Il progetto europeo SCHOOL CHANCE

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1 Il progetto europeo SCHOOL CHANCE un opportunità per migliorare le politiche locali e regionali sulla mobilità casa-scuola 3 RIUNIONE LOCAL STAKEHOLDERS GROUP 14 giugno 2018 Reggio Emilia

2 Il progetto europeo School Chance SCHOOL CHANCE SCHOOL mobility CHAllenge in regional policies DURATA: 5 anni (01/01/ /12/2021) CO-FINANZIATO DAL PROGRAMMA: INTERREG EUROPE/ERDF OBIETTIVO: diminuire le emissioni in atmosfera legate alla mobilità casa-scuola BUDGET DI PROGETTO: BUDGET PER REGGIO EMILIA: INTERREG: serie di programmi per stimolare la cooperazione regionale nell'unione Europea finanziati dal Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR) INTERREG Europe: rafforza l efficacia della politica di coesione promuovendo lo scambio di esperienze e buone pratiche PARTNER Comune di Girona (Spagna)/Capofila Comune di Reggio Emilia (Italia) FGM-AMOR (Austria) Governo Regionale della Catalogna (Spagna) Comune di Gdansk (Polonia) Comune di Gavle (Svezia) Comune di Utrecht (Olanda) Agenzia metropolitana per lo sviluppo sostenibile di Brasov (Romania) 2

3 School Chance - obiettivi Includere esplicitamente la mobilità scolastica nelle politiche locali e regionali è l obiettivo principale del progetto europeo School Chance, ed il progetto vuole farlo sviluppando una strategia completa e multidisciplinare volta a ridurre l uso dell auto nei percorsi casa scuola. Il progetto School Chance permetterà ai partner di collaborare e scambiare conoscenze ed esperienze su come ridurre gli effetti negativi della mobilità degli studenti di ogni ordine e grado attraverso una maggiore collaborazione tra autorità locali e regionali, associazioni, scuole e altri enti pubblici interessati dalle ricadute della mobilità scolastica. 3

4 School Chance: principali attività 2017 Identifica 2018 Osserva 2019 Adotta Registro di buone pratiche sulla mobilità sostenibile Scambio di conoscenze: Visite studio Formazione tematica Transfer workshop Peer review PIANO DI AZIONE REGIONALE POR FESR Regione Emilia Romagna ASSE 4 4

5 School Chance a Reggio Emilia Proseguire le azioni sull educazione e sulla consapevolezza delle scelte di trasporto, inserendo nelle politiche già in atto nuove metodologie e nuovi interventi per aumentare l'utilizzo dei mezzi più sostenibili nei percorsi casa-scuola Dare continuità ai progetti tra scuole di diverso ordine e grado focalizzandosi sui momenti di passaggio in quanto fasi fondamentali di cambiamento delle abitudini di spostamento, lavorare sull'uso condiviso degli spazi attorno alle scuole, aumentandone la sicurezza e la vivibilità. Identificare approcci «su misura» per promuovere azioni di mobilità sicura e sostenibile nelle scuole di diverso ordine e grado 5

6 Local Stakeholders Group - LSG Tutte le azioni del progetto saranno accompagnate da un processo di coinvolgimento e partecipazione di tutti gli stakeholders locali nella condivisione di obiettivi e strategie attraverso la formazione di un Local Stakeholders Group (LSG). Gruppo di lavoro locale (LSG) SERVIZI DEL COMUNE DI REGGIO EMILIA (scuola, pm, ll.pp., mobilita, relazioni internazionali, partecipazione, comunicazione.) ed ENTI ESTERNI Piano di Azione Regionale Caratteristiche: Interdisciplinare, flessibile, si riunisce con cadenza regolare per condividere obiettivi e strategie, partecipa alle attività ed aventi sia europei che locali 6

7 LSG: obiettivi Il gruppo di lavoro (LSG) avrà l obiettivo di: Definire con il Comune di Reggio Emilia obiettivi e strategie a livello locale Monitorare le fasi del progetto e partecipare alle principali attività a livello locale e di progetto Supportare il Comune di Reggio Emilia nella redazione del Piano di Azione Regionale LSG: principali attività incontri periodici: 2 incontri annuali per valutare e monitorare le attività del progetto e l implementazione di politiche di mobilità scolastica visite studio: 2 visite all estero per vedere buone pratiche realizzate dai partner del progetto eventi formativi: (workshop, training, conferenze ecc ) a Reggio Emilia e presso i nostri partner per valutare esperienze e buone pratiche e discutere con esperti e rappresentanti di altri comuni europei le principali politiche di mobilità scolastica 7

