PROGRAMMA DI RIGENERAZIONE URBANA PARCO INDUSTRIALE VILLAGGIO CROSTOLO - 1 STRALCIO

Documenti analoghi
OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA: CRITERI DI VALUTAZIONE DELL'OFFERTA

MANUTENZIONE STRAORDINARIA STRADE, SEGNALETICA E RETE CICLABILE 2018

COSTRUZIONE DEL NUOVO CENTRO SOCIALE DI CANALI

OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA: CRITERI DI VALUTAZIONE DELL'OFFERTA

CRITERI DI VALUTAZIONE DELL'OFFERTA

"POTENZIAMENTO DELLA RETE CICLABILE - CONNESSIONI SOSTENIBILI 2 STRALCIO"

MANUTENZIONE STRAORDINARIA STRADE Offerta Economicamente più Vantaggiosa. Criteri di Valutazione Offerta PROGETTO ESECUTIVO

MANUTENZIONE STRAORDINARIA STRADE Allegato allo Schema di contratto Offerta Economicamente più Vantaggiosa Criteri di Valutazione Offerta

R12 -OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA: CRITERI DI VALUTAZIONE DELL'OFFERTA

R12 -OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA: CRITERI DI VALUTAZIONE DELLE OFFERTE

OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA CRITERI DI VALUTAZIONE DELL'OFFERTA

RIQUALIFICAZIONE DELLA ZONA INDUSTRIALE DI MANCASALE (Q-890) PROGETTO DEFINITIVO ESECUTIVO - Primo Stralcio - LOTTO A

RIQUALIFICAZIONE DELLA ZONA INDUSTRIALE DI MANCASALE (Q-890)

RELAZIONE QUADRO ECONOMICO DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA

Indicazione dei requisiti minimi da rispettarsi da parte degli operatori economici nella predisposizione

Relazione tecnico-illustrativa

commessa progetto destinatario elaborato settore N elaborato variante VAR. N. DESCRIZIONE MODIFICA DATA SOSTITUISCE ELABORATO

Elementi per l assegnazione dei punteggi secondo il criterio dell offerta Economicamente più vantaggiosa TOTALE PUNTI OFFERTA TECNICA 70

COMUNE DI ORISTANO COMPLETAMENTO E RIQUALIFICAZIONE INGRESSI DELLA CITTA' FENOSU E SILI'

CRITERI E METODOLOGIA DI AGGIUDICAZIONE

AVVISO DI RETTIFICA E PROROGA TERMINI BANDO DI GARA

COMUNE DI FIRENZE DIREZIONE NUOVE INFRASTRUTTURE E MOBILITA. SERVIZIO VIABILITA P.O. MANUTENZIONE STRADALE Quartieri 2, 3, 4, 5 INDICE

DISCIPLINA DELLA GARA MODALITA DI PRESENTAZIONE E VALUTAZIONE DELLE OFFERTE

COMUNE DI CORBETTA FORNITURA E POSA IN OPERA DI 9 VARCHI BIDIREZIONALI PER IL CONTROLLO DEI TRANSITI VEICOLARI

Il quadro economico del progetto prevede un importo di lavori pari a ,12 e di somme a disposizione pari a 8.977,88, come di seguito specificato

DISCIPLINARE DI GARA

CRITERI ATTRIBUZIONE PUNTEGGI

SEZIONE I: Amministrazione aggiudicatrice

INTERVENTO DI MESSA IN SICUREZZA TRATTO DI S.P. 132 Torricella Fallo PROGETTO DEFINITIVO - ESECUTIVO

CRITERI DI VALUTAZIONE DELL'OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA

AREA CENTRO PROGETTO DEFINITIVO

Tipologia delle piste ciclabili e scelte progettuali

COMUNE DI GUAGNANO PROVINCIA DI LECCE

La presente relazione illustra i criteri in base ai quali verrà effettuata la valutazione delle offerte, ai sensi dell art. 83 del Dlgs 163/2006.

