Principali novità dell ADR 2005
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- Ambrogio Sarti
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1 Seminario di studi ADR OBIETTIVO SICUREZZA Principali novità dell ADR 2005 CAMERA DI COMMERCIO di MANTOVA Sabato, 9 Luglio 2005 Ing. Giandomenico VILLA - Presidente del Comitato ORANGE PROJECT Sede Legale: Via Monti Lepini, FROSINONE Tel Fax
2 1 gennaio 2005 sono entrate in vigore le edizioni 2005 di ADR, RID, ICAO ADR e RID con periodo transitorio fino al 30 giugno 2005 II nuovo Codice IMDG - 32 Emendamento entrerà in vigore il 1 gennaio
3 Inoltre, il biennio sarà per il trasporto marittimo come il biennio per il trasporto terrestre...il Codice IMDG - 32 Emendamento entrerà definitivamente in vigore dal 1 gennaio 2006 (?) ANCHE IN CAMPO NAZIONALE! 3
4 L obbligo di applicare l ADR 2005 nei trasporti nazionali verrà sancito con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del D.M. di recepimento della Direttiva 2004/111/CE del 09/12/2004 che adatta per la quinta volta al progresso tecnico la Direttiva 94/55/CE 4
5 La traduzione italiana di ADR-RID 2005 e Codice IMDG 32 Em. è stata realizzata dal Comitato Tecnico Scientifico di ORANGE PROJECT dagli stessi esperti, coordinati dall ing. Sergio BENASSAI, che hanno curato le precedenti traduzioni di ADR-RID 2001 e 2003 già pubblicate sulle Gazzette Ufficiali Italiana e della Comunità Europea 5
6 Le traduzioni italiane ADR-RID 2005 curate da Orange Project sono pubblicate da ARS Edizioni Informatiche ( e sono state fornite gratuitamente al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale 6
7 Tutte le novità ADR 2005 sono evidenziate con testo in grigio nel Volume ADR 2005 di ORANGE PROJECT con CD Rom Allegato pubblicato da ARS Edizioni Informatiche Info su 7
8 Nel CD-Rom ADR 2005 si trovano: - Traduzione ADR Traduzione RID Elenco paragrafi modificati dell edizione 2005 rispetto all edizione Guida alle novità ADR Software gestionale per il carico 8
9 STRUTTURA DELL ADR DISPOSIZIONI TECNICHE E RELATIVI DESTINATARI PARTI DEL TESTO ADR OPERATORI INTERESSATI 1 DISPOSIZIONI GENERALI TUTTI GLI OPERATORI 2 CLASSIFICAZIONE SPEDITORI (Produttori, detentori, distributori) 3 LISTA DELLE MERCI PERICOLOSE TUTTI GLI OPERATORI 4 UTILIZZO DI IMBALLAGGI E CISTERNE SPEDITORI TRASPORTATORI - Imballatori, Riempitori, Gestori di cisterne 5 PROCEDURE DI SPEDIZIONE SPEDITORI TRASPORTATORI - Caricatori, Imballatori, Riempitori, Gestori di cisterne 6 COSTRUZIONE DI IMBALLAGGI E CISTERNE Costruttori di imballaggi e cisterne Enti competenti per approvazioni e verifiche 7 CONDIZIONI DI TRASPORTO, CARICO, SPEDITORI - Caricatori SCARICO E MOVIMENTAZIONE 8 EQUIPAGGIO, ATTREZZATURA E TRASPORTATORI Enti di formazione e di UTILIZZO DEI VEICOLI rilascio C.F.P. ADR per conducenti 9 COSTRUZIONE E APPROVAZIONE DEI Costruttori di veicoli Enti competenti per le VEICOLI approvazioni e le verifiche periodiche OPERATORI interessati a tutto il testo dell ADR: - - Consulenti per la sicurezza dei trasporti di merci pericolose (DGSA) - - Autorità e Organismi di controllo 9
10 Le principali novità dell ADR CONSULENTE: mansioni + esami 2 - SECURITY (antiterrorismo) 3 - CLASSIFICAZIONE - Aerosol infiammabili (classe 2) - Materie organometalliche (classi 4.2 e 4.3) - Liquidi tossici per inalazione (classe 6.1) - Tutte le materie infettanti della classe Inquinanti ambientali (classe 9) Segue 10