8 Registro di buone pratiche - Identificate 41 buone pratiche raggruppate nei 4 temi definiti dal progetto (infrastrutture, educazione, organizzazione e informazione, comunicazione e partecipazione) - Comune di Reggio Emilia: 13 buone pratiche (di cui 9 locali: il Manifesto per una mobilità sicura, sostenibile ed autonoma nei percorsi casa-scuola, la Rete dei Mobility Managers Scolastici, BiciBus&PediBus, Laboratori e uscite didattiche, Traffic Snake Game, Torneo Cammina e Pedala, Primi Passi (scuola infanzia), campagne di comunicazione e materiale educativo, uso condiviso dello spazio pubblico; e 4 regionali: strategia coordinata e azioni della Regione Emilia Romagna, Liberi di Muoversi Piacenza, HappyBus Parma; piano partecipato di mobilità scolastica sostenibile/progetto PUMAS Venezia) - Il Registro è la base di partenza per le visite studio che saranno organizzate nel

9 School Chance - attività 2018 Il secondo anno è il cuore del progetto, durante il quale si concretizza l attivita di interregional learning. Semestre 3 (gen/giu 2018) - gen-mag: monitoraggi aprile: training sull educazione maggio: visita studio a Danzica giugno: visita studio a Utrecht - 14 giugno: Incontro del LSG - 19 giugno: Workshop with school (incontro con i MMS) Semestre 4 (lug/dic 2018) ottobre: visita studio a RE - Incontro del LSG - Incontro con i MMS - novembre: training sulle infrastrutture a Utrecht 9

10 Monitoraggio Nell'ambito del progetto e per dare continuità alle indagini effettuate negli anni passati, il Comune intende realizzare due monitoraggi rivolti alle scuole della città: - il monitoraggio degli spostamenti casa-scuola degli studenti (indicatore ECI6). L'indagine ha l'obiettivo di monitorare i mezzi di trasporto utilizzati, le modalità e le motivazioni delle scelte effettuate dalle famiglie negli spostamenti casa-scuola. Campione: tutti i plessi/sedi centrali/succursali statali di 41 scuole primarie, 12 secondarie 1 grado, 12 secondarie di 2 grado presenti nel territorio del Comune di Reggio Emilia. - il monitoraggio dell'accessibilità dei plessi scolastici, per indagare oltre all accessibilità - la sicurezza dei dintorni delle scuole e la dotazione di infrastrutture al servizio della mobilità sostenibile. Campione: tutti i plessi/sedi centrali/succursali statali di 13 scuole dell'infanzia, 41 primarie, 12 secondarie di 1 grado, 12 secondarie di 2 grado presenti nel territorio del Comune di Reggio Emilia. 10

11 Study visit 1: Danzica 2 buone pratiche: - Cycling may: competizione tra scuole che si svolge in 20 città polacche - Attività di promozione della ciclabilità con campagne rivolte a tutta la cittadinanza Delegazione di Reggio Emilia: 8 persone (Comune di Reggio Emilia, Regione Emilia Romagna, AUSL, 2 mobility manager) 11

12 Study visit 2: Utrecht 5 buone pratiche: - Road safety label: riconoscimento per le scuole che promuovono attività di sicurezza stradale - Way2go: campagna di comunicazione rivolta ai genitori - TSG: Traffic Snake Game - La prima volta a scuola: campagna di comunicazione rivolta a genitori e bambini che iniziano l asilo - Workshop di educazione stradale con teoria e test pratico Delegazione di Reggio Emilia: 6 persone (Comune di Reggio Emilia Servizio Mobilità ed Officina Educativa, AUSL, Fiab) 12

13 Feedback delle visite studio - misure/attività particolarmente innovative; - misure/attività che vi hanno colpito e sorpreso; - misure/attività che pensate si potrebbe riproporre a Reggio Emilia 13

14 Study visit a Reggio Emilia - 10/11 ottobre - 14 buone pratiche (di cui 10 locali: il Manifesto per una mobilità sicura, sostenibile ed autonoma nei percorsi casa-scuola, il network dei mobility managers, Bicibus&Pedibus, Laboratori, Traffic Snake Game, Torneo Cammina e pedala, Primi Passi, campagne di comunicazione e materiale educativo, uso condiviso dello spazio pubblico; 3 regionali: strategia coordinata e azioni della Regione Emilia Romagna, Liberi di Muoversi Piacenza, Happybus Parma; piano partecipato di mobilità scolastica sostenibile/progetto PUMAS Venezia) - Delegazioni: circa 25 persone, Girona+Catalogna, Utrecht, Danzica, Gavle, Brasov - Idee: - misure/attività realizzate come Servizio/Ente a RE e che pensate potrebbe interessare gli altri paesi europei partner del Progetto. 14

15 Grazie! Per contattarci