INTERVENTI DI ASFALTATURE DELLA VIABILITA COMUNALE TRATTI DI VIA F.LLI CERVI E VIA EMILIA OVEST

Servizio Appalti, Contratti e Semplificazione Amministrativa U.O.C. Acquisti Appalti e Contratti Via San Pietro Martire, Reggio Emilia tel. 05

ELEMENTI DI VALUTAZIONE PER L OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU VANTAGGIOSA

COMUNE DI ROLO PROVINCIA DI REGGIO EMILIA ELEMENTI DI VALUTAZIONE PER OFFERTA TECNICA

PROGETTO DI FATTIBILITÀ TECNICA ED ECONOMICA N. 10

MANUTENZIONE STRAORDINARIA STRADE COMUNALI, PISTE CICLABILI ED ILLUMINAZIONE PUBBLICA

Il progetto prevede la realizzazione della pista ciclo-pedonale di collegamento tra la Stazione

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE

BANDO DI GARA PROCEDURA APERTA PER LA REALIZZAIONE DI UN PARCO COMUNALE PRESSO L EX CAMPO DI CALCIO SU VIA PASQUALICCHIO ANGOLO VIA LUCERA

Tipo ET3a Strada extraurbana locale di pianura

RELAZIONE TECNICA E QUADRO ECONOMICO

INTERVENTI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA STRADE COMUNALI - ANNO 2014 I LOTTO CUP: I67H CIG: CAF

UNA CITTÀ SENZ AUTO PERCITTADINI E TURISTI LA MOBILITÀ DI BOLZANO VERSO SOLUZIONI SOSTENIBILI

Importo quadro economico ,00

Allegato A Criteri di valutazione

Settore A/3 Lavori Pubblici Infrastrutture Patrimonio Serv. Prog. D. L. e Manutenzione Infrastrutture - Unità Operativa Nuove Opere Infrastrutturali

Ing. Alessandro Silvietti Geom Beatrice Topazzi Geom. Giacomo Balleri. Progettisti: Coordinat. sicurezza in fase di progettazione: I progettisti:

Comune di Verona Sessione ordinaria di Consiglio Comunale Proposta di Deliberazione N. 77 dell ODG

RELAZIONE TECNICO ILLUSTRATIVA

Riqualificazioni viarie nei quartieri di Mompiano, S. Bartolomeo e Casazza: Avvio dei cantieri di viale Europa, via Casazza e via Gadola

COMUNE di RUBIERA. PROGETTO ESECUTIVO (ai sensi dell'art. 23 del D.Lgs. 50/2016 e s.m.i.)

2. DESCRIZIONE DELL'INTERVENTO

REALIZZAZIONE OPERE DI URBANIZZAZIONE COMPARTO VIA FALCONE BORSELLINO

COMUNE DI RIVALTA DI TORINO Provincia di Torino COMPLETAMENTO LAVORI NELLA FRAZIONE PASTA PROGETTO ESECUTIVO PE/A.1 RELAZIONE GENERALE

INDICE 1. PREMESSE INTERVENTI DI PROGETTO...3

Descrizione dell intervento da realizzare Il quadro economico dell opera Elenco degli elaborati Documentazione fotografica...

ALLEGATO 2 ELEMENTI QUALITATIVI PREMESSA

PROGETTO DI FATTIBILITÀ TECNICA ED ECONOMICA N. 8

SETTORE ATTIVITA' INTERFUNZIONALI - SERVIZI AMMINISTRATIVI ED ESPROPRI PROGRAMMAZIONE CONTROLLO

La proposta è così formulata:

Ing. Antonio Nicotera - Geom. Vincenzo Russo

CRITERI ATTRIBUZIONE PUNTEGGI

realizzazione viabilità a carattere urbano complanare alla a24 da palmiro togliatti alla barriera di roma est

LAVORI STRADALI ANNO 2018 LOTTO B PROGETTO ESECUTIVO

ALLEGATO 2 DISCIPLINARE DI GARA

COMUNE DI FIRENZE DIREZIONE NUOVE INFRASTRUTTURE E MOBILITA SERVIZIO VIABILITA P.O. MANUTENZIONE STRADALE Q1 INDICE

PiùBICI! Progetto della mobilitàciclistica nella città di Brescia

Provincia di ANCONA. Importo totale dei lavori ,00. U.O.S. di : ANCONA, JESI, SENIGALLIA E SASSOFERRATO

CITTÀ METROPOLITANA DI CATANIA CENTRO DIREZIONALE NUOVALUCE II Dipartimento Gestione Tecnica I Servizio Programmazione, Piano delle OO.PP.

