Omar Gatti. Guida alla taglia della bicicletta

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1 Omar Gatti Guida alla taglia della bicicletta

2 Introduzione Ciao, Sono Omar Gatti, direttore della formazione Bikeitalia. Grazie per aver usato il nostro calcolatore. Ora sai quale taglia della bici fa al caso tuo. Le insidie però non finiscono qui, infatti la nostra esperienza nella biomeccanica ci insegna che spesso la sola taglia non basta per scegliere la bici giusta. Per questo ti abbiamo inviato questo ebook per poter capire quali sono gli aspetti da tener presenti quando finalmente vorrai comprare una bici e i nostri consigli pratici per farlo al meglio. Inoltre vogliamo dare delle semplici indicazioni su come effettuare il primo posizionamento sulla nuova bici. Ti auguro buone pedalate! Omar Gatti 2

3 Indice Come effettuare la prova della taglia Sono a cavallo di due taglie, che faccio? Consigli pratici bici da corsa Consigli pratici mtb Esempio pratico Il primo posizionamento della bici L autore 3

4 Capitolo 1 Come effettuare la prova Ora che hai il valore ottimale del tubo piantone, per prima cosa devi andare sul sito internet del produttore della bici (o delle bici) che ti interessa e vedere quale taglia del telaio ha il valore di tubo piantone più simile a quello ideale. Una volta fatto questo, puoi rivolgerti al negoziante per effettuare una breve prova della bici. Il mio consiglio è di tenere a mente la tua altezza di sella ipotetica, che si calcola con la formula cavallo x 0,883. Questa altezza è solo ipotetica ma permette di avere un valore di riferimento. Vai dal negoziante con indosso il tuo fondello sotto i pantaloni. Chiedi per favore di poter salire sulla bici della taglia giusta e chiedi di far regolare l altezza di sella alla misura che hai calcolato. Ora, mentre il negoziante ti regge, sali il sella e prova a mettere un piede sulla pedivella (difficilmente le bici in negozio hanno i pedali) e appoggia le mani sul manubrio. Come la senti? Sei troppo eretto o troppo piegato verso il manubrio? La schiena è curva? Le braccia arrivano bene al manubrio e alle leve freno? Senti premere sul coccige? Solo dopo aver effettuato questa prova sarai in grado di dire: Sì è la taglia giusta per me. 4

5 Capitolo 2 Sono a cavallo tra due taglie: che faccio? Moltissimi ciclisti hanno sperimentato il senso di smarrimento che stai provando se ti trovi a cavallo tra due taglie. M o L? Più piccola o più grande. Cosa fare in questi casi? Ecco come comportarsi: Scegliere una bici più piccola: la bici più piccola avrà un interasse ruota più ristretto, per cui sarai più eretto e più compatto. La bici sarà più reattiva e nervosa nei rilanci. Se il tuo stile di guida ti porta a pedalare molto in piedi, a scattare e a rilanciare da fermo, allora meglio scegliere la taglia inferiore; Scegliere una bici più grande: la bici più grande ti farà stare più allungato sul tubo piantone, quindi teoricamente anche più aerodinamico. La guidabilità però sarà diversa, perché date le misure, la bici tenderà a essere più pigra da rilanciare da fermo e negli scatti. Sarà però più stabile, soprattutto in discesa, dove grazie all inerzia sarà più incollata a terra; Controlla sempre, prima di acquistare la taglia, anche la lunghezza delle pedivelle e dello stem, perché molto spesso tra due misure non cambia solo il telaio ma anche altri componenti 5

6 Infatti rischi che le pedivelle siano più lunghe o corte di quelle idonee per te, così come lo stem. Quindi oltre a comparare il reach e lo stack, ricorda sempre di controllare che lunghezza di pedivelle e che stem monta la bici. Per capire quale lunghezza delle pedivelle ti serve, puoi leggere questo articolo: divelle/ Poi, per toglierti ogni dubbio, chiedi la possibilità di salire su entrambe, se il negoziante è d accordo. 6

7 Capitolo 3 Consigli pratici bici da corsa Quando dovete acquistare una nuova bici da corsa e siete indecisi sulla taglia potete seguire questa prassi: Effettuate il calcolo della misura attraverso il metodo matematico; Cercate su internet il sito della casa costruttrice e confrontate le misure dei telai alla ricerca di quello giusto; Fonte: wilier.com 7

