Numero 4-5 luglio 2012 INSERTO DI APPROFONDIMENTO MOTORISTICO DI PROFESSIONE CALCIO - Non vendibile separatamente 2-3 5 Ferrari F12 Berlinetta 7 Motor News Volvo pensa a tutto, anche ai pedoni Sulla nuova V40 il rivoluzionario airbag esterno Intervista a Michele Crisci, presidente e ad di Volvo Italia
Volvo, design al servizio della sicurezza Michele Crisci, presidente della divisione italiana del marchio svedese, ci svela gli ultimi ritrovati tecnologici: Dopo la cintura di sicurezza e il City-safety, ecco l airbag esterno di Francesco Piccirillo Per il nostro consueto spazio interviste di Professione Motori questa settimana vi proponiamo l intervista con Michele Crisci, presidente ed amnistratore delegato della Volvo Italia. Con lui abbiamo discusso dei nuovi modelli, della sicurezza e del design del marchio svedese. Partiamo subito dalla qualità, uno dei tratti distintivi della tradizione Volvo, per parlare della nuova auto presentata allo scorso Salone di Ginevra: la V40. Un auto con tante innovazioni e un design particolare. Michele Crisci, presidente e ad di Volvo Italia «La V40 verrà lanciata sul mercato dal mese di settembre, è la vettura di ultima generazione di Volvo e nonostante la nomenclatura non si tratta di una station-wagon ma di una vettura di segmento C e la qualità è chiaramente nel DNA Volvo come la sua sicurezza. Infatti è costruita con acciai diversi per assorbire meglio gli urti, motori molto affidabili e qualità negli interni per dare il massimo comfort e la massima guidabilità». Parlando di design, quest auto è riuscita ad abbinare la tradizione Volvo con le nuove tendenze, quale è stato il lavoro per arrivare a questo risultato? «Volvo ha una storia lunga, inizialmente era considerata negli Stati Uniti una boxing car per le sue forme squadrate, poi si è evoluta con forme più arrotondate, più sportiveggianti e più filanti, e la V40 è un estremizzazione delle ultime tendenze Volvo. Iniziando con la XC30, XC40 e XC60 e la V40 continua portando innovazioni, tipo nel design del posteriore con fari alti rotondeggianti. È dinamica nella forma con fiancate e muso sportivi, sotto il punto di vista del design è sicuramente il miglior risultato Volvo degli ultimi anni». Adesso parliamo di sicurezza: con il city-safety e il sistema che riesce a riportare in carreggiata l auto. «Il city-safety è stato introdotto anni fa come prima mondiale nella XC60. Sostanzialmente funziona grazie ad una telecamera posta nella parte superiore del cristallo frontale che colloquia con un radar che è posto sotto la griglia frontale della vettura. Scambiandosi le informazioni riescono ad evitare collisioni con le macchine che precedono la vettura. Ha un limite di 50km/h, riuscendo ad evitare così tutti i tamponamenti in città visto che questa è la velocità media dei centri abitati nel mondo». Rimanendo in tema sicurezza, la Volvo ha creato un sistema innovativo, una vera e propria novità tecnologica e sociale: l airbag esterno per i pedoni. «Sì questa è una cosa di cui andiamo molto fieri, a me piace ricordare che la volvo negli anni 70 introdusse la cintura di sicurezza e decise di non registrare questa invenzione industriale per metterla a disposizione di tutte le case automobilistiche, fu un gesto di straordinaria valenza tecnologica e sociale. Oggi Volvo percorre ancora una di queste strade maestre e introduce l airbag esterno. Un pallone che si gonfia sotto al cofano in caso di urto con il pe- 2 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 numero 4-5 luglio 2012
La nuova Volvo V40 vista da fuori Diamo ora un occhiata sotto al cofano. «Sotto al cofano abbiamo 6 tipologie di motori: 3 diesel e 3 benzina. In Italia per questo segmento l 85% è diesel, duque puntiamo molto su done ad una velocità altissima ed accoglie lo stesso evitandogli collisioni sia con la schiena che con la testa alle aree più dure della vettura». Oltre a questo è una vettura con tanta altra tecnologia. Vogliamo scoprire cosa c è all interno? «All interno c è un sistema che indica qual è la migliore marcia da inserire per migliorare il contenimento di emissioni di CO2. Ci sarà un indicatore che segnalerà in ogni marcia la migliore combinazione consumo/emissioni in quel preciso momento». Gli interni: un concentrato di tecnologia e design Un immagine del funzionamento dell airbag esterno per i pedoni questo tipo di propulsore». Passiamo ora ad un altra auto, la Plugin Hybryd Diesel. Che tipo dicaratteristiche ha questa auto? «Questa è la vettura che è più straordinariamente innovativa del panorama mondiale, si tratta di una vettura che ha la possibilità di marciare con due motori, uno elettrico ed uno diesel e può marciare oltre che in maniera combinata anche autonoma. Quello elettrico può marciare con un autonomia di 50 km ed è posteriore, mentre quello anteriore è un diesel tradizionale Volvo cinque cilindri a 215 cavalli ed è interessante che le potenze dei 2 motori si possano accumulare per arrivare ad un totale di 285 cavalli, prestazioni quasi da Supercar. Si può selezionare di viaggiare solo con l elettrico, ibrida (che è di default) o Sport prediligendo la coppia, i cavalli». Questa vettura essendo plug-in si può caricare anche in garage con un semplice telefonino. Entriamo nel mondo Suv e parliamo ora della V70 «Sì, la V70 è una station-wagon classica con attributi da fuoristrada. Ha quattro ruote motrici, paraurti allargati, distanza dal terreno maggiorata per consentire percorsi particolarmente difficili. È molto versatile ed è la vettura che preferisco perché ha la possibilità di avere tutte le caratteristiche di Volvo: grande comodità, grande sportività e grande adattabilità a sabbia, neve e tutte le condizioni di asfalto non convenzionali». numero 4-5 luglio 2012 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 3