REQUISITI TECNICI E TIPOLOGICI DELLE STRADE URBANE, DEI PERCORSI PEDONALI E PISTE CICLABILI

punteggio massimo 75 PUNTI Elementi Qualitativi

OGGETTO: Bando di gara con procedura aperta, per l appalto dell esecuzione dei lavori di

GES.A.P. S.p.A. - Società di Gestione dell Aeroporto di Palermo Aerostazione «Falcone Borsellino» Punta Raisi Cinisi Palermo VARCO CARRAIO OVEST

(Mara Monteleone R. - Padria Romana Villanova M.) Provincia di SASSARI

Scheda riepilogativa ALLEGATO 2 ELEMENTI QUALITATIVI

A. Criterio di aggiudicazione Offerta economicamente più vantaggiosa, ai sensi dell art. 83 del Codice degli Appalti.

CRITERI DI VALUTAZIONE DELLE OFFERTE

COMUNE DI TERRICCIOLA (PROVINCIA DI PISA )

La presente relazione illustra i criteri in base ai quali verrà effettuata la valutazione delle offerte, ai sensi dell art. 83 del Dlgs 163/2006.

COMUNE DI FIRENZE DIREZIONE NUOVE INFRASTRUTTURE E MOBILITA SERVIZIO VIABILITA INDICE

il manuale di manutenzione comprensivo del programma di manutenzione.

DISCIPLINARE PRESTAZIONALE

Progetto Città Sicure Corso di formazione sulla Sicurezza Stradale per tecnici dell Amministrazione

FASCICOLO DELL'OPERA

SETTORE GOVERNO E SVILUPPO DEL TERRITORIO

OGGETTO OGGETTO TAVOLA TAVOLA SCALA DATA PROGETTISTA

CRITERI DI VALUTAZIONE

FASCICOLO CON LE CARATTERISTICHE DELL'OPERA

REDAZIONE E VALUTAZIONE OFFERTA TECNICA

Il progetto tecnico delle Imprese concorrenti dovrà seguire il seguente ordine di argomenti.

leonenuovo.bmp Veneto Strade logo.bmp RELAZIONE ILLUSTRATIVA

Progetto Città Sicure Corso di formazione sulla Sicurezza Stradale per tecnici dell Amministrazione

L isola ambientale del Villaggio Violino

Transcript:

Area Competitività, Innovazione Sociale,Territorio e Beni Comuni Servizio Mobilità, Housing Sociale e Progetti Speciali Via Emilia San Pietro, 12 42121 Reggio Emilia - RE tel. 0522/456649 fax 0522/401496 PROGRAMMA DI RIGENERAZIONE URBANA PARCO INDUSTRIALE VILLAGGIO CROSTOLO - 1 STRALCIO CODICE INTERVENTO: S_01301 CUP_J88I17000060004 PROGETTO ESECUTIVO (ai sensi dell'articolo 23 comma 3 Dlgs 18 aprile 2016, n. 50) INDICAZIONE Dirigente del Servizio e Responsabile Unico del Procedimento Ing. David Zilioli Gruppo di progettazione Progettista architettonico Ing. Matteo Chiari Progettista impiantistico EMISFERA SISTEMI srl Ing. Miki Ferrari Supporto progetto mobilità Ing. jr. Tiziano Ganapini Reggio Emilia, NOVEMBRE 2018

INDICAZIONE DEI ai sensi dell'articolo 95 del D.lgs. 18 aprile 2016 n. 50, da rispettarsi da parte degli operatori economici nella predisposizione della offerta inerente gli elementi di valutazione qualitativa afferenti prestazioni aggiuntive o comunque migliorative rispetto a quanto previsto dal progetto esecutivo approvato dalla stazione appaltante, avente ad oggetto: PROGRAMMA DI RIGENERAZIONE URBANA PARCO INDUSTRIALE VILLAGGIO CROSTOLO - 1 STRALCIO 2

