RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 6/206 PAGINA DI 6 In vigore dal 06/06/206 ore 05:00 Fascicolo Circolazione Linee di: REGGIO C. N fasc. Linea interessata/parte Generale 43 Paola Castiglione C. S.Lucido M.- Bivio Pantani Bivio Settimo Bivio S. Antonello Sibari - Cosenza Tratto/i di linea Località di servizio Torano Attivazione / modifica Impiantistica: X azioni FCL: X Oggetto: Stazione di Torano a. Sistemazione a PRG della stazione b. Modifica al segnalamento ambo i lati c. azione d. attivazione nuovi portali TE
RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 6/206 PAGINA 2 DI 6 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL Stazione di Torano c) azione. Conseguentemente alle modifiche di armamento e segnalamento, descritte nei successivi punti, la della stazione risulterà variata, come riportato nelle pagine del FL 43 allegate. N fasc. azioni al FCL 43 pagine da sostituire pagine da aggiungere /2-6/62 63/64-9/92-93/94 pagine soppresse senza sostituzione Descrizione dell'attivazione / modifica che non apporta variazioni al FCL A-Interessante l'attività del personale dei treni Stazione di Torano Nell ambito dei lavori di sistemazione a PRG della stazione, sono stati eseguiti gli interventi all armamento e le modifiche al segnalamento di protezione e partenza, così come riportato sul piano schematico allegato n. e di seguito descritto: a. Sistemazione a PRG della stazione Soppresso temporaneamente il I o di corsa con relativo segnalamento di partenza ambo i lati; Installati paraurti all estremità del I o ambo i lati, a protezione del tratto interrotto; Soppressi i preesistenti deviatoi n. e 2 con manovra elettrica.
RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 6/206 PAGINA 3 DI 6 A-Interessante l'attività del personale dei treni Attivate nuove comunicazioni di deviatoi a/b (lato Sibari ) alla nuova progressiva al km 42+595 (PSE deviatoio b) e 2a/b ( lato Cosenza) alla nuova progressiva al km 43+653 (PSE deviatoio 2b). I suddetti deviatoi sono muniti di cassa di manovra elettrica percorribili a 60 Km/h. Fino nuovo avviso, i nuovi deviatoi (0a, 0b, 02a e 02b), verranno immobilizzati con i dispositivi di cui all art. 8 ISD e 8 IPCL, cosi come riportato sul piano schematico allegato. Gli scambi sono in consegna all UM Lavori di Paola. Ai fini della circolazione dei treni è da considerarsi NORMALE GIUNZIONE DI ROTAIA. b) Modifica al segnalamento ambo i lati In conseguenza di quanto precedentemente descritto, il segnalamento subirà le seguenti modifiche : Lato Sibari : Segnale di avviso contrassegnato con la sigla Ad modificato in modo da fornire gli aspetti: Giallo, Giallo/Verde Lampeggiante Contemporaneamente. Posto alla nuova progressiva Km 40+70 a metri 400 dal successivo segnale di protezione d ; Segnale di protezione contrassegnato con la sigla d modificato in modo da fornire gli aspetti: Rosso, Rosso/Giallo. Posto alla nuova progressiva 42+0 a metri 420 dal successivo segnale di partenza 4d, con installata segnalazione ausiliaria di limite di velocità a 60 Km/h (art. 5\5bis R.S.). Segnale di partenza contrassegnato con la sigla 4d a una luce a due aspetti (Rosso, Verde), munito di segnalazione ausiliaria di limite di velocità a 60 Km/h (art. 5\bis R.S.), che comanda la partenza dei treni dal II o è posto su piantana indipendente alla sinistra rispetto alla marcia dei treni a cui comanda alla nuova progressiva 43+52a metri 48 all asse del F.V.. Sussidiato da indicatore alto di partenza, denominato JPS4d ubicato su palina, alla sinistra rispetto marcia treno a cui comanda, alla progressiva km. 43+260, a metri 26 dal relativo segnale di partenza ed a metri 220 dall asse del FV.
RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 6/206 PAGINA 4 DI 6 A-Interessante l'attività del personale dei treni lato Cosenza: Segnale di avviso contrassegnato con la sigla 2As modificato in modo da fornire gli aspetti: Giallo,Giallo/Verde Lampeggiante Contemporaneamente, alla nuova progressiva Km 45+575 a metri 400 dal successivo segnale di protezione 2s. Segnale di protezione contrassegnato con la sigla 2s, modificato in modo da fornire gli aspetti: Rosso, Rosso/Giallo, alla nuova progressiva Km 44+75 a metri 448 dal successivo segnale di partenza 4s, con installata segnalazione ausiliaria di limite di velocità a 60 Km/h (art. 5\5bis R.S.), Il segnale di partenza contrassegnato con la sigla 4s a una luce a due aspetti (Rosso, Verde), che comanda la partenza dei treni dal II o, è posto su piantana indipendente alla sinistra rispetto alla marcia dei treni a cui comanda alla nuova progressiva 42+727 a metri 33 dall asse del F.V.. Detto segnale, munito di segnalazione ausiliaria di limite di velocità a 60 Km/h (art. 5 bis\5 R.S.) è sussidiato di indicatore alto di partenza JPS4s ubicato su palina, a destra rispetto marcia treno a cui comanda, alla progressiva km. 42+970, a metri 243 dal relativo segnale di partenza 4s ed a metri 70 dall asse del F.V. (art. 5\2bis R.S.). d) Attivazione nuovi portali T.E. Alla stessa ora e data verranno attivati nuovi portali T.E. ambo i lati, come appresso specificato : Lato Sibari. - portale ESTERNO ubicato alla progressiva km. 42+258. - portale INTERNO ubicato alla progressiva km. 42+408. Lato Cosenza - portale ESTERNO ubicato alla progressiva km. 43+955. - portale INTERNO ubicato alla progressiva km. 43+85. Conseguentemente alle modifiche suddette, viene adeguata la linea di contatto e lo schema TE come da disegno allegato n 2. Inoltre sarà opportunamente adeguato il SST/SCMT e il PC/DCO sala SOT di Reggio C. sezione Metaponto Sibari Cosenza/Paola alla nuova realtà infrastrutturale ed impiantistica.
RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 6/206 PAGINA 5 DI 6 B-Non Interessante l'attività del personale dei treni Prescrizioni ai treni Le Prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all'attivazione Linea Sibari Cosenza e viceversa Treni dispari e pari Per 30 gg Come da Circolare Territoriale di Reggio Cal. n. 06/206 in vostro possesso stazione di Torano: - modificato dispositivo di armamento e segnalamento ambo i lati - attivati nuovi portali TE. Fino nuovo avviso Come da Circolare Territoriale di Reggio Cal. n. 06/206 in vostro possesso stazione di Torano: Immobilizzati deviatoi 0a, 0b lato Sibari, 02a e 2b lato Cosenza, con i dispositivi di cui all art. 8 ISD e 8 IPCL. Tali deviatoi, ai fini della circolazione dei treni, sono da considerarsi NORMALI GIUNZIONI DI ROTAIA.
RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 6/206 PAGINA 6 DI 6 Distribuzione e Conferme ) Le Strutture di RFI e le Imprese Ferroviarie che ricevono la presente CT dovranno confermarne il ricevimento a questa Direzione Territoriale Produzione seguendo l'apposita procedura telematica o, in caso di sua inefficienza, con l'apposito modulo al numero di fax FS 903-3580 o Telecom 0965-863580 2) Le Strutture di RFI che ricevono questa CT dovranno riprodurla e consegnarla al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 3) La presente CT dovrà essere conservata per 30 giorni dall'entrata in vigore. Il Direttore Territoriale Produzione Catalano Filippo
Cap. FL REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA 43 Appendice Circ. Comp. Pagine modificate In vigore dal /2004 N 2 24 0/03/2004 CC N RC N 4 26 27/09/2004 7/2004 2/2004 pag. 4 2-26-27-28-29-62/63/64 92 93/94 0-02 03 04-05 2/2/2004 CC N RC Pag. 4 52 53 63 65 82 83 93 20/05/2005 2/2005 94/ 8/2005 Pag. - 53 26/07/2005 2/2005 Pag. - 97 2/2/2005 28/2005 29/2006 37/2006 08/2008 2/2008 7/2009 6/200 7/200 9/200 23/200 24/200 25/200 0/20 03/20 08/20 4/20 8/202 5/202 Pag. 62-93 22/2/2005 Pag. 62 63 64 92 93 94 27/07/2006 Copertina Pag. 0/2/2006 Copertina -4-2 -23 25 29 65-94/ 5/06/2008-2 22/2/2008 Copertina - 22-24 29 52 53-63 -64-65- 82-3/2/2009 83-92- 93 94-94/- 97-98 -02-03 - 4-23 24/6 24/06/200-62-63-64 -92-93- 94 25/06/200-3-4 9/07/200-02 05 05/0/200-52- 53-62-63-64- 82-83- 92 93-94 2/2/200-52- 53-63-64-82-83-92 -94 30/2/200-63 09/03/20-24/7-24/8-63-92-93 05/05/20 Copertina - - 97/ 98-99/00 20/07/20 3 29-64 94 4/2/20 29-62 63/64 92 93/94 28/06/202 27 29-43 62 63/64 73 92-94 20//202 C.T. 5/202 43 -EDIZIONE DICEMBRE 2003
