PROSPETTIVE DI SVILUPPO DELLA MOBILITA ELETTRICA DELLA CITTA DI PISA

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1 PROSPETTIVE DI SVILUPPO DELLA MOBILITA ELETTRICA DELLA CITTA DI PISA

2 IL PIANO DELLA MOBILITA URBANA DEL COMUNE DI PISA, IN FASE DI ELABORAZIONE, CONCENTRA L ATTENZIONE SU ALCUNI ASPETTI E PRIORITA : 1) il miglioramento delle condizioni di circolazione (movimento e sosta); 2) il miglioramento della sicurezza stradale (riduzione degli incidenti stradali); 3) la riduzione degli inquinamenti atmosferico ed acustico, 4) il risparmio energetico, 5) la riduzione del traffico veicolare privato e l incremento del trasporto pubblico, nonché in accordo con gli strumenti urbanistici ed i piani dei trasporti vigenti e nel rispetto dei valori ambientali. GIA DAL 2009 IL COMUNE DI PISA E ENEL COLLABORANO AL PROGETTO E-MOBILITY PER LA SPERIMENTAZIONE DI UN MODELLO INTEGRATO DI MOBILITA ELETTRICA, ATTRAVERSO UNA INIZIATIVA PILOTA CHE VEDE COINVOLTE ANCHE LE AMMINISTRAZIONI DI ROMA E MILANO. IL PROGETTO PREVEDE LA REALIZZAZIONE DI UNA INFRASTRUTTURA INNOVATIVA PER LA RICARICA DELLE AUTO ELETTRICHE. LA PISAMO SPA, SOCIETA IN HOUSE DEL COMUNE DI PISA CHE SI OCCUPA DI MOBILITA, E STATA INCARICATA DI DEFINIRE INSIEME AD ENEL LE LOCALIZZAZIONI DEI PUNTI DI RICARICA,ATTRAVERSO UNA PIANIFICAZIONE CHE HA TENUTO CONTO DELLE ESIGENZE DEGLI UTILIZZATORI, DEI FLUSSI DI TRAFFICO, DELLE DISCIPLINE DI MOBILITA VIGENTI, DELLE CARATTERISTICHE URBANISTICHE DI PISA.

3 FINO AD OGGI SONO STATI REALIZZATI I SEGUENTI PUNTI DI RICARICA ELETTRICA RIEPILOGO SITI REALIZZATI DENOMINAZIONE NUMERO COLONNINE 1 Via Battelli 2 2 Via Giusti 2 3 Via Lalli 1 4 Via Nenni 2 5 Via Paparelli 3 6 Via Piave 2 7 Porta a Mare 2 8 Via San Silvestro 2 9 Via Santa Caterina 2 10 Via Solferino 2 11 Via Russo ( Mediaword) 2 12 Via Crispi 4 13 Via Diotisalvi 2 14 Via Pietrasantina 2 totale 30

4 SONO PREVISTE A BREVE ANCHE LE SEGUENTI LOCALIZZAZIONI : RIEPILOGO SITI DA REALIZZARE A BREVE DENOMINAZIONE NUMERO COLONNINE 1 ACI 2 2 Piagge 2 3 Guadologno 2 4 Via Aeroporto 2 5 Ipercoop Cascina 2 6 Coop Pisa 2 7 Via Belvedere 2 8 Bagno Vittoria 1 9 Via Duodi 2 10 Parcheggio Poste (Via Quierolo) 1 totale 18

