Buustle è un servizio di bus-sharing che tramite una piattaforma online crea un mercato per i posti rimasti vuoti sugli autobus, ottimizzando il riempimento del mezzo e dando ai viaggiatori con la necessità di percorrere lo stesso tragitto del bus un opportunità di trasferimento sicuro, fornito da professionisti del settore e a basso costo
L indagine di mercato Questionario sottoposto a un campione rappresentativo dei bus operator italiani durante l IBE (International Bus Expo) presso la Fiera di Rimini organizzato dall ANAV Risultati Bus che, in media per azienda, partono settimanalmente per turismo Alta stagione: 38 Bassa stagione: 18 Indice di riempimento bus Alta stagione: 80-90% Bassa stagione: 70-80% Tratte a vuoto in una settimana, per azienda Alta stagione: 2 Bassa stagione: 3 #problema #market size quanti posti vuoti... questi dati moltiplicati per il numero dei partner affiliati a buustle generano l offerta potenziale, basti pensare che solo in Italia le aziende di noleggio autobus sono 3690
Le peculiarità #capillare sfrutta la frammentarietà delle piccole aziende sparse sul territorio per creare un network esteso non solamente sulle grandi direttrici #win-win trasforma l onere di un posto vuoto in potenziale guadagno per le agenzie aderenti e in risparmio per il viaggiatore #green chi sceglie questo modo di viaggiare utilizza una risorsa già presente riducendo le emissioni per persona #soluzione #smart crea un offerta di mobilità senza incrementare il numero di veicoli già circolanti #social attraverso una piattaforma innovativa crea una rete tra agenzie e privati che hanno in comune il tragitto da percorrere #sicuro è fornito da professionisti e l autobus da turismo, confrontandolo con i mezzi di trasporto alternativi, risulta quello con l indice di mortalità per persona più basso
I protagonisti #pianificazione marketing Provider agenzie di viaggio noleggiatori gruppi organizzati autobus di linea Viaggiatori Persone che, anche se con finalità diverse, condividono con i clienti del provider la medesima tratta partecipazione a fiere di settore, contatti con associazioni di categoria, collaborazioni tecnologiche comunicazione social, blog, gadget autobus partner consigliati nella scelta più consona in base ai chilometri del viaggio prezzo low cost dopo aver inserito i posti sul portale potranno monitorare costantemente le vendite e modificare l offerta distribuzione dopo aver pagato online il servizio, riceveranno un codice da mostrare al responsabile prima di salire sul bus
#business model Il business model Prezzo Stabilito dal provider secondo delle linee guida fissate in base ai km della tratta Ricavi di buustle Percentuale per il servizio di intermediazione tra provider e viaggiatori Libertà delle Aziende di entrare in questo nuovo mercato senza alcun vincolo sulle loro tariffe
#milestones Analisi critica Punti di forza Essendo eseguito da professionisti, le partenze sono garantite Tranquillità per il viaggiatore (se stanco si può riposare, se taciturno non deve per forza interloquire con colui che offre il passaggio) Capillarità nelle partenze (le 3690 imprese di noleggio sono dislocate in tutta Italia e lo stesso si verifica a livello europeo) Nessun costo di iscrizione Rappresenta una vetrina importante per le agenzie di viaggio e noleggio Aspetto social : il bus è, per antonomasia, un mezzo dove si possono fare nuove conoscenze condividendo esperienze di viaggio Punti di debolezza Strettamente dipendente dalla flessibilità di coloro che inseriscono le offerte Difficoltà di fornire tappe intermedie, se non già previste dal viaggio organizzato Influisce la stagionalità
Competitor #competitor Il mercato dei trasporti su gomma è in fermento Tutti i competitor costituiscono in realtà potenziali provider per buustle in quanto ognuno di essi specialmente in bassa stagione effettua numerosi viaggi con posti vuoti Gli spostamenti via terra offrono altre possibilità: auto e treno L autobus risulta ancora essere il mezzo più sicuro con cui viaggiare su terra
Il team #team Stefano Bagini - #imprenditore#ceo 12.11.1988 Ciriè (TO) Italia dal 2014. Gestisce l azienda di trasporti e l agenzia di viaggi di famiglia a Ciriè (TO) Novembre 2014. Vince il primo premio nel concorso «mi faccio impresa» presso la Bicocca di Milano Settembre 2014. Laurea Magistrale in Economia del Turismo presso l Università Bicocca di Milano con tesi dal titolo «Bussharing. New travel experience» Aprile 2011. Laurea triennale in Economia Aziendale presso l Università degli Studi di Torino Luglio 2007. Diploma di maturità scientifica presso il Liceo scientifico Galileo Galilei di Ciriè (TO) Andrea Di Piazza - #designer#cto 30.08.1991 Venaria (TO) Italia dal 2015. Frequenta un Master in coding e design presso l istituto ITS-ITC di Torino 2012-2014. Viaggia ed esplora il mondo lavorando come fotografo 2012. Diploma da Geometra presso IIS Fermi Galilei di Ciriè (TO) Stefano Vaudagna - #ingegnere#co-founder 07.05.1987 Torino Italia dal 2012. Socio presso studio associato di progettazione nel campo dell ingegneria civile a Ciriè (TO) Aprile 2014. Conseguimento del diploma di Maestro di sci Marzo 2013. Iscrizione alla Commissione Giovani Ingegneri e nuovi servizi per gli iscritti dell OIT Novembre 2012. Superamento Esame di Stato d Ingegneria e iscrizione all Ordine degli Ingegneri di Torino Marzo 2012. Laurea Magistrale in Ingegneria Civile presso il Politecnico di Torino con tesi di ricerca sull impiego dei nanotubi di carbonio nei conglomerati bituminosi per pavimentazioni stradali voto di laurea 110/110 Dicembre 2009. Laurea triennale in Ingegneria Civile presso il politecnico di Torino con tesi di ricerca sulla costruzione di modelli matematici rivolti allo studio della circolazione delle acque sotterranee voto di laurea 96/110 Luglio 2006. Diploma di maturità scientifica presso il Liceo scientifico Galileo Galilei di Ciriè (TO)