PROGETTO DEFINITIVO - ESECUTIVO
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- Cristoforo Amato
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1 CONSORZIO 6 TOSCANA SUD -Area Studi e Progettazione - Via Ximenes n 3 Grosseto Tel lavori@cb6toscanasud.it PERIZIA N 078 N CUP: B44H INTERVENTI DI REGOLARIZZAZIONE DELLE SEZIONI DI DEFLUSSO DEL FIUME OMBRONE NEL TRATTO A VALLE DEL PONTE DELLA SS N.2 CASSIA E IL PONTE DELLA FERROVIA SIENA - GROSSETO LOC. BUONCONVENTO COMUNE DI BUONCONVENTO. PROGETTO DEFINITIVO - ESECUTIVO Revisione n Nota di revisione Data revisione IMPORTO COMPLESSIVO ORDINE CONSORZIO 6 INGEGNERI TOSCANA IL PROGETTISTA (Ing. Massimo TASSI) SUD PROV. GROSSETO IL TECNICO (Ing. Alberto RABAI) ,00 IL RESPONSABILE UNICO DEL PROCEDIMENTO (Geom. Francesco CORRIDORI) CONSORZIO 6 TOSCANA SUD Civile e SEZIONE A ambientale, industriale, Settori dell'informazione Grosseto lì 22/08/2016 ALL. B.1 RELAZIONE IDROLOGICO IDRAULICA
2 CONSORZIO 6 TOSCANA SUD PERIZIA N INTERVENTI DI REGOLARIZZAZIONE DELLE SEZIONI DI DEFLUSSO DEL FIUME OMBRONE NEL TRATTO A VALLE DEL PONTE DELLA SS N.2 CASSIA E IL PONTE DELLA FERROVIA SIENA GROSSETO LOC. BUONCONVENTO COMUNE DI BUONCONVENTO RELAZIONE IDROLOGICO - IDRAULICA 22/08/2016 IL TECNICO: Dott. Ing. Alberto Rabai
3 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento INDICE GENERALE 1 PREMESSA INQUADRAMENTO TERRITORIALE INQUADRAMENTO CARTOGRAFICO IL BACINO IDROGRAFICO DEL FIUME OMBRONE ANALISI IDROLOGICA MODELLO IDRAULICO CARATTERISTICHE GENERALI DEL MODELLO SEZIONI TRASVERSALI UTILIZZATE PER LA MODELLAZIONE CONDIZIONI AL CONTORNO PER LA SIMULAZIONE DESCRIZIONE DELLE OPERE IN PROGETTO RISULTATI DELLE VERIFICHE IDRAULICHE LA VERIFICA DELLE SEZIONI FLUVIALI ATTUALI LA VERIFICA DELLE SEZIONI FLUVIALI DI PROGETTO ALLEGATI: OUTPUT DEL MODELLO IDRAULICO Relazione Idraulica PAG. 2 DI 12
4 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento 1 PREMESSA Il presente elaborato viene redatto a supporto del progetto definitivo degli interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del Fiume Ombrone, nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e nel tratto in corrispondenza del ponte ferroviario della linea Siena Grosseto, in località Buonconvento, nel comune di Buonconvento (SI), elaborato dal Consorzio di Bonifica N.6 Toscana Sud. Il fiume Ombrone iscritto al n.119 dell elenco principale delle Acque Pubbliche della Provincia di Grosseto, è classificato per il tratto oggetto del presente intervento in 3 categoria idraulica. Il bacino del fiume Ombrone ricade nel comprensorio del Consorzio 6 Toscana Sud ai sensi della L.R. 79/2012 e s.m.i. Nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia le sponde del fiume Ombrone sono interessate da piante franate in alveo, cigli golenali pericolanti o con scarpate eccessivamente scoscese ed irregolari, cigli franati, depositi occasionali localizzati. Figura 1: Tratto oggetto di regolarizzazione e riprofilatura delle scarpate del fiume Ombrone, a valle del ponte della SS N.2 Cassia In prossimità del ponte ferroviario della linea Siena Grosseto la sponda in sinistra idrografica è caratterizzata dal deposito di materiale fine originato Relazione Idraulica PAG. 3 DI 12
5 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento dall ostruzione costituita dalla presenza di vecchie strutture situate tra le pile del ponte e da una contemporanea erosione della parte sommitale della scarpata, mentre la sponda destra è caratterizzata dalla presenza di piante franate in alveo. Figura 2: Tratto a monte del ponte ferroviario della linea Siena Grosseto Figura 3: Tratto a valle del ponte ferroviario della linea Siena - Grosseto L intervento in progetto ha l obbiettivo di ripristinare la regolarità delle sezioni di deflusso per un tratto di sviluppo pari a circa 2 Km a partire dal pomte sulla S.S. n.2 Cassia, mediante la regolarizzazione e riprofilatura delle scarpate, la rimozione delle piante franate in alveo o che ostacolano il regolare deflusso e la regolarizzazione della livelletta di fondo. Relazione Idraulica PAG. 4 DI 12