NOTA ESPLICATIVA La procedura aperta di cui all'oggetto prevede quale criterio di aggiudicazione quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa. La stazione appaltante, ai sensi dell'articolo 95 comma 14 del D.lgs. 18 aprile 2016 n. 50, ha individuato, tra gli elementi e i criteri di valutazione dell'offerta, la presentazione, da parte degli operatori economici concorrenti, di proposte aventi ad oggetto prestazioni aggiuntive o comunque migliorative rispetto a quanto previsto dal progetto esecutivo, proposte di prestazioni aggiuntive o migliorative in variante al progetto approvato che la stazione appaltante espressamente ha autorizzato gli offerenti a presentare, ai sensi di legge. Gli elementi qualitativi oggetto di valutazione ineriscono la formulazione, da parte degli operatori economici partecipanti alla procedura di gara, di varianti collegate all'oggetto dell'appalto contenenti proposte migliorative rispetto agli atti posti a base di gara, ai sensi dell'articolo 95 comma 14 del Codice e nel rispetto del disposto dell'articolo 95 comma 14 bis del Codice, secondo la declinazione del rapporto tra le due disposizioni normative indicata dalle "Linee Guida n. 2 di attuazione del d.lgs. 18 aprile 2016 n. 50 recanti Offerta economicamente più vantaggiosa" (approvate con delibera Consiglio ANAC n. 1005 in data 21 settembre 2016 e aggiornate con Delibera Consiglio ANAC n. 424 del 2 maggio 2018) nonchè dal Parere n. 966/2018 in data 13 aprile 2108 della Commissione Speciale del Consiglio di Stato. Le varianti assentite: (i) trovano indicazione dei requisiti minimi, ai quali devono rispondere, all interno del presente elaborato che ne dettaglia la consistenza con un livello di definizione analogo a quello del progetto messo a gara; (ii) sono collegate all'oggetto dell'appalto e con esso coerenti, non ne stravolgono il contenuto, ma sono volte ad affinare e migliorare alcuni aspetti; (iii) non integrano alcuna opera aggiuntiva rispetto a quanto previsto dal progetto esecutivo posto a base di gara, limitandosi a stimolare il miglioramento di alcuni elementi progettuali (qualità estetica e prestazionale delle finiture; dotazione impiantistica; funzionalità, celerità di esecuzione e diminuzione degli impatti di alcune operazioni previste); (iv) stimolano una confronto competitivo su varianti di tipo qualitativo e non meramente quantitativo, essendo attribuiti i punteggi non ad opere aggiuntive, ma all'introduzione di elementi in variante che elevano il livello qualitativo dell'opera, sia sotto profili specifici che nel suo complesso, e ne migliorano le performance ambientali. Al fine di evitare che le proposte migliorative o aggiuntive in variante offerte in gara dai concorrenti si traducano in una diversa ideazione dell'oggetto del contratto, che ne stravolga o comunque ne modifichi radicalmente i contenuti essenziali e gli obiettivi perseguiti, ovvero che le stesse si pongano come alternative rispetto a 3

