SESTRI LEVANTE E TUTTO SULLA PROVA DI PEZZEDA
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- Vittorio Messina
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1 Poste Italiane S.p.A. - Spedizione in Abbonamento Postale - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n. 46) Art. 1, Comma 1, NE/VR - MEDIAPRINT SRL - Taxe Perçue - ANNO 4-40 Maggio MENSILE 65 FUNKY made in Italy Distribuzione esclusiva MEPE Messaggerie Periodici SpA - Milano SESTRI LEVANTE E TUTTO SULLA PROVA DI PEZZEDA SPECIALE COMPARATIVA ALL ISOLA D ELBA SECONDA PUNTATA TRAIL VS ALL MOUNTAIN SU QUESTO NUMERO ALTRE 5 MTB A CONFRONTO EVIL THE FOLLOWING GHOST AMR RIOT LT 8 LC CANNONDALE TRIGGER 27,5 CARBON ROSE ROOT MILLER 2 SUPERTRAIL SCOTT GENIUS 910 NICOLA CASADEI & GIANLUCA VERNASSA PEOPLE DH CORNER 6.00 PREZZO PER L'ITALIA #40 Maggio 2015 ENDURO COPPA ITALIA CHE ESORDI! ALLA SCOPERTA DEI SENTIERI DEL FUNKY DAY SUPERTEST E-BIKE FLYER UPROC 6 NOVITÀ SHIMANO XT A 11 VELOCITÀ
2 28 365mountainbike A CURA DI ROBERTO DIANI, DAVIDE FINETTO E MAURO COTTONE COLLABORAZIONE TECNICA MATTEO DRAGO E MATTEO MEZZARII FOTO MAURO COTTONE
3 TEST COMPARATIVA TRAIL VS ALL MOUNTAIN SECONDA E ULTIMA PARTE DELLA GRANDE SFIDA. DUE TIPOLOGIE DI MEZZI CHE HANNO MOLTE AFFINITÀ IN COMUNE E, SOSTANZIALMENTE, LA STESSA TIPOLOGIA DI UTILIZZO, SEPPURE SI PRESUME CON STILI DI GUIDA LEGGERMENTE DIVERSI. OLTRE ALLE QUATTRO PROPOSTE SULLO SCORSO NUMERO, SUI SENTIERI DELL ISOLA D ELBA ABBIAMO TESTATO ALTRE CINQUE MTB PENSATE PER L ESCURSIONISMO PIÙ TECNICO ED IMPEGNATIVO #SECONDAPUNTATA ella splendida cornice N dell Isola d Elba abbiamo messo alla frusta quella tipologia di mezzi nella quale è fondamentale la versatilità e l equilibrio tra salita e discesa. Perché, pur essendo pensate per divertirsi anche sui percorsi più tecnici e ostici, le cosiddette All Mountain, a differenza delle Enduro, non dovrebbero temere nessun tipo di tour, nemmeno quelli con lunghe ed impegnative salite. Protagoniste su questo numero sono: Cannondale Trigger 27,5 Carbon 2, Evil The Following, Ghost Amr Riot Lt 8 Lc, Rose Root Miller 2 Supertrail, Scott genius 910. Sul fascicolo di Marzo (al quale vi rimandiamo anche per l introduzione alla comparativa) invece avevamo messo sotto torchio: Devinci Troy, Intense Spider, Transition Smuggler, Trek Remedy 9. Nella conclusioni a pag. 62 troverete tabelle e valutazioni di tutte e nove le bici testate nella comparativa. 365mountainbike 29
4 TEST COMPARATIVA 30 LA COSTA DEI GABBIANI Nella nostra permanenza all Isola d Elba per realizzare la seconda parte della comparativa abbiamo alloggiato in un luogo magico. La Tenuta delle Ripalte, resort e azienda agricola sulla Costa dei Gabbiani nel comune di Capoliveri. Il posto, a picco sul mare, è adiacente al Capoliveri Bike Park (www. capoliveribikepark.it), comprensorio per mountainbike sul Monte Calamita (percorsi xc, marathon e all mountain), con circa 100km di strade sterrate e sentieri, sulle quali, tra l altro, dal 15 al 17 Maggio si svolgerà la bellissima Capoliveri Legend Cup ( tre giorni di Mtb che culmineranno con la Marathon di 65 Km tutta disegnata sul Monte Calamita. Un sentito grazie per l ospitalità alla Tenuta delle Ripalte ( per averci messo a disposizione il proprio il Bike Center che da questa stagione sarà