RADIOTELEFONO INTEGRATO Doblò Panorama

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http://aftersales.fiat.com/elearn/schema.aspx?nodeid=263000480&language... Pagina 1 di 5 RADIOTELEFONO INTEGRATO 152 - Doblò Panorama

http://aftersales.fiat.com/elearn/schema.aspx?nodeid=263000480&language... Pagina 2 di 5 RADIOTELEFONO INTEGRATO - DESCRIZIONE Il sistema "Blue&Me" consente l'utilizzo del telefono cellulare a bordo vettura, utilizzando i comandi vocali o i comandi presenti sul volante salvaguardando così la sicurezza e il comfort di guida, nel rispetto delle prescrizioni di legge. Tale tecnologia consente di utilizzare il telefono cellulare (dotato di Bluetooth) mediante l'impianto viavavoce presente in vettura, senza far uso di collegamenti. Il sistema è composto da: ricevitore Bluetooth; modulo integrato "Voice Recognition" comprensivo di microfono (collocato in prossimità della plafoniera anteriore); modulo integrato "Text to Speech"; interfaccia USB per "Media Player" (collocata sul tunnel in prossimità del vano accendisigari / presa di corrente). La centralina che gestisce l'intero sistema riceve i segnali provenienti dai comandi radio al volante (oltre ai tasti di comando della radio, sono previsti 2 tasti specifici per questa funzione). Tutto il funzionamento del sistema viene gestito anche con comandi vocali, rilevati dal microfono posto nei pressi della plafoniera anteriore. Il display alfanumerico utilizzato è quello del quadro di bordo (versione Comfort). Vedere descrizioni 5560 STRUMENTI DI BORDO La vettura può essere dotata, a richiesta, di una predisposizione per l'installazione di un navigatore portatile multifunzionale (Portable Navigation Device - PND -) Tom Tom (Copyright TomTom International BV) perfettamente compatibile con il sistema Blue&Me. Vedere E4090 NAVIGATORE Per maggiori dettagli sul funzionamento del sistema, Vedere descrizioni 5570 ACCESSORI

http://aftersales.fiat.com/elearn/schema.aspx?nodeid=263000480&language... Pagina 3 di 5 RADIOTELEFONO INTEGRATO - DESCRIZIONE FUNZIONALE La centralina Bluetooth M162 è alimentata, al pin 16, direttamente dalla batteria tramite la linea protetta dal fusibile F36 del Body Computer M001 (pin 19 del connettore E). Al pin 32, la centralina M162 è alimentata sotto chiave (INT) tramite la linea del fusibile F51 del Body Computer M001 (pin 5 del connettore E). Il pin 15 di M162 è collegato alla massa plancia lato guida C015 (connettore D). La centralina Bluetooth M162 (pin 14 e 30) si collega, tramite rete B-CAN, all'autoradio P020 (pin A3 e A1 del connettore A), al Body computer M001 (pin 37 e 52 del connettore F), al quadro strumenti E050 (pin 5 e 6) e agli altri nodi del sistema. Tramite i pin 5, 22 e 21 la centralina M162 si collega con l autoradio P020 (pin 1, 2 e 3 del connettore C) per gestire i segnali relativi alla riproduzione dei contenuti con la funzione lettore multimediale: rispettivamente i segnali AUX sinistro, AUX destro e massa AUX. La presa USB per "Media Player" P143 si collega alla centralina Bluetooth M162 (pin 3, 4, 19, 20 e 31), rispettivamente con i segnali: segnale D+, massa di riferimento, segnale D-, alimentazione 5V e schermatura. Il microfono vivavoce P026, ubicato in prossimità della plafoniera anteriore, è collegato al pin 8 di M162, mentre il pin 24 è preposto alla schermatura del relativo cavo. Al Body Computer M001 si collegano i comandi radio sul volante, tramite la giunzione contatto spiralato D047. In particolare: al pin 6 di D047 ricevono il segnale di massa di riferimento dal pin 35 del connettore D di M001; dal pin 4 di D047 inviano il segnale (tramite apposito partitore resistivo) relativo ai comandi MUTE/ESC, logo WINDOWS, VOL+ e VOL- (posti alla sinistra del volante) al pin 50 del connettore D di M001; dal pin 3 di D047 inviano il segnale (tramite apposito partitore resistivo) relativo ai comandi SOURCE/OK, TEL/MAIN, SCAN+ e SCAN- (posti alla destra del volante) al pin 52 del connettore D di M001. Il Body Computer M001 riceve un'alimentazione diretta batteria (pin 1 del connettore A) protetta dal fusibile F01 della centralina di derivazione vano motore B001 (pin 9 del connettore B); esso riceve inoltre una alimentazione sotto chiave (INT) al pin 11 del connettore E. Il Body Computer M001 è inoltre collegato alla massa plancia lato guida C015 (connettore C) attraverso il pin 9 del connettore E.

