WORKSHOP ANFIA I Vantaggi dei Servizi Telematici per le flotte Roma, 30 marzo 2010 Il settore delle flotte: i numeri, le problematiche cui la telematica può offrire soluzioni 1
Mercato autovetture Immatricolazioni 2008-2009 700000 600000 500000 volumi var.% 25 20 15 10 umi vol 400000 300000 5 0-5 var.% 200000-10 -15 100000-20 0 1 trim.08 2 trim.08 3 trim.08 4 trim.08 1 trim.09 2 trim.09 3 trim.09 4 trim.09 2009: 2.158.951 2008: 2.160.050 Var. % -0,05-25 Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti 2
Mercato autovetture I benefici degli ecoincentivi 2009 Autovetture per tipo di alimentazione - quote sul totale mercato L 87,3% DELLE VETTURE AD ALIMENTAZIONE ALTERNATIVA VENDUTE NEL 2009 APPARTENEVANO AI SEGMENTI A,B,C. 6,45 21,58 30,97 in % 50,41 41,73 38,76 METANO 28% IBRIDE 2% 43,13 36,69 30,27 2008 2009 GEN/FEB 2010 ALIMENTAZIONE ALTERNATIVA DIESEL GEN/FEB 2010 GPL 70% Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti 3
Struttura del mercato autovettture Immatricolazioni a privati e società 2008-2009 200000 180000 160000 Privati Società Poli. (Società) Poli. (Privati) 140000 120000 volumi 100000 80000 60000 40000 20000 0 GEN '08 FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC 'GEN 09 FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti e ANIASA 4
Struttura del mercato autovetture Immatricolazioni a privati e società 2009/2008 Var. % su mese anno precedente 80 60 PRIVATI SOCIETA' 40 20 0-20 -40-60 GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti e ANIASA 5
Struttura del mercato autovetture La ripartizione delle immatricolazioni 2008-2009 Privati (+13,8%) Società (-28%) 32 23 in % 68 77 2008 2009 Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti e ANIASA 6
Struttura del mercato autovetture Dettaglio delle immatricolazioni Dettaglio in % e var. % 09/08 LEASING 2% (-32%) NOLEGGIO 11% (-26%) SOCIETA' PROPRIETARIE 10% (-29,7%) PRIVATI PERS.FISICHE (incl.taxi) 77% (+13,8%) Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti e ANIASA 7
Auto aziendali: aspetti positivi del settore Mobilità/Ambiente/Sicurezza Stima parco auto intestate a società : 2-2,5 mln di autovetture (stima ACI/ANFIA) Parco in leasing: 269mila autovetture (ASSILEA) Flotte Noleggio: 640mila autovetture (ANIASA) PARCO CIRCOLANTE RINNOVO DEL PARCO IN RELAZIONE AL RAPIDO TURN-OVER DELLE FLOTTE (10-36 MESI) CONTENIMENTO DELLA CRESCITA PARCO MOBILITA E SICUREZZA MINORE CONGESTIONE DEL TRAFFICO CONSUMI E EMISSIONI CO2 OFFERTA SUL MERCATO DI MODELLI NUOVI ED EFFICIENTI E RISPARMIO IN TERMINI DI CONSUMI DI CARBURANTE E EMISSIONI DI CO2 OFFERTA DI MODELLI PIU PARCHI E PIU RISPETTOSI DELL AMBIENTE 8
Auto Aziendali: problematiche del settore Furti / Sinistri / Danni Noleggio Veicoli Furti e Danni (NBT+NLT) 2009 Flotta media 643.183 Veicoli rubati non recuperati 3.005 Danni da furti (ml ) 49,2 Danni da furti su fatturato noleggio (%) 1% Veicoli NLT Sinistri e Danni N sinistri kasko 355.000 2009 Ratio sinistri kasko su flotta media 0,67 Danni da sinistri kasko 205 (ml ) Danni per singolo 577 sinistro ( ) Fonte: ANIASA
Auto Aziendali: problematiche del settore Frodi su autovetture in leasing 3.000 2500 2.500 2.000 Furti Appropriazioni indebite Radiazioni dal 0,7% al 0,8% del parco 1.500 1.000 dal 0,3% al 0,5% del parco 500 0 2005 2006 2007 2008 2009 Stabile allo 0,1% del parco Fonte: ASSILEA 10
Auto Aziendali: problematiche del settore Frodi su VCL e VI in leasing 1.200 1.000 Furti Appropriazioni indebite Radiazioni dallo 0,2% allo 0,4% del parco 800 600 dallo 0,3% allo 0,4% del parco 400 200 0 2005 2006 2007 2008 2009 Stabile allo 0,1% del parco Fonte: ASSILEA 11
Auto Aziendali: problematiche del settore Riduzione dei costi Lo scenario macroeconomico spinge le aziende a razionalizzare la gestione delle flotte, che rappresenta uno dei costi non direttamente legati al core business e che maggiormente grava sui bilanci aziendali. L attenzione dei fleet manager è concentrata sul costante monitoraggio dei costi legati alla gestione del parco e sulla ricerca di opportunità di ottimizzazione e risparmio. 12
Auto aziendali: prospettive Quali strumenti per monitorare i costi, ridurre le inefficienze i? Come ottimizzare tragitti, consumi, sicurezza di conducenti e veicoli? Quali azioni sono applicabili nel breve, medio e lungo periodo? L applicazione di strumenti tecnologici può facilitare i compiti dei fleet manager? 13
Grazie per l attenzione