11 Segue: Le principali novità dell ADR 2005 (2/3) 4 - Quantità Limitate (esenzioni) 5 - Introduzione dei nuovi Contenitori per trasporto alla rinfusa (codice BK) 6 - Approvazione degli imballaggi in plastica e compatibilità chimica 7 - Documento di trasporto per recipienti vuoti non bonificati Segue 11
12 Segue: Le principali novità dell ADR 2005 (3/3) 8 - Costruzione, approvaz., controllo recipienti a pressione per GAS della classe 2 (Norma T-PED ) e cisterne classi 3-9 (Norme comunitarie EN ) 9 - C.F.P. ADR per conducenti - campo di applicazione e altro 12
13 1 CONSULENTI-DGSA (1/4) MANSIONI del CONSULENTE-DGSA In l ADR 2005 estende competenze e funzioni con una 13^ mansione relativa all introduzione del Piano di Sicurezza-Security previsto dal nuovo
14 1 CONSULENTI-DGSA (2/4) Certificati di Formazione Professionale per CONSULENTI-DGSA L ADR 2005 definisce ( ) le modalità di RINNOVO QUINQUENNALE del Certificato nell anno precedente la scadenza: solo con esame (senza corso) e con esclusione dello Studio del caso dalla prova. Recepite in anticipo con il D.M. 10 giugno
15 1 CONSULENTI-DGSA (3/4) Conseguenze in campo Nazionale Con D.M. 10 giugno 2004 sono state introdotte modifiche al D.M. 6 giugno 2000: - riduzione degli errori ammessi nei QUIZ (dal 40% al 20%) per il superamento della prova d esame; - eliminazione della facoltà di scelta dello Studio del caso da parte del candidato che richiede più di una specializzazione/modalità (al primo rilascio); - definizione delle modalità di rinnovo quinquennale del Certificato, secondo ADR-RID
16 1 CONSULENTI-DGSA (4/4) Un miglioramento necessario per gli esami di abilitazione in Italia! Introduzione di una gestione delle prenotazioni degli esami fissati dalle Commissioni Regionali con l obiettivo di arrivare a DATE D ESAME programmate e più frequenti anche in vista dei rinnovi quinquennali del primo biennio
17 Quindi, l ADR 2005 conferma ed amplia la funzione di garante della sicurezza affidata al Consulente per la Sicurezza (DGSA) La FORMAZIONE ha un ruolo fondamentale nella SICUREZZA ( Safety e, dal 2005, anche Security ) del trasporto merci pericolose. La verifica degli OBBLIGHI di FORMAZIONE a carico di tutti gli addetti coinvolti a qualsiasi titolo nelle operazioni di Spedizione (carico-trasportoscarico) è compito del Consulente-DGSA 17
18 Per un effettivo sviluppo del TRASPORTO INTERMODALE, tipico dell attuale mercato globale, Orange Project propone una maggiore integrazione tra le diverse tipologie di FORMAZIONE previste per il trasporto terrestre di merci pericolose (ADR-RID-ADN, tutte sottoposte al controllo del Consulente-DGSA) con quelle richieste o in uso - obbligatorie e non - nelle altre modalità di trasporto: marittimo (IMDG Code - IMO) e aereo (ICAO T.I. e IATA). - ved. proposta finale - 18
19 Riepilogo destinatari della FORMAZIONE OBBLIGATORIA su Safety + Security 1) TUTTI GLI ADDETTI, diversi dai conducenti dei veicoli, coinvolti nel trasporto merci pericolose ADR-RID Cap. 1.3 e 1.10 (Sez ADR) 2) EQUIPAGGIO e CONDUCENTI di veicoli ADR ADR Sezioni e (+ Cap. 1.10) 3) Consulenti per la Sicurezza (DGSA) ADR-RID: Sezione (+ Cap. 1.10) 19