Cap. FL Appendice Circ. Comp. 23/203 24/203 /204 3/204 4/204 5/204 7/204 /205 2/205 4/205 /206 3/206 4/206 06/206 REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA 43 Pagine modificate In vigore dal 62 93 20/2/203 24/203 2 24/ 24/6-25 30/2/203 2 /2 43/44 45/46-52 - 53 62-63/64 20/0/204 73/74 75/76 82-83 -92-93 /94 95 /96 2 3 26 27 29 43 63 82 83-92 02/05/204 97/98 99/00 03/04-05 2 3 97/98-99/00 0/06/204 2 3/4-25 - 30 25/06/204 2 63-92 23/2/204 2 3 62-92 /02/205 2 98 99 08//205 2 29 62 64-9 94 3/2/205 2 3/4 6/02/206 2 29 03/04/206 2 26-53 62 83-93 26/04/206 2 62 63 92-93 06/06/206 2 43-EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 6/206
SEZ. 6.3 FIANCATE PRINCIPALI (SENSO DISPARI) 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 6
Linea SIBARI-COSENZA:trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O.(sede D.C.O. Reggio C.) Grado di prestazione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 7 5 SIBARI 0,000 2 (per Crotone) 60 0,564 0,564 P.L. Segn.Part. Sibari 0 0 29,370 0,673 S.Marco - Roggiano 5 33,338 3,968 RTB (a) 36,000 2,662 Cippo 37,625,625 P.L. Segn.Prot.Mongrassano-Cervicati Mongrassano- 0 37,850 0,225 6 (a) Cervicati 9,000 8,436 Cippo 9,8 0,8 P.L.A. Segn.Km 9, Disp. Com. Km 5,86 9 3,000 3,89 Cippo 3 6,042 6,86 Spezzano- Albanese Terme 3 (355-57) 2 (585-65) 2,000 4,958 Cippo 22,45,45 P.L.A. Seg.Part. Spezzano A.T. 3 23,232 0,87 Tarsia 4 24,000 0,768 Cippo 28,697 4,697 P.L. Segn.Prot. S.Marco-Roggiano (352) (628) 39,085,235 P.L.A. Segn.Part.Mongrassano-Cervicati 4,03 2,08 P.L.A. Segn.Part.Mongrassano-Cervicati 42,895,792 P.L. Segn.Prot. Torano-Lattarico 8 43,040 0,45 Torano-Lattarico 7 (a) Segnale di partenza del o di corsa di Mongrassano., collegato con RTB Km 33,338 62 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 06/206
Linea SIBARI-COSENZA: trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O.(sede D.C.O. Reggio C.) Grado di presta- zione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0 8 43,040 0,45 Torano-Lattarico 7 4 4 49,90 6,870 P.M.Acri -Bisignano- Luzzi 8 9 50,056 0,46 P.L. Segn.Prot. Acri-Bisig. 53,762 3,706 Dev.I. P.M. Montalto - Rose 9 2 (602-644) 54,959,97 BIVIO S.ANTONELLO 0 (per Paola e S.Lucido) Dev.I (da Paola e S. Lucido) 2 59,545 4,66 CASTIGLIONE C. (586-759) 63,880 4,335 COSENZA G () 00 20 (382-56) () Posto verifica presenziato turno pomeridiano ore 7.2 (dalle ore 3.29 alle ore 20.4) Linea SIBARI - COSENZA: trazione elettrica a corrente continua; Esercizio con C.T.C./D.C.O. (Sede D.C.O. Reggio C.) Grado di presta- zione 2 PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE (Tratta Castiglione Cos. - Cosenza) Dev. I (da Paola e S. Lucido) 2 59,545 4,66 CASTIGLIONE C. INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. (586-759) 63,880 4,335 COSENZA G () 00 20 (382-56) () Posto verifica presenziato turno pomeridiano ore 7.2 (dalle ore 3.29 alle ore 20.4) C.T. 06/206 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 63