quanto voluto dalla stazione appaltante, nel rispetto e in esecuzione di quanto previsto dalla lettera b) del richiamato comma 14 dell'articolo 95 ("le stazioni appaltanti che autorizzano o richiedono le varianti menzionano nei documenti di gara i requisiti minimi che le varianti devono rispettare, nonché le modalità specifiche per la loro presentazione ), si individuano nelle schede seguenti i requisiti minimi che le proposte aggiuntive e migliorative in variante devono attingere e rispettare per essere prese in considerazione e valutate come tali dalla stazione appaltante, ai sensi del comma 14 del richiamato articolo 95. Le proposte di prestazioni aggiuntive e migliorative verranno valutate sulla base dei criteri individuati dal Bando e dal Disciplinare di Gara come integrati dal presente atto. Le proposte di prestazioni aggiuntive o migliorative non dovranno comportare alcun onere ulteriore per la stazione appaltante, rimanendo fissa ed invariata la base di gara per l'elemento quantitativo integrato dal corrispettivo, base di gara in relazione alla quale sono ammesse esclusivamente offerte in ribasso. Di seguito sono riportati, per singole schede, gli elementi del progetto esecutivo dell'intervento per i quali è autorizzata la presentazione di varianti nonché i requisiti minimi che devono essere attinti e rispettati dalle singole proposte di prestazioni aggiuntive e migliorative. Sono indicati i parametri di ammissibilità di cui all'articolo 95 comma 14 lettera b) del D.lgs. 18 aprile 2016 n. 50. Saranno considerate ammissibili quali proposte migliorative (e, dunque, attribuiranno al concorrente il diritto di essere valutato per il corrispondente elemento qualitativo indicato in Bando e in Disciplinare) soltanto le proposte che attingano gli indicati requisiti minimi ovvero siano, rispetto ad essi, equivalenti o ulteriormente migliorative, nel rispetto della ideazione e impostazione progettuale complessiva. Il contenuto delle singole schede costituisce altresì linea di indirizzo per la Commissione di Gara per la valutazione delle singole proposte che verranno formulate dagli offerenti. Il presente elaborato e il Disciplinare di Gara individuano le proposte migliorative per le quali l'omessa presentazione comporta esclusivamente l'attribuzione di un punteggio pari a zero per quella singola medesima proposta. 4

SCHEDE DEI SCHEDA 1 SCHEDA 2 SCHEDA 3 SCHEDA 4 SCHEDA 5 SCHEDA 6 5

SCHEDA 1 MIGLIORAMENTO DELLA FUNZIONALITÀ DEL SISTEMA IMPIANTISTICO Il progetto prevede la fornitura e la posa di un sistema di videosorveglianza costituito da una serie di n 12 telecamere TVCC e n 8 telecamere OCR posizionate sia nei varchi di accesso che in alcun i punti interni al Villaggio Crostolo. Si ritiene migliorativo il mantenimento di un buon funzionamento del sistema di videosorveglianza di cui al progetto che preveda per un periodo di 3 anni, ad esempio: La manutenzione/pulizia programmata periodica a garanzia del buon funzionamento e di una corretta visione delle telecamere di cui al progetto. Valutazione obiettiva del funzionamento; Pulizia dei vetri secondo le prescrizioni del costruttore, Verifica dei collegamenti elettrici Riparazione delle eventuali rotture a carattere di manutenzione ordinaria; Intervento, in caso di malfunzionamento, entro 48 ore dalla chiamata manutenzione ordinaria per 36 mesi PUNTEGGIO MASSIMO: 5 punti 6

SCHEDA 2 MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA STRADALE E DELLA MODERAZIONE DELLE VELOCITÀ Il progetto prevede la realizzazione di una serie di interventi destinati a moderare la velocità di transito ne comparto industriale tra cui: ripristino su via Degola di una pista ciclabile di collegamento con le piste ciclopedonali su via Gonzaga e sul torrente Crostolo realizzata a raso sulla sede stradale attraverso apposita segnaletica orizzontale. su via Colletta verranno ridotte le corsie da 3,50 a 3 metri e mantenute le aiuole spartitraffico e sarà potenziata la segnaletica orizzontale mediante l apposizione di segnaletica a terra (divieti velocità, attraversamenti pedonali). all interno del comparto industriale verrà rifatta tutta la segnaletica orizzontale identificativa degli attraversamenti. La miglioria prevede la valutazione dei sistemi integrativi alla segnaletica standard per dare una maggiore percezione dei percorsi delle utenze ciclopedonali ed aumentare la sicurezza stradale. Compresi: relazione tecnica con individuazione specifica della scelte progettuali, indicazione delle aree oggetto di intervento, certificazione della fattibilità della proposta ed esempi di interventi simili già realizzati. PUNTEGGIO MASSIMO: 15 punti 7

