e realizzazioni per Renault per BMW

5 VETTURA - TESTER Tester e consulente MAX PIGOLI La Mitjet Italia Series ha un Tester d eccezione Max Pigoli, Pilota dalla grande esperienza che ha intuito della Mitjet Series tutte le potenzialità. Ecco il suo parere: «La Mitjet L è una vera auto da corsa divertente e facile da guidare. In particolare l architettura tecnica con motore centrale anteriore e trazione posteriore, l ottima ripartizione delle masse, il motore potente ma non scorbutico ed il cambio sequenziale Sadev sono già elementi che ne confermano il potenziale. In aggiunta la scelta delle coperture semi-slick rendono la guida divertente e costante nell arco della gara. Molto piacevole e sincera da guidare la Mitjet rende il pilota protagonista assoluto nella guida. Dopo l iniziale curiosità, mi sono talmente entusiasmato tanto da dedicarmi personalmente al progetto Mitjet in Italia» «La MitJet è una fantastica esperienza perché tutto è calibrato e focalizzato al massimo divertimento. L apice lo trovi in percorrenza di curva con quel suo scivolamento dolce e progressivo che non è mai impegnativo. Con uno sterzo diretto e sostanzioso al punto giusto e senza mai diventare nervoso e ingestibile. Splendido il telaio che non è affilato come un rasoio, ma ha quegli angoli smussati che ispirano fiducia, rendendo quest auto accessibile, indipendentemente dalla bravura del pilota. La MitJet litri è veloce e ricca, ricchissima di feedback. Andar forte non è mai stato così divertente.» AUTOMOBILISMO Marzo 0 Project Manager Stampa

6 VETTURA - TELAIO Cambio sequenziale ad innesti frontali con Telaio a traliccio in tubi di acciaio possibilità di comando elettro attuato Ponte con assale rigido Pneumatici semi slick Sospensioni anteriori regolabili a doppio triangolo sovrapposto Optional : abitacolo con due posti

7 VETTURA - DESIGN Cambia il muso Look DTM con tre stili di carrozzeria disponibili Possibilità di richiedere design esclusivi, sulle linee di ogni marca/modello in commercio, di auto stradali turismo. Servizio di grafica e colorazione, opzionale, realizzato da Motorquality. NB: le vetture vengono consegnate prive di verniciature, sedile passeggero e stickers fari, disponibili come optional.

8 VETTURA - SCHEDA TECNICA e COSTO COSTO PRONTA CORSE.0 +iva Ritiro presso Motorquality Sesto San Giovanni (Mi) OPTIONAL Escluso montaggio e IVA Prezzi indicativi Cambio al volante elettroattuato:.00,00 Trasporto MITJET in pista dalla sede del Team e riconsegna, con bisarca: 0,00 Studio Grafico MITJET by MQ : Servizio gratuito Lunghezza,0 m Larghezza,0 m Altezza,0 m Peso 0 kg a vuoto PESO/POTENZA, KG/CV Per finanziamento FIGESTIM michela.gala@figestim.com Indicare nell oggetto MITJET Telaio tubolare a traliccio posti Cerchi pollici Pneumatici // Serbatoio litri Motore Cilindri 000 cc v Potenza cavalli Cambio Sadev Seq. marce

9 VETTURA - PRESTAZIONI Di seguito una tabella comparativa, relativa ai Campionati francesi, utile per comprendere quanto siano interessanti le prestazioni in valore assoluto. La Mitjet L corre con coperture semi slick (Yokohama Advan A0), un dato da considerare in quanto i tempi si confrontano con vetture dotate di slick. Test in Italia Vallelunga 0:, Imola 0:0, San Martino del Lago 0:,

10 DISTRIBUTORE - MOTORQUALITY La Motorquality S.p.A., fondata nel, è una Società commerciale specializzata in componenti di alto livello per automobili, moto e kart. Attualmente impiega persone su un area di.00 mq, ogni settore ha il team di vendite, specializzato e costantemente aggiornato a livello tecnico. Motorquality ha dedicato negli anni parecchie risorse nella crescita e nell organizzazione, per essere in grado di far fronte al mercato internazionale. Motorquality pone particolare attenzione nella logistica, in modo da rendere i prodotti disponibili nelle giuste tempistiche e nella comunicazione, per promuovere i Marchi e quindi la vendita, nel modo più efficace.