6 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento Inoltre sarà realizzato un intervento localizzato di scavo del materiale di deposito e rimozione delle strutture presenti in alveo per il ripristino delle luci del ponte ferroviario. Le opere previste consentiranno il controllo dell erosione spondale e il mantenimento dell equilibrio del trasporto solido lungo l asta del fiume interessata dall intervento, il miglioramento della dinamica d alveo, il ripristino dell efficienza idraulica della sezione del fiume e la difesa di aree coltivate da esondazioni e fenomeni erosivi. Il presente elaborato è finalizzato a verificare l idoneità della soluzione progettuale proposta dal punto di vista della funzionalità idraulica. I riferimenti normativi della presente relazione idraulica sono costituiti dal R.D. 523/1904, dal D.P.G.R. 53R/2011 Regolamento di attuazione dell articolo 62 della legge regionale 3 gennaio 2005, n.1 (Norme per il governo del territorio) in materia di indagini geologiche, dalla L.R. 21/2012 Disposizioni urgenti in materia di difesa dal rischio idraulico e tutela dei corsi d acqua, dalla L.R. 65/2014 Norme per il governo del territorio, dalla L.R. 80/2015 Norme in materia di difesa del suolo, tutela delle risorse idriche e tutela della costa e degli abitati costieri e dal Piano Strutturale del Comune di Buonconvento. 2 INQUADRAMENTO TERRITORIALE 2.1 Inquadramento cartografico Dal punto di vista cartografico l area interessata dall intervento ricade all interno delle seguenti mappe: o Foglio 308 sezione IV della Carta Topografica d Italia - serie 25 prima edizione - edita dall IGM in scala 1: ; o Sezione della Carta Tecnica della Regione Toscana in scala 1: ; o Tav. 1V.S Carta di Progetto del Piano Strutturale del Comune di Buonconvento. Relazione Idraulica PAG. 5 DI 12
7 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento Figura 4: Localizzazione dei tratti di intervento su Ortofoto Figura 5: Inquadramento dell area di intervento sulla Carta della Pericolosità Idraulica PAI Ombrone 2.2 Il bacino idrografico del Fiume Ombrone Il bacino del fiume Ombrone si estende per circa 3600 Kmq nella Toscana meridionale, interessando le province di Siena, Grosseto e in minima parte Arezzo. Il ramo principale, lungo 161 Km, nasce sulle colline del Chianti senese, nei pressi del paese di S.Gusmè per poi scorrere vicino a Rapolano e a Buonconvento, dopo aver attraversato le Crete senesi; da lì scende fino a Bagni di Petriolo, dove riceve le acque del Merse, prosegue verso Paganico, dove incontra l Orcia, e attraversa la pianura maremmana toccando Istia d Ombrone e sfiorando Grosseto, per poi addentrarsi nel Relazione Idraulica PAG. 6 DI 12
8 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento parco dell Uccellina fino a sfociare nel Mar Tirreno non lontano da Marina di Alberese, all interno del Parco naturale della Maremma. Di seguito si riportano le principali caratteristiche del bacino idrografico: Superficie A b [Kmq] Perimetro P [Km] Lunghezza asta principale L a [Km] Quota sezione di chiusura H min [m s.l.m.] 0.00 Quota massima del bacino H max [m s.l.m.] Quota media del bacino H m [m s.l.m.] Tabella 1: Caratteristiche principali del bacino idrografico del Fiume Ombrone. 