attivo anche grazie alla stretta collaborazione con 365 Mountainbike Magazine. Venite a provarlo! Un grazie di cuore anche agli amici elbani che ci hanno portato in giro per la loro bellissima Isola. Nello specifico i ragazzi di Elba Freeride (elbafreeride.blogspot.it) ci hanno mostrato i nuovi percorsi in stile Enduro che stanno aprendo a Marciana, nella zona Ovest dell Elba, mentre i ragazzi di Elba Gravity Park, ci hanno mostrato i trail attorno a Rio nell Elba e la suggestiva zona mineraria. Presto torneremo a parlare più diffusamente di queste belle realtà locali, che stanno lavorando per preparare nuovi sentieri specifici per la mtb, servizi di shuttle e assistenza ai bikers. Nel frattempo, se vi capita di organizzare un viaggio all Elba, contattateli. Non ve ne pentirete!
5 #1 CANNONDALE TRIGGER 27,5 PAGINA TRENTADUE #2 EVIL THE FOLLOWING PAGINA TRENTOTTO #3 GHOST AMR RIOT LT 8 LC PAGINA QUARANTAQUATTRO #4 ROSE ROOT MILLER 2 SUPERTRAIL PAGINA CINQUANTA #5 SCOTT GENIUS 910 PAGINA CINQUANTASEI #SECONDAPUNTATA 365mountainbike 31
6 TEST COMPARATIVA 67, ANGOLO STERZO ( ) TUBO VERTICALE (mm) CARRO POSTERIORE (mm) INTERASSE (mm) ALTEZZA BB (mm) REACH (mm) ESCURSIONE (mm) # 3 GHOST AMR RIOT LT 8 LC QUESTA NUOVA GHOST SI DISTINGUE DALLA VERSIONE PRESENTE SUL MERCATO A PARTIRE DALLO SCORSO ANNO, SOSTANZIALMENTE PER IL MONTAGGIO DI UNA FORCELLA CON ESCURSIONE ALLUNGATA DA 130 A 150mm mountainbike
7 TESTO ROBERTO DIANI 365mountainbike 45
8 TEST GHOST AMR RIOT LT 8 LC mmutati il telaio in fibra I di carbonio dedicato allo standard 650b e la premiata sospensione posteriore che aggiunge due snodi ai classici quattro punti d infulcro, Horst compreso e assicura 130mm di escursione alla ruota posteriore. TELAIO Il telaio in full carbon propone un main frame molto compatto e rigido. Ai due estremi del voluminoso tubo obliquo troviamo: un tubo di sterzo irrobustito da nervature molto evidenti ed una zona movimento centrale di larghezza superiore alla media in modo di lasciare lo spazio utile ai leveraggi della sospensione. Il tubo orizzontale molto inclinato richiede l adozione di un tubo di raccordo con il tubo verticale per consolidare il nodo sella. Il passaggio interamente interno dei cavi partecipa a conferire una linea pulita del telaio che ben si combina con le colorazioni vistose che caratterizzano le tre versioni. VERSIONI E COMPONENTI Tre le versioni della Riot Long Travel in fibra di carbonio: Riot LT 10 LC, la nostra Riot LT 8 LC e l entry level (si fa per dire) Riot LT 6 LC. La versione top è contraddistinta dalla livrea rossa fiammante e monta una Pike RCT3 con doppia escursione (150/120mm), Cane Creek DB Inline, gruppo XX1 con guarnitura Race Face Next SL con 34 denti, dischi XO da 180mm, ruote Mavic Cross Max e Reverbe Stealt. Il peso dichiarato è contenuto in soli 11,2kg ed il prezzo è pari a La Riot LT 6 LC si riconosce dalla livrea azzurra, monta componenti di buon livello come la 34 Talas Evolution, il Cane Creek DB Inline, il gruppo misto SLX/Deore/XT, ruote Race Face Turbine gommate Hans Dampf 27,5x2,25 il tutto completato con un KS Lev Integra. Il peso dichiarato è pari a 12,6kg ed il prezzo di listino è fissato in GEOMETRIA Il carro posteriore dotato di Horst link è impreziosito dal leveraggio che aggiunge 2 snodi ai classici 4 