11 PROMOTORE - AS SPORT SERVICE A.S. Sport Service è stato il primo organizzazione di Prove Libere Cronometrate in Italia, nei principali Autodromi Internazionali. A partire dal 00 e per un decennio, è stato il riferimento, per date ed organizzazione, di tutti i Team GT, Turismo, Prototipi e Formule, per la pianificazione dei test di preparazione ai principali Campionati Nazionali ed Internazionali. Sono state oltre 0 le giornate di pista nelle quali hanno partecipato oltre 000 auto, la metà Auto Racing. A.S. Sport Service è organizzatore di gare con Licenza Fia A. A.S. Sport Service nel 0 ha creato un format di successo Roma Festival of SPEED che ha raccolto oltre 00 auto e 000 persone di pubblico pagante, nell Autodromo di Vallelunga. Si rivolge ai Clienti Privati che a bordo della propria vettura (Stradale e Storica) vogliono cimentarsi in pista nella massima sicurezza. Organizza anche Corsi di Guida sportiva ed agonistica. 0

12 ORGANIZZATORE - GRUPPO PERONI La Mitjet Series si inserirà nella stagione 0 e 0, all interno del contesto dei campionati organizzati dal Gruppo Peroni Race. Il Gruppo Peroni Race vanta un esperienza ultradecennale nella pianificazione e organizzazione di eventi sportivi in ambito Motorsport e non solo.. NOVEMBRE VALLELUNGA Sfida Italia vs Francia COPPA EUROPA MITJET ITALIAN SERIES 0

13 CAMPIONATO - PRINCIPI Economicità la Serie avrà un costo per le Gare in programma di /.000 +IVA TUTTO COMPRESO. Ai Team partecipanti sarà disponibile un utile netto per ogni auto, del 0-%. Agonismo la Serie, nella categoria PRO dovrà attrarre una tipologia di Pilota abituato a scontrarsi ai massimi livelli, nelle categorie più competitive e spettacolari. La categoria AM è aperta anche agli esordienti. Sportività la Serie dovrà avere un agonismo anche esasperato ma sano tra i partecipanti, ogni pilota che non rispetterà questo spirito sarà immediatamente allontanato. Divertimento la Serie sarà organizzata come un Evento Mondano, per i partecipanti ma anche per gli Ospiti che saranno accolti dal Sabato alla Domenica all interno dell hospitality MITJET Club, con pranzi curati da Chef ed aperitivi ricercati con musica lounge. Glamour la Serie dovrà avere un immagine presso gli operatori e soprattutto il pubblico estremamente glamour, questo consentirà sinergie e collaborazioni con principali partner commerciali che saranno lieti di legare il loro marchio agli Eventi MITJET. Mondanità le MITJET dovranno essere presenti in ogni Evento Mondano nelle principali città italiane a partire da Milano, Roma, Bologna, Firenze, Napoli, ecc.

14 CAMPIONATO - TEAM e VILLAGGIO Ai Team spetterà il compito di gestire tecnicamente le MITJET (da a ) e di trovare i Piloti (AM e PRO), in questo coadiuvati dagli Organizzatori. Team, Piloti ed Auto, dovranno avere uno standard adeguato all immagine della Serie e rispettare lo spirito della stessa, improntato alla massima sportività e regolarità tecnica. Ogni irregolarità ed antisportività sarà sanzionata fino alla cancellazione dei risultati ottenuti. Il MITJET Village si compone di uno spazio totale di.00 mq interno nel paddock, nel quale saranno installate n. 0 Tende con n. 0 spazi auto (circa 0 mq c.u.), predisposti di luce, prese elettriche (0/0 v), presa aria compressa, spetterà ai Team arredarli con pavimento e pannelli. All interno dello spazio MITJET Village, ci sarà il MITJET Club in una spettacolare hospitality gonfiabile di 0 mq (x m), segue illustrazione e descrizione.

15 IL CAMPIONATO - MITJET Club Qui saranno accolti in un ambiente molto curato, come in un locale estremamente modaiolo, piloti ed ospiti. Sarà il luogo Il MITJET Club è in arrivo dove si mangerà con cibo preparato da chef, si farà l aperitivo preparato da barman esperti, si ascolterà musica con top dj, ci si riposerà, si faranno delle presentazioni, eventi, ecc.

16 CAMPIONATO CALENDARIO CALENDARIO 0 - NOVEMBRE VALLELUNGA MITJET ITALIAN SERIES EUROPEAN CUP CALENDARIO 0 * - APRILE IMOLA MITJET ITALIAN SERIES - MAGGIO RED BULL RING MITJET ITALIAN SERIES GIUGNO MISANO MITJET ITALIAN SERIES LUGLIO MONZA MITJET ITALIAN SERIES - SETTEMBRE MUGELLO MITJET ITALIAN SERIES OTTOBRE VALLELUNGA MITJET ITALIAN SERIES Da confermare per la stagione 0 la Coppa Europa in una (o due) delle date. Data unica con assegnazione dei titoli nel 0 e sei date nel 0 che si svolgeranno tra Sabato e Domenica. L organizzazione inizierà l allestimento a partire dal Giovedì precedente, con arrivo in pista alle ore.00. Entro il Venerdì stessa ora l allestimento sarà terminato e sarà pronto per accogliere le MITJET che saranno posizionate nelle tende entro le.00, in tempo per potere partecipare ai turni di Prove Libere aperte a tutti dalle.00 in poi (queste prove non rientrano nel format della serie ma non è vietata la partecipazione).

