ISTRUZIONI DI MONTAGGIO SISTEMA FLYING INJECTION A GPL SU DAEWOO LANOS 1.4i Anno: dal 1997 kw: 55 Iniezione: elettronica multipoint SOHC ITMS-6F Accensione: elettronica Kit base Flying Injection sing. Smart cod. 08FJ00000001 Kit dedicato per Daewoo Lanos 1.4i cod. 08FJ00270001 PRIMA DI PROCEDERE ALL INSTALLAZIONE CONSULTARE IL MANUALE PER L USO DEL SISTEMA FLYING INJECTION Istruzione FX0027M001 Revisione n 2 del: 23 settembre 1998 Annulla istruzione n 1 del: 22 luglio 1998
MONTAGGIO PARTE MECCANICA MONTAGGIO RIDUTTORE GENIUS Posizionare la staffa di supporto del riduttore sui 2 prigionieri originali situati al centro della paratia motore. Facendo attenzione a non provocare un eccessiva perdita d acqua (usare allo scopo le pinze BRC cod. 90AV99004020) eliminare la tubazione originale diretta dalla testa del motore alla bocchetta di mandata dell impianto di riscaldamento (sulla paratia motore) e sostituirla con le due tubazioni preformate che devono essere portate alla curve di ingresso e uscita acqua del riduttore. Chiudere le tubazioni con le fascette in dotazione. Raccordare, sempre sulla parte posteriore del riduttore, il tubo rame proveniente dall elettrovalvola GPL. Fissare il riduttore alla propria staffa di supporto per mezzo del bullone M8. Rabboccare il livello del liquido raffreddamento motore ed eseguire uno spurgo del relativo impianto. MONTAGGIO UGELLI GAS Smontare il manicotto d aspirazione in gomma. Togliere dalla propria sede sul corpo farfallato il cavo dell acceleratore. Smontare la staffa di supporto acceleratore e la valvola riciclo gas benzina (EGR). Togliere il flauto iniettori intervenendo sulle due viti originarie. 2
Attenendosi alle istruzioni di carattere generale riportate nel parafrago 4.F del manuale per l uso del sistema Flying Injection, proce- 1 2 3 4 dere con una punta ø 5 mm alla foratura dei collettori, facendo attenzione a non fare entrare troppi trucioli all interno degli stessi. A 12 mm A I fori devono essere eseguiti perpendicolarmente al collettore, a circa 12 mm dalla linea definita dai fori di fissaggio flauto iniettori, inclinando il primo ed il terzo di circa 5 verso l interno del INCLINAZIONE UGELLI collettore, posizionando il secondo perpendicolarmente al collettore ed inclinando il quarto di circa 45 verso l interno del collettore. 5 90 5 45 Filettare con un maschio M6 i fori precedentemente eseguiti. Avvitare a tali fori gli ugelli di portata gas. Col. 1 Col. 2 Col. 3 Col. 4 Si consiglia d'avvitarli utilizzando sulle filettature il sigillante consigliato (Loctite n 83-21). Avendo cura di non far muovere gli ugelli precedentemente fissati (usare sempre due chiavi e/o la chiave fornita in dotazione), raccordare sugli ugelli le quattro tubazioni (riconoscibili in quanto di pari lunghezza), che dovranno essere collegate successivamente al distributore Smart. MONTAGGIO DISTRIBUTORE SMART Fissaggio: Avvitare alla parte posteriore del distributore Smart la relativa staffa di sostegno, rimontare il flauto iniettori ancorando sulla vite di fissaggio sinistra il gruppo Smart-staffa. Collegamento delle varie raccorderie: Avvitare ai quattro raccordi inferiori del distributore le tubazioni provenienti dagli ugelli prece- 3
dentemente avvitati sui collettori. Avvitare sui due raccordi laterali contrassegnati con P1 e P2 le due curve a 90 e raccordarvi le tubazioni che dovranno essere avvitate ai rispettivi raccordi P1 e P2 nella parte inferiore del Sensore Pressione Distributore. Avvitare infine sul distributore la tubazione di portata gas Riduttore/Distributore che dovrà essere avvitata anche sulla parte anteriore del riduttore. BIFORCAZIONE AD Y PER DEPRESSIONE PRESA DEPRESSIONE La presa depressione deve essere eseguita, grazie alla biforcazione ad Y ed al tubo in dotazione, sulla depressione originale che va dalla valvola benzina sul flauto iniettori al collettore d aspirazione. Avvitare, sempre sulla parte anteriore del riduttore la tubazione depressione. Ricordarsi di rimontare il cavo dell acceleratore, la relativa staffa di sostegno, la valvola riciclo gas di scarico (EGR) ed il manicotto d aspirazione in gomma. ANCORAGGIO SENSORE DI PRESSIONE DISTRIBUTORE SENSORE DI PRESSIONE DISTRIBUTORE Utilizzando l apposita staffa, fissare il sensore di pressione distributore sull ancoraggio della batteria. 4
MONTAGGIO PARTE ELETTRICA MONTAGGIO CENTRALINA FLY GAS E MODULAR HI Montare la centralina Fly Gas ed i modular HI all interno del vano motore. MONTAGGIO COMMUTATORE L installazione del commutatore è a discrezione dell installatore. COLLEGAMENTI ELETTRICI A questo punto, con riferimento allo schema elettrico specifico, eseguire le connessioni elettriche, sia nel vano motore che all interno dell abitacolo seguendo le precauzioni d installazione contenute nel manuale per l uso del sistema Flying Injection. Ad installazione e connessioni ultimate seguire scrupolosamente le procedure per la taratura e la messa in moto descritte nel manuale per l uso del sistema Flying Injection. 5
SCHEMA COLLEGAMENTO PARTE ELETTRICA DAEWOO LANOS 1.4i INIEZIONE ELETTRONICA MULTIPOINT SOHC ITMS-6F Data: Schema N : An. Sch. del: Disegn.: Visto: 23.09.98 2 22.07.98 F.M. Commutatore Flying Injection Presa Diagnosi Bianco/Rosso Bianco/Arancio Bianco Tagliare ed Isolare Tagliare ed Isolare Tagliare ed Isolare Connettore Sensore di livello FLY GAS Marrone Grigio Bianco/ (schermato) Giallo Azzurro Verde/Bianco /Nero Collegare al filo del 1 Modular Unicab Collegare al filo del 2 Modular Unicab Collegare a Massa Collegare a Massa Sensore di pressione Distributore P1 P2 Bianco Connettore a 4 fili Tagliare ed eliminare VERDE Rosso Nero Pin n D9 (segnale sonda lambda) Pin n D5 Blu (segnale TPS) Pin n B13 Verde/Nero (segnale giri) Pin n C16 Rosso/Bianco (+12 V Sotto chiave) Tagliare ed Isolare Tagliare ed Isolare Pin n A7 Verde (MAP) Pin n C6 Verde/Nero (iniettori) Pin n C4 Bianco/Nero (iniettori) Arancio Agli iniettori Arancio Centralina Iniezione a 2 connettori Agli iniettori HI Modular VERDE ROSSO Sensore di Temp. Riduttore "GENIUS" E.V. GPL NOTE: La centralina iniezione è situata nell'abitacolo, sotto al sedile lato passeggero. Distributore "SMART" - Batteria + 7.5A ROSSO ROSSO AVVERTENZE: Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.