5 POSTAZIONE VIA CRISPI

6

7

8

9 POSTAZIONE VIA DIOTISALVI

10 POSTAZIONE VIA PIETRASANTINA

11 PER IL COMUNE DI PISA UNA DELLE PRIORITA STRATEGICHE E QUELLA DELLA DEFINIZIONE DI SOLUZIONI E SISTEMI PER LA MOBILITA SOSTENIBILE E IN PARTICOLARE PER LA MOBILITA ELETTRICA, PER CUI L AMMINISTRAZIONE SI E ATTIVATA PER INCENTIVARE L UTILIZZO DEI MEZZI ELETTRICI : ATTRAVERSO LA CONCESSIONE DELLA AUTORIZZAZIONE AI MEZZI ELETTRICI PRIVATI PER LA CIRCOLAZIONE NELLE ZONE A TRAFFICO LIMITATO ( ORDINANZA N. 487 DEL 22/12/2010) ATTRAVERSO ACCORDI CON ENTI TRA CUI : POSTE ITALIANE CHE UTILIZZERA VEICOLI ELETTRICI PER IL RECAPITO DELLA CORRISPONDENZA IN AMBITO URBANO FARMACIE SPA CHE UTILIZZERA VEICOLI ELETTRICI PER LA CONSEGNA DEI MEDICINALI AVR SPA ( SOCIETA CHE GESTISCE IL GLOBAL SERVICE STRADE DEL COMUNE DI PISA ) CHE UTILIZZA MEZZI ELETTRICI PER LO SPAZZAMENTO NEL CENTRO STORICO

12 OLTRE A CIO SI SEGNALANO ALTRE IMPORTANTI INIZIATIVE PER LA MOBILITA SOSTENIBILE : NELL AMBITO DEL COMPLETAMENTO DEL POLO OSPEDALIERO DI CISANELLO, IN ACCORDO CON L AZIENDA OSPEDALIERA, SI PREVEDE DI REALIZZARE ALL INTERNO DELL AREA UN SISTEMA DI MOBILITA ESCLUSIVAMENTE ELETTRICA, CHE INTERESSA I FLUSSI INTERNI DEI PAZIENTI, DEI VISITATORI DELLE MERCI E DELLA LOGISTICA IN GENERALE. NEL PIANO URBANO DELLA MOBILITA IN CORSO DI PROGETTAZIONE DA PARTE DELLA PISAMO SPA, PARTICOLARE ATTENZIONE E DEDICATA ALL INGRESSO DELLE MERCI NEL CENTRO STORICO, L IDEA E QUELLA DI CONSENTIRE L ACCESSO AL CENTRO STORICO PER LE CONSEGNE SOLO AI MEZZI ELETTRICI REALIZZANDO UNA PIATTAFORMA LOGISTICA ALL INGRESSO DELLA CITTA NELLA QUALE DARE LA POSSIBILITA DI NOLEGGIARE TALI MEZZI ELETTRICI PER LA DISTRIBUZIONE DELLE MERCI. LA PROGETTAZIONE DI UN COLLEGAMENTO VELOCE A TRAZIONE ELETTRICA TRA L AEREOPORTO DI PISA E LA STAZIONE FERROVIARIA, ATTRAVERSO UN SISTEMA PEOPLE MOVER LA PROGETTAZIONE DI UN COLLEGAMENTO SEMPRE A TRAZIONE ELETTRICA TRA IL NUOVO POLO OSPEDALIERO DI CISANELLO, LA STAZIONE FERROVIARIA E LA ZONA MONUMENTALE, ATTRAVERSO UN SISTEMA DI TRAMVIA

13 QUANTO ILLUSTRATO SOPRA NELLE DIAPOSITIVE E QUELLO CHE L AMMINISTRAZIONE COMUNALE DI PISA E RIUSCITA FINO AD OGGI A METTERE IN CAMPO PER FAVORIRE LA MOBILITA ELETTRICA, MA NON BASTA PER AVVIARE IL PERCORSO VIRTUOSO FINALIZZATO ALLA RIDUZIONE DELL INQUINAMENTO ATMOSFERICO E ACUSTICO ASSOLUTAMENTE NECESSARIO PER LE NS CITTA, MA E NECESSARIO UN INTERVENTO LEGISLATIVO A LIVELLO NAZIONALE PER INCENTIVARE L UTILIZZO DEI MEZZI ELETTRICI E DELLA MOBILITA SOSTENIBILE IN GENERALE.