del quadrilatero. Denominato Riot Link, consiste in un meccanismo che interviene solo nella parte finale della compressione rendendola più progressiva. Notevole la rigidità complessiva del telaio grazie anche al sistema di fissaggio dei foderi orizzontali che si prolungano all interno dell ampia zona del movimento centrale e ruotano su un perno di larghezza superiore alla media. La sospensione posteriore è completata da un Double Barrel Inline che ben si inserisce nel carro posteriore: il volume elevato della sua camera positiva permette di sfruttare più facilmente l escursione nominale, mentre le regolazioni alle alte e basse velocità in compressione ed estensione permettono di ottenere regolazioni fini in funzione dei vari tipi di terreno e di stili di guida. La corsa, pari a 51mm, moltiplicata per il rapporto medio di leva uguale a 1:2,6 determina un escursione alla ruota posteriore quantificabile in 130mm. La curva di compressione pressoché lineare nella prima fase diviene via via più progressiva nella seconda metà dell escursione. Quattro le taglie disponibili tra le quali la nostra M. Molto interessante ed aggressiva la geometria per effetto dell azione sinergica determinata dalle quote di carro posteriore ed interasse e inclinazione dello sterzo pari rispettivamente a 430mm, 1.164mm e 67,2, quest ultima, per effetto dell accorciamento della lunghezza della Talas può diventare più verticale di 1. IL RESPONSO DEL TEST Sin dalle prime pedalate si apprezza l ottimo livello di rigidità del telaio che, Segni particolari RIOT LINK La sospensione posteriore a quattro punti d infulcro, Horst compreso, è arricchita dal premiato sistema Riot Link che consiste di un leveraggio che entra in azione negli ultimi 30mm di escursione della ruota posteriore aumentandone la progressività. L ammortizzatore è, infatti, fissato nella parte inferiore al Riot Link anziché al telaio, come avviene di norma per il design a quadrilatero deformabile. PASSAGGIO CAVI Completamente interno che concorre alla buona riuscita estetica delle Riot mountainbike
9 Verdetto VERSATILE La Riot Long Travel in fibra di carbonio si distingue per l elevato livello di versatilità che permette di sfruttare l efficienza di pedalata e il peso contenuto che le consente di non sfigurare rispetto a full espressamente dedicate all xc, ma che al tempo stesso si spinge fino a lambire ambiti enduro (a patto di utilizzare gomme di sezione superiore) grazie all escursione abbondante della sospensione anteriore e alla progressività della sospensione posteriore che è quasi impossibile da portare al limite del fondocorsa. Abbiamo apprezzato anche le prestazioni offerte degli Schwalbe Hans Dampf che, sulla nostra Riot, sono nella versione con sezione ridotta a 2,25, in modo di assicurare il giusto compromesso tra leggerezza e aderenza/ trazione, caratteristiche fondamentali su biammortizzate che, come la Riot LT, mirano ad espandere il loro livello di versatilità. Un altro punto di forza della nostra Ghost è la sua geometria molto aggressiva che non si finisce mai di apprezzare sui tracciati più Verticale (mm/mm) CURVA COMPRESSIONE Lo schema Ghost è un comportamento simile all Horst Link cioè regressivo/lineare fino al punto di Sag per poi divenire progressivo fino alla fine della sua corsa. 