20 2 SECURITY (1/2) L ADR 2005 contiene il nuovo Cap sulle disposizioni di SICUREZZA/SECURITY per prevenire ogni utilizzo improprio delle merci pericolose, mantenendole sempre sotto controllo. L argomento è trattato nell apposita Relazione presentata dal Dott. Angelo FIORDI 20
21 2 SECURITY (2/2) Orange Project ha pubblicato il Quaderno n. 04 Security: il piano di sicurezza nel trasporto stradale di merci pericolose Guida all applicazione delle disposizioni previste dal Capitolo 1.10 dell ADR 2005 Acquistabile in formato.pdf su 21
22 3/1 CLASSIFICAZIONE 2005 Classe 2 Aerosol infiammabili Nuovi criteri di classificazione in linea con quanto previsto nel GHS - Globally Armonised System of classification and labelling oh chemicals (atteso per il 2008) facendo riferimento alle prove previste nel Manuale delle Prove e dei Criteri dell ONU 22
23 3/2 CLASSIFICAZIONE 2005 Sostanze Organometalliche In base alle proprietà, determinate in accordo alle prove da n. 1 a n. 5 del Manuale delle Prove e dei Criteri dell ONU, Parte III - Sezione 33, e secondo lo Schema di flusso di ADR, le sostanze organometalliche possono essere classificate in Classe 4.2 oppure in Classe
24 3/3 CLASSIFICAZIONE 2005 Liquidi Tossici per inalazione Sono state introdotte 10 nuove rubriche (da UN 3381 a 3390) di liquidi tossici per inalazione della Classe 6.1, distinguendo tra quelli che non hanno altre caratteristiche di pericolosità oltre alla tossicità (per inalazione) e quelli che invece sono anche infiammabili, idroreattivi, comburenti o corrosivi (organici e inorganici) 24
25 3/4 CLASSIFICAZIONE 2005 Classe Materie infettanti (1/8) Con l ADR 2005 entra in vigore la completa revisione dei criteri di classificazione delle Materie Infettanti. Rispetto all ADR 2003, infatti, scompare la divisione in 4 Gruppi di Rischio e la nuova classificazione si basa soltanto su 2 categorie: - Categoria A -Categoria B 25
26 3/4 CLASSIFICAZIONE 2005 Classe Materie infettanti (2/8) Appartengono alla Categoria A - le materie infettanti trasportate in una forma tale che, in caso di esposizione, sono capaci di produrre una malattia letale o potenzialmente letale o l invalidità permanente di persone o animali; - le materie infettanti della Categoria B quando sono sotto forma di coltura (secondo una specifica definizione adottata nell ADR). 26
27 3/4 CLASSIFICAZIONE 2005 Classe Materie infettanti (3/8) L ADR 2005 contiene una lista (esemplificativa) di materie della Categoria A Alcuni esempi: INFETTANTI PER LE PERSONE INFETTANTI PER GLI ANIMALI - Virus di EBOLA - Virus della PESTE BOVINA - Virus del VAIOLO - Virus della FEBBRE AFTA - Virus della RABBIA - Virus FEBBRE CATARRALE 27
28 3/4 CLASSIFICAZIONE 2005 Classe Materie infettanti (4/8) Le materie infettanti della Categoria A assegnate ai seguenti numeri ONU: sono UN Materie infettanti per l uomo UN Materie infettanti per gli animali 28
29 3/4 CLASSIFICAZIONE 2005 Classe Materie infettanti (5/8) Tutte le materie infettanti che non rispondono ai criteri della Categoria A (esclusi alcuni rifiuti: ved. oltre) sono classificate in Categoria B e assegnate al seguente numero ONU: UN Campioni di diagnostica 29
30 3/4 CLASSIFICAZIONE 2005 Classe Materie infettanti (6/8) RIFIUTI della Classe I rifiuti contenenti materie infettanti della Categoria B sono assegnati al numero ONU: UN 3291, Rifiuti ospedalieri. - I rifiuti contenenti materie infettanti della Categoria A sono classificati in Categoria A. 30
