Smart Payment nel TPL: quando le aspettative del cliente danno forma al futuro dei pagamenti. Danilo Gismondi - CIO
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- Lamberto Giordano
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1 Smart Payment nel TPL: quando le aspettative del cliente danno forma al futuro dei pagamenti Danilo Gismondi - CIO
2 Lo scenario I clienti sono sempre più orientati ai canali di pagamento digitali: la conferma ci arriva dal mercato, che segnala una crescita del cashless del 9% In tale scenario, le aspettative del cliente modellano il futuro dei pagamenti e le nuove tendenze fanno evolvere il mercato. ecommerce Mobile Payment +14% 18,7 miliardi tra 2015 e % 3,9 miliardi rispetto al 2015 Per adottare una strategia vincente in ambito di pagamenti digitali occorre puntare su semplicità, sicurezza e disponibilità del servizio. Contactless Payment +700% 7,0 miliardi rispetto al 2015 Fonte: Ed Osservatorio Mobile Commerce & Payment del Politecnico di Milano. I dati si riferiscono al mercato Italia. Quando si parla di forme di pagamento innovative le regole le fa il cliente
3 +19% Vendite canali digitali Ricavi +15% e tanto altro ancora 31 milioni di biglietti ferroviari venduti sui canali mobile da inizio 2017, con una crescita del 21% rispetto al % 15 milioni di accessi al mese sul sito Trenitalia Totale on line Web (mobile site + trenitalia.com) App I dati si riferiscono ai primi due quadrimestri degli anni indicati Le percentuali di crescita sono del 2017 VS. 2016
4 KEEP IT SIMPLE Nell ottica di una strategia di Digital Trasformation, Trenitalia nel mercato TPL sta puntando su : MOBILE FIRST BER Biglietto Regionale Elettronico DIGITAL PAYMENT EMV Contact Less Payment
5 BER - Biglietto Regionale Elettronico Con l introduzione del BER, ossia il Biglietto Elettronico Regionale prevalidato e dematerializzato: Il cliente acquista tramite B2C o App Trenitalia il proprio titolo di viaggio e lo fa controllare grazie al codice Aztec da dispositivi mobile Il risultato Nel 2016 sono stati oltre 8,5 milioni i biglietti regionali acquistati su sito e app, registrando una crescita di +63% rispetto al 2015
6 MOBILE FIRST Per il futuro ci stiamo concentrando sul paradigma del Mobile First e stiamo realizzando una nuova app di Trenitalia che punta su: OMNICANALITA uniformità dell esperienza attraverso l utilizzo di tutti i canali: mobile, PC, direct mail etc. MOBILE FIRST progettazione pensata prima sul mobile e poi su desktop, incluso i pagamenti digitali LESS IS MORE contenuti semplici e diretti con una grafica sobria e funzionale
7 DIGITAL PAYMENT Anche in ambito di epayment un opportunità da cogliere è il customer engagement, ossia la capacità di conquistare l attenzione dei clienti Per questo abbiamo, in prima battuta, pensato ad offrire eterogeneità degli strumenti di pagamento e Oggi siamo pronti ad una nuova sfida nel campo dei pagamenti peer2peer: proporre ai nostri clienti Apple pay e Google wallet
8 EMV Contact Less Payment Stiamo dando vita ad una nuova esperienza di viaggio per una tratta pilota su un circuito chiuso CHECK IN: Il cliente arriva in stazione e utilizza la propria carta contactless per accedere al gate dedicato ON BOARD: il personale di Bordo, grazie all integrazione tra sistemi, utilizza i propri dispositivi per la lettura della carta e ne controlla la validità CHECK OUT: a destinazione il cliente esce avvicinando la propria carta al gate abilitato
9 MAKING THE EVERYDAY EASIER Il nostro impegno per il futuro è rendere la quotidianità dei nostri clienti più semplice, veloce e ready2use. Per questo stiamo sviluppando progetti di: mobile wallet ABT Account Based Ticketing Pay as you go Estensione EMV c-less su circuiti chusi
10 Mobile Wallet L app come vetrina dove acquistare non solo trasporto ma anche servizi ancillari, usando il proprio portafoglio.. ma elettronico, senza dover inserire ogni volta la propria carta di credito ABT Account Based Ticketing Si tratta del servizio di pagamento a consumo: il cliente avrà la libertà di pagare come vuole, con addebiti cumulativi e differiti godendo di UX dinamica
11 Pay as you go Estensione EMV c-less Nuove modalità di tariffazione che consentono di pagare in funzione del servizio effettivamente fruito garantendo la Best Fare: non si ha più la necessità di pianificare il viaggio ma viverlo! Estensione su circuiti chiusi del servizio EMV c less: il cliente arriva in stazione, effettua il tap in con la carta prima di salire a bordo e il tap out una volta concluso il viaggio.
12 Thank you
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