3 ANALISI IDROLOGICA Per quanto riguarda l analisi idrologica del bacino sotteso alla sezione di interesse si è fatto riferimento a quanto riportato nello studio condotto dalla Regione Toscana dal titolo Verifica idrologica e idraulica del Bacino del Fiume Ombrone e ricostruzione degli eventi del 29/10/204 e del 04/12/2004 [Paris et al., 2005] e nelle successive integrazioni del 2009, in cui l analisi idrologica è stata condotta con un modello in moto vario monodimensionale per il tratto posizionato a monte del ponte di Istia. Per verificare la funzionalità delle opere previste sono stati calcolati i tiranti idrici che si realizzano allo stato attuale e allo stato di progetto, in corrispondenza della portata di tempo di ritorno T R pari a 200 anni, che risulta pari a Q= m 3 /s, a monte della confluenza con il torrente Arbia, e pari a Q= 2.78 m 3 /s, a valle della stessa, secondo quanto stimato nello studio della Regione Toscana. 4 MODELLO IDRAULICO 4.1 Caratteristiche generali del modello Le verifiche idrauliche delle sezioni fluviali di riferimento sono state condotte mediante l utilizzo del software Hec-Ras 5.0.1, sviluppato dall U.S.A.C.E. (United States Army Corps of Engineers), il cui modello di simulazione riproduce le Relazione Idraulica PAG. 7 DI 12
9 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento condizioni di deflusso della portata, calcolando i livelli idrici nelle sezioni introdotte nel modello. Ai fini del presente studio e considerati i dati di input disponibili si è ritenuto sufficiente effettuare un analisi in moto permanente su un tratto di corso d acqua di lunghezza pari a circa 4.0 Km, ipotizzando un regime di corrente mista. 4.2 Sezioni trasversali utilizzate per la modellazione Le sezioni trasversali utilizzate ai fini della modellazione idraulica sono state acquisite a partire dalla cartografia derivante dai rilievi LIDAR effettuati dalla Regione Toscana, per mezzo del plug-in Q-Ras del software Q-GIS Tale applicativo, tracciando le sezioni individuate in ambiente GIS, restituisce un file di geometria direttamente importabile sul software HEC-RAS È opportuno precisare che il rilievo LIDAR risale all anno 2007 e non permette di valutare perfettamente il fenomeno di deposito localizzato presso la sponda in sinistra idrografica presso il ponte ferroviario. Figura 6: Inquadramento delle sezioni fluviali utilizzate per la modellazione su CTR 1: Relazione Idraulica PAG. 8 DI 12
10 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento 4.3 Condizioni al contorno per la simulazione Il Fiume Ombrone, nel tratto in esame, presenta le caratteristiche di un alveo di pianura non vegetato meandriforme. Si è pertanto provveduto ad attribuire un valore del coefficiente di Manning n, che esprime la scabrezza del fondo alveo e delle sponde, pari a 0.04 s/m 1/3, corrispondente a alvei di pianura non vegetati, tortuosi, con mollenti e rapide [V. T. Chow., Open-Channel Hydraulics, Mc Graw-Hill, 1959], in accordo con quanto riportato nello studio condotto dalla Regione Toscana dal titolo Verifica idrologica e idraulica del Bacino del Fiume Ombrone e ricostruzione degli eventi del 29/10/204 e del 04/12/2004 [Paris et al., 2005] e nelle successive integrazioni del Sulle aree golenali è stato assunto un valore del coefficiente di Manning n pari a s/m 1/3. Avendo ipotizzando un regime di corrente mista, è stato necessario determinare delle condizioni al contorno sia di monte (per corrente veloce) sia di valle (per corrente lenta). Le condizioni al contorno assegnate agli estremi di monte e di valle risultano: Condizione di monte: altezza di moto uniforme desunta dalla pendenza di fondo alveo a monte rispetto al tratto esaminato (i = ); Condizione di valle: altezza di moto uniforme desunta dalla pendenza di fondo alveo a valle rispetto al tratto esaminato (i = ). 5 DESCRIZIONE DELLE OPERE IN PROGETTO Nel tratto a valle del ponte sulla SS N.2 Cassia sarà effettuata la regolarizzazione e la riprofilatura delle scarpate dell alveo del fiume Ombrone, mediante la rimozione delle piante franate in alveo o che ostacolano il naturale deflusso delle acque, l alleggerimento di terreno dai cigli golenali pericolanti o con scarpate eccessivamente scoscese ed irregolari, la rimozione di cigli franati, la regolarizzazione della livelletta di fondo, lo spostamento di depositi occasionali localizzati e il trasporto del materiale di risulta ritenuto idoneo nell ambito del cantiere per un tratto di circa 2 km. Relazione Idraulica PAG. 9 DI 12