31 Classe Materie infettanti (7/8) Orange Project ha pubblicato il Quaderno n. 05 Il trasporto stradale delle materie infettanti (Classe 6.2) Guida all applicazione dell ADR 2005 (aggiorna il Quaderno N. 02 relativo all ADR 2003) Acquistabile in formato.pdf su 31
32 Classe Materie infettanti (8/8) Alla luce di tali novità, è incredibile come l intero comparto sanitario - ospedaliero possa ancora continuare ad ignorare completamente le Norme ADR e sul Consulente pur trattando spedizioni di Rifiuti sanitari e materie infettanti (ma anche di gas, materie radioattive, preparati chimici, e relativi rifiuti pericolosi) 32
33 3/5 CLASSIFICAZIONE 2005 INQUINANTI AMBIENTALI (1/3) Sono esenti dall ADR 2005 le materie che, non presentando altre caratteristiche di pericolo oltre ad essere potenzialmente considerate come materie pericolose per l ambiente, non sono classificate come tali secondo i criteri delle vigenti Direttive comunitarie che disciplinano l impiego delle Sostanze e dei Preparati Pericolosi. 33
34 3/5 CLASSIFICAZIONE 2005 INQUINANTI AMBIENTALI (2/3) Le Materie pericolose per l ambiente, se non presentano i pericoli delle Classi da 1 a 8, sono classificate nella Classe 9 ADR nelle rubriche collettive: UN Sostanze pericolose per l ambiente, liquide UN Sostanze pericolose per l ambiente, solide in base ai risultati delle prove di ecotossicità, persistenza e bioaccumulazione della sezione 2.3.5, purché siano classificate come pericolose per l ambiente secondo le Direttive CE sull impiego di Sostanze e Preparati Pericolosi. 34
35 3/5 CLASSIFICAZIONE 2005 INQUINANTI AMBIENTALI (3/3) Quindi, la classificazione nella Classe 9 ADR vale per: -le SOSTANZE pericolose per l ambiente acquatico ai sensi della Direttiva 67/548/CE e succ. emendamenti ove identificate con il simbolo N e con le frasi di rischio R50, R50/53, R51/53 ; -per i PREPARATI pericolosi per l ambiente acquatico ai sensi della Direttiva 1999/45/CE e succ. emend. ove identificati con il simbolo N e delle frasi di rischio R50, R50/53, R51/53, con le relative percentuali in termini di concentrazione totale in peso delle sostanze presenti nel formulato/rifiuto. 35
36 4 Quantità Limitate LQ Con l ADR 2005 è stata leggermente modificata la Tabella 3.4 che fornisce le indicazioni per poter usufruire della cosiddetta ESENZIONE TOTALE applicabile al trasporto di merci pericolose imballate in Quantità Limitate (Limited Quantities = LQ) 36
37 5 Contenitori per il trasporto alla rinfusa BK (1/4) L ADR 2005 introduce nuovi mezzi per il trasporto alla rinfusa che sono: - contenitori individuati dal codice BK in colonna (10) della Tabella A (Cap. 3.2); - soggetti alle disposizioni del Cap. 6.11; - da utilizzare solo secondo le disposizioni di e (trasporto alla rinfusa). 37
38 5 Contenitori per il trasporto alla rinfusa BK (2/4) Tipi previsti Capitolo 6.11 Codice BK1 - Contenitore tendonato per il trasporto alla rinfusa Codice BK2 - Contenitore chiuso per il trasporto alla rinfusa 38
39 5 Contenitori per il trasporto alla rinfusa BK (3/4) I contenitori per il trasporto alla rinfusa identificati dai codici BK1 e BK2 non sono da confondere con le disposizioni esistenti indicate dal codice VV riportato nella Colonna (17) della Tabella A. Quindi, l ADR 2005 rende disponibili ben due mezzi distinti per il trasporto di materie solide alla rinfusa. 39
