Gli Incoterms e la compravendita delle merci. Incoterms e assicurazioni: quando e come. Matteo Berlingieri Assiteca SpA Mercoledì 8 maggio 2013
3 Incoterms vs Assicurazioni: quando e come
4 Incoterms vs Assicurazioni: quando e come
Le Condizioni minime richieste 5 Institute t Cargo Clauses (C) Sistema dei rischi nominati Rischi già esclusi ida all risks ik Furto e rapina Malicious Damages Institute Cargo Clauses (A) Sistema All Risks Tutto coperto tranne quello specificatamente escluso Necessità di prevedere coperture Guerra e Scioperi
All Risks: tutto, tranne 6 Le principali esclusioni a) dolo e colpa grave del Contraente, dell Assicurato o di loro rappresentanti nonché dolo dei rispettivi dipendenti b) difetto, vizio o insufficienza di imballaggio o di preparazione delle merci al trasporto c) vizio proprio calo naturale d) ritardo o perdite di mercato anche se conseguenti ad un evento assicurato e) contrabbando, commercio, attività o traffici proibiti f) insolvenza, morosità dell armatore, noleggiatore o gestore della nave. g) guerra, guerra civile h) cattura, sequestro, arresto i) ordigni bellici j) atti compiuti da scioperanti k) atti compiuti da terroristi o da persone che agiscano per motivi socio politici l) contaminazione radioattiva
Evoluzione delle Regole: Incoterms e ICC 7 Nell introduzione agli Incoterms 2010 i redattori hanno tenuto conto delle revisioni apportate alle ICC rispetto alla Edizione 1982. Questa volta si è fatto espresso riferimento, quale parametro per valutare l adeguatezza della copertura, alla clausola C delle Institute Cargo Clauses ( complying at least with the minimum cover provided by Clauses (C) of the Institute Cargo Clauses or any similar clause ). L esclusione e relativa ea aaa Insufficiency/Unsuitability cy/u y of Packing or Preparation a è stata resa più favorevole all Assicurato. Nelle nuove condizioni ora invece opera solo se l imballaggio o la preparazione per il trasporto t sono eseguiti direttamente t da o a cura di assicurato o suoi dipendenti.
Evoluzione delle Regole: Incoterms e ICC 8 I danni causati da financial default of the owners, managers, charterers or operators of the carrying vessel non sono coperti nelle ICC 1982. In base alle ICC 2009 l esclusione opera solo se the Assured was aware, or should have been aware, of such insolvency or financial default. Nelle Regole per le quali non è prevista la copertura assicurativa a carico del venditore vi è un obbligo del venditore di fornire, qualora ne sia richiesto da parte acquirente, ogni informazione necessaria per la copertura assicurativa. Tali dati vengono forniti a rischio e spese del compratore.
La durata dell assicurazione 9 Inizia i dal dlmomento in cui la merce lascia il magazzino di partenza Continua durante l ordinario corso del viaggio Termina alla consegna nel magazzino del ricevitore o altra località indicata Termina comunque dopo 60 giorni dalla discarica della nave (30 per viaggi aerei) Ma in ogni modo tra le località indicate nella polizza come inizio e termine della copertura. Attenzione alle Giacenze non assicurate! Giacenza in transito Giacenza non di transito stoccaggi mostre e fiere
Come comprare la polizza adatta 10 Il fatturato costituisce l unità di misura preferenziale per classificare e segmentare il rischio. Il primo livello di suddivisione viene effettuato tra acquisti e vendite. Il secondo livello tra acquisti e vendite in cui i rischi del trasporto sono a carico dell azienda (attività a primo rischio ) e acquisti e vendite in cui i rischi del trasporto sono a carico del suo contraente (attività a secondo rischio ).
Assicurazioni e Responsabilità Il Trasporto è una attività complessa 11
Perché Assicurare la merce 12
13 Assicurazione e Trasferimento della proprietà Vendite FOB e CFR Acquisti CIF Chi assicura e, soprattutto, da che punto e sino a che punto?
14 Assicurare anche se non sembra necessario: le Coperture «Contingency» E possibile assicurare anche in mancanza di un interesse assicurabile primario, i cioè quando le merci spedite a o dall'assicurata siano o debbano essere assicurate da Terzi o, comunque, quando le merci non viaggino totalmente o parzialmente a rischio dell'assicurata Assicurata. "Interesse del compratore"(acquisti CIF, franco destino o equivalente) Quandol Assicuratanon lassicurata non siariuscitaa a percepire, totalmente o parzialmente, l'indennizzo dall'assicuratore principale o dal fornitore e siano trascorsi tre mesi dal giorno in cui è stata ad essi inviata la documentazione completa di reclamo. "Interesse del venditore" (vendite FOB, C&F, franco fabbrica o equivalente) Quando l Assicurata, a seguito di un danno, non sia riuscita ad ottenere il pagamento, totale o parziale, del prezzo di vendita delle merci o sia obbligata, a seguito di sentenza o di lodo arbitrale, alla restituzione del prezzo o alla sostituzione delle merci e purché l Assicurata abbia posto in atto tutti i provvedimenti necessari al fine di ottenere la piena esecuzione del contratto di vendita.
GRAZIE 15 Matteo Berlingieri matteo.berlingieri@assiteca.it Carlo Orlandi carlo.orlandi@assiteca.it ASSITECA spa Via Francia, 4 37135 Verona Tel. 045 8094711 www.assiteca.it