http://aftersales.fiat.com/elearn/schema.aspx?nodeid=263000480&language... Pagina 4 di 5 RADIOTELEFONO INTEGRATO - SCHEMA ELETTRICO Codice Componente Descrizione Riferimento All Operazione A001 BATTERIA Op. 5530B10 BATTERIA - S.R. B001 CENTRALINA DI DERIVAZIONE - C015 MASSA PLANCIA LATO GUIDA - D020 D047 GIUNZIONE PLANCIA/POSTERIORE GIUNZIONE CONTATTO SPIRALATO - Op. 5580C12 CAVO SPIRALATO PER MODULO AIR BAG SU VOLANTE - S.R. E050 QUADRO STRUMENTI Op. 5560B10 QUADRO DI BORDO - S.R. H001 COMMUTATORE DI ACCENSIONE Op. 5520A10 COMMUTATORE DI AVVIAMENTO COMPLETO - S.R. M001 BODY COMPUTER Op. 5505A32 BODY COMPUTER - S.R. M162 CENTRALINA CONVERGENCE Op. 5570T49 CENTRALINA ELETTRONICA BLUETOOTH - S.R. P020 AUTORADIO Op. 5570T80 APPARECCHIO AUTORADIO - S.R. P026 MICROFONO VIVAVOCE Op. 5570T14 MICROFONO PER IMPIANTO VIVAVOCE DEL TELEFONO CELLULARE - S.R. P143 PRESA USB Op. 5570T55 PRESA USB BLUE &ME - S.R.

http://aftersales.fiat.com/elearn/schema.aspx?nodeid=263000480&language... Pagina 5 di 5 RADIOTELEFONO INTEGRATO - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Codice Componente Descrizione Riferimento All Operazione A001 BATTERIA Op. 5530B10 BATTERIA - S.R. B001 CENTRALINA DI DERIVAZIONE - C015 MASSA PLANCIA LATO GUIDA - D020 D047 GIUNZIONE PLANCIA/POSTERIORE GIUNZIONE CONTATTO SPIRALATO - Op. 5580C12 CAVO SPIRALATO PER MODULO AIR BAG SU VOLANTE - S.R. E050 QUADRO STRUMENTI Op. 5560B10 QUADRO DI BORDO - S.R. H001 COMMUTATORE DI ACCENSIONE Op. 5520A10 COMMUTATORE DI AVVIAMENTO COMPLETO - S.R. M001 BODY COMPUTER Op. 5505A32 BODY COMPUTER - S.R. M162 CENTRALINA CONVERGENCE Op. 5570T49 CENTRALINA ELETTRONICA BLUETOOTH - S.R. P020 AUTORADIO Op. 5570T80 APPARECCHIO AUTORADIO - S.R. P026 MICROFONO VIVAVOCE Op. 5570T14 MICROFONO PER IMPIANTO VIVAVOCE DEL TELEFONO CELLULARE - S.R. P143 PRESA USB Op. 5570T55 PRESA USB BLUE &ME - S.R.

SchemaZoom http://aftersales.fiat.com/elearn/schemazoom.aspx?xmlid=263044310&languageid=... Pagina 1 di 1

Contents http://aftersales.fiat.com/elearn/frmmainpage.aspx?nodeid=263005829&languageid... Pagina 1 di 3 152 -Doblò Panorama 1.4 Tjet Natural Power CENTRALINA ELETTRONICA BLUETOOTH -S.R. 5570T49 Dettaglio Torna a RADIOTELEFONO INTEGRATO - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Dettaglio Stacco ( Riattacco ) - Scollegare il morsetto negativo della batteria. 1. Con l apposito attrezzo scalzare i bottoni di ritegno (1a) e rimuovere il riparo (1b). Attrezzo Denominazione Funzione Validità 1.823.014.000 Coltello scalzatore Scalzare i ritegni 1. Scollegare la connessione elettrica. Denominazione Connettore 1 CENTRALINA BLUETOOTH Vedere M162 CENTRALINA CONVERGENCE 2. Svitare le viti di fissaggio (2a) e rimuovere la centralina completa di staffa di supporto (2b). 1. Se necessario, svitare i dadi di fissaggio (1a) e separare la centralina (1b) dal supporto (1c).

Contents http://aftersales.fiat.com/elearn/frmmainpage.aspx?nodeid=263005829&languageid... Pagina 2 di 3 Riattacco ( Stacco ) - Controllare che la centralina non sia danneggiata. 1. Se rimossa, posizionare la centralina (1a) sul supporto (1b) ed avvitare i dadi di fissaggio (1c). 1. Posizionare in sede la centralina completa di staffa di supporto (1a) ed avvitare le viti di fissaggio (1b). 2. Collegare la connessione elettrica. Denominazione Connettore 2 CENTRALINA BLUETOOTH Vedere M162 CENTRALINA CONVERGENCE

Contents http://aftersales.fiat.com/elearn/frmmainpage.aspx?nodeid=263005829&languageid... Pagina 3 di 3 1. Posizionare in sede il riparo (1a) e vincolare i bottoni di ritegno (1b). - Collegare il morsetto negativo della batteria.