2,70 2,65 2,60 2,55 2,50 2,45 2,40 2,35 2,30 2,25 2,20 2, Escursione ruota in sinergia con l efficienza assicurata dalla sospensione posteriore e con il peso contenuto, permette di ottenere prestazioni elevate in tutte le fasi pedalate. Nelle salite, in particolare in quelle più tortuose, ci si avvantaggia anche, dell assetto più funzionale assicurato dall escursione minore disponibile sulla 34 Talas (lo stesso discorso vale anche per le altre versioni della Riot LT, la 6 monta, infatti, una 34 Talas Evolution mentre la 10 può vantare i servigi della Pike con doppia escursione pari a 150/120mm). DISCONNECT BRAKE MOUNT La pinza del freno posteriore è fissata ad un attacco in lega leggera fissato, a sua volta, al forcellino e non unicamente al carro posteriore, in questo modo si riducono sensibilmente gli effetti negativi determinati dalla risonanza tra il freno ed i foderi in fibra di carbonio. impegnativi, in particolare nelle discese sconnesse dove si può fare leva sull inclinazione dell angolo di sterzo relativamente aperto (67 ) e sulla quota di carro anteriore ben dimensionato (735mm), che permettono di distribuire in modo molto equilibrato i pesi sulle due ruote a seconda delle varie necessità. In caso di utilizzi prossimi all enduro è sufficiente montare gomme di sezione ANCORAGGIO FODERI Molto solido l ancoraggio dei foderi orizzontali al triangolo principale grazie alla larghezza, superiore alla media, della zona posteriore del movimento centrale che permette l inserimento dei foderi orizzontali al suo interno. maggiore per ottenere prestazioni difficilmente pronosticabili su full di questa categoria. La curva di compressione molto progressiva nella fase finale dell escursione mette sempre e comunque al riparo da rischi di fondocorsa: adottando un Sag del 30%, equivalente a 18mm, ci si può cimentare in drop importanti senza rischiare di mandare a pacco l ammortizzatore. Tirando le somme possiamo dichiarare apertamente la nostra piena soddisfazione rispetto alle prestazioni assicurate da questa mezzo che sa articolare in modo molto aggressivo la pratica del trail. XC MARATHON TRAIL ALL MOUNTAIN ENDURO FREERIDE DOWNHILL 365mountainbike 47
10 TEST GHOST AMR RIOT LT 8 LC TELAIO Il telaio, interamente in fi bra di carbonio, vanta un ottimo rapporto rigidità/peso grazie anche alle vistose nervature del tubo di sterzo e al particolare design della zona del movimento centrale che determina, inoltre, un ancoraggio estremamente solido dei foderi orizzontali che si inseriscono all interno della biforcazione del tubo verticale. SCHEMA AMMORTIZZANTE L ammortizzatore è fi ssato, anziché al telaio, al leveraggio che entra in azione solo nella parte fi nale dell escursione sommandosi alla compressione determinata dal bilanciere.
11 ,00 Prezzo bicicletta test Peso (senza pedali) Ammortizzatore Forcella Serie sterzo Cambio posteriore Comandi Guarnitura 12,48kg Cane Creek DB Inline 190x51mm Fox 34 Talas Fit Performance CTD 150/115mm Acros Gap XT XT XT 38x24 Cassetta XT 11/36 Freni XT 180/180 Ruote/mozzi/cerchi Race Face Turbine Gomme Attacco Manubrio Reggisella Sella Schwalbe Hans Dampf 27,5x2,25 Ghost 60mm Ghost 720mm KS LEV Integra 100mm Ghost SR Taglie XS, S, M (test), L e XL Angolo sterzo 67,2 Tubo verticale CF Tubo di sterzo Carro posteriore