GRUPPE FERROVIE DELLO STATO POLACCO

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1 REALIZZAZIONE DEI SISTEMI GRUPPE FERROVIE DELLO STATO POLACCO Il Gruppo Ferrovie dello Stato Polacco (gruppo PKP) abbina il servizio pubblico con le azioni caratteristiche per un attivita d impresa moderna che operi in un economia di mercato. L azienda e costituita da PKP S.A. e da 10 societa che forniscono servizi tra cui nel mercato ferraviario, energetico e teleinformatico. La sua missione e quella di aumentare il ruolo del trasporto ferroviario in Polonia basandosi sul modello delle moderne linee ferroviarie che operano in Europa. Del gruppo fanno parte tra l altro: PKP CARGO S.A., PKP Intercity S.A., PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o.. SZCZECIN ZIELONA GÓRA POZNAŃ GDYNIA BYDGOSZCZ GDAŃSK ŁÓDŹ OLSZTYN WARSZAWA SIEDLCE BIAŁYSTOK Le societa del gruppo PKP assumono in totale circa 70 mila dipendenti specialisti nel settore dei transporti, della telecomunicazione, dell energia o nel mercato immobiliare. In termini di numero dei dipendenti il gruppo PKP e al secondo posto in Polonia. WAŁBRZYCH WROCŁAW CZĘSTOCHOWA TARNOWSKIE GÓRY SOSNOWIEC KATOWICE SKARŻYSKO-KAMIENNA KIELCE RZESZÓW LUBLIN ZAMOŚĆ KRAKÓW NOWY SĄCZ Localizzazione delle societa del Gruppo Ferrovie dello Stato Polacco [1] Fonte: PKP S.A. PKP PLK S.A. PKP CARGO PKP INTERCITY PKP INFORMATYKA PKP LHS PKP SKM XCITY NATURA TOUR PKP TELKOM

2 ET GPS Sistema di localizzazione Il sistema ET GPS serve a monitorare la localizzazione delle locomotive e dei vagoni. Il localizzatore GPS registra i dati relativi alla loro posizione, alla velocita, alla direzione del viaggio ed inoltre le informazioni derivanti dai sensori e dalle interfacce. I dati memorizzati nella memoria interna del localizzatore GPS vengono inviati al sistema di monitoraggio. Sulla base di questi dati, e possibile rielaborare vari tipi di rapporti tra cui il rapporto sulla % dell utilizzo della locomotiva, il rapporto complessivo sul chilometraggio dei vagoni. La funzione di animazione e della visualizzazione della traccia del percorso sulla mappa digitale ET GPS WAGON Sistema del contatore dei contachilometri dei vagoni L elemento principale del sistema ET GPS Wagon e il dispositivo montato sull asse del vagone il cosidetto contachilometri con la funzione della localizzazione e del software applicativo. Il contatore dei chilometri e dotato di una propria fonte di energia che consente un funzionamento ininterrotto - anche per diversi anni ed anche i moduli GSM e GPS che consentono una lettura a distanza dell attuale chilometraggio del vagone e della sua localizzazione. La posizione del vagone puo essere visualizzata sulle mappe ferroviarie e stradali. Lettura on-line dei contachilometri dei vagoni ferroviari assieme alla visualizzazione della loro posizione sulla mappa digitale

3 ET TACHO/KOL ET GPS Sistema System lokalizacji del tachigrafo ferroviario Il sistema ET TACHO/KOL serve per misurare e registrare la velocita del veicolo su rotaie, della distanza percorsa e dei sensori collegati al sistema. E inoltre dotato del modulo GPS grazie al quale e possibile determinare con precisione il luogo e l ora dell incidente. Un esempio del grafico del tachigrafo Sullo sfondo di questi tipo di registratori della velocita, il tachigrafo della produzione ELTE GPS si distingue per: ÒÒ ÒÒ ÒÒ minori costi operativi (ad es. l eliminazione del nastro cartaceo), facilitazione nell archiviazione ( i dati si registrano in automatico sotto forma di file nel server), un accesso rapido ai dati nell applicazione. Tachigrafo ferroviario

4 ET Tacho/SHP Sistema del tachigrafo ferroviario con la funzione SHP L elemento principale del sistema ET Tacho/SHP e il tachigrafo ferroviario ampliato del modulo di frenata automatica del treno con una memoria fissa nella quale sono memorizzati tra l altro le informazioni sui punti e sulle direzioni del viaggio, nei quali deve essere attivata la funzione automatica della frenata del veicolo (SHP).La funzione SHP si attiva in determinati luoghi utilizzando le informazioni sull attuale localizzazione del treno. L uso del tachigrafo con un database integrato dei punti di frenata automatici del treno non richiede l acquisto e la manutenzione di costose infrastrutture lungo la ferrovia. Questa soluzione permette di diminuire le spese per l equipaggiamento dei veicoli a trazione, diminuire i costi di manutenzione delle infrastrutture lungo la ferrovia ed inoltre di aumentare il livello di sicurezza del traffico ferroviario. Funzione della animazione e della visualizzazione del punto del tragitto sulla mappa digitale