Linea PAOLA - CASTIGLIONE C. trazione elettrica a corrente continua; Esercizio con C.T.C./D.C.O. (Sede D.C.O. Reggio C.) Grado di prestazione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 2 0,000 PAOLA (per Reggio Cal) 6 G (443-644) 2 2,096 0,000 2,096 (da S.Lucido M.) BIVIO PANTANI 5 9,80 7,084 P.M. Santomarco 4 (650) 7,02 7,832 Sbocco gall. Santomarco 7,86 BIVIO SETTIMO 0,849 2,748 (per Sibari) 20,000 2,39 Cippo 3 2,55,55 (da Sibari) CASTIGLIONE C. (586-759) Diramazione S. LUCIDO M. (e) - BIVIO PANTANI trazione elettrica a corrente continua; Esercizio con C.T.C./D.C.O. (Sede D.C.O. Reggio C.) Grado di prestazione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 3 2 4,52 S.LUCIDO MARINA (per Paola) 7 2 2 (632-639) 0,000 2,096 4,52 (da Paola) BIVIO PANTANI (per Cosenza e Sibari) 5 00 Diramazione BIVIO SETTIMO - BIVIO S. ANTONELLO trazione elettrica a corrente continua; Esercizio con C.T.C./D.C.O. (Sede D.C.O. Reggio C.). Grado di prestazione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0 2,748 7,86 BIVIO SETTIMO (per Cosenza) 3 00 0,000 54,959 2,748 (da Cosenza) BIVIO S.ANTONELLO 0 00 64 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T 4/205
SEZ. 7.3 FIANCATE PRINCIPALI (SENSO PARI) 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 9
Linea COSENZA-SIBARI:trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O. Reggio C.) Grado di presta- zione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0 63,880 COSENZA 2 G () 00 20 (382-56) 59,545 4,335 CASTIGLIONE C. Dev. U. (per Paola e S. Lucido) 2 (586-759) 54,959 4,586 (da Paola e S. Lucido) BIVIO S.ANTONELLO 0 53,762,97 P.M. Montalto Rose Dev.U 9 (602-644) 50,056 3,706 P.L. Segn.Prot.Acri-Bisig. 49,90 0,46 P.M. Acri-Bisignano - Luzzi 8 7 43,040 6,870 Torano-Lattarico 7 42,895 0,45 P.L. Segn.Part. Torano-Lattarico 4,03,792 P.L.A. Segn.Part. Torano-Lattarico 39,085 2,08 P.L.A. Segn.Part. Torano-Lattarico 0 0 37,850,235 Mongrassano- Cervicati 6 (628) 37,625 0,225 P.L. Segn.Prot.Mongrassano-Cervicati 33,338 4,287 R.T.B. (a) 5 29,370 3,968 S.Marco - Roggiano 5 (a) (352) 28,697 0,673 24,000 4,697 P.L. Cippo 0 23,232 0,768 Tarsia 4 (60) 22,45 0,87 P.L.A. Segn.Part. Tarsia 2,000,45 Cippo 6,042 4,958 Spezzano Albanese Terme 3 2 (585-65) () Posto verifica presenziato turno pomeridiano ore 7.2 (dalle ore 3.29 alle ore 20.4) (a) Segnale di partenza del o di corsa di S. Marco Roggiano, collegato con RTB Km 33,338 92 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 06/206
Linea COSENZA-SIBARI: trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O. Reggio C.) Grado di presta- zione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0 6,042 4,958 Spezzano Albanese Terme 3 Segn.Km 0,50 9,8 6,86 P.L.A Disp. Com.Km 2,50 2 9,000 0,8 Cippo 0,564 8,436 P.L. Segn.Prot. Sibari (da Crotone) 0,000 0,564 SIBARI 60 2 (585-65) (355-57) Linea COSENZA-SIBARI: trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O. Reggio C.) Grado di prestazione PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE (Tratta Cosenza - Castiglione Cos.) INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0 63,880 COSENZA 59,545 4,335 CASTIGLIONE C. Dev. U. (per Paola e S. Lucido) G () 00 20 (382-56) (586-759) () Posto verifica presenziato turno pomeridiano ore 7.2 (dalle ore 3.29 alle ore 20.4) C.T. 06/206 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 93
Linea CASTIGLIONE C. - PAOLA trazione elettrica a corrente continua; Esercizio con C.T.C./D.C.O. (Sede D.C.O. Reggio C.) Grado di prestazione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 9 2,55 CASTIGLIONE C. (per Sibari) (586-759) 0 20,000,55 Cippo 7,86 2,748 (da Sibari) 2,39 BIVIO SETTIMO 3 7,02 0,849 Imbocco gall. Santomarco 9,80 7,832 P.M. Santomarco 4 (650) 2,096 0,000 7,084 BIVIO PANTANI (per S.Lucido M.) 5 0,000 2,096 (da Reggio Cal.) PAOLA G (443-644) Diramazione BIVIO SANTONELLO - BIVIO SETTIMO trazione elettrica a corrente continua; Esercizio con C.T.C./D.C.O. (Sede D.C.O. Reggio C.) Grado di prestazione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 2 3 0,000 54,959,93 2,748 7,86 2,748 BIVIO S.ANTONELLO (per Cosenza) 0 (da Cosenza) BIVIO SETTIMO 3 00 00 Diramazione BIVIO PANTANI - S.LUCIDO M. (e) trazione elettrica a corrente continua; Esercizio con C.T.C./D.C.O. (Sede D.C.O. Reggio C.) Grado di prestazione INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0 0,000 2,096 BIVIO PANTANI (per Cosenza ) 5 00 4,52 4,52 Dev.I. (da Paola) S.LUCIDO MARINA 2 (632-639) 94 43 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 4/205