La mobilità sostenibile nella programmazione turistica

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Transcript:

La mobilità sostenibile nella programmazione turistica U.O. TURISMO

Mobilità sostenibile: due parole, molteplici sfumature SOSTENIBILITÀ Sociale Ambientale Economica Cicloturismo, bike sharing Car/Cab sharing Valorizzazione del trasporto ferroviario Servizi di transfer a metano Crociere su navi ibride (diesel + solare) Intermodalità (fluss-radtourismus) Destinatari: turisti dei segmenti city, leisure + RESIDENTI 2

Mobilità sostenibile: due numeri, pesanti implicazioni Le emissioni legate ai trasporti rappresentano il 75% del totale delle emissioni di CO 2 ascrivibili all esercizio dell attività turistica (Simpson et al., 2008) Ricorrendo al trasporto automobilistico in alternativa al trasporto ferroviario si stima che l emissione di CO 2 si riduca al 30-35% (Seedhouse, 2009) 3

- il riferimento normativo Legge Regionale 16 luglio 2007, n. 15 Testo Unico delle leggi regionali in materia di turismo - gli attori istituzionali Direzione Generale Giovani, Sport, Turismo e Sicurezza La programmazione turistica in Regione Lombardia (1/2): Art. 4 - (Sistema turistico) 1. Si definisce sistema turistico l insieme di programmi, progetti e servizi orientati allo sviluppo turistico del territorio e all offerta integrata di beni culturali, ambientali e di attrazioni turistiche, compresi i prodotti tipici della produzione e dell enogastronomia locale. 2. Il sistema turistico è promosso e realizzato dalle autonomie locali e funzionali, dalle imprese del settore turistico in forma singola o associata, dalle associazioni imprenditoriali di categoria, nonché da altri soggetti che abbiano come scopo il perseguimento dello sviluppo sociale ed economico del territorio.

La programmazione turistica in Regione Lombardia (2/2):

Gli interventi sulla ciclabilità nei sistemi turistici lombardi 1) Adamello 2) Bergamo, Isola e Pianura 3) Città di Milano 4) Lago di Como 262.500,00 5) La sublimazione dell acqua 6) La Via del ferro dalla Valle Trompia a Brescia 7) Luoghi da vivere sistema metropolitano Provincia di Milano 8) Monza e Brianza 9) Orobie bergamasche 10) Po di Lombardia 4.087.011,69 11) Riviera del Garda bresciano 12) Valtellina 486.800,00 13) Varese Land of Tourism 4.816.311,69 721.000,00 400.000,00 200.000,00 359.961,90 389.548,00 151.250,00 222.280,00 2.444.039,90

I progetti interregionali Direzione Generale Giovani, Sport, Turismo e Sicurezza Legge 29 marzo 2001, n. 135 "Riforma della legislazione nazionale del turismo" Art. 5. (Sistemi turistici locali) 5. Il Ministero dell'industria, del commercio e dell'artigianato, a decorrere dall'esercizio finanziario 2001, nell'ambito delle disponibilità assegnate dalla legge finanziaria al Fondo unico per gli incentivi alle imprese ( ), provvede agli interventi di cofinanziamento a favore dei sistemi turistici locali per i progetti di sviluppo che prestino ambiti interregionali o sovraregionali. In tema di ciclabilità, sono stati finanziati i progetti Cicloturismo (partner: FVG, Veneto, Liguria, Toscana, Umbria e Sardegna) e Via Francigena (partner: Valle d Aosta, Piemonte, Emilia-Romagna, Liguria, Toscana e Lazio).

Sono stati rilevati oltre 2000 km di percorsi ciloturistici raccolti in 55 roadbook suddivisi in 4 sezioni (vie d acqua,vie storiche, laghi, percorsi naturalistici) accessibili attraverso il sito www.turismo.regione.lombardia.it

La promozione: fiere Eicma (Rho-Pero) 2007-2008-2009 (anche in collab. Con DG Territorio) Eurobike (Friedrichshafen D) 2008-2009, in collab. con ST Po di Lombardia e CCIAA di Cremona La promozione: pubblicazioni Cicloturismo in Lombardia (ed. italiano-tedesco e italianoinglese in collab. con DG Territorio;.) Lombardia in bici (in collab. con DG Territorio) Lombardia 18 itinerari in bicicletta (in collab. con TCI) Lombardia che pedala Bici in treno

Piste ciclabili: le criticità riscontrate in fase realizzativa Costi (150.000 /km senza asfaltatura e illuminazione, fino a 300.000 /km con asfaltatura e illuminazione) Difficoltà di gestione delle pratiche espropriative Opposizione delle comunità locali Gestione delle conformità urbanistiche, ambientali etc. Sdemanializzazione di aree del demanio militare Interferenza con siti contaminati d interesse nazionale (VAS ministeriale) Instabilità geotecnica dei rilevati arginali