TRASPORTI - PASSANTE DI MESTRE

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1 TRASPORTI - PASSANTE DI MESTRE

2 DETTAGLI DEL PROGETTO: Lunghezza del percorso: 33 km Tipo di strada: 3 corsie da 3,75 m ciascuna e corsia di emergenza di 3 m Numero caselli e barriere: 6 Rilevati: 14 tratti in rilevato, per uno sviluppo complessivo di circa 22 km Trincee e gallerie artificiali: 8 tratti in trincea e galleria artificiali, per un totale di 9,5 km Viadotti: 4 viadotti, di cui il più lungo misura 640 m Attraversamenti fluviali: 4 ponti a campata singola (lunghezze comprese tra m Sovrappassi della sede autostradale: 15 Sottopassi della sede autostradale: 24 BREVE DESCRIZIONE DEL PROGETTO: Il Progetto del Passante è stato ideato con lo scopo di decongestionare la trafficata Tangenziale di Mestre che presentava un traffico di circa 170 mila veicoli/ giorno, pari a circa 55 milioni l anno. La funzione del Passante è quella di collegamento autostradale tra l A4 (Padova- Venezia e Venezia-Triestre) e l A27, bypassando l area metropolitana e potenziando la capacità infrastrutturale dell entroterra veneziano, al fine di svolgere un ruolo crescente nelle relazioni con l Est europeo. Il Progetto consiste, dunque, in un riordino dell attuale rete viaria mediante una gerarchizzazione della stessa con la funzione di dividere i traffici di media - lunga percorrenza che utilizzano il sistema autostradale da quelli di breve - media percorrenza che interessano la rete metropolitana. Realizzazione della trincea profonda lato trieste sotto il cavalvavia della SP Zermanesa in via di ultimazione

3 Zollet Ingegneria ha svolto attività sia di progettazione sia di assistenza diretta ai cantieri nell ambito della costruzione del Passante di Mestre. In tale esperienza ha avuto per committenti sia PdM S.C.p.A., società consortile di scopo, costituita dalle imprese di costruzioni affidatarie dei lavori in regime di Contraenza Generale (tra le quali Impregilo S.p.A., C.M.C., Grandi Lavori Fincosit), sia per il Consorzio Venice Link, impresa consortile costituita dagli stessi gruppi industriali dei quali il General Conractor è emanazione, e che ha realizzato parte dei lavori. Il cavalcavia della rampa per il Passante direzione Milano e dal passante direzione Trieste in fase di ultimazione Cavalcavia SP. Zermanesa e trincea di approccio alla galleria sotto la A27

4 Tra le attività svolte da Zollet Ingegneria per il Passante di Mestre: Progettazione Definitiva delle aree di cantiere fisse delle quali era prevista la dislocazione lungo il tracciato del Passante (integrando così il progetto Technital ed assolvendo ad uno specifico obbligo del contrattuale del General Contractor); Progettazione Definitiva Esecutiva e direzione dei lavori per la realizzazione del Cantiere Operativo n. 1 (COL1), sito che ancora oggi ospita gli uffici di PDM S.C.p.A.; Progettazione Definitiva di una pista di cantiere da realizzarsi lungo la traccia del Passante (integrando così il progetto Technital ed assolvendo ad uno specifico obbligo del contrattuale del General Contractor); Cavalcavia interconnessione Passante - A27. Realizzazione delle pile Trincea e galleria sotto l'autostrada A27. Platee delle trincee superficiali lato Milano in costruzione Assistenza Tecnica al Contraente Generale mediante personale in sede e altro personale inserito direttamente nella struttura dei Servizi di Ingegneria di PDM S.C.p.A. (da due a cinque tecnici con varie qualifiche) per svolgere funzioni di: o Verifica dei computi o Verifica degli elaborati di progetto o Analisi del Progetto Esecutivo per diversi scopi (quali aggregazioni per subaffidamenti, valutazione ipotesi progettuali alternative, scorporo e riaggregazione dei costi stimati, etc.) o Assistenza, in termini più generali al Coordinatore della Progettazione di PDM S.C.p.A. o Servizi di disegno, computistici ed altri

5 Assistenza Tecnica al Consorzio Venice Link per le attività da questa svolte nella costruzione delle opere d arte e stradali in genere nel tratto compreso tra le interconnessioni del Passante con l esistente tracciato dell autostrada A4 (ora A57) e l interconnessione con l autostrada A27, due tecnici (tre per un periodo) inserite nell Ufficio Tecnico di cantiere, tra le attività svolte: o Servizio di interfaccia e controllo delle attività svolte dai tecnici incaricati della progettazione di dettaglio o Gestione delle pratiche relative alle chiusure e deviazioni autostradali ed assistenza al Direttore Tecnico per tali attività o Attività generali e di dettaglio concernenti l acquisto e la messa in opera delle palancole metalliche definitive costituenti le pareti delle principali opere d arte; o Assistenza al Direttore Tecnico, attività di verifica e controllo (ed assistenza al verificatore esterno) per il sub-affidamento della produzione e messa in opera degli impalcati metallici o Attività di distribuzione degli elaborati, assistenza nell acquisizione di materiali e servizi o Assistenza di dettaglio al cantiere Service a chiamata, svolto in sede, per attività di progettazione di dettaglio ed attività varie di natura grafica e/o computistica (sia per PDM S.C.p.A. sia per il Consorzio Venice Link) Sottopasso rampa A27 - Passante direzione Milano. Realizzazione delle trincee di approccio L esperienza continua tuttora nelle attività di progettazione per PDM S.C.p.A. illustrate (o da illustrarsi) nella parte dedicata alla progettazione stradale ambientale.