Prof. Arch. Paolo Fusero Corso di Urbanistica Dipartimento di Architettura di Pescara PORTI AEROPORTI STAZIONI

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Prof. Arch. Paolo Fusero Corso di Urbanistica Dipartimento di Architettura di Pescara PORTI AEROPORTI STAZIONI

Alcune categorie porti canale porti commerciali porti turistici hub aeroportuali aeroporti stazioni ferroviarie

London porti canale

London

London

London

London

London

London

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Pescara

Pescara

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Rimini

Rimini

porti commerciali

Genoa

Genoa

Genoa

Genoa

Genoa

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Rotterdam

Rotterdam

Rotterdam

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Yokohama

Yokohama

Yokohama

Ortona

Ortona

porti turistici

Pescara

Pescara

Porto Cervo

Punta Ala

St. Tropez

Port Grimaud

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hub aeroportuali internazionali

Rome L. da Vinci Airport

Rome L. da Vinci Airport

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Milan Malpensa Airport

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NY JFK Airport

NY JFK Airport

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NJ Newark Airport

NJ Newark Airport

NJ Newark Airport

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Osaka

Osaka - Kansai International Airport

Osaka - Kansai International Airport

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aeroporti nazionali Bologna Aeroporto G. Marconi

Bologna Aeroporto G. Marconi

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Genova Aeroporto C. Colombo

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Palermo Aeroporto Falcone Borsellino

Palermo Aeroporto Falcone Borsellino

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Pescara Aeroporto d Abruzzo

Bologna stazioni ferroviarie e scali merci

Bologna

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Milano

Milano

Milano

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Parma

Parma

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Firenze

Firenze

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Paris Gare de Lyon

Pescara

Pescara

Pescara

Pescara

Appunti per workshop 2 Contenuti del book in formato A3 - Copertina secondo il layout stabilito; cartiglio di ogni pagina secondo il layout stabilito. - Ogni tematica indicata dalle slides pubblicate sul sito (ad es. porti canali, porti turistici, aeroporti, stazioni ferroviearie, etc.) dovrà essere rappresentata in una o più tavole costruite per mezzo di una metodologia capace di disaggregare l'oggetto di studio (autostrade, parchi urbani, attrezzature sportive di livello territoriale, etc.) in singoli elementi costitutivi. Quindi per prima cosa i componenti del gruppo di lavoro devono riunirsi per fare un elenco ragionato degli elementi principali di cui è costituito l'oggetto. tema)ca Ad es. per gli aeroporti i singoli elementi in cui si può disaggregare l'oggetto sono: 1) Posizione baricentrica rispetto al bacino di utenza; 2) Connessione diretta alla viabilità extraurbana primaria; 3) Parcheggi (lunga sosta, kiss and drive, di stazionamento; 4) Piste di atterraggio; 5) Aerostazione 6) Galleria commerciale e servizi annessi 7) Navette e sistemi di trasporto pubblico 8) Rental car singolo elemento cos)tu)vo della tema)ca Ogni singolo elemento costitutivo, dovrà essere rappresentato almeno attraverso i seguenti materiali: - il titolo sintetico, - una o più immagini significative, - una o più graficizzazioni che si sovrappongano all'immagine fotografica (o ci si affianchino) che evidenzino l elemento oggetto di studio e ne analizzi il funzionamento in rapporto al contesto, - una breve didascalia che spieghi le caratteristiche dell'elemento soprattutto in rapporto al contesto urbano. Un testo esplicativo generale potrà (se necessario) illustrare le caratteristiche generali di ogni tematica. Lo scopo del workshop è dunque quello di capire il funzionamento degli oggetti urbani attraverso un'operazione di disaggregazione in elementi singoli e di ricomposizione in rapporto al contesto in cui sono inseriti. Attenzione particolare va dunque posta all' interpretazione del contesto urbano.

PORTI AEROPORTI STAZIONI porti canale porti commerciali porti turistici hub aeroportuali aeroporti stazioni ferroviarie Per ognuna di queste categorie impaginare almeno 2 pagine del book in formato A3: nella prima parte si introduce il tema in generale; nella seconda parte si riportano i casi di studio specifici dell area metropolitana pescarese Per l impaginazione grafica servirsi abbondantemente di: testi scritti, fotografie, grafici e immagini tratte dalla ricerca effettuata. TEMI_4 BOOK A3