40 5 Contenitori per il trasporto alla rinfusa BK (4/4) I contenitori per il trasporto alla rinfusa Codice BK devono essere dotati di una specifica MARCATURA ( ) con una targa di approvazione conforme alla CSC - Convenzione internazionale della sicurezza dei contenitori (Ginevra 1972), tenuta dall IMO di Londra. 40
41 6 Compatibilità chimica degli imballaggi di plastica (1/3) L ADR 2005 ha istituzionalizzato ed ampliato le vecchie disposizioni esistenti per gli Imballaggi di plastica - estendendole anche ai GIR - allo scopo di semplificare la verifica della compatibilità tra la merce da trasportare e il materiale del recipiente (Responsabilità dell utilizzatore) 41
42 6/1 Compatibilità chimica degli imballaggi di plastica (2/3) Anche per l omologazione ONU degli Imballaggi e anche dei GIR costruiti IN PLASTICA valgono le nuove disposizioni per la verifica della compatibilità chimica assimilando con apposita procedura le materie da trasportare a Liquidi Standard 42
43 6 Compatibilità chimica degli imballaggi di plastica (3/3) La materia di riempimento utilizzata per le prove di compatibilità può essere una soluzione, una miscela o un preparato, così come gli agenti bagnanti nei detergenti o nei disinfettanti (siano o no pericolosi). Tutti i componenti devono essere inclusi in una Procedura di assimilazione. 43
44 7 Documento di trasporto per recipienti vuoti non bonificati Nella dicitura finora utilizzata sul documento, nei casi richiesti ( ), dovrà essere riportata l indicazione della/e ETICHETTA/E di pericolo dell ultima merce caricata (invece della precedente indicazione relativa alla sola classe della stessa merce) 44
45 8 Costruzione, approvazione, controllo recipienti e cisterne (1/3) L ADR 2005 introduce nuove norme per la Costruzione, l approvazione e il controllo periodico di: - Cisterne e Recipienti a pressione per i GAS della classe 2 (definitiva introduzione della Norma T-PED ) - Cisterne per merci delle Classi da 3 a 9 (introduzione delle Norme comunitarie EN ) 45
46 8 Costruzione, approvazione, controllo recipienti e cisterne (2/3) Quindi, dal 1 luglio 2005 è definitivamente operativa, anche in campo nazionale la Normativa T-PED (Transportable Pressure Equipment Directive, dir. 1999/36/CE, 2001/2/CE e decisione 2001/107/CE, recepite in Italia con D. Lgs. 2 febbraio 2002, n. 23) su: costruzione, approvazione e controlli di tutti recipienti a pressione (dalle bombole alle cisterne) adibiti al trasporto di GAS della classe 2 ADR-RID. 46
47 8 Costruzione, approvazione, controllo recipienti e cisterne (3/3) Inoltre, a seguito dell introduzione di una lunga serie di Norme Comunitarie EN, dal 1 luglio 2005 devono essere riviste tutte le procedure ed i criteri di calcolo, costruzione e collaudo delle CISTERNE NON-GAS (cioè, per il trasporto di merci pericolose delle Classi dalla 3 alla 9) con probabile incremento della tare delle cisterne (e dei relativi costi). 47
48 9 C.F.P. ADR per conducenti (1/3) Novità ADR 2005 per i C.F.P. - Certificati di Formazione Professionale per conducenti di veicoli (Patentino ADR): - aggiunta di un nuovo argomento di formazione (attraversamento delle gallerie); - RINNOVO quinquennale del C.F.P. con corso di formazione obbligatoria della durata minima di 2 giorni (+ esame). 48
