CARICARE E SCARICARE GLI AEROMOBILI

CARICARE E SCARICARE GLI AEROMOBILI Unità Organizzativa Supporto e Addestramento Tecnico

Il bottone Sicurezza Missione C/S 1 LO SCARICO IL CARICO Cont. multipli Sudd. bagagli Missione C/S 2 Tipping DANGEROUS AKH Etichette Arrivo A/M DANGEROUS-1 LD9 A/M narrow b. Danneg. merce PAG A/M wide b. I ponti Stive & compart. Stive MD 80 Preloading MD80 Preloading A321 Preloading B747 Ancoraggio Zavorra Nastro trainato I carrelli Posizion. carrelli Carrello con bag Stiva b767 Carico a/m Ballerine Dolly

Foglio missione C/S

Foglio missione C/S GIG Rio de Janeiro GRU San Paolo

POSIZIONAMENTO MEZZI RAMPA MEZZI PULIZIA A/M F MEZZI A RICHIESTA CHOCK MEZZI NON SEA G G GPU AC W T LIMITE DI SICUREZZA CHOCK F VIA DI RULLAGGIO AS TA ALL ARRIVO DELL AEROMOBILE LA VIA DI ACCESSO ALLA PIAZZOLA DEVE ESSERE SGOMBRA E LA ZONA DI STAZIONAMENTO PULITA. E POSSIBILE OLTREPASSARE IL LIMITE DI SICUREZZA SOLO DOPO LO SPEGNIMENTO DEI MOTORI E DELLA LUCE ANTICOLLISIONE

LA SICUREZZA SUL PIAZZALE Cosa NON bisogna fare sul piazzale aeromobili.

Tipi di A/M ATR: Narrow Body, ponte unico MD80: Narrow Body, due ponti

Tipi di A/M B747: Wide Body, tre ponti A330: Wide Body, due ponti

I PONTI

STIVE & COMPARTIMENTI

Stive e compartimenti Narrow Body

MD 80 Tacchi: 1 Carr. anteriore 2 Carr. principale Attrezzatura: 1 Trattore, 1 Nastro trainato, Carrelli. 3 2 1 NOTE: Il bagaglio equipaggio va imbarcato al Comp 1, gli AVI vanno imbarcati e ancorati nella stiva anteriore (comp. 1/2)

Tacchi: 1 Carr. anteriore 2 Carr. principale Airbus 321 4 5 3 2 1 1 2 3 4 5 Attrezzatura: 2 Scale 1 CLT8 o 1 CL 3,5 ton + 1 transporter 1 Nastro semovente 1 Trattore, ballerine e carrelli ULD NOTE: Gli HUM e gli AVI non possono essere caricati nelle stive, il bagaglio equipaggio va imbarcato alla posizione 41.

Tacchi: 4 Carr. principale 747 Attrezzatura: 2 Scale 1 CL 7,5 ton 1 CL 3,5 ton 2 transporter 1 Nastro semovente 1 Trattore, dolly, ballerine e carrelli 9 7 5 10 8 6 13 11 14 12 3 4 9 10 2 7 5 8 6 3 4 1 1 2 1 2 3 5 4 1 2 3 5 4 NOTE: Nella configurazione C a pieno carico, le ULD collocate dalla posizione 31 alla 43 vanno vincolate a pacchetto. Il bagaglio equipaggio va imbarcato al comp.5 ULD

B - 747 ULD Contenitori: Pallet: 96 88

SCARICO E fondamentale la divisione dei bagagli in priority, locali e transiti.

TIPPING Fare attenzione alla sequenza di scarico per evitare che si crei la condizione di tipping

CARICO Durante il carico dei bagagli controllare il n del volo e la destinazione

MERCI PERICOLOSE

MERCI PERICOLOSE

DANNEGGIAMENTO MERCE

ANCORAGGIO I carichi particolari che possono arrecare danni agli articoli caricati, agli aeromobili e compromettere la sicurezza del volo, devono essere ancorati. Esempi di carichi particolari: - Colli HEA. - Colli perforanti. - Merce pericolosa. -AVI. - Casse con spigoli vivi.

ZAVORRA Su alcuni voli può rendesi necessario l utilizzo della zavorra (ballast), ogni sacco ha un peso di 25 Kg. Bisogna contare sempre il n dei colli. Durante il carico disporre uniformemente la zavorra sulla pavimentazione del compartimento. Nello scarico evitare di rompere i sacchi, nell eventualità di perdite, provvedere alla pulizia delle stive.

Le emergenze generalmente si trovano in prossimità dei comandi e all estremità del tappeto. Nastro trainato Al personale non abilitato è consentito solo l accensione e la movimentazione del tappeto.