8 Recatevi in un negozio e chiedete al negoziante di salire sul modello da voi preferito della taglia che avete individuato. Il negoziante vi farà salire sulla bici ponendo un cavalletto posteriore, affinché possiate simulare la posizione di pedalata; Osservate le vostre sensazioni: come la sentite? Siete troppo eretti o troppo piegati verso il manubrio? La schiena è curva? Le braccia arrivano bene al manubrio e alle leve freno? Sentite premere sul coccige? Solo dopo aver effettuato questa prova sarete in grado di dire: Sì è la taglia giusta per me. E vero che si possono usare accorgimenti per recuperare o ridurre i centimetri di differenza dall assetto ideale (lo fanno anche i pro riders, che per risparmiare peso usano telai di due taglie più piccole e poi recuperano con attacchi extralunghi) ma è altrettanto vero che non c è niente di più fastidioso, scomodo e potenzialmente dannoso di girare con una bici di taglia errata. 8

9 Capitolo 4 Consigli pratici mtb Un aspetto che influisce sulla dimensione dei telai è sicuramente il diametro ruota. Variando il diametro ruota, si dovranno predisporre carri leggermente più lunghi o più corti per adattarli a tale dimensione. E una situazione che va sicuramente presa in considerazione quando si acquista un mtb e si sta cercando di capire qual è la taglia ideale, poiché non è solo un mero fatto estetico, bensì influisce anche sulla posizione e sullo stile di guida. Fonte: wilier.com 9

10 Una 26 risulterà comunque più compatta di una 29 (sempre parlando di modelli e taglie identiche), mentre una 27,5 si piazzerà più o meno a metà, lievemente sbilanciata verso la 29. Se si è bassi, come me, la 29 può risultare poco reattiva e non sempre facile da gestire nello stretto, così come si può dare l apparenza di pedalare sul copertone, ovvero di usare uno svettamento sella risicato. Infatti alcune aziende propongono lo stesso modello con ruote da 27,5 per le taglie più piccole. Oltre ai diametri ruota, il setup di una mtb cambia a seconda della disciplina. Una mtb da XC avrà sicuramente geometrie più compatte e nervose di una da Freeride, perché nell Xc conta la reattività, la massima trazione, la miglior trasmissione di potenza, mentre nel Freeride è più importante la resistenza alle sollecitazione e l efficienza in discesa. Questo si traduce in differenze di misura tra un modello e l altro. 10

11 Capitolo 5 Esempio pratico Lorenzo, 24 anni, è alla ricerca di un bici da viaggio. Le sue misure antropometriche sono: Cavallo 76.8 Busto 61.2 Da queste misure rileviamo le dimensioni del telaio ideale: Piantone Orizzontale MTB Lorenzo è interessato a 4 diversi modelli di bici, per cui andremo ad effettuare un confronto tra i quattro per valutare, oltre alla taglia, quale sia la bici effettivamente più adatta alla sua corporatura La flessibilità di Lorenzo non è elevata, poiché risulta molto contratto a livello muscolare 11

12 Scheda bici Modello Piantone Orizzontale Reach Stack Taglia Surly Straggler Cinelli Hobo Interrail Genesis Tour De Fer Wilier Jena S S M Una volta verificate le misure di piantone e orizzontale e capita quale sia la taglia idonea per ogni modello, andiamo a confrontare poi come si comporterebbero. La Cinelli Hobo è quella che lo farebbe stare più eretto, per via di uno stack importante accompagnato da un reach intermedio. La Straggler è quella che che ha un impostazione lievemente più corsaiola tra le 4. La Genesis è una via di mezzo tra la posizione. La Wilier Jena, una bici da gravel, è la soluzione migliore perché oltre ad avere delle geometrie in linea con le misure antropometriche di Lorenzo, presenta anche una posizione più rilassata ed eretta. Questa bici è la più in linea anche con la flessibilità di Lorenzo, che non è elevata e quindi non può sopportare posizioni troppo corsaiole. 12

13 Capitolo 6 Primo posizionamento Ora che hai acquistato la bici, devi regolarla affinché sia ancora più adatta per te. Per questo ti do alcune indicazioni generali per posizionare al meglio la bici, basate sui miei studi e la mia esperienza come biomeccanico. Tacchette Per capire l importanza della corretta posizione delle tacchette e come trovare il punto giusto sulla scarpa, è necessario spiegare l anatomia scheletrica del piede. Nel piede individuiamo l articolazione della caviglia, che collega l estremità distale di tibia e perone alle ossa del tarso (in particolare all astragalo). Da qui prendono forma le ossa del tarso, che sono le ossa che sostengono la muscolatura del piede. All estremità del tarso partono 5 ossa lunghe, detti metatarsi, che lo collegano alle falangi, che compongono le dita del piede (con due ossa per l alluce e tre per ciascun altro dito). L estremità distale (cioè quella verso le dita) delle ossa dei metatarsi sono dette teste. Sono tra le estremità ossee più importanti per il ciclismo, poiché è qui che bisognerà posizionare il perno del pedale 13