49 9 C.F.P. ADR per conducenti (2/3) Situazione nazionale La normativa nazionale per il primo conseguimento e rinnovo del C.F.P. ADR, basata sul D.M. 15 maggio 1997, è stata già modificata con il D.M. 10 giugno Registriamo un tentativo di semplificazione delle procedure ma, purtroppo, c è ancora molta strada da fare per allinearsi con gli altri Paesi europei. 49
50 9 C.F.P. ADR per conducenti (3/3) L ADR 2005, in , estende l obbligo del C.F.P. ADR anche ai conducenti di veicoli in regime ADR (esclusi trasporti in esenzione parziale o totale ) di massa massima autorizzata minore di 3,5 tonnellate. Tale OBBLIGO: - sarà definitivo dal 1 gennaio 2007 a seguito della disposizione transitoria esiste già per le merci esplosive e radioattive. 50
51 Altre novità collegate all ADR Entro il 2005 dovrebbe essere recepita la nuova Direttiva 2004/112/CE del 13/12/2004 che adegua la Direttiva 95/50/CE sulle Procedure uniformi in materia di CONTROLLI SU STRADA. E auspicabile una ulteriore revisione del sistema sanzionatorio previsto dal Codice della Strada (art. 168/9) in relazione alla gravità delle infrazioni e, soprattutto, alle diverse responsabilità dei soggetti coinvolti nella spedizione/trasporto. 51
52 Altre novità collegate all ADR Entro l anno dovrebbero essere varate nuove Norme Nazionali finalizzate alla: - Sostituzione e semplificazione (con documenti tecnici non di circolazione) dei vecchi Libretti di Cisterna MC 813 risalenti al 1980 (idem per gli ancora più vetusti Libretti MC 452 delle cisterne da Gas, risalenti agli anni 30). 52
53 Altre novità collegate all ADR Entro l anno dovrebbero essere varate nuove Norme Nazionali finalizzate alla: - Definizione del ruolo in campo nazionale del Certificato di approvazione ADR dei veicoli (Modello DTT 306, il noto BARRATO ROSA ), necessariamente a valle dell istituzione di un nuovo documento da utilizzare per i casi di limitazione di circolazione in campo nazionale dei veicoli-cisterna non conformi all ADR. 53
54 Novità attese - 1 Inoltre, sono sempre attese novità su: - Modalità di omologazione ONU (intermodale) e di controllo periodico (Enti autorizzati e procedure amministrative) degli IMBALLAGGI e dei GIR. - Modalità di esecuzione (Enti autorizzati e procedure amministrative) dei controlli periodici sulle CISTERNE e sui CONTAINER-CISTERNA di tutte le Classi ADR-RID. 54
55 Novità attese - 2 (segue) - Revisione dei Patentini per il trasporto dei Gas Tossici (di cui al R.D. n. 147 del 1927 e T.U.L.P.S.); - Disciplina del trasporto modale ed intermodale dei RIFIUTI pericolosi e idoneità dei veicoli impiegati; - Aggiornamento delle norme vigenti sul trasporto modale ed intermodale di materie radioattive (classe 7) e di esplosivi (classe 1). 55
56 La prossima iniziativa di Orange Project 56
57 Orange Project ha già lanciato, dal 27 luglio 2004, su base volontaria, il Registro Consulenti-DGSA pubblicato su 57
58 Obiettivo strategico perseguire per il da Registro Consulenti-DGSA : Consulente-DGSA = Figura professionale dotata di idoneo riconoscimento Nazionale/Comunitario nell ambito della prossima Riforma delle Professioni 58
59 .. e, sempre su base volontaria e certificata, il 21 giugno 2005 a Milano, ci siamo proposti per formare Consulenti-DGSA nell integrazione delle competenze professionali con i requisiti richiesti dall IMDG Code (per il Personale costiero ) 59
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