Carrelli I carrelli vengono utilizzati per il trasporto del carico sfuso tra i magazzini di stoccaggio e gli aeromobili. Il carrello bagagli è il più piccolo e viene utilizzato per il trasporto della posta e dei bagagli, i quali devono essere ben sistemati per evitare cadute durante il trasporto. Il carrello della merce a causa delle sue dimensioni deve essere movimentato sottobordo con cautela, e prima del trasporto bisogna assicurarsi dell avvenuta chiusura del telo per evitare la caduta dei colli. Il carrello dei radioattivi deve essere sempre utilizzato ogni qualvolta avviene il trasporto di colli di RRY e RRW. Per il trasporto assicurarsi che le sponde siano ben agganciate.

Carrelli

Posizionamento Carrelli Posizionamento carrelli per lo scarico Locali Transiti Mantenere sempre una distanza di sicurezza dall A/M

Carrello con bagagli SI NO

CONTENITORI Stiva 96 88 LD3 LD2 STIVA ANTERIORE B 767 STIVA ANTERIORE B 767 Le stive dei BOEING 767 sono molto versatili e sollevando le rispettive guide, consentono di caricare contenitori LD2 e LD3 e pallet PNA, PLA, 88, e 96. PALLET Cm Cm 244 224

Carico a/m Esempio di carico stiva anteriore con pallet trasversali (tipo B-747, MD-11) Sequenza di carico stiva anteriore con pallet longitudinali A/M B-767 Si ricorda che è obbligatorio armare tutti i ganci anche nelle posizioni vuote

Multipli 60,4 x 61,5 60,4 x 61,5 60,4 x 47 60,4 x 47 60,4 61,5 60,4 47 X 2 X 2 X 2 X 2 60,4 125 60,4 125 60,4 x 125 60,4 x 125 60,4 96 60,4 96 60,4 x 96 60,4 x 96

60,4 x 61,5 60,4 x 61,5 Multipli LD3 60,4 x 125 60,4 x 125 60,4 61,5 60,4 125 60,4 125

60,4 x 47 60,4 x 47 Multipli LD2 60,4 47 60,4 x 96 60,4 x 96 60,4 96 60,4 96

CARRELLI AKH AKH MISURE: 60,4 X 61,5 153,4 X 156,2 cm A/M Boeing: McDonnell Douglas: Altri: Airbus: A 319 A 320 A 321

CARRELLI LD9 AAP AA2 MISURE: 88 X 125 223,5 X 317,5 cm Boeing: B 747 B 767 B 777 Airbus: A 300 A 310 A 330 A 340 A/M McDonnell DC 10 MD 11 Altri: Lockheed L-1011 Douglas:

CARRELLI PAG PAG PAD PAA PAJ - PAP P1A P1C P1D P1G P1P P1X -PAX MISURE: 88 X 125 223,5 X 317,5 cm Boeing: B 747 B 767 B 777 Airbus: A 300 A 310 A 330 A 340 A/M McDonnell DC 10 MD 11 Altri: Lockheed L-1011 Douglas:

BALLERINE Le Ballerine sono carrelli dotati di rulliera girevole, vengono utilizzate per la movimentazione di contenitori di varie dimensioni e su entrambi i lati corti sono alloggiati i ganci mobili. La ballerina LD3 ha un gancio solo per lato e può trasportare contenitori con la misura del pianale fino a 60,4 x 61,5 Ganci La ballerina LD6 può trasportare contenitori singoli od in coppia con la misura di ogni base fino a 60,4 x 61,5 o ULD con pianali fino a 60,4 x 125 Ganci La ballerina LD8 consente di trasportare una coppia di LD2 o ULD con pianali di 60,4 x 96 - Durante la sosta frenare sempre il carrello alzando il timone. - Dove previsto ancorare sempre le ULD con i ganci supplementari. - A carico ultimato controllare sempre che i ganci siano armati.

Ballerine

BALLERINA LD3 Gancio supplementare in posizione OFF per carico LD3. Gancio supplementare armato per carico LD2.

BALLERINA LD6 A Ganci per LD4 LD8. B Ganci per LD3 C Ganci di fine corsa D Sblocco rotazione ballerina E Comando attivazione ganci F Sblocco ganci fine corsa

DOLLY I DOLLY sono carrelli fissi adatti al trasporto di pallet e contenitori di grandi dimensioni, sono dotati di tre parti fisse e una con ganci mobili i per permettere la movimentazione del carico. Sul DOLLY 10 ft le ULD vengono caricate trasversalmente. Quando viene posizionato s/b, il lato con i ganci mobili deve essere rivolto verso l A/M. Il DOLLY 20 ft è stato creato per il trasporto di pallet con grandi dimensioni, che vengono caricati dalla parte posteriore. - Durante la sosta frenare sempre il carrello alzando il timone. - A carico ultimato controllare sempre che i ganci siano armati.

