CICLoPE a Predappio: un progetto di alta ricerca e di internazionalizzazione nel tecnopolo aeronautico

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1 Forlì, 13 giugno 2011 Volare Alto CICLoPE a Predappio: un progetto di alta ricerca e di internazionalizzazione nel tecnopolo aeronautico Alessandro Talamelli II Facoltà di Ingegneria Università di Bologna

2 Applicazioni della TURBOLENZA Combustione - Efficienza - Inquinamento Meteorologia - Previsioni - Assorbimento gas Effetto Serra -Inquinanti Aerospaziale - Consumi - Sicurezza

3 In campo aeronautico - Consumi 1% riduzione della resistenza litri/anno per velivolo in meno Euro di risparmio kg di sostanze inquinanti in meno (nel milioni di tonnellate in totale per anno)

4 In campo aeronautico - Consumi 1% riduzione della resistenza litri/anno per velivolo in meno Euro di risparmio kg di sostanze inquinanti in meno (nel milioni di tonnellate in totale per anno)

5 Lo strato limite turbolento Fluid Laboratory, College of Engineering, University of Iowa, USA E NECESSARIO COMPRENDERE I MECCANISMI FISICI FONDAMENTALI

6 Il problema delle piccole scale

7 Il problema delle piccole scale

8 Il problema delle piccole scale

9 Il problema delle piccole scale

10 Il problema delle piccole scale

11 Possibili alternative Miniaturizzazione della strumentazione Ingrandimento delle strutture Simulazione al calcolatore

12 Simulazione al calcolatore Simulazione esatta delle equazioni limitata dalle risorse di calcolo Simulazioni approssimate necessitano di modelli da elaborare e verificare

13 Una nuovo microscopio Workshops WallFlow Turbulence 2004 Princeton, 2005 Trieste, 2006 Chicago, 2007 Erice Pipe circolare" Velocità flusso 60 m/s" Diametro 0.9 m" Lunghezza totale 130 m" Potenza installata 700 Kw" Re = UL! µ Queste dimensioni non consentono una installazione nei normali laboratori universitari

14 Requisiti per il laboratorio Lunghezza e dimensioni caratteristiche Necessità di un forte isolamento da disturbi esterni (vibrazioni) Necessità di mantenere inalterate le caratteristiche ambientali Necessità di limitare la presenza di rumore elettrico (convivenza con altri laboratori) Strumentazione estremamente sofisticata

15 I tunnel dell Aeronautica Caproni

16 I tunnel

17 CICLoPE Una collaborazione internazionale Center for International Cooperation in Long Pipe Experiments Partners Bologna U. (I) KTH Stockholm (S) IIT Chicago (US) EPFL Lausanne (CH) ICTP Trieste (I) Roma U. (I) Strutture Europee Cambridge U. (UK) Imperial College (UK) Trondheim (N) Politecnico di Milano (I) Tu Berlin (D) Max Planck Institute (D) CERN (CH) TU Illmenau (D) Strutture non europee CalTech (US) Princeton U. (US) New Hampshire U. (US) Arizona State U. (US) U. Melbourne (AU) Shinshu U. (JP) Nagoya U. (JP)

18 Il tunnel di ritorno

19 Il laboratorio

20 Il long Pipe 4 corner Settling chamber Convergent 3 corner Fan Return duct Pipe Test section Diffuser 1 corner Heat exchanger Diffuser 2 corner 20

21 Gli elementi del Pipe moduli di 5 m Fibra di Carbonio Porte di accesso, D =150 mm Rugosità < 2.5 µm

22 Il Long Pipe

23 Un laboratorio unico al mondo CICLoPE Parametri di interesse applicativo

24 Offerta del Tecnopolo Long Pipe come test rig Long Pipe come piattaforma sperimentale Esperimenti di tipo custom

25 Internazionalizzazione Network Max Planck CERN UNIBO

26 ESFRI European Strategic Forum on Research Infrastructure Selzionato tra 8 IR per ROADMAP europea

27 ITI Turbulence Conferences Bertinoro

28 Trasferimento tecnologico

29 Ringraziamenti Università di Bologna (Rettore, CDA, Direzione Amministrativa, Ufficio Tecnico, Ufficio Patrimonio, Commissione Edilizia, Polo Scientifico Didattico di Forlì, DIEM, II Facoltà di Ingegneria) Fondazione Cassa dei Risparmi Comune di Predappio Provincia di Forlì-Cesena Regione Emilia Romagna Aeronautica Militare Famiglia Caproni Partner scientifici e progettuali

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