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1 Radiocor - (ECO) Autototrasporto: Confetra, su logistica Agcom distorce diritto comunitario9010e1314 (ECO) Autototrasporto: Confetra, su logistica Agcom distorce diritto comunitario Per il settore postale un quadro normativo iniquo (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 26 mar - "Mentre il Governo si sforza di riformare la Pa per snellire e razionalizzare l'apparato burocratico, l'agcom, l'autorita' per le Comunicazioni, sta disegnando per il settore postale un quadro normativo iniquo e vessatorio che non trova uguali nel resto d'europa. Parliamo - afferma Confetra - di servizi postali che negli altri stati europei sono riferiti sostanzialmente al servizio universale postale a disposizione dei cittadini, mentre in Italia riguardano la gestione di qualsiasi merce con peso fino a 30 Kg. La conseguenza e' che oggi molte imprese di spedizione e di autotrasporto - spiega una nota - devono essere titolari di autorizzazioni postali, pur non prestando servizi postali, bensi' servizi logistici in settori dove la merce e' di peso contenuto, pensiamo all'abbigliamento, agli accessori, ai piccoli elettrodomestici, ecc." com-red (RADIOCOR) :05:58 (0179) 5 NNNN

2 Radiocor - (ECO) Autototrasporto: Confetra, su logistica Agcom distorce diritto comunitario E1314 (ECO) Autototrasporto: Confetra, su logistica Agcom distorce diritto comunitario -2- (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 26 mar - "Finora - spiega la Confetra - la titolarita' dell'autorizzazione postale comportava oneri contenuti, ma da novembre scorso l'agcom sta emanando provvedimenti che impongono oneri amministrativi e finanziari sempre piu' rilevanti, dalla Carta dei Servizi, al contributo all'agcom stessa, dall'obbligo di separazione contabile nel bilancio a quello di cambio di settore di attivita'". 'Le imprese di logistica dovrebbero subire un'ingerenza sulla gestione della loro attivita' da parte dell'agcom senza che questo abbia motivazione logica', spiega Nereo Marcucci presidente di Confetra, la Confederazione dei Trasporti e della Logistica. 'Purtroppo, pero', nessun interlocutore politico e' ricettivo su certe materie e la battaglia possiamo farla solo in sede di Corte di Giustizia Europea giacche' l'italia continua a recepire le direttive comunitarie in modo del tutto arbitrario', conclude. com-ed (RADIOCOR) :08:15 (0181) 5 NNNN

3 «Per Agcom logistica è un servizio postale!» ROMA - Mentre il Governo si sforza di riformare la Pubblica amministrazione per snellire e razionalizzare l'apparato burocratico, l'agcom, l'autorità per le comunicazioni, sta disegnando per il settore postale un quadro normativo iniquo e vessatorio che non trova uguali nel resto d'europa. Parliamo di servizi postali che negli altri Stati europei sono riferiti sostanzialmente al servizio universale postale a disposizione dei cittadini, mentre in Italia riguardano la gestione di qualsiasi merce con peso fino a 30 Kg. La conseguenza è che oggi molte imprese di spedizione e di autotrasporto devono essere titolari di autorizzazioni postali, pur non prestando servizi postali, bensì servizi logistici in settori dove la merce è di peso contenuto, pensiamo all'abbigliamento, agli accessori, ai piccoli elettrodomestici, ecc. Finora la titolarità dell'autorizzazione postale comportava oneri contenuti, ma da Novembre scorso l'agcom sta emanando provvedimenti che impongono oneri amministrativi e finanziari sempre più rilevanti, dalla Carta dei servizi, al contributo all'agcom stessa, dall'obbligo di separazione contabile nel bilancio a quello di cambio di settore di attività. «Le imprese di logistica dovrebbero subire un'ingerenza sulla gestione della loro attività da parte dell'agcom senza che questo abbia motivazione logica» spiega Nereo Marcucci (nella foto) presidente della Confetra, la Confederazione dei trasporti e della logistica «purtroppo però nessun interlocutore politico è ricettivo su certe materie e la battaglia possiamo farla solo in sede di Corte di Giustizia europea giacché l'italia continua a recepire le direttive comunitarie in modo del tutto arbitrario». Last modified on Giovedì, 26 Marzo :36

4 26 marzo 2015 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto GMT+1 26 marzo 2015 Confetra, l'agcm equipara le attività logistiche ai servizi postali La conseguenza - denuncia la Confederazione - è che oggi molte imprese di spedizione e di autotrasporto devono essere titolari di autorizzazioni postali La Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica (Confetra) denuncia che mentre il governo si sforza di riformare la pubblica amministrazione per snellire e razionalizzare l'apparato burocratico, l'autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) sta disegnando per il settore postale un quadro normativo iniquo e vessatorio che non trova uguali nel resto d'europa. Parliamo - specifica la Confederazione - di servizi postali che negli altri Stati Europei sono riferiti sostanzialmente al servizio universale postale a disposizione dei cittadini, mentre in Italia riguardano la gestione di qualsiasi merce con peso fino a 30 chilogrammi. La conseguenza - spiega Confetra - è che oggi molte imprese di spedizione e di autotrasporto devono essere titolari di autorizzazioni postali, pur non prestando servizi postali, bensì servizi logistici in settori dove la merce è di peso contenuto, pensiamo all'abbigliamento, agli accessori, ai piccoli elettrodomestici, ecc. Finora - sottolinea inoltre Confetra - la titolarità dell'autorizzazione postale comportava oneri contenuti, ma da novembre scorso l'agcm sta emanando provvedimenti che impongono oneri amministrativi e finanziari sempre più rilevanti, dalla Carta dei Servizi, al contributo all'agcm stessa, dall'obbligo di separazione contabile nel bilancio a quello di cambio di settore di attività. «Le imprese di logistica - osserva il presidente della Confetra, Nereo Marcucci - dovrebbero subire un'ingerenza sulla gestione della loro attività da parte dell'agcm senza che questo abbia motivazione logica. Purtroppo però nessun interlocutore politico è ricettivo su certe materie e la battaglia possiamo farla solo in sede di Corte di Giustizia Europea giacché l'italia continua a recepire le direttive comunitarie in modo del tutto arbitrario».

