Percorso partecipativo per Baratti e Populonia Promosso dal Comune di Piombino Sintesi del I Laboratorio di discussione tra cittadini 3 Dicembre 2010 Comune di Piombino a cura di
Il percorso di partecipazione 2 SOPRALLUOGHI 1 GUIDA AL PERCORSO 1 SITO WEB CON DOCUMENTI E CONTRIBUTI 3 LABORATORI DI DISCUSSIONE 5 GRUPPI PER CIASCUN LABORATORIO 3 RAPPORTI DI SINTESI PER CIASCUN LABORATORIO 1 RAPPORTO FINALE 1 ASSEMBLEA DI RESTITUZIONE CON L AMMINISTRAZIONE 1
Il percorso di partecipazione I laboratorio di discussione venerdì 3 Dicembre 2010 a Palazzo Appiani a Piombino. Hanno partecipato : 70 cittadini Il Sindaco del Comune di Piombino, Gianni Anselmi Massimo Morisi, Garante Regionale della comunicazione e del governo del territorio Tecnici, assessori, amministratori del Comune di Piombino e della Parchi spa 1
I laboratorio i valori di Baratti e Populonia L identità di Baratti è: L aspetto immutato nel tempo e l autenticità Il Casone come luogo simbolo L inclusività e la libera fruizione La natura e il paesaggio Il patrimonio archeologico La vocazione rurale e agricola 2
I laboratorio gli obiettivi per Baratti e Populonia 1. Preservare l identità del luogo 1. Tutelare l ambiente, il paesaggio, la natura 2. Tutelare e valorizzare i beni archeologici 5
4. Tutelare la funzione balneare e turistica sostenibile 5. Promuovere un turismo culturale e di qualità e favorire la destagionalizzazione 6. Promuovere la tutela e la valorizzazione anche in un ottica di razionalizzazione dei servizi e delle infrastrutture 6
I laboratorio i criteri per intervenire su Baratti e Populonia 1. La tutela archeologica 2. La sostenibilità economica 3. La sostenibilità ambientale 4. L interesse comune 5. La fruibilità collettiva degli spazi 7
Alcune preoccupazioni per Baratti e Populonia Degrado della marina della Torre di Baratti oggi utilizzata come parcheggio Concessioni esclusive di parti del litorale Mancanza di fognature Erosione della spiaggia (rischio anche per la Chiesina di San Cerbone) Degrado del campo boe Degrado del Casone Mobilità e pressione del traffico nel golfo Impatto antropico sulla spiaggia IN GENERALE: che il Piano comporti la realizzazione di nuovi volumi e che venga snaturata la vocazione rurale archeologica e naturalistica dell area 3
Le prime proposte emerse dal laboratorio Marina della Torre Parcheggio Populonia Alta Campo boe Casone Pineta Mobilità e viabilità da/nel Golfo Caldanelle 9
La Pineta Il Casone Alcune indicazioni preliminari dal laboratorio Per la Pineta: Riqualificazione degli edifici esistenti, o loro demolizione. Pulizia dagli oggetti che attualmente la ingombrano Recupero di volumi con strutture a basso impatto con servizi legati solo alla scuola di vela. Per il Casone: Privilegiare un utilizzo pubblico del Casone per attività culturali e di ricerca attraverso la ricerca di finanziamenti esterni. Sono emerse varie proposte per un utilizzo del Casone a fini ricettivi e di accoglienza con rigorosi criteri per la ristrutturazione: alberghiero, struttura di accoglienza per disabili e turismo accessibile, centro olistico.
Il Campo Boe L area della Torre di Baratti Alcune indicazioni preliminari dal laboratorio Per il Campo Boe: Riqualificazione e riorganizzazione dei servizi esistenti, senza ampliamento degli ormeggi. vs Riqualificazione e riorganizzazione con anche una riduzione degli ormeggi, qualora il campo boe sia una concausa dell erosione costiera. Per la Marina della Torre: Evitare la privatizzazione di un tratto di costa ad uso esclusivo degli ospiti di Poggio all Agnello.
L area delle Caldanelle Alcune indicazioni preliminari dal laboratorio Per le Caldanelle: Parcheggio alberato con dotazione di servizi di basso impatto e ridottissime dimensioni (bagni, noleggio bici, info point, pozzetti per camper) Collegamenti ciclopedonali sicuri da Caldanelle a tutto il golfo di Baratti. Segnalatore elettronico di presenze nei parcheggi del golfo.
Il Belvedere di Populonia Alcune indicazioni preliminari dal laboratorio Per il parcheggio di Populonia: Minima riqualificazione che contrasti l erosione senza snaturare il luogo e lasciando aperta la possibilità di usi alternativi degli spazi in futuro. Attenzione a pavimentazione e illuminazione.
Mobilità e viabilità nel Golfo di Baratti Alcune indicazioni preliminari dal laboratorio Per la mobilità e viabilità: Valorizzare la mobilità lenta, la sentieristica, i percorsi ciclopedonali di collegamento da Caldanelle al golfo e all interno del golfo stesso. Promuovere un servizio efficiente e frequente di bus navetta all interno del Golfo.
Per informazioni baratti@comune.piombino.li.it Sociolab 055 667502 Comune di Piombino 0565 63357-63274 www.comune.piombino.li.it ( link alla pagina Partecipiamo Baratti) Comune di Piombino