Dolly

SUDDIVISIONE BAGAGLI Rush Rush Bagagli particolari Bagagli transito T Dedicato Transito Bagagli locali Bagaglio soggetto ad autorizzazione per l imbarco H T B Lista di attesa Short connection Priority F Locali B

MXP 009/22 DEL PIERO C BAG 2/0027 TO LONDON LAX 005/13 GIULIANI C BAG 2/0045 TO REGGIO CAL. AB IB 31JUL 11JAN 11JAN 10JAN LAX 001/3 DEL PIERO C BAG 3/0035 TO REGGIO CAL. F9 31JUL 31JUL 30JUL MXP 005/12 BRAMBILLA C BAG 1/0020 TO LAMPEDUSA R4 DEN 012/30 GATE Y BAG 3/0036 TO MALPENSA 31JUL 31JUL AN 19JAN 18JAN 18JAN XH 692369 REG AP 1314 FCO AZ 2015 MXP AZ 623 ETICHETTE ESERCITAZIONI DESCRIZIONE PRIORITY STAND BY Bag con autorizz. imbarco PARTENZA RUSH Armi e munizioni XH 697769 LHR AZ 246 BAG LOCALE XH 620731 LMP BM 1313 BLQ AZ 11301 * * * BAG TRANSITO HEAVY ETICHETTE PARTICOLARI ARRIVO LOCALI PRIORITY TRANSITI AZ 940227 XH 640118 REG MXP AP 1314 FCO AZ 2015 MXP AF 1414 CDG AA 86 JFK SHORT DEDICATO VUOTO AZ 623 DL 403 BAG IN TRANSITO BAG TERMINANTE ETICHETTE ULD

ETICHETTA ORIGINE NOME PASSEGGERO DESTINAZIONE FINALE DESTINAZIONI DI TRANSITO LAX 001/3 F9 DEL PIERO C BAG 3/0035 XH 692369 TO REGGIO CAL. REG AP 1314 FCO AZ 2015 MXP AZ 623 31JUL 31JUL 30JUL BAGAGLIO NUMERO BAGAGLIO SENSO DI LETTURA ETICHETTA N VOLO DATA VOLO Etichette

ORIGINE MXP 009/22 AB DEL PIERO C BAG 2/0027 XH 697769 BAGAGLIO MONOTRATTA (LOCALE) DESTINAZIONE FINALE TO LONDON LHR AZ 246 31JUL SENSO DI LETTURA ETICHETTA Il bagaglio monotratta o locale è il bagaglio che ha una sola destinazione. Etichette

ORIGINE DESTINAZIONE FINALE DESTINAZIONE DI TRANSITO NESSUNA TRATTA MXP 005/12 R4 BRAMBILLA C BAG 1/0020 XH 620731 TO LAMPEDUSA LMP BM 1313 BLQ AZ 11301 * * * 31JUL 31JUL BAGAGLIO PLURITRATTA (TRANSITO) SENSO DI LETTURA ETICHETTA Il bagaglio pluritratta o transito è quel bagaglio che oltre al nostro scalo effettua almeno due tratte. Etichette

ORIGINE DESTINAZIONE FINALE 2 DESTINAZIONE DI TRANSITO 1 DESTINAZIONE DI TRANSITO LAX 005/13 IB GIULIANI C BAG 2/0045 AZ 940227 TO REGGIO CAL. REG AP 1314 FCO AZ 2015 MXP AZ 623 11JAN 11JAN 10JAN BAGAGLIO IN TRANSITO SENSO DI LETTURA ETICHETTA Il bagaglio in transito è quel bagaglio che non termina al nostro scalo, ma effettua almeno un altra tratta. Etichette

ORIGINE DESTINAZIONE FINALE 2 DESTINAZIONE DI TRANSITO 1 DESTINAZIONE DI TRANSITO DEN 012/30 AN GATE Y BAG 3/0036 XH 640118 TO MALPENSA MXP AF 1414 CDG AA 86 JFK DL 403 19JAN 18JAN 18JAN BAGAGLIO TERMINANTE (LOCALE) SENSO DI LETTURA ETICHETTA Il bagaglio terminante o locale è il bagaglio che come ultima destinazione ha il nostro scalo. Etichette