11 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento Nel tratto in corrispondenza del ponte della ferrovia della linea Siena Grosseto sarà effettuata la regolarizzazione e la riprofilatura delle scarpate dell alveo del fiume Ombrone, mediante la rimozione delle piante franate in alveo o che ostacolano il naturale deflusso delle acque, lo scavo a sezione obbligata per il ripristino delle luci del ponte ferroviario e il trasporto del materiale di risulta ritenuto idoneo nelle aree adiacenti al cantiere. 6 RISULTATI DELLE VERIFICHE IDRAULICHE 6.1 La verifica delle sezioni fluviali attuali La verifica delle sezioni fluviali attuali, come già riportato, è stata condotta in regime di moto permanente, con le condizioni al contorno descritte al paragrafo precedente e con la portata di progetto di cui al Capitolo 3. Negli allegati di calcolo si riporta la tabella riassuntiva dei valori estratta dal modello elaborato con software Hec-Ras e successivamente il dettaglio grafico delle sezioni trasversali. Come si può notare dagli allegati di calcolo l intero tratto analizzato risulta interessato da esondazione. Per quanto riguarda i ponti stradali e ferroviari esistenti si evidenzia che, in corrispondenza della portata con tempo di ritorno T R = 200 anni, il ponte della S.P. n.34 di Murlo risulta sormontato, mentre le altre strutture permettono il transito del flusso, pur non mantenendo, soprattutto nel caso del ponte ad arco della S.S. n.2 Cassia, un franco di sicurezza apprezzabile. 6.2 La verifica delle sezioni fluviali di progetto L analisi dei tabulati di calcolo relativi all assetto di progetto del tratto di studio permette di affermare che l intervento non determina aggravio della pericolosità idraulica nelle aree circostanti. I tiranti idrici non risultano modificati in modo sostanziale, verosimilmente per la presenza delle strutture in alveo che risultano determinanti sulle condizioni di moto del tronco fluviale analizzato. Relazione Idraulica PAG. 10 DI 12
12 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento Grosseto, 22/08/2016 Il Tecnico: ORDINE Dott. Ing. Alberto Rabai INGEGNERI PROV. GROSSETO Civile e ambientale, SEZIONE A Settori industriale, dell'informazione Relazione Idraulica PAG. 11 DI 12
13 Perizia n Interventi di regolarizzazione delle sezioni di deflusso del fiume Ombrone nel tratto a valle del ponte della SS N.2 Cassia e il ponte della ferrovia Siena Grosseto Loc. Buonconvento - Comune di Buonconvento 7 ALLEGATI: OUTPUT DEL MODELLO IDRAULICO Relazione Idraulica PAG. 12 DI 12
14 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR U Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR D Profile: TR = Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB
15 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = 200 (Continued) 8 ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR U Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR D Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB
16 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = 200 (Continued) 7 ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR U Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR D Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB
17 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan
18 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = 200 (Continued) 4 Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB
19 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = 200 (Continued) 8 ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB
20 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS:.91 Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR U Profile: TR = LOB Chan Chan Chan Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR D Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB LOB Chan Chan Chan ROB
21 Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = 200 (Continued) 8 ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 12 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: 0.00 Profile: TR = LOB LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB
22 Asta_Ombrone Asta_Ombrone Left Right Main Channel Distance (m) 21
23 RS = m/s 0.4 m/s m/s 0.8 m/s m/s 1.4 m/s
24 RS =
25 RS = BR 0.4 m/s 0.6 m/s 0.8 m/s 1.2 m/s 1.4 m/s 1.6 m/s 1.8 m/s
26 RS = BR 0.8 m/s 1.2 m/s 1.4 m/s 1.6 m/s
27 RS = m/s
28 RS = m/s 0.4 m/s 0.6 m/s 0.8 m/s 1.2 m/s 1.4 m/s
29 RS = m/s 142 Ineff
30 RS = BR m/s 142 Ineff
31 RS = BR 0.0 m/s Ineff
32 RS = m/s 3.0 m/s Ineff
33 RS = m/s 0.4 m/s 0.6 m/s m/s 1.2 m/s
34 RS = m/s Ineff
35 155 RS = m/s
36 RS = m/s
37 RS = BR m/s 2 m/s 3 m/s 4 m/s 5 m/s
38 RS = BR m/s 3.5 m/s 4.0 m/s 4.5 m/s
39 RS = m/s 3.0 m/s
40 RS = m/s 3.5 m/s
41 RS = m/s 3.0 m/s 3.5 m/s
42 RS =
43 RS =
44 RS = m/s 3.0 m/s
45 RS = m/s 3.0 m/s Ineff
46 155 RS = m/s 3.0 m/s Ineff
47 RS = m/s 3.0 m/s Ineff
48 RS = m/s 1 m/s 2 m/s 3 m/s 4 m/s Ineff
49 155 RS = m/s 3.0 m/s Ineff
50 RS = m/s 1 m/s 2 m/s 3 m/s 4 m/s Ineff
51 RS = m/s
52 RS = m/s
53 RS = Ineff
54 155 RS = m/s 3.0 m/s 3.5 m/s
55 155 RS = m/s
56 RS =
57 155 RS = m/s
58 RS = m/s
59 RS = m/s
60 155 RS = m/s
61 RS = m/s
62 RS = BR 3.0 m/s 3.5 m/s 4.0 m/s
63 155 RS = BR 3.0 m/s 3.5 m/s 4.0 m/s Ineff
64 155 RS = m/s 1 m/s 2 m/s 3 m/s 4 m/s Ineff
65 155 RS = m/s 3.0 m/s Ineff
66 RS = m/s 1 m/s 2 m/s 3 m/s 4 m/s Ineff
67 Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR U Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR D Profile: TR = Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB
68 Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = 200 (Continued) 8 ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR U Profile: TR = Chan Chan Chan Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR D Profile: TR = Chan Chan Chan Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB LOB Chan Chan Chan ROB ROB
69 Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR U Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: BR D Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan Chan ROB ROB Plan: Plan 13 Asta_Ombrone Asta_Ombrone RS: Profile: TR = LOB Chan Chan
RELAZIONE IDRAULICA 1. PREMESSA
RELAZIONE IDRAULICA 1. PREMESSA Il presente studio idraulico è finalizzato alla determinazione dei profili di corrente e alla successiva verifica di stabilità delle opere di sistemazione idraulica previste
INDICE 1 PREMESSA MODELLO DI CALCOLO UTILIZZATO PER LE VERIFICHE IDRAULICHE... 2
INDICE 1 PREMESSA... MODELLO DI CALCOLO UTILIZZATO PER LE VERIFICHE IDRAULICHE....1 DESCRIZIONE DEL MODELLO MATEMATICO.... DATI DI INPUT... 4.3 DATI DI OUTPUT... 5 3 VERIFICA IDRAULICA DELLO STATO ATTUALE...
PROGETTO DEFINITIVO - ESECUTIVO
CONSORZIO 6 TOSCANA SUD -Area Studi e Progettazione - Via Ximenes n 3 Grosseto Tel. 0564-22189 E-Mail: lavori@cb6toscanasud.it PERIZIA N 078 N CUP: B44H16000310007 INTERVENTI DI REGOLARIZZAZIONE DELLE
DIRETTORE GENERALE. Decreto N. 78 Data Adozione 21/05/2018. Atto Pubblicato su Banca Dati escluso/i allegato/i. Numero proposta: -
Consorzio 6 Toscana Sud Grosseto - Viale Ximenes n. 3-58100 Siena - Via Leonida Cialfi n. 23 - Loc. Pian delle Fornaci - 53100 Codice Fiscale 01547070530 - tel. 0564.22189 - fax 0564.20819 bonifica@pec.cb6toscanasud.it
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