FONDAZIONE ACCADEMIA ITALIANA MARINA MERCANTILE FLOTTA STRUTTURA DI BORDO ETICA DI BORDO BANDIERE DI COMODO SEQUESTRO NAVI Di Renato Causa
CHE COSA E L ETICA ETICA ASSOLUTA ETICA RELATIVA
Di conseguenza. Etica del lavoro Etica di bordo «SALVAGUARDIA VITA UMANA IN MARE»
VALORI DEL MONDO DEL MARE SOLIDARIETA (SOCCORSO) SACRIFICIO UGUAGLIANZA CONTRO LE DISCRIMINAZIONI ESSERE CITTADINI DEL MONDO RISPETTO DEI VALORI UMANI E RELIGIOSI
IL COMANDO CARATTERISTICHE DEL COMANDO RESPONSABILITA ESEMPIO COMPETENZA ASCOLTO EQUITA
RESPONSABILITA RISPONDERE A QUALCUNO DI QUALCOSA DI QUALCOSA CHE CI E AFFIDATO CUSTODIRLO NEL CASO SPECIFICO PROTEGGERE L INTEGRITA DI PERSONE E COSE DURANTE LA SPEDIZIONE
ESEMPIO RISPETTARE LE REGOLE PER PRIMO ESSERE SEMPRE VIGILI ESSERE SEMPRE DISPONIBILI RISCHIARE PER PRIMI IN CONDIZIONI DI EMERGENZA CURA DELLA PULIZIA, DELLA DIVISA, DELL ASPETTO
COMPETENZA SAPER FARE QUEL CHE SI COMANDA ESSERE AGGIORNATI AVERE PROFESSIONALITA FARE TESORO DELL ESPERIENZA
ASCOLTO DISPONIBILITA ATTENZIONE AL PROSSIMO RISPETTO PER LA PERSONA COSCIENZA DEI RUOLI
EQUITA TRATTARE TUTTI IN MANIERA PARITARIA SECONDO LE REGOLE COMMINARE PUNIZIONI PROPORZIONATE ALL INFRAZIONE EVITARE I FAVORITISMI PER SIMPATIA O PER RACCOMANDAZIONE EVITARE I PRIVILEGI CERCARE DI CORREGGERE
AUTORITA O AUTOREVOLEZZA? L Autorità è come essere in possesso di una buona penna.. L Autorevolezza è saper scrivere!!
DIVISIONE PER FASCIE DI COMANDO 1. STATO MAGGIORE 2. UFFICIALI 3. SOTTOUFFICIALI 4. COMUNI
STATO MAGGIORE 1. COMANDANTE 2. DIRETTORE 3. HOTEL MANAGER/CAPO COMMISSARIO 4. COM.TE IN II/I UFFICIALE DI COPERTA 5. I MACCHINISTA 6. MEDICO DI BORDO 7. CAPPELLANO
GRADI UFFICIALI PER TUTTE LE SEZIONI I UFFICIALE II UFFICIALE III UFFICIALE ALLIEVO UFFICIALE DI COPERTA MACCHINISTI COMMISSARI
SOTTUFFICIALI COPERTA NOSTROMO CAPITAN D ARMI CAPO POMPIERE CARPENTIERE STIPPETTAIO
SOTTUFFICIALI MACCHINA CAPORALE ELETTRICISTA TANCHISTA FRIGORISTA OTTONAIO
SOTTUFFICIALI HOTEL/CAMERA RECEPTIONIST ASS. UFF MAITRE BAR MANAGER CAPOALLOGGI CHEF
GRADI E MOSTRINE STRISCIA GIRO DI BITTA TURRITA ANCORE (coperta) ELICHE (macchina) STELLE (hotel/camera)
DISTRIBUZIONE DEI GRADI ALLIEVO UNA STRISCIA SU COLORE III UFF UNA STRISCIA SU COLORE E GIRO DI BITTA II UFF. DUE STRISCIE SU COLORE E GIRO DI BITTA I UFF. TRE STRISCIE SU COLORE E GIRO DI BITTA