Interasse Altezza movimento centrale Reach Stach 480mm 120mm 430mm 1.164mm 348mm 449mm 598mm TRASMISSIONE FORCELLA + 2x10 con guarnitura XT dotata di moltipliche da 38 e 24 denti e cassetta da 11 a 36 denti Fox 34 Talas con escursioni a scelta tra 150 e 115mm: la doppia escursione permette di modifi care sensibilmente l angolo di sterzo (da 67,2 a 68,2 ) e l altezza del movimento centrale (da 348 a 340mm) aumentando la versatilità della Riot LT rispetto alla versione con escursione anteriore contenuta in 130mm. Rigida, effi ciente, funzionale, originale e versatile Manubrio stretto in caso di utilizzi estremi
12 TEST CONCLUSIONI COMPARATIVA TUTTE LE PROTAGONISTE #1 DEVINCI TROY #2 INTENSE SPIDER #3 TRANSITION SMUGGLER #1 #4 TREK REMEDY 9 TEST PUBBLICATI SUL NUMERO 39 GEOMETRIA Angolo di sterzo Carro posteriore Interasse Altezza movimento centrale Reach PESO E PREZZO Peso Prezzo Indice peso/ prezzo Devinci 67 / 67,5 430mm 1.144mm 337/344mm 414/420mm Intense mm 1.152mm 337mm 437mm Transition 67,5 435mm 1.158mm 330mm 432mm Trek 67,5 /68,2 435mm 1.131mm 338/346mm 394/406mm Evil 66,3/66,9 432mm 1.153mm 338/345mm 420mm Rose 68mm 450mm 1.150mm 337mm 410mm Cannondale 68mm 438mm 1.179mm 351mm 450mm Ghost 67mm 430mm 1.164mm 348mm 449mm Scott 68,9/69,4mm 450mm 1.142mm 335/342mm 424/429mm Devinci 13,22kg 5.199,00 6 Intense 13,94kg 3.699,00 9 Transition 13,5kg 4.800,00 7 Trek 13,3kg 4.299,00 8 Evil 12,44kg n.d. n.d. Rose 12,82kg 3.385,00 10 Cannondale 13kg 4.499,00 8 Ghost 12,48kg 4.599,00 8 Scott 12,9kg 4.399,00 8 ESCURSIONI Anteriore Posteriore Ammort. interasse/ corsa Rapporto di leva INDICE QUALITÀ / PREZZO* Media voto Prezzo in migliaia di Euro Indice valutazione /prezzo Devinci 150mm 140mm 200/51mm 1:2,7 Intense 130mm 130/115mm 200/51mm 1:2,6 Transition 130mm 115mm 190/51mm 1:2,6 Trek 140mm 140mm 197/57mm 1:2,5 Evil 140mm 120mm 185/44mm 1:2,7 Rose 140mm 130mm 190/51mm 1:2,6 Cannondale 140mm 140/85mm n.d. n.d. Ghost 150 (120) 130mm 190/51mm 1:2,6 Scott 130mm 130/90mm n.d. 1:2,3 Devinci 8, ,7 Intense 8, ,3 Transition 8, ,8 Trek 8, ,0 Evil 8,6 n.c. n.d. Rose 8,6 3,48 2,5 Cannondale 7,8 4,60 1,7 Ghost 9 4,60 2 Scott 8 4,40 1, mountainbike
13 #1 CANNONDALE TRIGGER 27,5 CARBON 2 #2 EVIL THE FOLLOWING #3 GHOST AMR RIOT LT 8 LC #4 ROSE ROOT MILLER 2 SUPERTRAIL #5 SCOTT GENIUS 910 TEST PUBBLICATI SU QUESTO NUMERO PAGELLE** Discesa Singletrack Efficienza sui terreni sconnessi Efficienza sui terreni lisci Devinci ,8 Intense ,6 Transition ,4 Trek ,6 Evil ,6 Rose ,6 Cannondale ,8 Ghost Scott Salita Media RANGE DI UTILIZZO Marathon Trail Devinci All mountain Enduro Tutte le bici testate sono di taglia M, tranne la Cannondale (L). I diametri ruote Devinci - Intense - Trek - Cannondale - Ghost: 27,5 Transition - Evil - Rose - Scott: 29 Intense Transition Trek Evil Rose Cannondale *La valutazione peso prezzo è dedotta dal prodotto dal prezzo per peso secondo questa tabella che abbiamo calcolato per il segmento trai/all mountain <50 = voto = voto = voto = voto = voto = voto = voto = voto : = voto : = voto 1 Ghost Scott ** La valutazione delle bici è relativa all allestimento in prova. Versioni dello stesso modello ma con componentistica più esclusiva, saranno più leggere e performanti in salita. 365mountainbike 63
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