La mobilità sostenibile secondo FCA Severino Damini Institutional Relations Rimini, 7 Novembre 2014
Il Gruppo 2
Il Gruppo 3
Sostenibilità per FCA Non esiste un unica soluzione per la mobilità sostenibile. FCA offre una combinazione di tecnologie convenzionali e alternative, tenendo anche in considerazione le caratteristiche specifiche di ogni mercato. Tutte le tecnologie proposte forniscono soluzioni concrete, disponibili da subito e accessibili a tutti, perché sostenibilità significa anche accessibilità 4
Il Metano: soluzione vincente in Italia SOSTENIBILITÀ AMBIENTALE TRANQUILITÀ DI UTILIZZO CNG SOSTENIBILITÀ ECONOMICA INFRASTRUTTURE 5
Strategie UE per i carburanti alternativi Elettricità Idrogeno Biocarburanti liquidi Carburanti sintetici e paraffinici (e.g. Gas-To-Liquid) Gas di Petrolio Liquefatto (GPL) Gas Naturale, incluso bio-metano, in forma gassosa (CNG) e liquefatta (LNG) 6
Infrastruttura per i combustibili alternativi Direttiva nazionali che includano: 2014/94/UE La nuova Direttiva richiede agli Stati Membri di adottare Quadri strategici Una valutazione della situazione e dello sviluppo futuro del mercato dei combustibili alternativi; Obiettivi nazionali e misure di sostegno per lo sviluppo di carburanti alternativi, includendo un livello minimo di infrastruttura che deve essere stabilita; Obiettivi per la distribuzione del metano: - Punti di rifornimento CNG nelle città/zone ad alta densità di popolazione per 2020; - Punti di rifornimento CNG & LNG su core network TEN-T entro 2025. (150 km e 400 km distanze massime); - Standard tecnici comuni entro 2015; - Informazioni su prezzo corrispondente «al litro equivalente di benzina»; 7
FCA e i veicoli a metano in * La versione a metano del Nuovo Ducato sarà disponibile a partire da inizio 2015 8
FCA VEICOLI CNG IN EUROPA OLTRE 600.000 VETTURE E VEICOLI COMMERCIALI A METANO VENDUTI IN EUROPA 9
Biometano: una nuova opportunità Interesse crescente per il biometano (biogas opportunamente depurato) in quanto: Fonte di energia rinnovabile Maggiore autosufficienza energetica 10
Biometano: una nuova opportunità Lo sviluppo del metano, attraverso il biometano prodotto da fonti rinnovabili, porterà vantaggi ecologici analoghi a quello della tecnologia elettrica prodotta da impianti eolici 11
«L auto connessa» per una mobilità più - suggerimenti personalizzati per migliorare efficiente il proprio stile di guida - Indicazioni su display in tempo reale (LIVE) - permette un risparmio di carburante fino al 16% - Attraverso Uconnect LIVE i dati sono accessibili alla fine di ogni viaggio su smartphone / PC - Una community di ~100.000 utenti 12
Nuovi modelli di mobilità Enjoy: Il nuovo Car Sharing realizzato da ENI Car sharing gratuito in 15 Università Europee in partnership con Fiat e Trenitalia Official Global Partner Expo Milano 2015 Lanciato: a Milano (dicembre 2013) e a Roma (giugno 2014) 105 vetture di cui: - 50 Fiat 500 L a metano/biometano in Car Sharing per le delegazioni dei Paesi partecipanti - 55 a disposizione dell organizzazione di cui 10 Fiat 500e (elettriche) e 21 Fiat 500 L a metano/biometano 13
Backup
Immatricolazioni veicoli a metano in Italia 2011 2012 2013 51.470 60.160 4.466 7.787 14.516 Totale: 43.485 Totale: 59.257 Totale: 74.676 MERCATO ITALIA -21% -8% Fiat Altri MERCATO ITALIA METANO +36% +26% Autovetture + Veicoli Comm. Leggeri 15
Immatricolazioni veicoli a metano Gen-Luglio 2013 Gen-Luglio 2014 Principali Paesi Europei Fiat Altri Fiat-Lancia: 68,6% Fiat-Lancia: 59,4% Autovetture + Veicoli Comm. Leggeri Paesi: A B D I NL S - CH 16
Nuove vetture a metano e distributori in Europa Nuove vettura a metano immatricolate nel 2013 da tutti gli OEM (>100 u.) Distributori metano 2 22 3755 146 18 4 2 1 1 30 5 12 531 4 143 12 6 35 13 4 84 4 7827 769 627 68026 384 17 5 1 2 101 2 47 2 33 10 3 188 7 10 5 42 24 13 2 17
Vendite vetture elettriche 2013 H1 2014 2,627 1.071 7,882 9.349 UE + EFTA: ~ 33.400 vetture nel 2013 ~ 24.600 vetture nel H1 2014 2,512 2.366 432 406 500 492 8,779 3.725 650 583 6,051 4.110 654 639 811 250 1,156 744 864 467 18
Prezzi veicoli elettrici Vetture Elettriche Corrispondente modello benzina BMW i3 36.500 BMW i3 (Range Extender) 41.150 Citroen C-Zero / Peugeot ion 30.380 Chevrolet Volt / 39.815 Opel Ampera 40.220 Mitsubishi i-miev 32.214 Citroen C1: 9.950 Chevrolet Cruze: 16.277 Mitsubishi Space Star 11.490 Nissan Leaf 24.790 Smart ForTwo Electric Drive 24.978 Renault Zoe * 21.850 Renault Fluence * 28.750 (*) escluso noleggio batterie Smart ForTwo coupè: 10.551 Renault Clio 16.050 19
Il Metano - Sostenibilità Ambientale 20
Il Metano - Infrastrutture 1012 Distributori al 30/9/2014 1 72 3 132 7 14 1 133 1 4 974 stradali 38 autostradali 7 169 9 95 3 85 1 31 42 7 22 3 60 1 0 61 3 8 9 26 2 Fonte: Federmetano 21
Il Metano - Sostenibilità Economica 65 53 46 37 Dati aggiornati a Settembre 2014 Veicolo: Fiat Panda 22
Fiat 500L e 500 L Living Fiat 500L e 500L Living: ~ 4 di metano per 100 km 80 CV 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Emissioni CO2 a metano : 105 g/km Consumi a metano: 3.9 kg/100km (NEDC ciclo combinato) Bombole metano: 14 kg (84 litri) Serbatoio benzina: 50 litri 23
Metano & Biometano Emissioni CO2 Well to wheel risparmiate nella vita del veicolo (10 anni) (Nuove immatricolazioni in Europa dal 1997 al 2013) 20 15 Se alimentati con biometano 17,1 Mt CO2 risparmiate Equivalenti alle emissioni energetiche di Berlino, Parigi e Roma per 1 anno. 10 5 3,9 Mt CO2 risparmiate 0 Metano Biometano ~532,000 Vetture metano FGA 24