DISTRIBUZIONE DEI GRADI CAPO COMMISSARIO UNA SOVRAPPOSTA E UNA STRICIA SU COLORE E GIRO DI BITTA DIRETTORE UNA SOVRAPPOSTA E UNA STRISCIA SU COLORE E GIRO DI BITTA MEDICO UNA SOVRAPPOSTA E UNA STRISCIA SU COLORE E GIRO DI BITTA COMANDANTE COME SOPRA PIU TURRITA CAPPELLANO TRE STRISCIE SU COLORE E GIRO DI BITTA
COLORI NERO COPERTA E CAPPELLANO VIOLA MACCHINA ROSSO HOTEL/CAMERA BIANCO MEDICO
LA FLOTTA DIVISIONE PER TONNELLAGGIO NAVI MAGGIORI LE 3.000 TSL NAVI TRA LE 500 E LE 2999 TSL MEZZI FINO ALLE 500 TSL
DIVISIONE PER TIPOLOGIA NAVI PASSEGGIERI CROCIERE RORO PAX CRUISE FERRY FERRY TRAGHETTI MINORI ALISCAFI CATAMARANI NAVI MERCI TEU BULK MASSA GASIERE CHIMICHIERE PETROLIERE RINFUSA
DIVISIONE PER TIPOLOGIA MEZZI SPECIALI POSACAVI MEZZI OFFSHORE ROMPIGHIACCIO OCEANOGRAFICHE NAVI CANTIERE RIMORCHIATORI PESCHERECCI BALENIERE NATANTI PILOTINE BARCHE DA PESCA BUNKERINE BETOLINE CHIATTE
LE BANDIERE DELLE NAVI Il naviglio puo essere sotto bandiera: 1)Bandiera Italiana 2)Bandiera Italiana in Registro Internazionale 3)Bandiera Estera 4)Bandiera di Comodo.
BANDIERE DI COMODO STATI NON ADERENTI ALLE CONVENZIONI INTERNAZIONALI SENZA REGISTRI REALI CON CERTIFICATI FASULLI IN GENERE ANCHE PARADISI FISCALI ES. GRENADINE, GRAN CAYMAN, BARBADOS, TRINIDAD E TOBAGO ECC.
SEQUESTRO NAVE UN SOGGETTO COSTITUISCE UNA SOCIETA CON L APERTURA DI UNA CASELLA POSTALE IN UN PARADISO FISCALE COMPRA UNA VECCHIA NAVE LA ARMA CON UN EQUIPAGGIO DI PERSONALE EXTRACOMUNITARIO COMPIE VIAGGI CON MERCI CLANDESTINE (ARMI, RIFIUTI TOSSICI,ECC) ARRIVA DOPO L INCASSO IN UN PORTO E ABBANDONA NAVE. SPARISCE LA NAVE VIENE SEQUESTRATA
MARITTIMI SEQUESTRATI I MARITTIMI A BORDO NON PAGATI, NON POSSONO LASCIARE LA NAVE SE L ABBANDONANO PERDONO LE COMPETENZE NON POSSONO SCENDERE A TERRA SE NO VENGONO CONSIDERATI CLANDESTINI SONO BLOCCATI FINO ALLA VENDITA DELLO SCAFO CONSEGUENTE AL SEQUESTRO
SOLUZIONE INTERVENGONO LA CAPITANERIA, IL SINDACATO E LE STELLE MARIS LA CAPITANERIA DA IL SERVIZIO DI SORVEGLIANZA E PROCURA IL MEZZO PER RAGGIUNGERE LA NAVE IL SINDACATO CURA IL RECUPERO DELLE PAGHE LA STELLA MARIS PENSA A PROCURARE ASSISTENZA PSICOLOGICA, SPIRITUALE E RACCOGLIE VIVERI CERCANDO ANCHE DI PROCURARE IL FUEL PER ENERGIA E RISCALDAMENTO TUTTI CERCANO DI EFFETTUARE IL RIMPATRIO SENZA LA PERDITA DEI SALARI, E RICERCANO I SOLDI PER PAGARE IL VIAGGIO DI RIENTRO
PROVERBIO SIAMO TUTTI SULLA STESSA BARCA