F12 Berlinetta, la Ferrari più potente di sempre di Francesco Piccirillo Affascinante da mozzare il fiato, rossa o alluminium con una carrozzeria dalle linee morbide ma aggressive, con una fluidodinamica tale da essere accarezzata dal vento e incollata al suolo per deportanza. Con il nuovo motore v12 è definita la Ferrari più veloce di sempre, ha un nome forse un po strano ed è la F12 berlinetta. Bella dentro e fuori, ha un volante con tanti pulsanti come in una Formula Uno, progettato per permettere al guidatore di manovrare tutte le funzioni senza togliere le mani e usare i paddle dietro per azionare il cambio F1 a doppia frizione a 7 rapporti. L abitacolo è interamente rivestito in pelle Frau con un grande tocco di artigianalità, coniugando perfettamente sportività e classe. Al centro ed ai lati della plancia sono stati introdotti gli innovativi aeratori di ispirazione aeronautica, realizzati in carbonio e lega di alluminio. Ma la parte del leone la fa il motore, vera e propria innovazione per un v12. È il più potente mai prodotto da Ferrari con un rapporto di compressione molto vicino alla monoposto guidata da Alonso: un v12 aspirato di 6262 cc da 720 cv con l 80% della coppia disponibile già a 2500 giri, dando In questa immagine e in quella sopra, due scatti della Ferrari F12 Berlinetta al pilota vero divertimento anche a basse velocità. I consumi sono stati ridotti del 30% insieme alle emissioni di CO2, che scendono a 350 g/km, con valori così bassi da portare questo v12 al top della categoria, un risultato ottenuto dal frutto della ricerca in tutti gli aspetti del veicolo come il motore, l aerodinamica, i pneumatici e i pesi. Il telaio è interamente in alluminio forgiato con 12 leghe diverse portando un aumento della rigidità torsionale e una netta diminuzione del peso con le masse distribuite il 46% all anteriore il 54% al posteriore, ideale per una vettura del genere. Le sospensioni sono magnetoreologiche, cioè tramite un campo magnetico elettricamente controllato viene definito lo smorzamento e le sue caratteristiche dinamiche, avendo così un tempo di risposta cinque volte superiore ai normali ammortizzatori. In questa supercar l elettronica aiuta il guidatore a gestire tutta la potenza del motore e trasforma la guida da supersportiva a granturismo attraverso il manettino sul volante che serve anche a variare la risposta delle sospensioni come dicevamo precedentemente, impostare i diversi parametri dell auto come risposta del motore, il controllo di trazione e dell Esp. L impianto frenante ha i classici dischi carboceramici. La vettura sarà immessa sul mercato ad ottobre ad un costo di 270.000 euro. numero 4-5 luglio 2012 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 5
Stoner vince e torna in testa al Mondiale Il TT di Assen segna il ritorno prepotente del canguro che approfitta di un passo falso di Jorge Lorenzo. Rossi da incubo: gomma frantumata e ultimo posto di Filippo Gherardi Il mondiale di Moto Gp torna dalla settima trasferta stagionale di Assen con poche certezze ed una classifica ancora apertissima. Re d Olanda, almeno per quel che concerne le due ruote, è stato per la seconda volta in carriera (la prima fu nel 2008) l australiano della Honda Casey Stoner, primo al traguardo davanti al compagno di scuderia Dani Pedrosa e ad Andrea Dovizioso e che approfitta al meglio del contatto in avvio tra Bautista e Lorenzo, che ha eliminato entrambi dalla corsa, per recuperare punti e raggiungere in testa alla classifica proprio il pilota maiorchino della Yamaha. Mentre si preannuncia un ultima parte di stagione infuocata per il duello in testa al mondiale tra il campione in carica Stoner ed il suo unico e principale antagonista Lorenzo, Valentino Rossi torna a casa con in cascina un inaccettabile ultimo posto finale, al termine di un week end difficile in cui la sua Ducati ha sempre avuto problemi di messa a punto, in un circuito dove il Dottore in passato aveva collezionato ben Marco Simoncelli 7 successi in tre classi differenti. Nelle altre categorie, successo dello spagnolo Marquez in sella alla Suter in Moto 2 e dell altro pilota iberico Vinales, con la sua FTR Honda, in Moto 3. Hamilton tedoforo dopo Silverstone Doppia emozione per Lewis Hamilton, pilota di punta della McLaren: questo weekend, infatti, si corre il suo GP di casa, nello storico circuito di Silverstone; lunedì, per le strade delle cittadine intorno al circuito, avrà l onore di portare la fiaccola olimpica che viaggia spedita verso Londra, sede delle prossime Olimpiadi. Dopo l incidente con Maldonado che lo ha estromesso da podio a Valencia, Hamilton ha un distacco di 23 punti da Fernando Alonso, pilota della Ferrari e leader della classifica del Mondiale individuale. (f.g.) Mugello, una tribuna per il Sic Rimane ancora vivida nella memoria di tutti noi la terrbile immagine dell incidente che ha fatto perdere la vita a Marco Simoncelli a Sepang, in Malesia. Tante le iniziative di solidarietà intitolate allo sfortunato centauro romagnolo, una delle promesse più fulgide di questo sport. Un doveroso, ma sentito riconoscimento, gli è stato assegnato dagli organizzatori del GP del Mugello, che gli hanno intitolato una tribuna di nuovissima costruzione all altezza della curva Arrabbiata. (f.g.) numero 4-5 luglio 2012 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 7