5 ET FUEL RAIL Sistema di controllo del carburante L utilizzo del sistema ET Fuel Rail aiuta in modo piu efficace la gestione del carburante. Permette una combinazione rapida ed efficiente sul rifornimento e sul consumo del carburante per un determinato veicolo su rotaie. Per controllare il livello del carburante nel serbatoio viene utilizzata una sonda carburante a microprocessore, inoltre allo scopo di controllare il livello dell effettivo consumo del carburante viene utilizzato un sistema di misuratori della portata. Grafici che mostrano la variazione del livello del carburante nei serbatoi delle locomotive ed il consumo del carburante misurato dal flussometro. Il display del livello del carburante e un dispositivo installato nei pressi del rabbocco del carburante, il quale elimina la necessita di utilizzare delle strisce di poca precisione per la misurazione. ET TERMINAL Sistema di comunicazione del terminale Il terminale di comunicazione e un dispositivo montato nella cabina della locomotiva grazie al quale il conducente possiede l accesso ai parametri operativi della locomotiva registrati dal sistema. Un ulteriore funzione del dispositivo e la possibilita di comunicazione reciproca tra il conducente e la centrale operativa.

6 ET CAN Sistema di monitoraggio dei parametri di consumo della locomotiva Il sistema ET CAN permette di monitorare e registrare molti parametri relativi all attuale consumo della locomotiva senza la necessita di installare una decina o un centinaio di sensori. Grazie al sistema ET CAN BUS avviene la lettura e la registrazione dei dati di usura dal CAN-BUS, ad esempio come il livello del carburante, il consumo, la temperatura, i giri del motore, ecc. Il rapporto del lavoro della locomotiva per il periodo di una settimana, tenendo conto della modalita operativa a 3 turni Il rapporto contiene tra l altro le informazioni sul: - tempo della prima accensione e dell ultimo spegnimento del motore nel proprio turno, - Sul percorso effettuato (sulla base del GPS), - Tempo di guida e di sosta, - Tempo del lavoro e del lavoro inattivo del motore, - Temperatura massima del motore, - Velocita di punta, - Consumo del carburante, - Giri medi del motore. ET INTEGRATOR Sistema d integrazione Il sistema ET Integrator permette una integrazione delle nostre soluzioni teleinformatiche con altri sistemi che diano la possibilità tra l altro di rendere conto dei servizi effettuati, del controllo delle ore di lavoro, della fatturazione, del programma ecc. Lo scambio dei dati e realizzato tra l altro grazie all utilizzo dei documenti oppure del servizio Webservice. ET ID Sistema di identificazione del lavoratore L utlilizzo del sistema di identificazione del lavoratore ET ID permette un dettagliato rendi conto di ciascun dipendente/ macchinista delle sue ore di lavoro sui determinate locomotive. Permette di ottenere delle informazioni sulla quantità dei km percorsi e sulla velocità, e sulle possibilita di usura della locomotiva.

7 Elte GPS è un produttore esperto e realizzatore nella immissione di nuovi sistemi IT per le imprese nei vari rami industriali ed amministrazioni locali. SZCZECIN GDYNIA GDAŃSK TCZEW OLSZTYN BYDGOSZCZ TORUŃ BIAŁYSTOK POZNAŃ WARSZAWA BOGATYNIA WROCŁAW KOZIENICE BOGDANKA WAŁBRZYCH OPOLE TARNOWSKIE GÓRY DĄBROWA GÓRNICZA RYBNIK ORZESZE PSZCZYNA CZECHOWICE-DZIEDZICE CZĘSTOCHOWA ŁAZY SŁAWKÓW TRZEBNICA KATOWICE KRAKÓW WŁOSIENICA NOWY SĄCZ BIELSKO-BIAŁA WOLA BARANOWSKA JASŁO ZAMOŚĆ REALIZZAZIONE DEI SISTEMI NEL SETTORE FERROVIARIO La nostra offerta comprende degli elaborati sistemi che collegano i piu innovativi pensieri tecnologici ed informatici, che agevolano i processi connessi con la realizzazione dei servizi, li controllano e ottimizzano il consumo delle loro risorse. Tutte queste funzioni portano all abbassamento dei costi, al miglioramento della qualita dei servizi offerti e all innalzamento della soddisfazione del cliente. possibilità di una espansione e un loro continuo aggiornamento. L efficace funzionamento dei nostri sistemi ed il livello professionale del servizio clienti da parte della nostra azienda, sono stati confermati da numerose referenze e certificati. Copyright 2019 Elte GPS Group Come azienda produttrice di elementi componentistici, sia dei software come anche dei dispositivi, Vi garantiamo delle soluzioni personalizzate per le Vostre esigenze individuali, offrendovi la