5 Confetra attacca l Agcom: «Ci hanno preso per un servizio postale» Roma - Marcucci: «L Italia continua a recepire le direttive comunitarie in modo del tutto arbitrario» marzo 26, 2015 Roma - «Mentre il Governo si sforza di riformare la Pubblica Amministrazione per snellire e razionalizzare l apparato burocratico, l AGCOM, l Autorità per le Comunicazioni, sta disegnando per il settore postale un quadro normativo iniquo e vessatorio che non trova uguali nel resto d Europa». Lo scrive in una nota Confetra, la Confederazione dei Trasporti e della Logistica «Parliamo di servizi postali che negli altri Stati Europei sono riferiti sostanzialmente al servizio universale postale a disposizione dei cittadini, mentre in Italia riguardano la gestione di qualsiasi merce con peso fino a 30 Kg. La conseguenza è che oggi molte imprese di spedizione e di autotrasporto devono essere titolari di autorizzazioni postali, pur non prestando servizi postali, bensì servizi logistici in settori dove la merce è di peso contenuto, pensiamo all abbigliamento, agli accessori, ai piccoli elettrodomestici, ecc. Finora la titolarità dell autorizzazione postale comportava oneri contenuti, ma da novembre scorso l AGCOM sta emanando provvedimenti che impongono oneri amministrativi e finanziari sempre più rilevanti, dalla Carta dei Servizi, al contributo all AGCOM stessa, dall obbligo di separazione contabile nel bilancio a quello di cambio di settore di attività». Il presidente Nereo Marcucci attacca: «Le imprese di logistica dovrebbero subire un ingerenza sulla gestione della loro attività da parte dell AGCOM senza che questo abbia motivazione logica - spiega Marcucci - purtroppo però nessun interlocutore politico è ricettivo su certe materie e la battaglia possiamo farla solo in sede di Corte di Giustizia Europea giacché l Italia continua a recepire le direttive comunitarie in modo del tutto arbitrario».

6 Contributo e oneri Agcom sempre più pesanti per la logistica Giovedì 26 Marzo :02 Confetra muove guerra alla decisione dell'autorità per le comunicazioni di chiedere il contributo annuale anche alle imprese di autotrasporto e spedizioni che trasportano colli fino a trenta chilogrammi. La legge italiana impone alle aziende che svolgono il "servizio universale postale" di versare il contributo annuo all'agenzia per le Comunicazioni. È una norma che dovrebbe interessare solamente chi consegna buste, come avviene nel resto dell'europa, ma che in Italia viene applicata a tutte le imprese che trasportano qualsiasi merce in colli pesanti fino a trenta chilogrammi. "La conseguenza è che oggi molte imprese di spedizione e di autotrasporto devono essere titolari di autorizzazioni postali, pur non prestando servizi postali, bensì servizi logistici in settori dove la merce è di peso contenuto, pensiamo all'abbigliamento, agli accessori, ai piccoli elettrodomestici", spiega Confetra in una nota diffusa il 25 marzo Questa interpretazione del concetto di "servizio universale postale" non è nuova e già negli scorsi anni le imprese di trasporto pagavano questo contributo, che non era rilevante, ma Confetra rileva che da novembre 2014 l'agenzia sta emanando provvedimenti che lo rendono sempre più oneroso, inserendo, oltre al contributo per l'agenzia stessa, anche obblighi nuovi, come la Carta dei Servizi, la separazione contabile nel bilancio e il cambio di settore d'attività. "Le imprese di logistica dovrebbero subire un'ingerenza sulla gestione della loro attività da parte dell'agcom senza che questo abbia motivazione logica", spiega Nereo Marcucci, presidente della Confetra."Purtroppo però nessun interlocutore politico è ricettivo su certe materie e la battaglia possiamo farla solo in sede di Corte di Giustizia Europea, giacché l'italia continua a recepire le direttive comunitarie in modo del tutto arbitrario". TrasportoEuropa - Riproduzione riservata

7 Confetra: denuncia l applicazione distorta del diritto comunitario da parte di AGCOM (FERPRESS) Roma, 26 MAR Mentre il Governo si sforza di riformare la Pubblica Amministrazione per snellire e razionalizzare l apparato burocratico, l AGCOM, l Autorità per le Comunicazioni, sta disegnando per il settore postale un quadro normativo iniquo e vessatorio che non trova uguali nel resto d Europa. Così in una nota stampa Confetra, la Confederazione dei Trasporti e della Logistica. Parliamo di servizi postali spiega l associazione che negli altri Stati Europei sono riferiti sostanzialmente al servizio universale postale a disposizione dei cittadini, mentre in Italia riguardano la gestione di qualsiasi merce con peso fino a 30 Kg.