ETICHETTA PRIORITY Le etichette priority sono generalmente di colore rosso e vengono applicate ai bagagli al momento della registrazione in aggiunta all etichetta bagaglio. Il bagaglio diventa priority solo all ultima tratta e viene trattato con procedure diverse stabilite dai vari vettori. Etichette

ETICHETTA STAND BY Società Esercizi Aeroportuali s.p.a. Aeroporti Milano Linate - Malpensa STAND BY LISTA D ATTESA L etichette STAND BY vene applicata ai bagagli al momento della registrazione in aggiunta all etichetta bagaglio. Questa etichetta contrassegna i bagagli dei passeggeri in lista di attesa. Tenerli separati dagli altri ed inviarli s/b solo dopo avere ricevuto la conferma dell avvenuta accettazione del passeggero. Avvisare sempre il CSB o l A/R prima di caricarli sull a/m. Etichette

ETICHETTA BAG SOGGETTO AD AUTORIZZAZIONE BAGAGLIO SOGGETTO AD AUTORIZZAZIONE PER L IMBARCO L etichetta BAGAGLIO SOGGETTO AD AUTORIZZAZINE PER L IMBARCO è un etichetta aggiuntiva che viene applicata ai bagagli che ad esempio superano nella somma il limite max di chilogrammi consentiti per il trasporto dal vettore. Tenerli separati dagli altri ed inviarli s/b solo dopo avere ricevuto la conferma dell avvenuta accettazione del passeggero. Avvisare sempre il CSB o l A/R prima di caricarli sull a/m. Etichette

ETICHETTA RUSH L etichetta RUSH è utilizzata per il riavviamento dei bagagli che in seguito a disguidi, non viaggiano più al seguito del passeggero. Questi bagagli devono essere radiogenati e contrassegnati con del nastro o degli sticker recanti il controllo di sicurezza. Non possono essere caricati nei contenitori assieme agli altri bagagli e per l imbarco sull a/m bisogna avere l autorizzazione dal comandante. Etichette

ETICHETTE ARMI E MUNIZIONI Queste etichette adesive vengono applicate ai bagagli che contengono armi (pistole) o munizioni. Per i trasferimenti da e per l aeromobile la procedura prevede che siano scortati da una guardia. Per il carico rispettare le indicazioni ricevute dal CSB, se rinvenute durante lo scarico, consegnarle al capo squadra e non mischiarle con gli altri bag. Allo smistamento bagagli, in arrivo, se dovessero giungere al molo su un carrello o in un contenitore assieme agli altri bagagli, avvisare prontamente l ADL. Etichette

ETICHETTA HEAVY 35 L etichetta HEAVY vene applicata ai bagagli pesanti al CHECK IN, nel mezzo viene indicato il peso del bagaglio. In presenza di questa etichetta manovrare con attenzione il bagaglio, nell eventualità il peso sia eccessivo richiedere l aiuto di un collega. Etichette

LOCALI FRA MXP LH 3507/15 Etichette

PRIORITY 25/05 GRU RG 8733 MXP Etichette

TRANSITI LIS MXP TP 5207/18 Etichette

SHORT CONNECTION A K E 6 9 9 6 A Z Bagagli con tempo di transito al di sotto dei 45 minuti CDG MXP AZ 306/27 Etichette

DEDICATO JFK MXP KL 1624 18/11 AMS KL 0402 18/11 49 0 Etichette

CONTENITORE VUOTO AZ 2050 31/07 Etichette

ESERCITAZIONI In arrivo un bagaglio con questa etichetta in quale carrello lo carico? LAX 001/3 F9 DEL PIERO C BAG 3/0035 XH 692369 TO REGGIO CAL. REG AP 1314 31JUL Se trovo per terra un bagaglio con questa etichetta capisco che: è CTA 012/3 AN BIANCHI Y BAG 3/0036 AZ 640118 TO MALPENSA MXP AZ 1730 31JAN FCO ARRIVO * * * LOCALE TRANSITO AZ 2015 MXP 31JUL o * * * E se lo trovo in partenza in quale carrello lo sistemo? AZ 623 30JUL PARTENZA? Etichette

ESERCITAZIONI FCO 001/3 F9 ZAVAROV C BAG 3/0035 XH 692369 TO MOSCA SVO In arrivo un bagaglio con questa etichetta in quale carrello lo carico? NAP 0011/2 J5 ZAVAROV C BAG 3/0035 XH 692369 TO VENEZIA VCE AZ 8549 15JUL AZ 1457 15JUL Che particolarità ha questa etichetta? MXP AZ 8549 * * * 15JUL LOCALE TRANSITO MXP AZ 1286 NAP 15JUL ZS 5931 E se lo trovo in partenza in quale carrello lo sistemo? Etichette