17 IL CAMPIONATO FORMAT e CLASSIFICHE FORMAT delle gare inseriti nei Peroni Race: Sabato Prove libere min. PRO min. interv. min. AM dalle :00 alle :00 Sabato Qualifiche min. PRO min. interv. min. AM dalle :00 alle :00 Domenica Race 0 min. + giro PRO 0 min. + giro AM dalle :00 alle :00 Domenica Race 0 min. + giro PRO 0 min. + giro AM dalle :00 alle :00 PARTENZE saranno effettuate con procedura lanciata. La griglia di partenza di gara sarà definita in base all inversione delle prime 0 posizioni di arrivo di Gara per AM ed in base ai giri veloci di Gara per i PRO. PILOTI saranno divisi tra PRO (piloti esperti) ed AM (amatori ed esordienti) in base al curriculum sportivo. Un AM con esperienza (gentleman driver) o particolarmente competitivo potrà essere inserito, a seguito di una sua richiesta scritta, nei PRO. Un PRO potrà correre negli AM solo se trasparente ai fini della Classifica, con l accettazione sottoscritta di almeno la metà più uno dei partecipanti AM. Classifiche Generali separate tra Piloti PRO e AM, punteggi dal Classificato al 0 (da 00 a punto) Classifiche di classe ai migliori: Under, Over, Lady e Equipaggio PRO+AM. Altri premi speciali alla miglior design auto, al miglior team ed altri in fase di studio. Premi in denaro sono in fase di studio a partire dalla Stagione 0. N.B. Il regolamento è in fase di definizione

18 CAMPIONATO IL KIT PILOTI Con l iscrizione al campionato MITJET viene fornito ad ogni pilota un kit abbigliamento TUTA PUMA TRIONFO Personalizzata MITJET Bianco, nero, rosso o blu composto da: GUANTI PUMA PRO-FIT CAT Bianco, nero, rosso o blu SCARPE PUMA SL-TECH Bianco, nero, rosso o blu PUMA HELMET BAG Grigio PUMA MOTORSPORT WHEEL BAG Grigio, rosso o blu UNDERWEAR PUMA Top e sottocasco Bianco

19 PARTNER - Tecnici e Commerciali SPONSOR MITJET ITALIAN SERIES Sportelli DX+SX di tutte le MITJET in una, in più gare oppure in tutta la Serie. SPORTELLI SPAZIO 0,0x0,0 m PARASOLE SPAZIO,x0,0 m MAIN SPONSOR MITJET ITALIAN SERIES Parasole su tutte le MITJET + nome incluso nella Serie Sedili Abbigliamento Impianti frenanti Penumatici

20 MEDIA - TV WEB STAMPA Tutte le gare saranno trasmesse in diretta streaming sul canale del Gruppo Peroni Race. Per ogni evento della MITJET ITALIAN SERIES, l organizzatore realizzerà un format televisivo di minuti che sarà inviato alle TV, per essere messo in onda entro / gg. dall effettuazione delle gare. Tutte le MITJET dovranno essere dotate di Camera Car (fornita opzionale dall organizzatore), con consegna delle immagini da parte dei Team, su scheda, entro la gara successiva, la mancata consegna impedirà l accesso in pista. E presente su MITJET ITALIAN SERIES sempre aggiornato con tutte le news, date, test, informazioni. Per quanto riguarda il sito web in qualità di promotore, è l unico riferimento per la stagione 0, in attesa che venga messo on-line il sito della MIS che sarà realizzato unico per tutte le Serie Europee. Le già avviate collaborazioni con le maggiori testate sportive e specializzate, tra le quali Gazzetta dello Sport, Autosprint, Elaborare ed altre, permetterà un ottima visibilità della Serie nei tradizionali. TV WEB STAMPA Live Streaming Diverse trattative sono in corso con canali satellitari e digitali terrestri.

21 CONTATTI - DISTRIBUTORE e PROMOTORE Via Carducci, 00 Sesto S.G. (MI) Tel Cell..0 mitjet@motorquality.it DISTRIBUTORE MITJET ITALIA Via Grande Muraglia, 00 Roma Tel.+ 0 Cell.. info@as-sportservice.it PROMOTORE MITJET SERIES