SCHEDA 3 MIGLIORAMENTO DELL ACCESSIBILITÀ E SOCIALITÀ Per favorire la fruibilità le fermate dei mezzi sono state tutte riviste allargando il marciapiede di attesa e rialzandolo di 15 cm rispetto al piano stradale in modo da favorire l accesso anche a chi presenta disabilità motoria. Inoltre in via Neviani e in via Degola le piattaforme di attesa saranno evidenziate con campiture rosse (RAL 3020) a pavimento per favorirne la percezione. La miglioria prevede la valutazione degli accorgimenti per migliorare la qualità e il comfort ambientale quali ad esempio: Omogeneizzazione di tutte le fermate del trasporto pubblico mediante l inserimento della colorazione a pavimento, Fornitura e posa di segnaletica tattile per non vedenti in corrispondenza delle fermate autobus su via Gonzaga per condurre in sicurezza alla piazzetta antistante mensa e bar, considerato come ambito centrale di riferimento ed aggregazione sociale, Miglioramento/riqualificazione della piazzetta di fronte alla mensa, Fornitura e posa di arredo urbano (sedute, cestini gettacarte, appoggi ischiatici) in corrispondenza delle fermate dei mezzi pubblici e nella piazzetta di fronte alla mensa, Fornitura e posa di segnaletica tattile sugli attraversamenti pedonali più critici (via Gonzaga, via Degola). Compresi: relazione tecnica con indicazione delle aree oggetto di intervento e della tipologia degli stessi. progetto esecutivo dei percorsi tattili con individuazione specifica della segnaletica. PUNTEGGIO MASSIMO: 17 punti 8

SCHEDA 4.a MIGLIORAMENTO DELLA RIQUALIFICAZIONE VEICOLARE DEI VIALI DI ATTRAVERSAMENTO Il progetto prevede una serie di interventi di sistemazione della pavimentazione stradale all interno del comparto industriale, in particolare: via Colletta: ca 4900 mq con fresatura pari a 9 cm e rifacimento dello strato di binder (5 cm) ed usura (4 cm), via Gasparini: ca. 720 mq con fresatura e rifacimento dello strato di usura (4 cm), Intersezione via Colletta-Degola-Gasparini: ca. 1300 mq con fresatura e rifacimento dello strato di usura (3 cm), Intersezione via dei Gonzaga-Colletta-Ochino: ca. 1300 mq con fresatura e rifacimento dello strato di usura (3 cm), Rotatoria via Gasparini-Neviani: ca. 960 mq con fresatura e rifacimento dello strato di usura (3 cm), Ingresso via Neviani: ca. 200 mq con fresatura e rifacimento dello strato di usura (3 cm), Svincolo via Colletta nord: ca. 950 mq con fresatura e rifacimento dello strato di usura (3 cm), Intersezione via Brodolini-Colletta: ca. 580 mq con fresatura e rifacimento dello strato di usura (3 cm), Per i tutti gli interventi si è scelto di utilizzare conglomerati bituminosi confezionati con bitume modificato con polimeri SBS. La miglioria prevede la valutazione di una serie di proposte tecniche a sostegno degli interventi previsti in progetto in modo da aumentare la durabilità e la portanza della pavimentazione esistente Compresi: relazione tecnica e/o di calcolo che certifichi sia la fattibilità dell intervento che la maggiore durabilità ed il miglioramento della prestazioni. PUNTEGGIO MASSIMO: 20 punti 9

SCHEDA 4.b MIGLIORAMENTO DELLA RIQUALIFICAZIONE VEICOLARE DEI VIALI INTERNI DI COLLEGAMENTO Il progetto prevede una serie di interventi di sistemazione della pavimentazione stradale all interno del comparto industriale come da scheda 4.a e vari ripristini nelle zone interessate dagli scavi per la posa di cavidotti. La miglioria richiesta consiste nel rendere più funzionali i collegamenti veicolari e pedonali all'interno del comparto, con particolare attenzione alla viabilità non comprese nell elenco di cui alla scheda 4.a (es. via Degola), tramite, ad esempio, l'asfaltatura dei tratti stradali più ammalorati e il rifacimento parziale o integrale di tratti di marciapiedi. L'attribuzione del punteggio sarà discrezionale, ponderando la miglioria proposta sia da un punto di vista qualitativo che quantitativo. La miglioria prevede la valutazione di una serie di proposte tecniche e degli interventi in modo da aumentare la durabilità e la portanza della pavimentazione esistente Compresi: relazione tecnica e/o di calcolo che certifichi sia la fattibilità dell intervento che la maggiore durabilità ed il miglioramento della prestazioni. PUNTEGGIO MASSIMO: 10 punti 10

