LEADERSCHIP,INNOVAZIONE E COMPETITIVITA : IL CASO PIRELLI

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1 UNIVERSITA DEGLI STUDI DI URBINO CARLO BO FACOLTA DI ECONOMIA CORSO DI STRATEGIA D IMPRESA LEADERSCHIP,INNOVAZIONE E COMPETITIVITA : IL CASO PIRELLI a cura di: Del Prete Alessandro Montoni Monia Poggiali Marco Shabani Endrit Valentini Alice 1

2 La struttura del Gruppo Fonte: (agg. 25 nov 2010) 2

3 Settori di Attività PIRELLI TYRE Pneumatici; PIRELLI ECO TECHNOLOGY Tecnologie per contenimento emissioni; PIRELLI LAB Servizi di ricerca e sviluppi a sostegno di tutti i business; PIRELLI AMBIENTE Impatto ambientale delle proprie attività; PIRELLI MODA Design dell abbigliamento (progetto P-Zero). 3

4 PIRELLI - dettaglio vendite Fonte: (agg. 25 ott. 2010) 4

5 PIRELLI - Principali dati consolidati di sintesi (valori in Milioni di euro) Vendite Margine operativo lordo Risultato operativo Risultato Netto Totale Posizione Finanziaria Netta (attiva)/passiva Spese in R&S Impiegati Fonte: Bilanci e Relazioni annuali 5

6 PIRELLI - I dati del 2010 I primi nove mesi del 2010 confermano il buon andamento già registrato nel corso del primo semestre dell anno, evidenziando un deciso miglioramento dei risultati della gestione operativa rispetto al corrispondente periodo dell anno precedente. Il gruppo Pirelli nei primi nove mesi del 2010 ha registrato ricavi a livello consolidato pari a 3.703,4 milioni di Euro, in crescita del 18,9% rispetto al corrispondente periodo 2009 (pari ad Euro 3.114,7 milioni). In particolare il terzo trimestre registra ricavi pari ad Euro 1.276,9 milioni, in crescita del 17,3% rispetto ad Euro 1.088,5 milioni del terzo trimestre Il risultato operativo è pari a Euro 309,6 milioni, in crescita del 69,7% rispetto al 30 settembre 2009 (pari ad Euro 182,4 milioni). L incidenza sui ricavi, pari all 8,4%, mostra un significativo miglioramento rispetto al 5,9% dei primi nove mesi del Nel terzo trimestre in particolare il risultato operativo è pari ad Euro 116,2 milioni in crescita del 82,7% rispetto ad Euro 63,6 milioni del terzo trimestre 2009, con un incidenza sui ricavi in aumento all 9,1% dal 5,8%. Fonte: - Resoconto intermedio di gestione 6

7 LA CRISI IN PIRELLI Poggiali Marco Alcuni dati al 31 dicembre: Ricavi consolidati 4.780mln 4648mln Risultato operativo 363.9mln 188mnl Posizione finanziaria netta 302.1mln mln I Margini hanno risentito oltre che della crisi finanziaria, dell aumento del prezzo delle materie prime, che dal 2008 ha portato a maggiori costi per 200 milioni di euro. Fonte: - Resoconto intermedio di gestione 7

8 IN CONTRASTO ALLA CRISI: IL NUOVO PIANO INDUSTRIALE Poggiali Marco Obiettivi 2009/11: Costante focus sull innovazione tecnologica; Completamento e ampliamento del portafoglio prodotti; Diversificazione e crescita della base clienti; Rafforzamento della propria presenza commerciale a livello internazionale; Trasformazione del gruppo, cogliendo nuove opportunità di crescita e di sviluppo; Focalizzazione sul core business, in particolare sul segmento Premium, che è in costante crescita dopo la crisi del settore auto. 8

9 LA SOSTENIBILITA IN PIRELLI Poggiali Marco "La sostenibilità per Pirelli è una scelta di fondo, integrata nella vision e nelle strategie di crescita del gruppo, per tutte le aree di business e in tutte le scelte del management, ovunque nel mondo. Marco Tronchetti Provera - Presidente e Amministratore Delegato In che modo raggiungerla? 1.ECOSOSTENIBILITA DI PRODOTTO: incidenza della componente green al 40% entro il 2011; 2.ECOSOSTENIBILITA DI PROCESSO: entro il 2011 sarà inaugurato il Polo di Settimo Torinese dove risiederà lo stabilimento tecnologicamente più avanzato per la produzione di pneumatici ecologici High Performance e Ultra high Performance. 3.SOSTENIBILITA DELLA CATENA DI FORNITURA: entro il 2010 verrà redatto il Codice di Sostenibilità del fornitore Pirelli. 9

10 EVOLUZIONE DEL BUSINESS Eco technology Poggiali Marco Know-how: la Pirelli è proprietaria della tecnologia feelpure, un sistema filtrante in grado di abbattere di oltre il 95% le sostanze nocive emesse dai motori diesel. Competitività: il settore delle eco-tecnologie è in continua crescita, sia per l introduzione di standard ambientali sempre più severi, sia per gli incentivi dei paesi europei. Sinergie: nella strategia di Pirelli EcoTechnology è importante la sinergia con Pirelli Tyre per lo sfruttamento della rete distributiva e commerciale del settore pneumatici. 10

11 I principali concorrenti 1. GOODYEAR 2. MICHELIN 3. BRIDGESTONE 11

12 Volume delle vendite - Pneumatici VENDITE (in Mil. di Euro) Goodyear , , ,19 Bridgestone , , ,16 Michelin , , ,00 Pirelli - Tyre 4.161, , ,90 Fonte:

13 %Vendite per Area Geografica PIRELLI TYRE BRIDGESTONE % % Italia 10% 9% 9% Japan 40% 40% 40% Europa 38% 36% 33% The Americas 44% 44% 44% Nord Amaerica 8% 7% 8% Europe 15% 15% 14% Centro e Sud America 28% 33% 34% Other (Asia, Africa) 1% 1% 2% Africa, Asia, Pacifico 16% 15% 16% Fonte: Consolidated Financial Statements for Fiscal 2009/2008/2007 Fonte: Relazione Finanziaria annuale 2009/2008/2007 GOODYEAR MICHELIN % % United States 38% 34% 37% Europa 50% 50% 46% Germany 12% 12% 12% Nord Amaerica (incl. Mexico) 33% 31% 34% Other (Asia, Africa, Europa, Rest. America) 50% 54% 51% Other (Asia, Africa, Sud America) 17% 19% 20% Fonte: Annual report 2009/2008/2007 Fonte: Report of the Managing Partners 2009/2008/

14 Quale Pneumatico Acquistare? 14

15 Calcolo preventivi! x pneumatico PIRELLI BRIDGESTONE MICHELIN GOODYEAR PREZZO MEDIO PNEUMATICI ESTIVI 185/60 R14 Utilitaria ,60 225/55 R16 - Berlina ,80 255/55 R18 - Suv ,20 PNEUMATICI INVERNALI 165/70 R14 - Utilitaria ,26 205/50 R16 - Berlina ,00 235/40 R18 - Suv ,00 Fonte: 15

16 Prospettive Future Poggiali Marco Ritorno in F1 come fornitore unico di pneumatici dal 2011; Sviluppi verso il mercato Russo; Localizzazione in aree geografiche con economie in rapido sviluppo, puntando a produrre local for local (85% della produzione nel 2015); Primo stabilimento produttivo in Messico per la produzione di pneumatici ecologici, allo scopo di sfruttare la prossimità al mercato USA che Pirelli intende servire. 16