14 Per individuare le teste metatarsali si deve effettuare una palpazione con indosso la scarpa. Per trovare la prima testa metatarsale, la procedura è la seguente: Seduto, accavalla la gamba sinistra, portando verso l alto la parte interna del piede. Tasta fino a individuare la sommità dell alluce, fai scivolare il dito lungo l alluce, fino a trovare una sommità ossea. Quella è l articolazione metatarsofalangea, ovvero la connessione tra metatarso e 1 falange dell alluce. Scivola posteriormente (quindi verso il calcagno) di altri 5-7mm. Quella è la posizione della 1 testa metatarsale; Marca poi con il pennarello indelebile (metti del nastro di carta sulla scarpa!) la posizione sulla scarpa della testa; Per trovare la posizione della quinta testa metatarsale agisci in questo modo: Piega il piede fino a portare verso l alto la parte esterna, tasta fino a individuare la posizione del quinto dito. Scivola posteriormente verso il calcagno fino a individuare una sommità ossea: quella è la quinta testa metatarsale. Marca sulla scarpa la posizione della quinta testa; La tacchetta andrà posizionata tra questi due segni Sella Per la sella puoi cominciare a posizionare l altezza usando la formula matematica cavallo x La misura si calcola dall asse del movimento centrale alla sommità della sella, correndo con il metro lungo il tubo piantone. 14

15 Per l avanzamento della sella, fai così: Regolala e poi siediti in sella. Porta la gamba in fase di spinta (pedivella orizzontale), e osserva il ginocchio: deve essere in linea con il pedale o al massimo più arretrato. Riposiziona la sella di conseguenza. Manubrio Come prima regolazione fai mettere 30mm di spessori sotto lo stem dal meccanico. Fai un piccolo giro con la bici e nota se ti senti troppo eretto, allora provate a togliere 5mm. Riprova e vedi come va. Togli uno spessore alla volta finché non ti senti comodo. Ti ricordo di dire al meccanico di lasciare sempre 5mm di forcella sopra lo stem prima di tagliarla, affinché tu possa alzare il manubrio per varie ragioni. Leve Le leve della bici da corsa devono essere alla stessa altezza, parallele al terreno e in linea con il telaio (non devono guardare in dentro o in fuori) Le leve della mtb devono essere posizionate per far azionare i freni solo con l indice e la mano, il polso e l avambraccio devono essere allineati fra loro quando si ha la mano sulla leva. 15

16 L autore Omar Gatti Direttore della formazione Bikeitalia. Biomeccanico di 2 Livello certificato dall International Bikefitting Institute.. Laureando in Scienze Motorie all Università San Raffaele, ha studiato Preparaciòn atletica y fisica presso l accademia degli sport di Alto Rendimento (Spagna). E operatore certificato Kinesio Taping e ha studiato Functional Movement Screening presso FMS (USA). Su Bikeitalia.it ha pubblicato più di 1000 articoli a carattere tecnico sul mondo della bicicletta 16

17 I nostri corsi Dal 2015 Bikeitalia organizza corsi di formazione in meccanica ciclistica, biomeccanica e allenamento. La nostra scuola di formazione si trova a Monza ed è l unica scuola con una sede strutturata e fissa in Italia nel campo della bicicletta. Dal 2015 abbiamo formato più di 2000 persone e più di 50 persone hanno avviato una nuova attività nel mondo del ciclismo grazie ai nostri corsi. Se desideri approfondire le tue competenze, visita il nostro sito Corsi.Bikeitalia.it 17

18 Chi è Bikeitalia Bikeitalia.it (con un milione di visite/mese) è il sito di ciclismo più letto in Italia. Trattiamo ciclismo urbano, cicloturismo e tecnica della bicicletta. Il team di ricerca che fa capo all attività di formazione è composto da professionisti qualificati nel campo della biomeccanica, fisioterapia, scienze motorie, podologia, nutrizione, meccanica, chinesiologia. Realizziamo corsi di formazione sulla biomeccanica del ciclismo di livello base, avanzato, specialistico e privato. Il nostro obiettivo è creare la nuova generazione di professionisti della bicicletta. 18

19 Note Bikenomist srl, Bikeitalia e gli autori non sono responsabili per i risultati ottenuti seguendo le indicazioni del presente testo. Si consiglia di effettuare una visita medica di idoneità sportiva prima di cominciare ad allenarsi e di farsi seguire da un preparatore fidato. Ognuno si allena sotto la propria ed esclusiva responsabilità 19

20 La scelta della taglia è il primo passaggio per poter scegliere una bici davvero performante e soprattutto adatta alle proprie esigenze e misure antropometriche. In questo ebook mostriamo il percorso da seguire passo.-passo per trovare la taglia corretta della propria bici La conoscenza non diminuisce se condivisa 20