SCHEDA 5 MIGLIORIA DEL SISTEMA DI ORGANIZZAZIONE E GESTIONE DEI LAVORI: DOTAZIONI, COMPETENZE, ATTIVITÀ VOLTE A GARANTIRE UNA MIGLIORE EFFICIENZA DI CANTIERE E MAGGIORE SICUREZZA DURANTE L ESECUZIONE DEI LAVORI Il progetto interviene su un area industriale caratterizzata da ingenti flussi di traffico e dalla presenza di attività produttive, un area che può presentare interferenze di varia natura e situazioni di scarsa sicurezza per le auto e le persone che l attraversano o che frequentano le attività presenti. La miglioria richiesta è relativa all indicazione del sistema di gestione e organizzazione dei lavori, delle dotazioni specifiche, delle competenze e delle attività volte a garantire una migliore efficienza di cantiere in termini di esecuzione dei lavori, di sicurezza e di risoluzione delle interferenze con la mobilità pubblica e privata e con le funzioni abitative e produttive presenti. Indicazione delle modalità di interazione dell appaltatore con la DL per la definizione operativa dei particolari esecutivi, degli aspetti logistici e del layout di cantiere nonché delle migliorie del cronoprogramma a base di gara., nonché per la gestione e riduzione delle interferenze del cantiere rispetto alla mobilità (pubblica e privata), alle attività pubbliche e private (commerciali, abitative, ). Si richiede inoltre di indicare l'esperienza professionale del direttore tecnico di cantiere in relazione ad opere affini per tipologia ed importo. PUNTEGGIO MASSIMO: 5 punti 11

SCHEDA 6 VALUTAZIONE IMPRESE CONCORRENTI La valutazione sarà basata sul fatto che la ditta concorrente sia iscritta o abbia richiesto l'iscrizione alle White List di cui alla Legge 190/201,2 al momento della gara. Documentazione comprovante quanto richiesto da allegare al fine della applicazione del punteggio PUNTEGGIO: 3 punti 12

Per ogni CRITERIO DI VALUTAZIONE per il quale intende presentare offerta il concorrente deve fornire gli Elaborati indicati nella tabella precedente ponendo attenzione a: presentare gli elaborati rispettando il formato indicato e le dimensioni indicate; allegare la documentazione che riterrà utile e necessaria al fine di evidenziare i punti di forza della proposta presentata, avendo cura di far risaltare gli aspetti che ritiene particolarmente qualificanti, quali a titolo indicativo depliant, schede e dati tecnici, certificazioni ed omologazioni, e qualsiasi altro documento idoneo alla valutazione della proposta presentata. Si precisa che, nel caso in cui i suddetti documenti siano redatti in lingua diversa dall italiano, dovranno obbligatoriamente essere corredati da traduzione in italiano (tale documentazione deve essere comprensibile); presentare solo ed esclusivamente documentazione relativa agli elementi indicati senza allegare depliant generici o altra documentazione non attinente. La documentazione aggiuntiva non attinente non verrà valutata; fare sottoscrivere ogni documento che compone l offerta tecnica dal legale rappresentante; suddividere la suddetta documentazione tecnica in sottofascicoli per ogni CRITERIO DI VALUTAZIONE, indicando sul frontespizio di ogni sottofascicolo Il CRITERIO DI VALUTAZIONE a cui si riferisce; La presentazione di documentazione tecnica ed esplicativa in forma difforme da quanto sopra riportato sarà valutata negativamente. Sarà valutata negativamente la proposta descritta in modo generico nel quale non siano indicate nel dettaglio le caratteristiche. Il punteggio verrà attribuito nel seguente modo: ai CRITERI DI VALUTAZIONE per i quali il concorrente non presenti alcuna proposta verrà assegnato punteggio zero; ai CRITERI DI VALUTAZIONE per i quali il concorrente presenti la propria proposta, ciascun commissario di gara attribuirà in modo discrezionale un coefficiente variabile tra zero e uno, da moltiplicare poi per il punteggio massimo attribuibile al singolo Criterio, poi verrà calcolata la media dei punteggi attribuiti da ciascun commissario. 13